Re: 2016 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C3 III [B618]

[Romanistan]

Et oui, avec la plateforme EMP2 et bientôt la CMP, les mulets vont surement être très souvent pris dans chacune des marques du groupe. La chasse aux premiers scoops va être plus délicate...
La future C4 roule ou roulera peut-être sous l’apparence d'une banale 308.
Par contre, la future DS3 qui étrennera la plateforme CMP, ce sera la surprise....

Merci Benjamin.

c'est quoi la plateforme CMP ??
je pensais qu'il n'y avait que la EMP2 et la future EMP1 chez PSA

[Invité]

EMP1, c'était le code de la plateforme pour les citadines de PSA avant la prise de participation de Dongfeng dans PSA.
Comme PSA n'avait plus les finances pour ce projet EMP1, il s'est associé avec Dongfeng et la plateforme est devenue CMP car elle a un peu été modifiée notamment pour servire de base à des modèles électriques et des voitures à bas coût pour la Chine, l'Asie et plus peut-être....

[Romanistan]

EMP1, c'était le code de la plateforme pour les citadines de PSA avant la prise de participation de Dongfeng dans PSA.
Comme PSA n'avait plus les finances pour ce projet EMP1, il s'est associé avec Dongfeng et la plateforme est devenue CMP car elle a un peu été modifiée notamment pour servire de base à des modèles électrique et des voitures à bas coût pour la Chine, l'Asie et plus peut-être....

 ok, merci pour l'info

[Invité]

Pour revenir à la nouvelle C3, je fais parti de ceux qui pensent que cette C3 sera commercialisée avec une version hybride léger ou "hybride éco".
PSA a besoin que Citroën fasse du volume et cette C3 est une voiture d'appel de gamme, contrairement à la C4 Cactus, et donc, je suis certain qu'ils vont mettre le paquet sur ce nouveau modèle. Elle aura sûrement un prix d'attaque bas, mais le plein des ventes va être orienté vers les versions moyennes et hautes par le biais des options.
Il ne faut pas oublier non plus que cette C3 doit servir de base au modèle sportif WRC, donc elle aura droit au moteur THP, sûrement avec une version plus branchée, sport ou autre.

PS: c'est normal que l'on ne voit pas la version WRC, le service compétition de Citroën peut tester tous les organes mécanique sur la DS3 WRC ou la 208 T16 car même châssis ou encore les 208 pour le championnat Rallycross, et l'on y voit que du feu.... En mai/juin on devrait en voir plus normalement.
Autre chose, les voitures compétition-client sont des fantastiques sources de publicité gratuite pour un modèle, une marque, cette C3 et donc Citroën en bénéficiera aussi.

[C-vava]

l'hybrid air est dépassé par le mild hybrid plus simple et plus fiable

comment savoir que c'est plus simple plus fiable ? simple supposition de plus l'énergie récupérée par hybrid air permettrait un plus grandgain en consommation.

[Invité]

permettait: c'est du passé; faut tourner la page
et C3 sera préentée à Paris avec l'option hybrid éco

[Mark_v]

Je dirai que l'Hybrid Air est dépassé par la force des choses!
En fait on ne saura jamais ce que ça valait!

[Sm-art]

Moi je sais !... c'était du vent

[Mark_v]

Attention à certains vents Ca peut laisser des traces

[C-vava]

permettait: c'est du passé; faut tourner la page

au dernières nouvelles la page n'est pas fermée mais en attente d'un éventuel associer

[Mark_v]

http://www.caradisiac.com/future-citroen-c3-avec-protection-laterale-airbump-107195.htm

"Le nouveau cru de l'urbaine Citroën C3 est attendu pour l'automne prochain à l'ouverture des portes du Mondial de Paris. Ses ventes débuteront dans la foulée. Une autre voiture dotée d'une mécanique 100% électrique suivra plus tard en 2017."

C'est quoi cette 100% élecrique??? Une C3???

[C-vava]

peut être une Citroën et pas un clone.

[Mark_v]

Ce serait plutôt une bonne nouvelle!
marreeeeuu des clones

[C-vava]

Ca j'espère vraiment que Linda J changera ça car en plus c'est totalement à l'encontre de ce a quoi ils veulent arriver pas de cannibalisation entre les marques.

[cereus]

Je ne sais pas à quel niveau "d'hybridité" aura droit cette nouvelle C3, mais depuis l'apparition de la première photo très bien camouflée (les suivantes n'aident pas beaucoup, sauf pour l'arrière), je galère pour lui trouver un style compatible. L'avant me pose problème depuis le début. La version bleue postée récemment étant particulièrement peu réussie. Je vous propose une nième et probablement dernière mouture:



Bien sûr, vos commentaires sont les bienvenus!

Edit:

Sans décor en arrière-plan, la déformation induite par le zoom (le dessin étant "calqué" précisément sur la silhouette de la photo) est criante. Alors, j'ai revu la copie avec quelques nouveautés (feu AR, "bumper"AV,...):

[C-vava]

je verrais bien quelque chose comme ça pour les phares d’après ce que j'ai cru deviner le haut esu courbé mais le bas et plus rectiligne

[C-Benjamin]

Pas mal cereus !

[Invité]

Très bien Cereus! Simplement, les protections en bas de porte doivent remonter un tout petit peu plus haut. Le traitement de la porte arrière doit être dans l'esprit dessiné.
Pour l'avant, c'est pas mal aussi, car très difficile de voir quelque chose sur les photos.

Du super boulot

[Invité]

Une autre voiture dotée d'une mécanique 100% électrique suivra plus tard en 2017."

Chez PSA comme chez d'autres constructeurs, le 100% élec est annoncé pour le salon de Francfort 2019 et la commercialisation en 2020
en dehors d'éventuelle collaboration opportune...
en raison d'une évolution attendue:
- du réseau européen de recharge
- de la norme européenne de recharge rapide, et des chargeurs sans contact
- de la capacité des nouvelles batteries en 2018

[Dec85]

La rouge est pas mal par contre peux tu revoir le feu arrière plus comme un cactus m, affiner la bouche avant et arrondir la partie supérieure des phares stp ?

[tusman]

Sans décor en arrière-plan, la déformation induite par le zoom (le dessin étant "calqué" précisément sur la silhouette de la photo) est criante.

Je suit d'accord    du coup je me permets une "petite" réduction en longueur pour voir... (j'espère que tu ne m'en voudras pas cereus)

[cereus]

Bon, ben là, on a une C1 pour le coup

J'avis essayé de la "dé-zoomer" avec photoshop, mais ça ne collait pas. C'est pourquoi entre la jaune et la rouge, la partie avant (et seulement cette partie) a été raccourcie. Je suis d'accord avec toi Tus, il faut la comprimer un peu encore, Moitié moins que ce que tu as proposé serait pas mal, non?

[Dec85]

Tus toi qui a mal, avec Genève, pour au moins faire un shop pourrais tu si tu le veux bien entendu juste tenter de mettre la couleur jaune de la e-méhari et la nouvelle tente framboise du cactus sur la c1 aussi, stp ?

[C-vava]

le porte a faux avant me semble trop important, non?

[C-vava]

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