Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus

par **CITRON.** Mar 27 Aoû 2013 - 13:38

Si les paddings sont des blocs de mousse qui servent à absorber les chocs latéraux j'ai du mal à les voir à l'intérieur.

Je continue de penser que les protections de portes (à l'extérieur donc) seront noires et molles sur la version de série, comme le disait l'AJ.
De plus on nous avait promis un traitement extérieur des matières inédit.

par **C-vava** Mar 27 Aoû 2013 - 14:00

a l’intérieur des portes il y a parfois des bloc de mousse pour absorber les chocs, j'ai même vu sur xsara un polystyrène extrudé.
mais jamais vu a l'extérieur

De plus on nous avait promis un traitement extérieur des matières inédit.

intérieur oui, extérieur je n'ai pas souvenir.

par **C-vava** Mar 27 Aoû 2013 - 14:03

il y a combien de temps habituellement entre deux teasers?

par **C-Benjamin** Mar 27 Aoû 2013 - 14:19

J'ai demandé sur Twitter toujours pas de réponse 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus - Page 5 101246

par **C-Benjamin** Mar 27 Aoû 2013 - 14:36

Citroën Cactus
Bis repetita

Six ans après le premier opus, Citroën revient à Francfort avec une nouvelle étude dénommée Cactus, un tantinet plus proche de la voiture de série, qui sera commercialisée dès 2014.
Cactus, E3 ("E-cube"), Essentielle, gamme Entry - le bébé a beaucoup de noms différents, mais l'idée derrière reste la même : simplifier la voiture, la rendre de nouveau accessible au plus grand nombre. Et malgré une certaine lenteur à la détente – le premier concept Cactus (image ci-contre) a été dévoilé en 2007 – l'idée a toujours cours. Citroën l'annonce via une vidéo un brin cryptée. On y perçoit un logo "Airbump", à ne pas confondre avec le patronyme de l'étude. Selon nos informations, ce nom désignerait le matériau souple composant les larges protections qui donnent un look de baroudeur au concept, à mi-chemin entre un SUV et un buggy de plage. Par ailleurs, le concept serait dépourvu de toit et de portes, histoire de prolonger l'été...

Dans la série, programmée pour 2014, on reviendra vers plus de sérieux, tout en fuyant la tristesse du low-cost. Le Cactus se voudra simple, robuste et original, sans sacrifier la sécurité ni le confort. Côté format, il sera plus proche des baroudeurs urbains du genre Peugeot 2008 et Renault Captur , mais facturé au prix d'une citadine. En contrepartie, il ferait l'impasse sur des équipements dernier cri et se contenterait d'une insonorisation moyenne. Une méthode qui, appliquée d'une manière plus conventionnelle, fait déjà recette chez Dacia, censée faire redécoller les ventes de Citroën.

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/citroen/citroen_cactus

par **CITRON.** Mar 27 Aoû 2013 - 14:40

Le coup de l'insonorisation ça va plaire à Mister Vava.

par **C-vava** Mar 27 Aoû 2013 - 15:08

Selon nos informations, ce nom désignerait le matériau souple composant les larges protections qui donnent un look de baroudeur au concept, à mi-chemin entre un SUV et un buggy de plage. Par ailleurs, le concept serait dépourvu de toit et de portes, histoire de prolonger l'été...

en tout cas si on croit tout ce qu'ils disent il n'y a pas de porte ni de toit donc le teaser ne peut pas être une protection de porte ptdr

il ne disent pas si les vitres sont fixes à l'arrière ptdr

C'est un peu n'importe quoi cet article, non

par **Lulu'** Mar 27 Aoû 2013 - 15:17

Mais c'est n'importe quoi?

par Dec85 Mar 27 Aoû 2013 - 15:31

Le concept sera peut être sans toit ni portes, le véhicule de sortie, si !

par Invité Mar 27 Aoû 2013 - 15:43

Intéressant article Benjamin

La Lacoste n'avait ni toit (en dur) ni porte

Sur la version de série, la matière verte ne peut que se situer à l'emplacement décrit par Cavalino : pas de mystère là-dessus.

par matth21 Mar 27 Aoû 2013 - 15:51

Ce serait une drôle d'idée de présenter un concept sans portes et sans toit alors qu'il est sensé préfigurer à la fois E3, dont ce concept serait fidèle à la voiture de série à plus de 90%, mais également les orientations stylistiques de la C-Line.

par youyou56 Mar 27 Aoû 2013 - 18:06

2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus - Page 5 11749510

on reconnait les traits de l'AJ mais les proportions ont l'air plus dynamiques !

par **CITRON.** Mar 27 Aoû 2013 - 18:08

Ooooh !

J'aime déjà beaucoup plus. :love:

par **C-Benjamin** Mar 27 Aoû 2013 - 18:09

Citroën vient de me repondre sur Twitter deuxième teaser ce soir ! C'est peut étre la photo de youyou et non pas une vidéo ?

par **CITRON.** Mar 27 Aoû 2013 - 18:12

Sans doute. Encore un demain et les photos complètes jeudi ?

Spoiler:

par **C-Benjamin** Mar 27 Aoû 2013 - 18:17

Apparemment (officiellement) on aura plus d'info le 5 septembre.

par **CITRON.** Mar 27 Aoû 2013 - 18:18

Oh non c'est trop loin !

Et puis en pleine rentrée bof. J'espère des fuites avant. :diablo:

par Invité Mar 27 Aoû 2013 - 18:21

Oui, avant-première le 5 Septembre sur Caradisiac : http://www.caradisiac.com/Citroen-Cactus-avant-premiere-exclusive-sur-Caradisiac-le-5-septembre-88800.htm

Je pressens que CITRON va finir par l'adorer

Un futur Must have dans sa collec de miniatures...

Déjà, les mystérieux rectangles mous se retrouveront sur la face avant... et donc à coup sûr, ailleurs.

par LHM Mar 27 Aoû 2013 - 18:29

deja plus interessant cette dernière photo, l espoir renait !

par **C-vava** Mar 27 Aoû 2013 - 18:29

c'est beau cette photo les jantes sont superbes
La taille des pneus :eek:

295 35 r21

j'aime bien le décoché en haut de l'extension d'aile
L'avant sous cet angle est tout simplement superbe

par Dec85 Mar 27 Aoû 2013 - 18:33

Ça a l'air hyper original, hyper futuriste ! Les jantes sont top ! Je sens que je pourrais signer rien qu'en la voyant !
J'addddddooooooooooreeeeeeee

par Invité Mar 27 Aoû 2013 - 18:35

Gardons en tête que les belles choses "hyper futuristes" risquent malheureusement de zapper en série. Les motifs voltaïques dans la partie phare en premier.

Par contre, reconnaissons une nouvelle fois à Citroën leur capacité à entretenir le mystère savamment et jusque très tard. Chapeau !

par **C-vava** Mar 27 Aoû 2013 - 18:36

Attends tu ne vois que le nez et puis sera t il fidèle au modèle final ou très peu?
Je serait étonné qu'ils nous fassent quelque chose loin du véhicule final car comme pour le picasso c4 une fois présenté, il est plus facile de faire les expéditions de roulage.

Apparemment on reviens bien aux chevrons sans les ailes

par matth21 Mar 27 Aoû 2013 - 18:45

Déjà plus avenant que les shops que l'on a eu cet été. Ce qu'on voit me plait.

Par contre dommage si la double barrette avec les chevrons intégrés disparaît, ça rend la face avant plus dynamique, et surtout ça aurait évité à tous les autres modèles qui viennent d'adopter ce signe de devenir obsolètes à ce niveau (C3, C3 Picasso, C4 Picasso).

par **CITRON.** Mar 27 Aoû 2013 - 18:46

Dec85 a écrit:Ça a l'air hyper original, hyper futuriste ! Les jantes sont top ! Je sens que je pourrais signer rien qu'en la voyant !
J'addddddooooooooooreeeeeeee

J'aime bien moi aussi mais de là à trouver ça hyper original et hyper futuriste non. C'est juste une voiture comme une autre pour moi et l'avant du C4 Picasso par exemple est plus original.

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