2008 - [PARIS] GT by Citroën
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
ok je vous laisse le livre, je m'occuperai bien de la GT
Le-Flo- Expert
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
Bon et bien moi je vais commencer par jouer au loto
et gagner
Comme cela j'aurais les 2
mais je mettrais quand même ma petite participation pour vous (s'il m'en reste)
et gagner
Comme cela j'aurais les 2
mais je mettrais quand même ma petite participation pour vous (s'il m'en reste)
Tourer 59- Expert
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
Break 59 a écrit:Si tu achètes la GT, il te sera offertBrato a écrit:Je le veux
Y a pas à dire ça vaut le coup!
Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
C'est vraiment trop sympa sa MERCI du fond du cœur !Break 59 a écrit:Bon et bien moi je vais commencer par jouer au loto
et gagner
Comme cela j'aurais les 2
mais je mettrais quand même ma petite participation pour vous (s'il m'en reste)
Le-Flo- Expert
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
Monster Citroën
Tourer 59- Expert
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
Mon dieu quel plaisir, mais quel plaisir
Le-Flo- Expert
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
Diphile a écrit:VROMBISSEMENTS, à Le MANS
---------------
Superbe à encadré!
Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
ou mettre en sonnerie de téléphone
Tourer 59- Expert
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
sur cette vidéo, j'ai vraiment l'impression qu'elle n'a pas le même moteur que sur la vidéo de l'essai en Pologne je crois.
Le-Flo- Expert
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
au mans, on a l'impression qu'elle va caler
on dirait en effet que le moteur a change au vu du bruit qui sort ...
on dirait en effet que le moteur a change au vu du bruit qui sort ...
youyou56- Apprenti
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
C'est possible qu'il ait subit des modifications techniques ainsi qu'au niveau de l'échappement Mais bon la différence des caméras utilisées et la qualité des vidéos peuvent aussi expliquer plus simplement cela.
Kékho- Apprenti
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
je remet ce com à la bonne place...
la gt, 3ème concept car à passer l'étape industrielle aprés c-sportlounge et cactus... dommage pour la c-métisse ...
et y a quoi chez peugeot a part la 308 rcz qui était presque prévu dès le départ pour la commercialisation
concernant la gt , citroen n'a pas intérêt à se louper (comme pour la sm à son époque...) car :
- il faut que la ligne finale soit aussi pure et sportive que ce prototype
- je me demande comment le planche de bord actuellement en cuivre (??) va passer cette étape industrielle ...
-quel sera le moteur : gm ou bmw.... vu les rumeurs qui courent !
- il y a intérêt que cette voiture n'a pas que la carapace de sporif, mais également le moteur, la tenue de route, le comportement du moteur et de la voiture...car à ce prix les acheteurs sont exigants..et il y a de quoi !
- enfin où va t elle être construite ? à rennes sur la chaine petit volume (j'en doute fortement mdr), en sous traitement (matra, heuliez, pininfarina) ou bien à l'adn même , là ou fut construite le prototype !.... si c'est à l'adn..ca le ferait car les clients viendrait chercher leur auto dans l'un des plus batiment de psa..un peu comme l'usine de vw avec la phaeton.
je suis tres content si cette gt est produite mais j'ai beaucoup d'interrogation!
il faut juste que citroen ne se foire pas ! si ca le fait, l'image citroen atteindra encore plus rapidement que prévu la place convoitée auprès de bmw, mercedes et audi....et loin très loin de renault-dacia !
2 vidéos du week dernier au mans
https://www.youtube.com/watch?v=CciV_tWcNq4
https://www.youtube.com/watch?v=I2UdZ7cxM_c
la gt, 3ème concept car à passer l'étape industrielle aprés c-sportlounge et cactus... dommage pour la c-métisse ...
et y a quoi chez peugeot a part la 308 rcz qui était presque prévu dès le départ pour la commercialisation
concernant la gt , citroen n'a pas intérêt à se louper (comme pour la sm à son époque...) car :
- il faut que la ligne finale soit aussi pure et sportive que ce prototype
- je me demande comment le planche de bord actuellement en cuivre (??) va passer cette étape industrielle ...
-quel sera le moteur : gm ou bmw.... vu les rumeurs qui courent !
- il y a intérêt que cette voiture n'a pas que la carapace de sporif, mais également le moteur, la tenue de route, le comportement du moteur et de la voiture...car à ce prix les acheteurs sont exigants..et il y a de quoi !
- enfin où va t elle être construite ? à rennes sur la chaine petit volume (j'en doute fortement mdr), en sous traitement (matra, heuliez, pininfarina) ou bien à l'adn même , là ou fut construite le prototype !.... si c'est à l'adn..ca le ferait car les clients viendrait chercher leur auto dans l'un des plus batiment de psa..un peu comme l'usine de vw avec la phaeton.
je suis tres content si cette gt est produite mais j'ai beaucoup d'interrogation!
il faut juste que citroen ne se foire pas ! si ca le fait, l'image citroen atteindra encore plus rapidement que prévu la place convoitée auprès de bmw, mercedes et audi....et loin très loin de renault-dacia !
2 vidéos du week dernier au mans
https://www.youtube.com/watch?v=CciV_tWcNq4
https://www.youtube.com/watch?v=I2UdZ7cxM_c
youyou56- Apprenti
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
Diphile a écrit:La vidéo à Londres
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Ne fonctionne plus, enfin il me dit qu'elle est privée...
Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
Oui moi c'est pareil :/
Le-Flo- Expert
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
Diphile a écrit:Une nouvelle version a partir de celle du dessus (qui ne sera pas restée très longtemps accessible) La première était mieux
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Celle ci est dejà superbe alors la 1ere j'ose imaginez.
Merci
Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
Quel bruit
Kékho- Apprenti
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Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
Ca c'est genial
Le concept il a aussi le moteur ford comme les futures préseries ??
Le concept il a aussi le moteur ford comme les futures préseries ??
Invité- Invité
Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
Il me semble que le moteur a toujours été le même a savoir, un GM ou Ford
Le-Flo- Expert
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Invité- Invité
Re: 2008 - [PARIS] GT by Citroën
Bon courage pour les créneaux dans les beaux quartiers de Paris .
En même temps c'est pas la philosophie de cette voiture. Par contre, je reste toujours un peu sur ma faim sur le V8 américcain, et surtout sur le bruit qu'il dégage, très glouton, très gras.
Pour du Citroën, je trouve que ça aurait mérité une meilleure harmonie avec la marque. Mais je vais pas m'en plaindre, un V8 sur une Citroën, c'est pas tous les jours que l'on voit ça .
Merci pour la vidéo en tout cas .
En même temps c'est pas la philosophie de cette voiture. Par contre, je reste toujours un peu sur ma faim sur le V8 américcain, et surtout sur le bruit qu'il dégage, très glouton, très gras.
Pour du Citroën, je trouve que ça aurait mérité une meilleure harmonie avec la marque. Mais je vais pas m'en plaindre, un V8 sur une Citroën, c'est pas tous les jours que l'on voit ça .
Merci pour la vidéo en tout cas .
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