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2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C3 Picasso II / C3 Aircross

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Message par matth21 Dim 3 Juil 2016 - 23:22

Après, si Citroën veut faire deux versions de la voiture, la distinction se fera uniquement sur la structure de gamme et pas sur la voiture en elle-même.

Donc, encore une fois, ça ne sert à rien de tirer des conclusions à partir de photos dont on ne sait pas exactement ce qu'elles montrent.

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Message par C-vava Lun 4 Juil 2016 - 5:42

:yes:

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Message par Invité Lun 4 Juil 2016 - 6:15

 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C3 Picasso II / C3 Aircross - Page 20 2Q==
 C3 pic

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Message par Invité Lun 4 Juil 2016 - 6:15

 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C3 Picasso II / C3 Aircross - Page 20 9k=

Opel Mériva

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Message par Invité Lun 4 Juil 2016 - 6:16

 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C3 Picasso II / C3 Aircross - Page 20 Z

Surprise

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Message par C-Moai Lun 4 Juil 2016 - 13:02

Le C3 pic (1ere photo) a des phares et un devant façon nouvelle c3
"la surprise" (3eme photo) a des phares et devant style nouveau space tourer
Alors peut être bien une version space et lautre plus crossover ...

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Message par C-vava Lun 4 Juil 2016 - 13:24

le premier fait cactus

les deux  autres sonr les mérica, non?

les surfaces vitrées  latérales sont les mêmes pour les  seconde et troisième photo et différente pour la première
mériva à la ligne suppérieur du vitrageplus arondie que le c3 picasso

Sur la version Citroën on ne distingue pas les essuies glaces, sur la vertion  opel, si!

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Message par CITRON. Lun 4 Juil 2016 - 16:52

Bon ok effectivement y a des différences entre ces trois voitures. confused

Cependant, je pense que la troisième est tout simplement un mulet de C3 "Picasso" un peu vieux : une carrosserie de Meriva avec un pare-chocs avant de C3 "Picasso".
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Message par Invité Lun 4 Juil 2016 - 17:26

Il y a de forte chance pour que le dernier comme le propose "Citron" soit un proto de Mériva mais avec le bouclier avant du Citroën pour tester l'efficacité de l'aération du moteur.
Je ne vois pas pourquoi Citroën investirait sur le C3 Picasso II plus que raison celui-ci étant, comme la dernière C3, basé sur l'ancienne plateforme PTF1.
Je continue de penser d'ailleurs que ce C3 Picasso et la dernière C3 n'auront pas une durée de vie en Europe très grande 4 ou 5 ans(5 ans pour le C3 Picasso qui n'est pas fabriqué sur une chaine de montage de PSA, mais chez Opel) et il faudra laisser la place aux modèles avec la plateforme CMP et e-CMP pour l'électrique dans les usines prévues à cette nouvelle plateforme et donc rentabiliser au plus vite ces nouvelles chaines de montage.

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Message par C-Moai Lun 4 Juil 2016 - 19:43

Opel a bien le Meriva et le Mokka pourquoi pas chez Citroen !

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Message par Invité Lun 4 Juil 2016 - 20:29

Le Mokka et le Mériva ne sont pas comparables, l'un est orienté monospace, l'autre est vrai SUV avec des versions 4x4. Rien de tout cela avec un C3 Picasso et un autre?? pour quoi faire?? avec en plus un C4 Cactus et le tout sur une vieille plateforme PTF1, sans option 4x4 même hybride, il faudra attendre pour cela la plateforme CMP.
Donc, pour moi Opel a deux modèles avec des offres différentes et cohérentes.
Citroën n'a besoin que d'un modèle avec une ergonomie interne typé monospace, confortable et modulable, bref un complément du Cactus, pas un concurrent.
J'ajouterai que si Citroën arrive à réaliser cela, ce serait déjà pas mal :yes:
Mais, maintenant je m'attends à tout de Citroën :jap:

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Message par C-Moai Mar 5 Juil 2016 - 7:23

LJ a dit qu'il fallait rentabiliser un max les 8 silhouettes en multipliant les offres et les variantes ... regarder le space tourer en trop longueurs + lounge + version utilitaire. Le cactus est mal né car il n'est n'y une berline, ni un SUV, ni un crossover tres reussi car mal positionné. Du coup il gène le développement de toute la gamme ! pas de nouvelle C4 pour l'instant alors quelle a 6 ans, pas de CUV reel pour contrer le 2008 et captur etc ... c'est pourtant le cœur de gamme qui fait le nombre de ventes !

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Message par C-vava Mar 5 Juil 2016 - 7:31

pour moi le cactus et juste géné par des choix incompris sinon j'admire toujours autant en voir passer un

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Message par Invité Mar 5 Juil 2016 - 10:25

@Huon Mais, maintenant je m'attends à tout de Citroën  2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C3 Picasso II / C3 Aircross - Page 20 507383
 y compris une C2 urban ride:)


Dernière édition par Gédéon le Mar 5 Juil 2016 - 10:29, édité 1 fois

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Message par Invité Mar 5 Juil 2016 - 10:27

C-Moai a écrit: pas de nouvelle C4 pour l'instant alors quelle a 6 ans
il semblerait qu'elle soit en préparation :yes:

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Message par C-Moai Mar 5 Juil 2016 - 11:19

Tu peux nous en dire plus Gédéon ?

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Message par Invité Mar 5 Juil 2016 - 11:44

lis les sujets "comment voyez-vous la future C4" et aussi C4III (F3)

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Message par C-Moai Sam 9 Juil 2016 - 20:35

Si vous regarder bien les trois photos, vous observerez que la "surprise" a des montants (métal) qui courent sur le toit comme la C3XR ... c'est peut-être son remplaçant en version mondiale ...

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Message par Invité Dim 17 Juil 2016 - 14:38

voilà une proposition qu'elle est bonne, avec une seulle barette: c'est plus classe qu'avec deux . je ne sais plus d'où ça sort

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Message par C-vava Lun 18 Juil 2016 - 9:01

très, trop sage

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Message par Mark_v Mer 20 Juil 2016 - 13:54

J'ai peur qu'il ne me plaise pas trop avec ces ou ses feux arrières collés à la vitre arrière!
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Message par Mark_v Mar 16 Aoû 2016 - 15:55

Bonjour à toutes et tous!
De retour de vacances, je me suis dit, "je vais avoir pas mal de choses à lire..."
Mais je vois que c'est un peu calme...
Allez ça va reprendre avec la rentrée :)
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Message par C-vava Mar 16 Aoû 2016 - 19:49

calme c'est peu dire  2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C3 Picasso II / C3 Aircross - Page 20 101246

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Message par Invité Mar 16 Aoû 2016 - 19:51

et en plus ça ne suit pas dans le fond de la classe: je n'évoquais que les barrettes citroen au dessus de la calandre, et personne n'a commenté music

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Message par Thomasd Mer 17 Aoû 2016 - 13:12

Plus tard qu'à la rentrée, c'est plutôt début 2017 avec l'imminence de Genève que l'on aura des infos :em:

Priorité produit à la C3 III dans l'immédiat ;)

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