2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Je comprends et je vois les mêmes ! Personnellement ma c3 est une voiture transition mais si je le peux et que tout se déroule bien, je prendrais le cactus d'une couleur pep's, après tout dépend du choix des colories !
Dec85- Expert
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
et dans les grande villes c'est bien plus flagrant que dans les petites villes.
Mon fils avec sa C4 VTS jaune, tout le monde lui dit quelle est belle comme ça.
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Il faut oser ! On pense tous à revendre ... mais dès qu'on sent que ça va être la bonne il faut oser !
Un cactus jaune/vert avec l'intérieur couleur galet savant mélange entre gris et marron clair avec des des détails jaune/vert !
Un toit vitré ouvrant et le petit diesel de 70ch (si le poids est inférieur à ma c3) ça va être top pour aller chercher mon mari au travail puis les enfants à l'école !
Désolé j'ai bugué !
Un cactus jaune/vert avec l'intérieur couleur galet savant mélange entre gris et marron clair avec des des détails jaune/vert !
Un toit vitré ouvrant et le petit diesel de 70ch (si le poids est inférieur à ma c3) ça va être top pour aller chercher mon mari au travail puis les enfants à l'école !
Désolé j'ai bugué !
Dec85- Expert
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Les gens pensent à la revente mais une couleur exclusive est souvent recherchée et peut même devenir un critère principal sur une voiture coup de cœur. Après je peux comprendre que revendre une Volkswagen Golf rose bonbon c'est pas ce qu'il y a de plus facile.
Lulu'- Modérateur
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
@Dec85 : Tu bugues souvent j'ai l'impression.
CITRON.- Modérateur
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
La revente n'est pas le problème puisque soit la voiture est revendue en concession sans que cet aspect soit pris en compte soit lors d'une vente entre particuliers, la couleur peut être même un avantage lorsque elle met en valeur la voiture.
Cabalistan- Apprenti
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
@citron Et alors mais qu'est ce que ça te fais ♪♫
Je bugue mais j'en suis presque content ! Je me déchaîne souvent c'est ma façon à moi de me décanaliser de mes textes (où je cherche, le thème, des mots ... d'ailleurs il y a un qui attend vos critiques )
Je bugue mais j'en suis presque content ! Je me déchaîne souvent c'est ma façon à moi de me décanaliser de mes textes (où je cherche, le thème, des mots ... d'ailleurs il y a un qui attend vos critiques )
Dec85- Expert
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Un jour un concessionnaire m'a dit il y a un client pour chaque voiture.Cabalistan a écrit:La revente n'est pas le problème puisque soit la voiture est revendue en concession sans que cet aspect soit pris en compte soit lors d'une vente entre particuliers, la couleur peut être même un avantage lorsque elle met en valeur la voiture.
La c4 VTS à été achetée d'occasion et je sais que je la revendrais (enfin mon fils)
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Oui après faut tomber la personne qui veut du jaune ou du vert sur une voiture!
Dec85- Expert
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Moi je l'aime bien dans la version présentée à Francfort :good1:Si seulement il pouvait y avoir une déclinaison 3 portes, hummmmmmmmm
Invité- Invité
Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
3 portes ça serait encore plus essentiel, car 2 portes en moins et donc autant de pièces en moins !
Dec85- Expert
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Pourquoi deux ?Avec une seule se serait plus essentiel .
C-citroen- Apprenti
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Parce que je suis fana des voitures à trois portes (j'aime pas dire 3 portes, mais il parait qu'il faut dire comme ça)....
Une DS4 à (2) 3 portes je signe la commande tout de suite, elle est faite pour cela, elle a le profil pour cela....
Mais ceci étant, je veux bien faire un effort avec Cactus, car tout le reste me fera oublier les portes arrières
Une DS4 à (2) 3 portes je signe la commande tout de suite, elle est faite pour cela, elle a le profil pour cela....
Mais ceci étant, je veux bien faire un effort avec Cactus, car tout le reste me fera oublier les portes arrières
Invité- Invité
Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Le bleu Gendarmerie n'est plus le même qu'avant.C-vava a écrit:le bleu, gendarmerie, le rouge pompier et le jaune, laposte
Je préfère l'ambulance que le corbillard
Enfin, si, mais dans les années 50 - 70 ou certains fourgons et cars étaient bleu marine.
Les Estafettes étaient noires et bleu marine.
Petit à petit, le bleu s'est éclairci, mais maintenant, il s'assombrit. Comme le temps et la vie.
Bob74- Apprenti
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
oui mais à Cambrai l espoir s ecrit en Mativoire !Bob74 a écrit:Le bleu Gendarmerie n'est plus le même qu'avant.C-vava a écrit:le bleu, gendarmerie, le rouge pompier et le jaune, laposte
Je préfère l'ambulance que le corbillard
Enfin, si, mais dans les années 50 - 70 ou certains fourgons et cars étaient bleu marine.
Les Estafettes étaient noires et bleu marine.
Petit à petit, le bleu s'est éclairci, mais maintenant, il s'assombrit. Comme le temps et la vie.
(moi meme à l instant merci)
POLO6- Membre d'honneur
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
pour moi aussi 2 ou 4 portesParce que je suis fana des voitures à trois portes (j'aime pas dire 3 portes, mais il parait qu'il faut dire comme ça)....
POur la cactus telle qu'elle est au salon même pas besoin de portes on passe par les fenêtres qui n'existent pas.
Avantage il faut pousser un peu mademoiselle aux fesses
Dernière édition par C-vava le Mar 17 Sep 2013 - 8:08, édité 1 fois
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Je sens bien quelque chose comme ça !
Dec85- Expert
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Allez ... la voici sans son déguisement ...
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Au fait sur cette cactus pas de feu 3D
une petit chose m'intrigue un peu sur les voitures camouflées que l'on voit:
La vitre de la porte arrière à un camouflage plus opaque dans sa partie arrière?
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
je viens de comprendre la partie avant de la vitre est habilée de l'intérieur et la partie arrière de l'extérieur
Bizarre ça laisse supposer qu'elle n'est pas collée sur un montant de porte par contre a l'arrière il y aurait quelque chose à cacher? le montant arrière ?
Bizarre ça laisse supposer qu'elle n'est pas collée sur un montant de porte par contre a l'arrière il y aurait quelque chose à cacher? le montant arrière ?
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Comme d'habitude, c'est du très bon boulot ! on doit être a 99 % de la version de série ! J'aime toujours autant !
bravo
bravo
youyou56- Apprenti
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Oui merci Tus, grâce à toi pas besoin d'attendre le salon de Genève.
CITRON.- Modérateur
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Si, pour l'intérieur
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Re: 2014 - [FUTUR MODELE] Citroën C4 Cactus [E31] (photos p.54)
Un Cactus pour les Allemands
...
Cependant, les mêmes Allemands restent étonnés et admiratifs en découvrant la Citroën C4 Cactus dont l'exécution de série sera très proche du prototype présenté à Francfort. "C'est exactement la voiture que nous ne savons pas faire", ont dit les journalistes allemands à Citroën. "Il y a de la fraîcheur, une autre idée de la façon de rouler et des économies non visibles qui permettent de serrer les prix sans avoir l'air d'acheter une voiture au rabais." Entendez par là, ce n'est pas un low cost façon Dacia dont les ficelles économiques sont assez grosses, mais fonctionnent parfaitement outre-Rhin auprès d'une clientèle désargentée - ça existe - où décomplexée vis-à-vis de l'achat d'une automobile.
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