Re: [ENTRETIEN] Sphères Xantia

[Jakou16]

Bonjour, ca fait un moment que vous n'avez rien posté mais j'essai quand meme de venir vous poser quelques questions. J'ai une Xantia 1.9TD de 1994 et depuis quelques semaines elle commence a "rebondir" sur la route quand je prends des dos d'anes, des trous etc ...
Apres avoir lu vos messages, je me suis dis que c'est peut etre mes spheres qui sont fatiguées.
Comment je peux savoir combien ma Xantia en possède ?

[benny73]

Concernant les sphères origines citroen, je trouve que les nouvelles sphères de couleurs grises sont de moins bonne qualité.
Sur ma xantia 1.8 16s de 2000, elles ont tenu 5 ans à peine. (il s'agit bien de pièces citroen et non pas eurorepar)
Le vendeur citroen me propose de l'eurorepar à peine moins chères que l'origine mais j'ai  vu des RCA neuves à 27 euros. 
Quelqu'un connait il?


- sphères citroen : 100 euros pièces  durée de vie 4 à 5 ans

-sphères RCA  : 27 euros   durée de vie ???  

[C-Benjamin]

5 ans de durée de vie c'est bizarre, il me semblait que les monocouches tenaient 2 ans et les multicouches 10 ans. Mais je ne suis encore qu'un novice en matière d'hydrau donc j'ai peut être tord

Bienvenue benny73 au passage

[benny73]

2 ans çà me parait peu.... surtout pour de l'origine à 100 balles pièce.
Sur ma précédente xantia elles avaient tenues 6 ou 7 ans et là au bout de 5 ans et très peu de kilomètres j'ai l'impression de rouler sur des bouts de bois. D'où ma question : est ce bien la peine de monter de l'origine quand on trouve de la sphère neuve à 25 euros 

[C-vava]

combien de km si je me souviens bien sur les dernière xantia il n'y avait que les sphères avant et celle du conjoncteur en multicouche et elle tiennes bien plus que 5 ans.
Il faut voir aussi du coté de la vidange de LHM,  a t-elle été faite?
les filtres sont peut être bouchés.
Il y avait aussi un problème de diodes cramaient et qui faisaient si je me souviens bien qu'on était toujours en mode sport don plus raide.
Il y avait un tuto pour les remplacer sur le net.

[benny73]

Il s'agit de sphères monocouches qui ont été monté en 2010 et acheté chez citroen. A l'époque j'avais vidangé le circuit LHM, nettoyé les filtres du bocal et purgé ensuite au 4 roues.
Je n'ai fait que 16000 km depuis car j'ai une voiture de fonction.
Par contre pas de position sport car pas d'hydractive sur mon modèle.

[C-vava]

ok il arrive parfois que des sphères neuves posent problème voir si elles n'étaient pas stockées depuis longtemps car même sans utilisation les membranes deviennent poreuse et l'azote s'échappe.

[Six troncs]

ok il arrive parfois que des sphères neuves posent problème voir si elles n'étaient pas stockées depuis longtemps car même sans utilisation les membranes deviennent poreuse et l'azote s'échappe.

C'est peut-être là une piste. A voir si les sphères portent une date de production, éventuellement "codée", à l'image du DOT sur les pneus.
De moins en moins de voitures sont équipées de l'hydraulique, car très peu de neuves, et les anciennes disparaissent, il peut sans doute rester des stocks de sphères invendues pas mal de temps.

[benny73]

Il me semble que la date de fabrication figure sur les sphères de façon codée, genre 8-288 = 288 ème jour de l'année 2008.
Je vérifierai demain sur mes sphères.

Sinon existe t-il une combine pour soulager les sphères lorsque le véhicule ne roule pas pendant un certain temps (la mettre en position basse.....) ?

[C-vava]

non, cela ne joue pas car même non monté la membrane vieillit
les spheres perdraient en moyenne 10% de leur pression par an, qu'elles servent ou pas.

indicateur de date:
ex  10-176 =  176éme jour de l'année 2010

[benny73]

Ok, je pense que je vais essayer de l'adaptable neuve car mettre 400 balles sur des sphères qui ne tiennent que 5 ans çà fait un peu ... " longdesc="14" />

[C-vava]

moi il m'est arrivé de mettre des IFHS commandées aux

Établissements Pourchier sur le net  

Rien à dire livraison rapide et tout comme il faut.
 
Éviter les reconditionnées car la membrane reste vielle et à la base de la sphère le trou calibré qui fait l'amortisseur peu avec le passe de l'huile ne plus être dans la norme.

[benny73]

Merci pour l'info.

J'ai entendu parlé des RCA, neuves et fabriquées en France. Quelqu'un connait-il ??

[C-vava]

non, connais pas distribuées par qui?

[benny73]

J'ai vu çà sur Oscaro

[C-vava]

ok, fait une recherche pour voir ce qu'en disent ceux qui en ont monté.

[benny73]

Voilà çà y est j'ai montés les 4 sphères de roues RCA. Tout va bien en confort et tenue de route reste à voir pour la longévité....

[C-vava]

merci de ce compte rendu
Bon confort

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