[INFORMATION] Citroën/DS Chine et Asie du Sud-Est - Les News

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Message par Invité le Mar 3 Fév 2015 - 11:24

Normalement (si je ne dis pas de bêtises) ce C3 Aircross va aller à l'international, avant de se fondre avec les C4 Cactus et C3 Picasso, pour ne faire surement en Europe qu'une seule version (le C3 Picasso, avec vision baroudeuse) et la future C4 Cactus, qui grossira pour aller taper sur le QQ plutôt (tant qu'à faire, avec son chiffre).

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Message par Lulu' le Mar 10 Fév 2015 - 12:40

Israël/Janvier 2015

Marché: +24%
18/ Citroën/DS - 672 ventes - +53% - 2% de part de marché
20/ Peugeot - 543 ventes - +2% - 1,6% de part de marché

Superbe mois de janvier pour Citroën/DS après une année 2014 pas au top pour Citroën. Le Berlingo représente un très gros tiers des ventes (263 ventes, 33ème). Avec 185 ventes (47ème place), le C4 Picasso rencontre un joli succès et est le deuxième monospace du marché ce mois-ci derrière le Toyota Verso. Le C3 Picasso suit avec 75 ventes (88ème place). 

Pour le moins bon, mis à part la C1, les citadines et compactes (C3/DS 3/C-Elysée/C4) font des scores qui frôlent le ridicule (moins de 20 ventes). DS n'a vendu que 3 voitures en janvier contre 901 pour Audi. :D
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Message par C-Benjamin le Mar 10 Fév 2015 - 12:42

Hâte de voir les chiffres du ds 6 et du c3 xr :)

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Message par Thomasd le Mar 10 Fév 2015 - 15:47

Lulu, Israël n'est pas en Asie, thème du topic ;)

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Message par Lulu' le Mar 10 Fév 2015 - 16:26

Ah, c'est censé être où? Israël participe à l'Eurovision mais est bel est bien situé en Asie. :D

Carte de l'Asie



Il faudrait ceci dit créer un topic Moyen-Orient, un topic Japon/Corée, un topic Chine et un topic Asie du Sud-Est, car les différentes parties de l'Asie ont des goûts et des attentes en matière d'automobile très différents.
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Message par Thomasd le Mer 11 Fév 2015 - 11:14

Y'a plein de pays que j'aurais classé "Moyen-Orient" plutôt que "Asie" :shock:

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Message par Dec85 le Mer 11 Fév 2015 - 11:59

Oui mais le moyen orien c'est pas considérer comme un continent. Par contre le chiffre 1 Chypre c'est européen et pas asiatique au moins pour sa partie grecque.
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Message par Lulu' le Mer 11 Fév 2015 - 14:58

Le Moyen-Orient et le Proche-Orient sont plus un ensemble culturel en effet. Ils sont répartis sur l'Asie, l'Europe et l'Afrique.

C'est vrai que Chypre est en Europe par contre! Mais apparemment d'un point de vue purement géographique on place plutôt le pays en Asie (je viens de faire quelques recherches et c'est un sujet qui fait débat).
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Message par Dec85 le Mer 11 Fév 2015 - 15:15

Chypre est peut être considéré en Asie à cause de sa partie turc, non ?
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Message par Lulu' le Mer 11 Fév 2015 - 15:23

Sa situation géographique semble plutôt être en Asie puisqu'elle est en-dessous de la Turquie, et qu'on considère 97% du territoire turque comme situé en Asie.

Après ça ne change pas grand chose qu'une partie de l'île soit occupée par la Turquie et que quelques parcelles devenues des bases militaires restent aux mains du Royaume-Uni, on ne considère par Tahiti comme situé en Europe parce que c'est une île française.

De toute manière c'est complètement insoluble comme question à mon avis. :D
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Message par C-vava le Mer 11 Fév 2015 - 20:26

et hors sujet
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Message par Lulu' le Jeu 12 Fév 2015 - 21:22

Très mauvais résultats en Chine en janvier, j'ai pas le courage d'écrire les détails aujourd'hui.

soit pour Peugeot +34.87% 44553 contre 33033 en 2014
citroen -15.37% 27079 contre 32000 en 2014
DS +80.23% 1714 contre 951 en 2014 (la marque n'avait alors que la DS 5 dans la gamme)

L'ensemble de la gamme Citroën baisse même la C-Elysée, la DS 5LS fait un bide monumental, la DS 5 s'écroule soudainement, le DS 6 représente 90% des ventes mais ses volumes baissent par rapport à décembre.

Le lancement du C3-XR se passe bien (3 000 unités vendues), les volumes sont faibles pour ce premier mois mais le démarrage commercial des modèles en Chine est plutôt long comme en Europe (6 mois pour atteindre le rythme de croisière).
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Message par Invité le Jeu 12 Fév 2015 - 21:56

Heu pour quelle raison un tel écart entre Peugeot et Citroën ? Même en Chine PSA fait tout pour plomber Citroën ou quoi ?

Pourtant là bas, la gamme est bien adaptée, et la marque progressait sans cesse.

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Message par Lulu' le Jeu 12 Fév 2015 - 22:10

Oui, PSA plombe Citroën, c'est tellement drôle de perdre de l'argent. :D

Non en fait Citroën avait tellement progressé (et réalisé un très bon mois de janvier) qu'il est impossible de continuer à avoir de la croissance. Les modèles ont probablement atteint leur "peak" mis à part le C3-XR qui est là pour prendre la relève mais n'est pas totalement lancé. C'est assez étonnant comme résultat mais plutôt logique, enfin normalement sur la durée les modèles devraient voir leurs ventes baisser très très doucement grâce à un marché en augmentation constante donc pas de catastrophe en vue. Il faudra surveiller février (le plus petit mois de l'année en Chine) et surtout mars.

Au contraire Peugeot a accumulé les restylages et les nouveaux lancements (ce qu'a fait Citroën en Chine il y a 1 an et demi/2 ans, d'où cette progression.
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Message par C-vava le Ven 13 Fév 2015 - 10:38

quand on voit le nombre de pub pour le capture, les peugeot et à coté pas grand chose pour Citroën on se dit que les gens sont peut être sensible à la pub.
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Message par Thomasd le Ven 13 Fév 2015 - 18:49

Dommage ce mois de janvier pour Citroën en Chine :(

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Message par C-Benjamin le Ven 13 Fév 2015 - 19:27

Le chiffre de la DS 5LS est hallucinament bas :eek:

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Message par Lulu' le Ven 13 Fév 2015 - 19:32

Singapour/Janvier 2015

Marché: +69%
18/ Peugeot - 22 immatriculations - -39% - 0,6% de part de marché
21/ Citroën/DS - 19 immatriculations - +217% - 0,5% de part de marché

Progression exceptionnelle du marché, et encore plus de Citroën/DS sur ce petit mais riche marché. Janvier 2014 avait été très mauvais pour Citroën, et de gros lancements (C4 Picasso et C4 Cactus) aident la marque, d'où ces bons chiffres. Décembre avait également été très bon pour Citroën.
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Message par C-Benjamin le Ven 13 Fév 2015 - 19:42

Enfin du +, j'en avait marre de voir du - cheers

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Message par Romanistan le Ven 13 Fév 2015 - 23:17

:good:
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Message par Invité le Sam 14 Fév 2015 - 9:20

faudrait pas oublier que la concurrence travaille aussi, restyle, sort de nouveaux modèles, fait des promo...
Concernant le marché chinois, il est semblable au marché européen, à savoir du SUV d'abord (2008, C3XR, 3008, DS6) donc en 4x2, et ensuite quoi ? du MPV ?

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Message par Lulu' le Sam 14 Fév 2015 - 17:03

@Gédéon

Lulu' a écrit:Des chiffres très intéressants, le marché chinois en 2014 par segment:

Segment2014 sales/132013 sales
Sedan12,376,7003%12,016,200
SUV4,077,90036%2,998,500
MPV1,914,30047%1,299,200
Microvan1,331,700-17%1,613,700
Passenger Car total19,700,60010%17,927,600
Truck3,184,400-9%3,494,300
Bus606,9008%561,900
Commercial Vehicle total3,791,300-7%4,056,200
Market total23,491,9007%21,983,800

Comme on peut le constater,  bien qu'encore très majoritaires (les deux tiers du marché), les sedans ne progressent plus que très légèrement (+3% contre +10% pour l'ensemble du marché des véhicules légers). Au contraire, les SUV explosent (+36%, soit un million de véhicules en plus par rapport à 2013). Mais surtout, et c'est la grande tendance 2014 en Chine ce sont les MPV (monospaces), pourtant jusque là marginaux sur ce marché. Leurs ventes ont progressé de 47% avec quasiment 2 millions de monospaces vendus en un an.

Lancé récemment, le Baojun 730 cartonne, si bien qu'il pourrait bien terminer 2015 sur le podium des ventes chinoises ce qui est complètement dingue pour un monospace:



Citroën importe le C4 Picasso en Chine, mais il serait peut-être temps de le fabriquer sur place tant la tendance semble être favorable.

------------------------------------------------------

Quelques photos de l'arrivée de Citroën/DS à Taïwan dont on parlait il y a peu, qui proviennent de leur Facebook. La communication est top là-bas déjà!







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Message par C-vava le Sam 14 Fév 2015 - 19:31

cheers
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Message par Lulu' le Dim 15 Fév 2015 - 12:53

Après Taïwan, le lancement de Citroën/DS en Palestine.









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Message par Lulu' le Mer 18 Fév 2015 - 15:38

Janvier 2015/Chine + Asie du Sud-Est (Indonésie, Thaïlande, Vietnam, Malaisie, etc)

Citroën - 26 700 immatriculations - -17%
DS - 1 700 immatriculations - +60%
Peugeot - 44 800 immatriculations - +32%
Groupe - 73 300 immatriculations - +9%

Janvier 2015/Inde-Pacifique (Japon, Corée du Sud, etc)

Citroën - 200 immatriculations - -6%
DS - 100 immatriculations - -10%
Peugeot - 1 100 immatriculations - -10%
Groupe - 116 800 immatriculations - -9%
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