Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën

[youyou56]

L'image de la GT, ce serait la catastrophe pour Citröen en ce moment! Voilà pourquoi la Survolt a été crée, parce qu'on a fait croire que Miss Revolt avait croisé dans un couloir sombre la GT pour nous faire un bébé...électrique. Mais non, c'est une remplaçante!

La Survolt est la nouvelle GT, tout aussi belle (elle lui doit beaucoup!) mais électrique, et de plus bien plus facile à produire et moins coûteuse (sans parler bien sur du moteur...mais plus facile qu'un V8 à produire pour PSA).

La "Coupe Survolt" serait un bon moyen de com', de rentabilisation du moteur, de source de revenu, d'image écolo et un vrai labo de recherche. La compétition est bien l'endroit rêvé pour la mise au point de nouvelles technos. Penchez vous du côté de Mercedes qui est un champion là dedans

Je vais être méchant mais...merci monsieur PSA de ne PAS avoir sorti la GT...et de nous avoir pondu la Survolt qui fera surement, une superbe DS2,...quand Citröen ce sera enfin décidé

+ 1 !

c'est également mon, avis , et je le dis depuis déjà un peu ! une survolt de circuit apporterait un net plus à l'image de citroen, qui plus est électrique car ce serait une première mondiale .
et une déclinaison commerciale "ds2r" à 20 - 25 000 euros sur le chassis de la ds3r rapporterait plus de passionés et clients qu'une très belle et inabordable gt !

[POLO6]

Je ne vois pas en quoi l image de la GT aurait été une catastrophe pour Citroen !
Ils ont d ailleurs exploité son image en tant que concept au maximum et moi je ne dis pas bravo a PSA ou à Citroen de nous avoir fait miroiter sa production...
Et je ne vois pas en quoi il faut choisir entre la GT et la Survolt . De toute façon
le debat ne se pose plus pour la GT c est mort.....Quand a avoir une DS3R ou pas R
avec l aspect de la Survolte c est a mon avis pas pour demain et certainement pas
si c est tout electrique a 25 000euros.
Les concurrents generalistes de Citroen et singulierement Français ,je veux dire
Peugeot et Renault doivent eux aussi remercier Citroen de ne pas avoir fait la GT.

[POLO6]

que pense Psyko dont je ressens les ondes tout autour de ce forum en ce moment meme mais qui ne s exprime pas
que faut il faire pour qu il deigne venir debattre ceant comme avant !

[C-VS]

Je ne vois pas en quoi l image de la GT aurait été une catastrophe pour Citroen !
Ils ont d ailleurs exploité son image en tant que concept au maximum et moi je ne dis pas bravo a PSA ou à Citroen de nous avoir fait miroiter sa production...
Et je ne vois pas en quoi il faut choisir entre la GT et la Survolt . De toute façon
le debat ne se pose plus pour la GT c est mort.....Quand a avoir une DS3R ou pas R
avec l aspect de la Survolte c est a mon avis pas pour demain et certainement pas
si c est tout electrique a 25 000euros.
Les concurrents generalistes de Citroen et singulierement Français ,je veux dire
Peugeot et Renault doivent eux aussi remercier Citroen de ne pas avoir fait la GT.

Pourquoi ?

[citrroeniste44]

facile a comprendre Si Citroën avait sorti la GT , notre marque préférée aurait bénéficier d'une superbe notoriété d'une image de marque execptionnelle qui aurait largement dépassé Renault et Peugeot en terme de prestige. Car sortir un modèle de sport de ce genre est de grande classe j'imagine déjà les titres "Citroën défi Ferrari" ou encore "GT plus sportive encore que la SM Maserati" La r8 d'audi a confirmer le statut de marque haut de gamme a Audi. Pour Citroën la GT l'aurait aider à entrer serainement dans les marques de luxe

[Invité]

que pense Psyko dont je ressens les ondes tout autour de ce forum en ce moment meme mais qui ne s exprime pas
que faut il faire pour qu il deigne venir debattre ceant comme avant !

Eh bien, je n'ai pas changé de position. Comme Ploué, je pense que la GT devait être LE véhicule vitrine de Citroën, LE véhicule nécessaire pour asseoir l'image grandissante de la Marque. Un véhicule qui (re)montrerait tout le savoir faire et l'audace de Citroën. La SurVolt est beaucoup trop petite (en longueur et en hauteur) pour devenir un objet de culte comme l'est déjà la GT. Pour moi, la SurVolt est une petite voiture de course sympathique, destinée à une clientèle très restreinte. Je préfère largement la ReVolt. Les gens rêvent devant les grandes voitures, car elles sont le symbole du luxe et de l'inaccessible : Métisse, GT, Métropolis !

Citroën n'ayant pas encore exclu la commercialisation de la GT (et même démenti les communiqués qui affirmaient l'inverse), je veux encore y croire. Cela dit, si la Metropolis voit le jour d'ici à 2 ans, je comprendrais que le projet GT soit abandonné. Par contre, l'abandonner pour une SurVolt de série serait incompréhensible à mon sens.

Pour la DS2, je verrais plus la ReVolt que la SurVolt : peu pratique, trop exubérante pour la gamme DS (qui voudrait d'un pareil béquet ) et donc trop "marché de niche"

[TheGerm]

moi aussi je préfererais avoir Révolte comme DS2
la Survolte pourrait etre une DS2R ou d'une DS2 R3

[Kékho]

Une supercar, comme la GT, ne se fait pas du jour au lendemain. Ne serait-ce parce que PSA n'a pas encore les connaissances dans ce genre de véhicule. Tout est poussé à l'extrême, du comportement routier aux pièces utilisées. Sans parler du SAV et de ce fameux moteur toujours aussi discret.

Après chacun a des attentes spécifiques. Perso pour la Survolt je signe de suite, pour la Revolte je vous laisse signer, non pas que je ne l'aime pas loin de là, mais un roadster, pfiou !

[youyou56]

Pour la DS2, je verrais plus la ReVolt que la SurVolt : peu pratique, trop exubérante pour la gamme DS (qui voudrait d'un pareil béquet ) et donc trop "marché de niche" [/quote]

car la gt est peut être pratique, peu exubérante et dispose d'un petit becquet ... enfin 1 million euro si c'est pas "trop marché de niche" c'est quoi

non je pense qu'il faut redescendre sur terre ... que citroen s'acive a nous faire une superbe routière métropolisée qui se vend a 55 000 euros ! après on verra !

[POLO6]

correct Youyou , mais c est Citroen qui nous a fait miroiter une petite serie de la GT..
Ensuite meme si par bonheur Citroen sortait une Metropolis DS6 ou DS 9,ce sera une voiture de série , superbe peut etre , excellent pour l image de Citroen, mais une
voiture de serie quand meme...Cela n est pas une voiture purement plaisir et specifique
comme peut l etre un coupé HDG superbe ou un Cabriolet dans le Haut de gamme , et ça Citroen en à été privé depuis trop longtemps , depuis DS Chapron et SM.......
En cela la GT aurait permis de rattraper de superbe maniere cette lacune... Et puis s ils ont fait des etudes de faisabilité pour une petite serie de GT ce n etait certainement pas pour perdre de l argent ,mais au moins rentrer dans les frais...
Mais pour moi de toute façon je pense que pour la GT c est finis....Les rares clients
du debut vont pas attendre indefiniment qu on leur trouve un moteur pour leurs joujoux hors de prix..
Alors moi je dis une DS9 mais avec une version coupé specifique pour l image .....

[Invité]

car la gt est peut être pratique, peu exubérante et dispose d'un petit becquet ... enfin 1 million euro si c'est pas "trop marché de niche" c'est quoi

non je pense qu'il faut redescendre sur terre ... que citroen s'acive a nous faire une superbe routière métropolisée qui se vend a 55 000 euros ! après on verra !

Je parlais de la SurVolt en tant que DS2. Trop exubérante et trop marché de niche pour faire partie de la gamme DS - gamme destinée à faire du chiffre. La GT est encore plus "marché de niche" certes, mais serait un véhicule hors gamme et à part.

Que Citroën tarde à l'officialiser ou non, prouve bien que le projet est encore en étude.

[youyou56]

si d'ici 3-4 ans on a déjà dans la gamme citroen , une c5 III cabriolet, une ds2 survolt ou revolt et une ds6 ou 9 métropolis et qu'il y aura déja les ds3 , ds4 et ds5 sporlounge ! ce sera déjà une belle gamme!

[C-Addict]

Source : Citroën

[Kerhalt]

Jomie comme image

[TheGerm]

super beau je le trouve superbe

[Tourer 59]

très beau mais j'aurais bien vu la SM aussi

[TheGerm]

en tout cas sil y a une erreur

[Tourer 59]

hein?

traduction: pardonnez moi cher ami mais je ne comprends pas le sens de votre message?

[TheGerm]

je dit :

" en tout cas il y a une erreur dans l'illustration que C-Addict nous montre "

[Kerhalt]

A mon avis il parle de la C-quattre

[TheGerm]

eh non

[Tourer 59]

la GT qui n'a pas (encore) été produite.

[TheGerm]

non non non

[Kerhalt]

Allez dis le nous

[TheGerm]

la GT qui n'a pas (encore) été produite.

en fait c'es Tourer qui avait raison, je disait non pour faire durer le suspense

[Contenu sponsorisé]