[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
la carapace est disponible en 4 teintes?
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
C-Benjamin a écrit:Après pour 400e il y a possibilité d'acheter la couleur d'AirBump que tu veux en accessoire. C'est pas forcément plus cher qu'une option classique
Cout des airbumps+bandeau de hayon+les 4 coins de pare-chocs=638.60 euro plus tva,soit en belgique(tva 21%)772.71 euro,j'ai calculer sur airbump chocolat,je ne sais pas s'ils sont tous au même prix
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
donc tu es certain qu'on peut tout changer
772€ pour faire croire à ton voisin que tu as encore changé de voiture ça va, non?
772€ pour faire croire à ton voisin que tu as encore changé de voiture ça va, non?
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Ils ne sont pas tous au même prix, les noirs sont plus abordables .
Moi je dis, 772€ TTC pour changer toutes les protections de ta voiture, qui peuvent t'éviter petits chocs sur la peinture etc je signe direct
Pour refaire rien que serrure et repeindre une portière de ma C1, sans peinture métal, j'en avais eu à l'époque dans les 600€...et depuis je n'ai jamais repris la carrosserie, ça sert pas à grand chose avec le nombre de coups de partout.
Moi je dis, 772€ TTC pour changer toutes les protections de ta voiture, qui peuvent t'éviter petits chocs sur la peinture etc je signe direct
Pour refaire rien que serrure et repeindre une portière de ma C1, sans peinture métal, j'en avais eu à l'époque dans les 600€...et depuis je n'ai jamais repris la carrosserie, ça sert pas à grand chose avec le nombre de coups de partout.
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
rien que pour la partie ar il faut ajouter les nomogrammes
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
les monogrammes, tu sais ces trucs collés:cactus, C4
et le sigle (les chevrons)
et le sigle (les chevrons)
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Plus de 1000 commandes de Cactus enregistrées sur le marché hollandais seul depuis sa commercialisation là-bas
Source Citroën NL...
J'ignore dans quelle mesure a pu jouer le fait que les essais presse se soient déroulés à Amsterdam niveau influence(les passants en voient passer tout le temps et ça les auraient séduit, etc)
Source Citroën NL...
J'ignore dans quelle mesure a pu jouer le fait que les essais presse se soient déroulés à Amsterdam niveau influence(les passants en voient passer tout le temps et ça les auraient séduit, etc)
Thomasd- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
il faudrait comparer avec d'autres Chiffres Citroën pour voir si c'est beaucoup ou pas !
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
https://www.youtube.com/watch?v=wcd24b2SghE
Belle vidéo, mais je vous déconseille de lire l'avis des Youtubers(si vous connaissez l'anglais)c'est plein de talibans anti voitures françaises et/ou Citroën qui sévissent
Belle vidéo, mais je vous déconseille de lire l'avis des Youtubers(si vous connaissez l'anglais)c'est plein de talibans anti voitures françaises et/ou Citroën qui sévissent
Thomasd- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Tu arrives 3 pages trop tard... postée par sb4376.
https://c-forum.forumpro.fr/t4543p585-2014-nouveau-modele-citroen-c4-cactus-e31#266564
https://c-forum.forumpro.fr/t4543p585-2014-nouveau-modele-citroen-c4-cactus-e31#266564
Six troncs- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
A propos des commentateurs : c'est plein de Kevin qui n'ont jamais rien conduit en dehors de leur console de jeu, il n'y a qu'à voir au début des commentaires la discussion sur des hypercars de plus de 1000 chevaux et les commentaires qui disent que celle-là est meilleure que l'autre, qu'elle tourne mieux, etc. Le genre de petit br.....r qui ne réalise pas ce que représente le coût d'une telle bagnole et qui s'imagine rouler avec ça dès qu'il aura le permis de conduire. Pour eux la qualité d'une bagnole se résume au seul chiffre de puissance, qui se doit d'être stratosphérique. Bref, leur avis, on s'en cogne.
Bien sûr il y a aussi des adultes (dans leur corps et dans leur tête) qui voient la vidéo, certains aiment le Cactus, d'autre pas, mais dans les deux cas, je les imagine peu se déchaîner en bataille de commentaires sur Youtube, non ?
Bien sûr il y a aussi des adultes (dans leur corps et dans leur tête) qui voient la vidéo, certains aiment le Cactus, d'autre pas, mais dans les deux cas, je les imagine peu se déchaîner en bataille de commentaires sur Youtube, non ?
Six troncs- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Tu as raison, en fait pour beaucoup le nombre de chevaux qu'ils veulent c'est pour compenser autre chose...
L'éternelle quête de la puissance, du "moi j'en ai une plus grosse que toi" (même si je sais pas m'en servir, j'en ai une plus grosse na).
C'est un peu primaire mais...c'est à peu près ça
Pour les commandes aux Pays-Bas je crois que non c'est un joli score en fait. Surtout que là c'est l'été ne l'oublions pas. Mais à confirmer
L'éternelle quête de la puissance, du "moi j'en ai une plus grosse que toi" (même si je sais pas m'en servir, j'en ai une plus grosse na).
C'est un peu primaire mais...c'est à peu près ça
Pour les commandes aux Pays-Bas je crois que non c'est un joli score en fait. Surtout que là c'est l'été ne l'oublions pas. Mais à confirmer
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Désolé pour le double post mais en attendant l'élection de voiture de l'année 2015
http://www.usinenouvelle.com/article/elu-produit-industriel-de-l-annee-c4-cactus-l-audace-retrouvee-de-citroen.N278401
Citröen C4 Cactus, élue produit industriel de l'année 2014 en France et ce n'est pas peu de le souligner, au vu des produits innovants qui sortent cette année
http://www.usinenouvelle.com/article/elu-produit-industriel-de-l-annee-c4-cactus-l-audace-retrouvee-de-citroen.N278401
Citröen C4 Cactus, élue produit industriel de l'année 2014 en France et ce n'est pas peu de le souligner, au vu des produits innovants qui sortent cette année
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Du coup c'est un peu con pour un produit fabriqué en Espagne...Euca a écrit:Désolé pour le double post mais en attendant l'élection de voiture de l'année 2015
http://www.usinenouvelle.com/article/elu-produit-industriel-de-l-annee-c4-cactus-l-audace-retrouvee-de-citroen.N278401
Citröen C4 Cactus, élue produit industriel de l'année 2014 en France et ce n'est pas peu de le souligner, au vu des produits innovants qui sortent cette année
Six troncs- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
C'est plus complexe que ça La voiture est en effet assemblée en Espagne mais certains composants (genre par exemple les trains roulants, les moteurs...etc) sont fabriqués en France dans des usines de sous-traitants français.
Donc une partie (non négligeable) du produit fini est bel et bien produit en France et si vous achetez une Cactus, vous contribuez bien à l'emploi industriel en France.
Donc une partie (non négligeable) du produit fini est bel et bien produit en France et si vous achetez une Cactus, vous contribuez bien à l'emploi industriel en France.
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Le financement façon "forfait de téléphone" annoncés lors de la présentation du Cactus
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Au tour des clients britanniques de goûter à l'eau bien fraîche de cactus
http://www.carscoops.com/2014/09/citroen-c4-cactus-hits-uk-market-starts.html
http://www.carscoops.com/2014/09/citroen-c4-cactus-hits-uk-market-starts.html
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Gilles Vidal sur le stand Citroën Ne le laissez pas partir !
Le design au Mondial de l'automobile : la... par lemondefr
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Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Pourquoi c'est lui qui vient en parler d'ailleurs
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Peut-être parce qu'il n'y a plus personne dans le navire Citroën ? Alexandre Malval (Directeur du design de la ligne C) et Frédéric Duvernier (Designer Cactus) étaient les grands absents de ce Mondial Du coup, pour les interviews, il reste Linda Jackson qui tourne en boucle... ou des ex-designers Citroën, pas ceux filés chez DS (on ne mélange plus les torchons), mais ceux passés chez le Lion : Gilles Vidal donc ! C'est simple nonEuca a écrit:Pourquoi c'est lui qui vient en parler d'ailleurs
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Nouveau coloris de carrosserie présenté au Mondial: Blue Lagoon(bleu foncé)
Thomasd- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
Les opérateurs de PSA Madrid travaillent quatre samedis Novembre
Les ouvriers de l'usine PSA Peugeot Citroën Madrid travaillerons quatre samedis durant le mois de Novembre pour répondre à l'augmentation des commandes qui sont arrivés pour le Citroën C4 Cactus .
Tel que rapporté par Les sources de l'industrie automobile Tribune, à l'usine de Villaverde Samedi 8, 15, 22 et 29 Novembre fonctionnera, depuis le 1er est un jour férié.
Bien que le temps que vous n'aurez pas besoin d'embaucher quelqu'un et que lors de la 24 Novembre voiture le temps d'équilibrage est maintenue, il est de bonnes nouvelles pour les travailleurs après des années de centre d'incertitude.
Le travail d'information le samedi semble être un prélude à la montée de l'équilibre qui pourrait être donné en Décembre, le mois au cours duquel il passerait de 24 voitures d'une heure à 28 ou 30, mais en cas d'augmentation de rythme se produire n'est pas que le travail les samedis de Décembre.
Le C4 Cactus est d'avoir un grand succès sur le marché européen, et le directeur de l'usine, José Carlos Robredo, dans une récente rencontre avec la presse, il a calculé que la production quotidienne devrait augmenter de 20% une fois qu'il est lancé dans plusieurs pays continent.
latribunadeautomocion.es
Les ouvriers de l'usine PSA Peugeot Citroën Madrid travaillerons quatre samedis durant le mois de Novembre pour répondre à l'augmentation des commandes qui sont arrivés pour le Citroën C4 Cactus .
Tel que rapporté par Les sources de l'industrie automobile Tribune, à l'usine de Villaverde Samedi 8, 15, 22 et 29 Novembre fonctionnera, depuis le 1er est un jour férié.
Bien que le temps que vous n'aurez pas besoin d'embaucher quelqu'un et que lors de la 24 Novembre voiture le temps d'équilibrage est maintenue, il est de bonnes nouvelles pour les travailleurs après des années de centre d'incertitude.
Le travail d'information le samedi semble être un prélude à la montée de l'équilibre qui pourrait être donné en Décembre, le mois au cours duquel il passerait de 24 voitures d'une heure à 28 ou 30, mais en cas d'augmentation de rythme se produire n'est pas que le travail les samedis de Décembre.
Le C4 Cactus est d'avoir un grand succès sur le marché européen, et le directeur de l'usine, José Carlos Robredo, dans une récente rencontre avec la presse, il a calculé que la production quotidienne devrait augmenter de 20% une fois qu'il est lancé dans plusieurs pays continent.
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Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]
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