Re: 2016 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C3 III [B618]

[Invité]

C'est le temps neigeux qui rend les interventions pessimistes, peut-être... Car pour l'instant rien ne permet de dire que cette nouvelle C3 sera moche, laide, etc... Sauf, les esprits chagrins parce que issue d'une 208,... mais la 306 était bien issue de la ZX et ces deux modèles ont fait une belle carrière et sont toujours
respectivement appréciés par les deux marques.

[Jou.la]

Voici une photo de la documentation technique...

[Mark_v]

Pour le moment je m'inquiète moins pour cette C3 que pour le C3 Picasso.
Ils sont capables de nous faire quelque chose de bien

[Hydrolover]

mais la 306 était bien issue de la ZX et ces deux modèles ont fait une belle carrière et sont toujours 

Très mauvais exemple ! une ZX et une 306 n'avaient rien de visible en commun, autant à l'intérieur qu'à l'extérieur !

[Mark_v]

C'est clair 2 personnalités bien distinctes.

[Invité]

@Hydrolover; Ah, oui ZX et 306 bien différentes mais par contre la futur C3 sera identique à une 208!

Je ne crois pas et leurs personnalités seront bien différentes tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. il ne faut pas juger sans l'avoir vu, j'ai moi même réagi lors des parutions simplistes des dessins de l'Argus ou Auto-Plus, mais ls versions très bien camouflé montrent malgré tout des volumes, avant et arrière, très différents d'une 208 et le traitement de la porte arrière et les formes autour des roues et du bas des portes également.
Donc, attendons de voir avant de tuer dans l’œuf le nouveau modèle.

[Mark_v]

Je pense aussi que le traitement intérieur n'aura rien à voir avec celui de la 208. Espérons qu'ils ne referont pas les bêtises (avec les oublis connus sur le C4 Cactus) qui sont un frein à la vente.

[cereus]

Juste une image comme ça pour rien?


Ou un indice?

[Mark_v]

AIROSS Concept


C4 Cactus

[Mark_v]

Donc la future C3 devrait être dans ce style là!

[C-vava]

mais la 306 était bien issue de la ZX et ces deux modèles ont fait une belle carrière et sont toujours 

Très mauvais exemple ! une ZX et une 306 n'avaient rien de visible en commun, autant à l'intérieur qu'à l'extérieur !

exacte alors que là c'est déja visible même camouflé

[Invité]

Désolé, mais je ne suis pas du tout d'accord avec vous, l'image de "Cereus" le prouve presque déjà!
Il est très proche de ce que je pressent, notamment le traité de la porte arrière, la face avant et le hayon mais aussi les portes avec sûrement des protections en bas de porte plus design que les "Airbump" du Cactus. L'ensemble sera très éloigné de l'actuel et pour ma part je trouve cela très bien.

L'intérieur sera également très différent, sûrement un mélange d'Aircross et de C4 Cactus comme précédemment indiqué, et autre chose, je pense que son lieu de fabrication et son origine structurelle largement éprouvée et financée vont permettre à la C3 d'offrir des prix d'attaque très intéressants et ainsi porter la nouvelle gamme.

On verra lors de la présentation officielle si la 208 et la future C3 se ressemblent comme vous l'affirmez aujourd'hui.

[C-Benjamin]

Bonsoir
j'ai retrouver une image dans mes document qui date du mois d'Août 2015.... je crois que peut être intèressant... (ça me fait penser à la toute première photo de la clio, c'était aussi dans un sur un parking d'une usine ou d'un centre de dessin)

Malheureusement je ne parviens pas à la placer ici... si quelqu'un veut bien m'aider (ou même me donner son adresse email que je puisse l'envoyer) ce sera fait demain.....
Bonne soirée

Voici l'image



Je crois qu'il s'agit d'un mulet du nouveau 3008 sur base d'un C4 Picasso II

[Alainbeelgique]

Merci de ton aide Benjamin

[Invité]

Et oui, avec la plateforme EMP2 et bientôt la CMP, les mulets vont surement être très souvent pris dans chacune des marques du groupe. La chasse aux premiers scoops va être plus délicate...
La future C4 roule ou roulera peut-être sous l’apparence d'une banale 308.
Par contre, la future DS3 qui étrennera la plateforme CMP, ce sera la surprise....

Merci Benjamin.

[C-vava]

quand je vois le haut du pare brise sur les photos j'ai comme l'impression que le camouflage ne s'arrête pas sur le joint ou alors c'est vraimant affleurant de plus le galbe du toit juste au dessus du parebrise me semble avoir un galbe faisant penser au toit panoramique;
Qu'en pensez vous, peut être que l'on aura le parebrise panoramique quand même

[C-vava]

Citroën est toujours convaincu malgré les remarques du public que les protections Airbump du C4 Cactus sont révolutionnaires. Les "petites bosses" positionnées là où le risque d'impact par un chariot ou une portière est le plus important poursuivront leur carrière sur un nouveau véhicule : la Citroën C3.
 
L'information provient du directeur du plan produits de Citroën Xavier Peugeot. L'exécutif a indiqué à nos confrères anglais du média AutoExpress qu'ils débarqueront sur la carrosserie de la citadine avec un objectif  de protection similaire. Ils prendront un style de forme différent par la même occasion. Le cadre dirigeant précise que le but n'est pas de faire un copier-coller de la version du crossover mais simplement de renforcer avec cette manœuvre la cohérence de la gamme Citroën.
 
Le nouveau cru de l'urbaine Citroën C3 est attendu pour l'automne prochain à l'ouverture des portes du Mondial de Paris. Ses ventes débuteront dans la foulée. Une autre voiture dotée d'une mécanique 100% électrique suivra plus tard en 2017.
 

source

oui je sais, c'est caradisiac

[Invité]

C'est vrai, il faut prendre ces informations avec réserves, mais on peut penser que la nouvelle C3 aura bien des protections type Airbump mais au design actualisé placé en bas des portes.
Pour la sortie en octobre, maintenant c'est quasi certain, avec peut-être une présentation pendant les vacances de juillet/aout.... On est encore loin des préséries, mais on y arrive.

Par contre, la voiture électrique en 2017, surtout pas une nouvelle Bolloré " longdesc="14" /> Bref, je n'y crois pas avant 2019! Peut-être une hybride légère en 2017, ce serait plus juste.

[Mark_v]

Une C3 hybride serait un vrai plus!
Toyota l'a bien pigé!
Pour aller travailler et être dans les bouchons, une C3 H, je dis oui!

[Invité]

Une C3 hybride serait un vrai plus!
Toyota l'a bien pigé!
Pour aller travailler et être dans les bouchons, une C3 H, je dis oui!

voir 
http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/innovation-automobile/innovation-by-psa/hybrid-eco-reduction-consommation-vehicule-hybride
l'équivalent chez Renault s'appelle hybrid assist

[C-vava]

oui, le mild hybrid et alors?

[Invité]

Peut-être une hybride légère en 2017, ce serait plus juste.

- hybride légère = mild hybrid au salon de Paris en 2016 sur modèles segments B, C, D, millésime 2017 essence et diesel de PSA
- hybrid rechargeable au salon de Paris 2018 sur quelques modèles 2019 en C et D
- tout élec en 2020 sur un ou deux modèles en segment B et C
- peut-être encore du full hybrid ? mais chat échaudé craint l'eau froide

[C-vava]

et qui sait si PSA trouve enfin un partenaire l'hybrid air. pour une marque inventive comme Citroën se serait génial.

[Invité]

l'hybrid air est dépassé par le mild hybrid plus simple et plus fiable

[c-dolu]

Full hybride ?
Qu'est-ce?

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