Re: [PRESSE/INTERNET] Essais de la E-Mehari

par Stan.P Jeu 17 Mar 2016 - 12:28

Je suis dans le caca, ma cousine et ma tante en veulent une ! Que dois je faire pour les en dissuader ?

Je laisse faire sinon ça en fera au moins deux :smile:

par **C-vava** Jeu 17 Mar 2016 - 12:30

donne leur le prix

ca devrait suffire à les calmer roll

par **PVA** Jeu 17 Mar 2016 - 13:33

Arretons de pleurer !
Bolloré gagne des sous avec auto lib et maintenant (bientot) blue summer.

Restons persuader que des loueurs dans les lieux de villegiature balneaire seront eux aussi faire travailler ces voitures !

Personnes n'a dit que c'était une voiture au quotidien, oui la louer un WE de plaisir sur la cote c'est son objectif !

C'est sur que en ville loin du soleil et sans garage

Mais si on a une petite villa en corse et que l'on fait quelques dizaines de kilométres par jour

par Mark_v Jeu 17 Mar 2016 - 13:57

Si il n'y avait pas la location de batteries, ça changerait tout.
Là, pour une résidence secondaire, payer tous les mois la loc de batterie alors qu'on ne l'utilise pas!

Ca plus l'assurance et le fait qu'il faille qu'elle soit en charge tout le temps!
Bin faut vraiment la vouloir!
S'ils étaient partis sur un système comme la Tesla sur la base d'un Cactus M, là je pense que ça aurait été intéressant.
Pas de location, recharge gratuite sur les bornes, autonomie plus grande etc.
mais bon avec des "SI"...
Puis Tesla c'est américain...

par c-dolu Jeu 17 Mar 2016 - 21:35

Il faudrait la louer entièrement !

par **C-Benjamin** Jeu 17 Mar 2016 - 21:45

par Mark_v Ven 18 Mar 2016 - 11:28

C'est fou, mais énormément de journalistes enthousiastes!
Comme quoi...

par **C-vava** Ven 18 Mar 2016 - 13:08

mare! on regarde les actu de Citroën on ne voit que e-méhari roll

c'est ce que l'on vends le moins dont on parle le plus.

par **PVA** Ven 18 Mar 2016 - 20:52

Mark_v a écrit:Si il n'y avait pas la location de batteries, ça changerait tout.
Là, pour une résidence secondaire, payer tous les mois la loc de batterie alors qu'on ne l'utilise pas!
Ca plus l'assurance et le fait qu'il faille qu'elle soit en charge tout le temps!
Bin faut vraiment la vouloir!
S'ils étaient partis sur un système comme la Tesla sur la base d'un Cactus M, là je pense que ça aurait été intéressant.
Pas de location, recharge gratuite sur les bornes, autonomie plus grande etc.
mais bon avec des "SI"...
Puis Tesla c'est américain...

Encore une fois ... La clientele ciblée n'est pas le particulier (sauf exeption)

par Invité Ven 18 Mar 2016 - 23:44

De toute façon comme le précise plusieurs essais dans la presse et les sites spécialisés;
la production ne doit pas dépasser les 1ooo exemplaires car la e-Méhari est homologuée comme une "petite série", ce qui lui a permis de s'affranchir de certaines obligations comme l'airbag par exemple.

Le particulier n'est pas du tout la cible de ce produit, ce sont les loueurs ou les hôtels dans les villes touristiques et peut-être aussi, tisser des liens avec l'entreprise de M.Bolloré, ses techniques de pointe mais aussi son avance et sa renommée internationale dans le domaine de la logistique ou de l'autopartage......

par **C-vava** Sam 19 Mar 2016 - 8:02

alors pourquoi ce matraquage médiatique?
Perce que le creux de la vague est toujours là et comme ça on meuble?

par **PVA** Sam 19 Mar 2016 - 8:57

@HUON

enfin un qui a compris !

@C-vava c'est aussi une operation marketing a faible coup ! Ca doit permettre a la marque de rafraichir son image Tout comme les concept car DS redore l'mage luxe

Et un peu de reve et de poesie dans ce monde triste ne fait pas de mal
[PRESSE/INTERNET] Essais de la E-Mehari - Page 2 Captur10

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par **C-vava** Sam 19 Mar 2016 - 9:27

la clientèle attend la c3, la C4 la C5 et a, à en lire les commentaires, beaucoup de craintes quand à une C3 avec un avant de C1 assez décrié, quand la clientèle voit la C4 cactus (que moi j'adore) avec des airbumps et ces manques bref, la e méhari vite faite sur une base trop visible de bolloré, ce n'est pas ce que les clients attendent (encore si cette méhari avait été accessible en essence) et au contraire elle ne fait qu'accroitre les craintes.

C'est vrai que si dans la gamme moyenne et haute citroën a fait de super voitures au style remarque en petite voiture ce n'est pas forcément le cas et a part la deuche, l'ax en encore le reste n'est pas hyper génial si, pour moi la plus belle petite, mais en 3 portes fut la pluriel quand aux C3 c'est stylistiquement pas très jeune.
Tu me diras ça me fait faire des économies car même si ma c3I et ma C4II sont loin d'être des Citroën qui m'enthousiasment je ne suis pas prêt a les changer si je ne suis pas vraiment séduit par la suite et même si une cactus me plairait, je me refuse à prendre le risque d'être déçu par la boite ETG

par **C-vava** Dim 22 Mai 2016 - 14:57

premières retombée aprés l'arrivée de la e méhari en concession.

Un voisin de ma fille vient d'en faire l'achat il est déduit par la voiture mais avoue que c'est financièrement pas intéressant (changement de compteur pour un plus puissant et ligne pour la charge, location mensuelle des batteries plus cher que ce qu'il consomme en carburant actuellement et sa conso électrique qui va augmenter) les aides et une remise "voiture de présentation" vont l'aider un peu et aussi le fait qu'il fasse de la moto car il est conscient qu'il ne l'utilisera que pour la ville.
Pour d'autres personnes la voiture plait mais, le grand MAIS,c'est qu'elle est électrique!
Je suis un peu étonné que les gens aiment, pour moi c'est vraiment pas très beau stylistiquement, intérieurement et extérieurement! bref je suis convaincu que la Cactus M en électrique et thermique aurait eu un réel succès et aurait même cartonné.

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