Re: [DISCUSSION] Les futures Citroën

par Dec85 Sam 11 Juil 2015 - 11:22

Je pensais qu'au moins on allait lui mettre les gènes des dernières citroen ! Mais apparemment non !

par **Lulu'** Sam 11 Juil 2015 - 13:00

Normal, elle ne sera pas vendue comme une Citroën. D'ailleurs, il me semble dans le même genre que Citroën était distribué par Mazda au Japon dans les années 80!

par **C-Benjamin** Sam 11 Juil 2015 - 14:24

Il faut se dire c'est un partenariat gagnant-gagnant pour les deux marques.

par **C-vava** Sam 11 Juil 2015 - 15:35

c'est un partenariat gagnant-gagnant pour les deux marques sauf pour Citroën roll

.

par **C-Benjamin** Sam 11 Juil 2015 - 16:29

Ben si, cela va attirer dans les showroom de nouveaux clients, qui n'aurait peut être jamais mis les pieds chez Citroën auparavant.

par Cabalistan Dim 12 Juil 2015 - 0:56

Et ça va taper encore un peu plus sur l'image de Citroën qui exposera des laideurs bas de gamme dans ses showrooms à la place d'une nouvelle C5 par exemple...

par Invité Dim 12 Juil 2015 - 1:06

En même temps, que voulez vous ? Sans mentir, si je voulais demain je vais acheter un C4 Cactus. Comme ça, sur un coup de tête. Je ne le fais pas parce que je mets mon mariage en priorité.

Mais quand je mène mon conjoint faire le tour des concessions auto, les seuls endroits où on daigne nous recevoir (et je n'irais pas en costume, faut pas pousser mémé dans les orties) c'est chez Fiat/Alfa, Skoda ou encore chez Peugeot.

Chez Citroën les vendeurs sont mous, amorphes...Rajoutez à cela les tensions avec DS, en tout cas le flou entretenu et vous aurez un acheteur potentiel mais versatile (mon conjoint) qui est tout de suite rebuté par l'achat, tout simplement par peur d'un avenir incertain de la marque (et pas l'envie de se retrouver le bec dans l'eau). Nous en sommes loin je vous l'accorde mais...

Pourtant, après justement ce mariage, on avait prévu l'achat du Cactus et nous étions même d'accord sur la couleur (deep purple, avec les jantes 17').

A force, il va me faire acheter l'Alfa avant la Citroën <img src=

" longdesc="14" />. Mais comment en vouloir...Citroën ne me rassure pas moi déjà.

Donc au final, une image de merde un peu plus un peu moins...

par **C-vava** Dim 12 Juil 2015 - 9:26

Alors ce nouveau véhicule annoncé par Linda dans un avenir très proche il arrive quand?
Le remplaçant du c3 picasso?
Elle ne parlait quand même pas de la bluesummer qui n'est pas une Citroën (encore moins une descendante de la méhari)

par **tusman** Dim 12 Juil 2015 - 12:12

J'espère aussi ce serait vraiment gros mais ils s'accrochent tellement aux branches en ce moment que plu rien ne me surprend...

par Dec85 Dim 12 Juil 2015 - 12:23

+1 j'espère que ça ne soit pas ça mais plutôt le c3 picasso. On le découvre cette année, présent à Genève puis vendu au printemps prochain ça serait mieux.

par **C-vava** Dim 12 Juil 2015 - 13:20

des infos pendant cet été?

par Cabalistan Dim 12 Juil 2015 - 15:34

Les Echos dans un article évoquent les lancements en 2016 de la C3 PUIS du remplaçant du C3 Pic.

Aussi, la C4 pourrait (l'idée est évoquée, ce n'est pas acté, loin de là) devenir un SUV à vocation internationale.

par **C-vava** Dim 12 Juil 2015 - 19:54

2 ca me parait un peu hypothétique quand même

par **C-vava** Dim 12 Juil 2015 - 20:20

voici l'extrait de l'article: source

Changements radicaux

Chez Citroën, on invite à la patience, indiquant que les futurs lancements concrétiseront mieux le message. « Nous construisons ce positionnement depuis un an seulement » précise par écrit Linda Jackson aux « Echos ». En 2016, le constructeur présentera la remplaçante de la C3, suivi par celui du C3 Picasso, qui prendra la forme d’un crossover. Si ces deux véhicules ne bénéficieront pas d’une nouvelle plate-forme - elle arrivera en 2019 -, leur code stylistique évoluera avec la présence d’Airbump plus discrets.
Dévoilé au salon de Shanghai, le concept de SUV C4 Aircross (voir photo) donne la direction de ce futur style. Sur les segments plus élevés, les changements pourraient être radicaux. Citroën arrêtera la C5 sur le marché européen - mais l’offrira toujours pour la Chine voire dans d’autres pays émergents -, et pourrait choisir de ne pas renouveler la C4 et de proposer sur ce segment un SUV, carrosserie à la vocation mondiale.
Ces nouveautés devront redonner un vrai cap à la marque, à ses équipes, et à son réseau. Fin cette année de la suspension hydropneumatique - indissociable de la culture Citroën -, indépendance de DS - qui était jusqu’ici dans le giron de la marque-, chute la production française (après la disparition de la C5, et la délocalisation de la C3 en Slovaquie, seule la C4 sera produite dans l’hexagone)... la marque à l’héritage presque centenaire doit tourner différentes pages à la fois...

bon rien donc pour cette année

ma C4 va encore durer

par matth21 Lun 13 Juil 2015 - 18:36

C-Benjamin a écrit:Ben si, cela va attirer dans les showroom de nouveaux clients, qui n'aurait peut être jamais mis les pieds chez Citroën auparavant.

Encore faudra-t-il que cette voiture attire du monde, ce qui est loin d'être gagné. Je ne pense pas que les commerciaux se bousculent pour vouloir la vendre, puisque ça ne leur rapportera quasiment rien. Ils redirigeront les clients potentiels vers une C1 Airscape qui rentrera dans les chiffres de Citroën et leurs primes d'objectifs et basta.

par **C-Benjamin** Lun 13 Juil 2015 - 18:55

Il y aura toujours des clients pour n'importe quoi. Quand à venir pour acheter une BS et finalement acheter une C1 A, je n'y crois pas, ces deux voitures ne sont pas comparables et les gens qui viendront acheter une DS seront des connaisseurs qui savent ce qu'ils veulent.

par matth21 Lun 13 Juil 2015 - 19:07

Le souci, c'est qu'à part quelques plagistes ou responsables de camping, je ne vois pas qui ça peut intéresser. La voiture n'est pas vraiment conçue pour un usage routier (n'oublions pas que c'est une simple Autolib recarossée cette BlueSummer), donc quasiment invendable ailleurs que sur le littoral.

L'autonomie est assez faible (200km pour un usage urbain et 100km en péri-urbain, chiffres théoriques) donc peu compatible avec un usage réellement comme celui d'un véhicule de loisirs.

Et les nostalgiques se tourneront volontiers vers des Méhari réhabilitées, qui coûtent environ le même prix et qui se révèlera être un vrai investissement vu l'évolution de la cote à la hausse ces dernières années.

D'où mon propos sur la C1, qui satisfera mieux la dernière frange de clientèle potentielle, ceux qui recherchent une petite voiture où on peut avoir un peu d'air frais. En ouvrant le toit et les vitres, on y est presque.

par **C-vava** Dim 19 Juil 2015 - 18:22

Au fait on en sait pas un peu plus sur la dénomination des futures Citroën?

par **tusman** Dim 19 Juil 2015 - 19:26

pour ça je pense qu'il faut demander à Madame Irma, parce qu'on ce demande si même Madame Jackson à la réponse confused

par **C-vava** Dim 19 Juil 2015 - 19:37

je prends donc un jocker et je fais appel à mme Irma

par **C-vava** Ven 24 Juil 2015 - 8:25

venant d'auto+ on peut se demander qu'elle est la véracité de cette information
Je la livre néanmoins et nous verrons dans quelques semaines
Citroën prépare activement la nouvelle Méhari !

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Dans son nouveau numéro en kiosques ce vendredi 24 juillet, Auto Plus vous dévoile les premiers clichés de la future Citroën Méhari prévue pour 2018.

Scoop cette semaine dans Auto Plus ! Citroën prépare un concept-car inédit pour le prochain salon de Francfort (17 au 27 septembre 2015), et il s'agira... d'une Méhari moderne ! Attention, nous ne parlons pas là de la Bluesummer de Bolloré, un cabriolet électrique 4 places que produira et vendra bientôt Citroën. Non, il est question ici d'une véritable nouvelle génération de Méhari. Une auto fun et populaire, facile à vivre, puisant dans l'histoire de la marque et qui permettrait aux Chevrons de se démarquer de DS, qui aspire désormais au haut de gamme.

Et bien ce modèle espéré pour 2018 est déjà dans Auto Plus ! Dans notre nouveau numéro (1403), en kiosques dès ce vendredi 24 juillet, nous vous révélons, photos à l'appui, notre vision de la Méhari 2.0, avec sa plateforme et ses moteurs empruntés à la future C3, sa carrosserie en plastique renforcé de fibre de carbone ou encore ses nombreux équipements high-tech.

source

Si cette info se révèle fiable il sera toujours temps de créer la discution dessus

par **tusman** Ven 24 Juil 2015 - 8:31

Oui soyons prudent confused

mais on peut en parler ici : https://c-forum.forumpro.fr/t5225-rumeur-le-retour-de-la-mehari

par **PVA** Ven 24 Juil 2015 - 9:12

Promis ce soir j'allume un cierge pour quelle sorte !

par **soleron** Dim 26 Juil 2015 - 9:17

Moi ce qui me fait rire c'est cette phrase : nous vous révélons, photos à l'appui, notre vision de la Méhari 2.0

Ils arrivent a faire des photos de leur vision ils sont vraiment trop fort

par **STEPPE 91** Dim 26 Juil 2015 - 9:32

bah quand on reve on cree bien de fausses images dans notre tete ....sauf que cela ne nous sert pas a vendre du papier

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