Re: [DISCUSSION] Les futures Citroën

[Six troncs]

de toutes façon l'électrique n'est pas dans les conditions actuelles la bonne solution.
Et quand je disais qu'en 2013 il était impossible à renault d'avoir tout une gamme électrique j'avais bien raison.

Ah si ils ont toute une gamme électrique : Twizzy, Zoe, Fluence, Kangoo. (cela fait déjà plus de véhicules que les DS en France, qu'on appelle pourtant une gamme)
Qu'elle se vende est une autre histoire.

[youyou56]

La fluence n'est plus à vendre ... reste donc les twizzy, zoé et kangoo, tu parles d'une gamme : un scooter, une citadine et un utilitaire ...

[C-Benjamin]

Ça reste la plus grosse offre 100% électrique du marché je crois...

[youyou56]

oui c'est vrai .

[Bob74]

de toutes façon l'électrique n'est pas dans les conditions actuelles la bonne solution.
Et quand je disais qu'en 2013 il était impossible à renault d'avoir tout une gamme électrique j'avais bien raison.

Ah si ils ont toute une gamme électrique : Twizzy, Zoe, Fluence, Kangoo. (cela fait déjà plus de véhicules que les DS en France, qu'on appelle pourtant une gamme)
Qu'elle se vende est une autre histoire.

PSA a aussi une (petite) gamme électrique en plus des hybrides que n'a pas (encore) Renault.

C-Zéro /Peugeot Ion - Berlingo / Partner.

Mais, pour l'instant le véhicule électrique n'a pas le succès escompté.
De plus, il n'y a que les entreprises (flottes principalement) où les heureux un peu fortunés qui puissent se l'offrir car il faut à côté un autre véhicule à moteur thermique pour les longues distances.

[Invité]

car il faut à côté un autre véhicule à moteur thermique pour les longues distances.

c'est vrai, mais en équipant les VE de REX thermique maintenant ou PAC hydrogène en 2020,
plus installer des bornes de recharges tout de suite autant que de pompes à essence;
pourquoi autant des pompes à essence hors agglo tous les 30km quand les véhicules thermiques ont une autonomie minimum de 700km ?
et une station de recharge élec tous les 200km quand l'autonomie élec est d'environ 150km ?
que les opérateurs électriques installent un réseau !

[youyou56]

Renault-Nissan a reculer de 5 ans son objectif de vendre son 1.5 million de véhicules électriques. La Zoé se vend 5 fois que prévu... Bref il est loin le temps où Carlos Gohn annonçait la révolution électrique. Demain la Zoé pourrait un peu mieux marcher avec l'arrivée du fils disponible qui permettra de faire le plein chez soi !
Pourquoi des pompes à essence hors agglo tous les 30 km ? Peut être parce que 90 % du parc auto roulent en essence/diesel... Serais-tu heureux d'aller à plus de 30 km de chez toi à chacun de tes pleins ?

[Bob74]

...plus installer des bornes de recharges tout de suite autant que de pompes à essence;
pourquoi autant des pompes à essence hors agglo tous les 30km quand les véhicules thermiques ont une autonomie minimum de 700km ?

Pourquoi ?
Demande à ceux qui habitent loin d'une station service. Ils répondront.

Lorsqu'il n'y a pas de station service à proximité, il faut donc aller, parfois, spécialement loin, s'approvisionner à des tarifs élevés (faute de concurrence) alors que le véhicule n'effectue que des parcours proches du domicile.
Il ne faut pas regarder que ce qui intéresse un individu résidant en ville, mais tous les individus et surtout ceux qui habitent en campagne.
Lorsque je me promène dans la "France profonde" (ce que j'adore) il est parfois ardu de trouver une station ouverte.

Même en ville, nombreux sont ceux à être contents que des stations soient restées proches et ne pas être dans l'obligation d'effectuer des kilomètres pour aller dans la zone des hypermarchés pas toujours accessible facilement.
De plus, l'ouverture de stations comme Esso Express, Total Access, a permis de faire baisser les tarifs.

[C-vava]

je rappelle que renault désirait ne proposer que de l'électrique, on en est très loin.

[Six troncs]

Serais-tu heureux d'aller à plus de 30 km de chez toi à chacun de tes pleins ?

Avec une belle Citroën c'est pas forcément une punition.    

[Bob74]

Serais-tu heureux d'aller à plus de 30 km de chez toi à chacun de tes pleins ?

Avec une belle Citroën c'est pas forcément une punition.    

Malheureusement, tout le monde n'a pas une belle * Citroën.   

* je précise qu'il n'y a que de belles Citroën (donc, l'adjectif qualificatif est de trop).    

[Invité]

* je précise qu'il n'y a que de belles Citroën (donc, l'adjectif qualificatif est de trop).    

et si on discutait des futures Citroen.
 il est où Diphile de zest2news qui savait tout ?

[Invité]

Lorsqu'il n'y a pas de station service à proximité, il faut donc aller, parfois, spécialement loin, s'approvisionner à des tarifs élevés (faute de concurrence) alors que le véhicule n'effectue que des parcours proches du domicile.
Il ne faut pas regarder que ce qui intéresse un individu résidant en ville, mais tous les individus et surtout ceux qui habitent en campagne.

 il ya me semble-t-il des pompes dans chaque supermarché de France où 99% des français, citadins et ruraux vont faire leurs courses hebdo;  donc s'il y avait aussi  une borne de recharge, ça encouragerait l'électromobilité
et je suis d'accord avec toi, ya pas que la ville

[Bob74]

Malheureusement pour certains, il n'y a pas de stations service dans certains petits supermarchés de province.

Mais ça, pour le savoir, il faut quitter la capitale et les grandes autoroutes qui mènent sur le lieu des vacances et parcourir un tant soit peu la France profonde.
Et même en certains lieux moins "reculés" il est parfois difficile de trouver une station ouverte, surtout le dimanche, la plupart n'étant pas équipées de caisse automatique.

[matth21]

Pour le coup c'est quand même de moins en moins courant les supermarchés sans station. Et j'habite à la campagne.

[youyou56]

Pour le coup c'est quand même de moins en moins courant les supermarchés sans station. Et j'habite à la campagne.

+1 ...et encore moins les supermarchés sans 24/24 h

[Invité]

+1 ...et encore moins les supermarchés sans 24/24 h

donc en ce qui concerne les futures Citroen, qu'elles soient à essence, au mazout, à l'hydrogène ou à l'électricité, et pour toutes les marques aussi, le vrai problème sera la recharge en énergie sans monnaie; car la disparition des pompes vient des agressions répétées sur les pompistes. et si t'as oublié ta carte bleue ...
Si donc chacun a un abonnement énergie, suffit d'un code pour recharger et c'est facturé en fin de mois.
et les constructeurs doivent se mettre d'accord pour utiliser les mêmes logiciels de reconnaissance des véhicules par les stations de recharge.

[C-vava]

Se mettre d'accord n'est pas gagné

[c-dolu]

Art non, je ne pense pas que les supermarchés attirent 99% de la population !   
Il y a du monde qui recherchent le plaisir de choisir et de manger de bonnes choses sans promiscuité.
   

[matth21]

@c-dolu : tout le monde voudrait choisir et manger que des bonnes choses, cependant la majorité des gens n'en n'ont pas les moyens.
Et d'une manière générale, on peut tout de même difficilement faire l'impasse du supermarché pour les produits de base. A moins d'avoir sa rizière et de fabriquer soi-même ses pâtes bien entendu.

Par contre dire que les petites stations meurent à cause des pompistes qui se font agresser est d'une hypocrisie sans nom et d'un réel manque du sens des réalités. Il y a de moins en moins de stations tout simplement parce que la majorité d'entre elles ne sont pas du tout rentables, et que les normes changeant, modifier toutes les installations coûte beaucoup trop cher pour les revenus de l'activité. Du coup elles ferment. C'est pas plus compliqué que ça.
Et les petites harmonisations des systèmes de paiement c'est très secondaire.

[C-vava]

il y a un nouveau type d’arnaque aux stations automatique, un de mes collègues y a eu droit et difficile de le prouver.
Il met sa carte et son code commence son plein et s’aperçoit que le compteur n'est pas remis à 0 (Auchan n'a rien voulu savoir) il a payé le plein du client précédent.
La maintenance des pompes se fait par ordinateur sans liaison filaire il est donc faisable avec le logiciel de programmer pour ne pas payer son plein et le faire payer au client suivant (je l'ai entendu un jour aux infos télévisées)

[Invité]

Par contre dire que les petites stations meurent à cause des pompistes qui se font agresser est d'une hypocrisie sans nom et d'un réel manque du sens des réalités.

je ne me laisserai pas traiter d'hypocrite et d'ignorant par une personne suffisante qui ne sort pas le cul de son bureau; que tu te trouves braqué dans une station service comme je l'ai été et ça te fera ouvrir les yeux au-dela de ton ipad

[C-vava]

A bord des futures Citroën et Peugeot de 2016
.


magnifique ce TDB, je le verrais bien dans une C5
Réinventer la vie à bord en mettant l'accent sur le bien-être, tel est le leitmotiv de PSA pour répondre aux attentes des automobilistes. Deux ans avant le lancement de ses futurs modèles, le groupe français a levé le voile sur les technologies qu'ils embarqueront dès 2016.
Fini le temps où le plaisir de conduite et la performance prédominaient dans le monde automobile. Limitation de vitesse, engorgement de la circulation… sont depuis passés par là. Aujourd’hui, la tendance est à d’autres sensations, celles invitant au bien-être intérieur. Face aux agressions quotidiennes (stress, pollution…), PSA redéfinit l’habitacle comme un cocon ou lieu d’intimité une sorte de « chez-soi » sur quatre roues.

Baptisé Chrysalide, le concept consiste à synchroniser plusieurs types d’équipements (ambiance lumineuse, diffusion de parfum, son individualisé, sièges massant…) afin de personnaliser l’atmosphère de l’habitacle via des programmes  spécifiques. Par exemple, avant de reprendre la route, le mode « relaxant » permet de se détendre grâce à une musique, une luminosité et une senteur apaisantes alors que le siège s’incline à l’horizontal en prodiguant un massage.

la suite ici http://www.largus.fr/actualite-automobile/a-bord-des-futures-citroen-et-peugeot-de-2016-4072379.html

[Bob74]

Très bien.

C'est que qui prouve que l'automobile est à un tournant de son histoire.

Fini le temps où le plaisir de conduite et la performance prédominaient dans le monde automobile. Limitation de vitesse, engorgement de la circulation… sont depuis passés par là. Donc, finies les grosses puissances.

Dorénavant ce sera le confort, le bien être des occupants qui seront privilégiés.
Personnellement, c'est le choix que j'ai fait, en limitant la puissance du moteur mais en choisissant la version la plus haut de gamme des C4. Depuis, l'Exclusive + est sortie mais, personnellement, je n'avais pas besoin d'un toit panoramique ni du GPS intégré, préférant mon "nomade".

Très content du véhicule que je trouve confortable surtout lors de longues distances.

Par contre, ce que je déplore c'est que Citroën (mais c'est idem pour les marques françaises) ne développe pas des accessoires pour personnaliser l'extérieur et l'intérieur et aussi améliorer le confort et le bien être des occupants.
Il le fait un peu pour la DS3 (Ultra personnalisable), mais devrait le faire pour tous ces modèles.

C'est dommage pour le client mais aussi pour la marque qui perd des ventes pouvant lui rapporter gros.

[C-vava]

je suis d'accord avec toi mais pas tout à fait non plus
Pour certains encore nombreux les vroum vroum, les gros moteurs, les"je t'en met plein la vue" seront encore tenaces pour un bon bout de temps

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