Re: [WRC] 2013 - Rallye de Monte Carlo

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Ogier : "Celle-là était plus facile. La précédent, c'était vraiment l'enfer."

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Le 2e passage dans cette spéciale aura lieu à 22h06.

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Scratch D. SORDO 15: 02

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Pour l'instant

1. 10 D. SORDO 15:02.7 0.0 0.0
2. 2 M. HIRVONEN +4.3
3. 8 S. OGIER +6.2
4. 1 S. LOEB +14.2
5. 22 B. BOUFFIER +15.4

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Le plan de Citroen se déroule parfaitement, mettre Seb Loeb devant pour prendre des points à Seb Ogier (par rapport à Hirvonen et Sordo) .

[C-vava]

ES14-Moulinet – La Bollène-Vésubie (23,54 km)

Profil de la spéciale
Cette spéciale est mythique avec notamment le Col du Turini mais surtout
grâce à la neige qui pourrait bien compliqué ce chrono. Sur le sec, ce
chrono perd beaucoup de son charme.

Deux parties bien distinctes : la montée du Turini de 800 mètres puis la descente vertigineuse vers la Bollène.


Conditions
Au final, on compte 15km de neige épaisse et 8km de soupe sur l’ensemble de la spéciale.

Faits marquants
Les choix de pneus (tous usés) sont les suivants : Volkswagen et
Bouffier six cloutés, Ford et Citroën avec 4 cloutés et 2 neige.

Début de spéciale catastrophique pour Evgeny Novikov signalé sur trois roues et Jari-Matti Latvala qui est sorti de la route dès le début de la spéciale ! Le russe s’est finalement arrêté quelques kilomètres plus loin.

Avant cette dernière journée, les deux hommes réputés pour être fragiles signaient pour l’instant un rallye intéressant…

Dani Sordo est passé devant le russe en haut du col du Turini et
repasse ainsi la troisième place juste devant Mikko Hirvonen qui a su
éviter les erreurs pour gagner deux places d’un coup.

Sur une spéciale où l’adhérence est très compliquée à trouver,
Sébastien Loeb limite les dégâts malgré plusieurs frayeurs. Sébastien
Ogier ne reprend que 3s5 au pilote Citroën.

Premier scratch historique pour Bryan Bouffier qui signe un temps
extraordinaire dans des conditions épouvantables. Le français a doublé
trois voitures dans la montée du col (Hänninen, Novikov et Latvala) !

Leader des 2 roues motrices, Mathieu Maurage a tapé en début de chrono contre un rail et doit s’arrêter là…

---

Réactions des pilotes
Loeb : « C’est inconduisible. Il n’y a aucun grip du tout, on roule à 30
km/h c’est horrible, c’est une spéciale de merde. C’est terrible, on
fait la trace pour les autres »
Ogier : « Est-ce que Loeb a des dommages ? J’ai vu ses traces, il a touché par deux fois les barrières. »
Sordo : « Il (Novikov) a tapé quelque chose au début, je l’ai doublé, il
était très lent. C’est vraiment facile de faire une erreur, c’est très
glissant. Dans la descente, il faut être à l’arrêt. »
Hirvonen : « Incroyable, ça n’a jamais été aussi dur. Il n’y a vraiment aucun grip. »
Ostberg : « Je ne pensais pas pouvoir finir cette spéciale. C’est une bonne spéciale (ironie) »
Bouffier : « C’était vraiment un truc du fou, c’est vraiment facile de
faire des erreurs. Nous avons fait un bon temps, nous avons doublé trois
voitures, c’est fou. »
Wiegand : « C’est incroyable, j’ai vu plusieurs voitures sur les côtés, c’était juste fou. »

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Salut C-vava

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Mauvais chrono d'östberg, Bouffier pourrait se rapprocher !

[C-vava]

[C-vava]

Ogier tiendra t il le choc?
Il assure comme Loeb Maintenant

[xsarawrcchampions]

Général

1. 1 S. LOEB M 4:56:48.4 0.0 0.0
2. 8 S. OGIER M +1:35.9
3. 10 D. SORDO T +3:15.3
4. 2 M. HIRVONEN M +4:24.8
5. 4 M. OSTBERG M +6:10.9
6. 22 B. BOUFFIER +7:29.2
7. 21 M. PROKOP +21:32.4
8. 32 S. WIEGAND WRC2 +27:34.0
9. 42 O. BURRI P +31:47.6
10. 12 M. KOSCIUSZKO T +33:53.8

[xsarawrcchampions]

Il assure, c'est normal

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Programme de la journée !




ES16 17:12 23,54km
ES17 20:58 23,54km
ES18 21:41 18,95km

[C-vava]

ES16-Moulinet – La Bollène-Vésubie

Profil de la spéciale
Cette spéciale est mythique avec notamment le Col du Turini mais surtout
grâce à la neige qui pourrait bien compliqué ce chrono. Sur le sec, ce
chrono perd beaucoup de son charme.

Deux parties bien distinctes : la montée du Turini de 800 mètres puis la descente vertigineuse vers la Bollène.


Conditions
Au final, on compte 15km de neige épaisse et 8km de soupe sur l’ensemble de la spéciale.

Faits marquants

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Réactions des pilotes
Loeb : « Ce n’est pas très intéressant de piloter comme ça. Il y a deux
lignes, si vous en sortez c’est très dangereux. Ce n’est pas super pour
les spectateurs ni pour nous. Nous avons une bonne avance que nous
essayons de gérer. »
Sordo : « J’ai vu les intermédiaires de Mikko, il était à vingt-cinq
secondes de nous, donc nous avons ralenti. J’ai perdu du temps sur Ogier
et Loeb mais je n’ai aucune chance. »
Hirvonen : « J’essaye de garder ma position, je veux juste ramener la voiture à la maison. »
Bouffier : « Je pense qu’il (Ostberg) a eu une crevaison, peut-être 3 ou
4 kilomètres du départ. J’ai roulé très doucement, je n’ai pas pris de
risques. Le temps n’est pas très bon, la spéciale était très difficile,
il faut que je finisse. »
Bouffier : « Je pense qu’il (Ostberg) a eu une crevaison, peut-être 3 ou
4 kilomètres du départ. J’ai roulé très doucement, je n’ai pas pris de
risques. Le temps n’est pas très bon, la spéciale était très difficile,
il faut que je finisse. »
Ostberg : « J’ai tapé quelque chose à l’arrière. J’ai cassé la roue et
j’ai des problèmes de freins. On va essayer de réparer à l’assistance. »

[LHM]

4 citroen dans les 5 premières places, croisons lesdoigts...

[xsarawrcchampions]

Loeb vainqueur du Monte-Carlo !



Les deux dernières spéciales du Monte-Carlo ne seront pas disputées. Sébastien Loeb est déclaré vainqueur devant Sébastien Ogier et Dani Sordo. Mikko Hirvonen est quatrième devant Bryan Bouffier. Il n'y aura pas de Power Stage sur cette épreuve monégasque. L'ACM a été contraint d'annuler en raison d'un trop grand nombre de spectateurs présents sur les parcours.

[STEPPE 91]

quelle tristesse pour les spectateurs !

[xsarawrcchampions]

Général

1. 1 S. LOEB M 5:18:57.2 0.0 0.0
2. 8 S. OGIER M +1:39.9
3. 10 D. SORDO T +3:49.0
4. 2 M. HIRVONEN M +5:26.3
5. 22 B. BOUFFIER +8:13.1
6. 4 M. OSTBERG M +12:03.7
7. 21 M. PROKOP 5:42:24.5 +23:27.3
8. 32 S. WIEGAND WRC2 +29:34.5
9. 42 O. BURRI P +35:38.2
10. 12 M. KOSCIUSZKO T +36:28.0

[STEPPE 91]

a la lecture de ce resultat, je trouve Hirvonen trop loin.
La Polo est deja tres fiable , au passage dommage que ces anciens membres des equipes Peugeot et Citroen qui animent les equipes de conception des Polos et Hyundai.
Si en plus on ajoute ceux qui sont partis dans l aventure Toyota en endurance , on peut se dire que les allemands et Japonais savent la valeur de nos petits francais...Eux....

[C-Benjamin]

Eh bien heureusement que je n'ai pas pu aller voir ce Monte Carl' aujourd'hui, j'avais prévu d'aller à celle de 20h48, faire 800 km pour rien merci

[C-Benjamin]

a la lecture de ce resultat, je trouve Hirvonen trop loin.
La Polo est deja tres fiable , au passage dommage que ces anciens membres des equipes Peugeot et Citroen qui animent les equipes de conception des Polos et Hyundai.
Si en plus on ajoute ceux qui sont partis dans l aventure Toyota en endurance , on peut se dire que les allemands et Japonais savent la valeur de nos petits francais...Eux....

Les conditions n'étaient pas facile, sur la pure neige de la Suède, Mikko sera aux avants-postes, je t'assure

[STEPPE 91]

Il est, depuis son accident en Finlande il y a deux ans, un peu moins rapide.
Sordo n avait pas conduit la Ds3 en course depuis 2 ans et il est largement devant.

[C-Benjamin]

Sauf que Sordo est un peu plus "fou-fou" que Hirvonen, je serai curieux de voir à la fin de la saison le nombre de rallyes fini par Sordo et par Hirvonen.

[STEPPE 91]

ok mais Hirvonen a un peu moins de panache que les autres grands du wrc.
On ne paut pas toujours assurer.

[C-Benjamin]

Oui il a peut être un peu moins de panache que les autres, mais il est hyper-fiable !
Pour preuve, il est quand même quadruple vice-champion du monde de WRC !

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