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[INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]

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[INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 19 Empty Re: [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4]

Message par POLO6 Dim 29 Mai 2011 - 11:16

Tourer 59 a écrit:le prix devra être assez attractif pour contrer le dacia

[INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 19 295702 surtout pas ! on ne peut pas vouloir monter en gamme et vouloir contrer Dacia !
a quoi cela servirait si apres on ne peux plus vendre des C5 etc dejà bien en difficulté
avec les Allemandes... Si elle pouvait contrer les Quasqhai ce serait dejà tres bien, voir
les myriades de petit 4X4 Allemands qui se preparent dejà a arriver....

deplus d apres un article recent dans la Tribune , Dacia et le low cost est petit a petit en
train de se retourner contre Renault au niveau mondial .......alors attention
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Message par Tourer 59 Dim 29 Mai 2011 - 11:32

Si je parlais de contrer le dacia c'est parce que quelqu'un a dit qu'il aurait du mal à endiguer le4x4 Dacia qui commence à pulluler.

on peut faire quelque chose d'attractif en essayant de limiter les prix pour justement batailler contre le Low cost sans en être un!

Ceci dit il y a longtemps que j'ai dit que le low cost déteignait sur la marque au losange et de la même façon le dit que le clonage va à l'encontre du courant que tente lentement de mettre en place Citroën.

Pour moi le low cost n'est pas positif pour Citroën.
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Message par Invité Dim 29 Mai 2011 - 13:38

Shackler a écrit:
psykokwak a écrit:Cette obstination a faire du chiffre au détriment du reste, va finir par leur coûter cher. Je pensais qu'avec l'introduction de la gamme DS, les clones & compagnie ne seraient plus possibles.
Mouais pour moi tu mélanges tout. Citroen (DS compris) reste une marque généraliste donc le chiffre est important. Moins ils vont vendront plus se sera cher

De plus les parts de marché de Citroen sont bien trop petites pour amortir les C1 & C-crosseur tout seul

Je pense que ses ventes seront proportionnelles au peu d'enthousiasme qu'il suscite sur ce forum. L'Automobile magazine se trompe rarement (cf. DS5) : sur la base de ce shop, je trouve ce véhicule intéressant et d'autant plus inintéressant au regard de l'Hypnos et de ce que nous propose Citroën depuis quelques années. La forme globale de cet SUV ne colle pas avec les codes stylistiques de la Marque.
Je n'aime pas les replatrages (et donc rarement les phases 2 des voitures). Je considère qu'une voiture doit être pensée dans sa globalité et non pas, par adjonction d'éléments (phares, calandre) sur une base existante : le résultat est toujours bancal.

Ceci dit, j'espère au moins que la qualité sera meilleure que celle du C-crosser. Pour l'anecdote, il y a 2 ans de cela, une personne de ma famille (fidèle depuis 20 ans à Peugeot) commençait à s'intéresser à Citroën grâce à la C5 II et cherchait un véhicule surélevé pour sa petite famille. Il ne voulait pas de monospace (pas de Picasso donc). Le C-crosser semblait lui plaire... jusqu'à ce qu'il monte à l'intérieur et n'en ressorte aussi sec. Une semaine plus tard, il retournait chez Peugeot et achetait un 3008. La piètre qualité intérieure du C-crosser l'avait fait fuir... mais le plus triste est qu'il repartait avec l'idée que les finitions chez Citroën étaient mauvaises !

D'un côté, Citroën s'efforce de se refaire une image avec la gamme DS, de l'autre, ils ternissent cette image avec des clones bâclés.

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Message par Ze_British Dim 29 Mai 2011 - 19:14

Oui, sauf que les clones restent minoritaires dans la gamme et que donc les histoires comme ça, ce n'est pas si courant.
Personnellement, j'en attend beaucoup de ce véhicule :)
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Message par tusman Mer 1 Juin 2011 - 12:24

[INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 19 C-cros12


Dernière édition par tusman le Mer 1 Juin 2011 - 19:01, édité 2 fois

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Message par S.Design Mer 1 Juin 2011 - 12:45

tus, je préfère ta précédente version, avec le béquet couleur carrosserie. Sur certaines DS4, je n'aime pas non plus lorsque le béquet n'est pas peint. Ca ne fini pas la chute de toit. Pour le reste [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 19 950410

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Message par Ze_British Mer 1 Juin 2011 - 14:20

Très beau !
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Message par C-VS Mer 1 Juin 2011 - 23:52

tusman a écrit:Merci par contre ,pour moi ,pas DS donc pas d' aileron !

[INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 19 C-cros12

Oui alors que pourtant c'est si beau mais sa ne serait pas cohèrant, dommage. :(
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Message par Thomasd Dim 5 Juin 2011 - 20:11

Une "illumination" me vient tout à coup [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 19 78929
Se pourrait-il que le Crossback(ou autre nom)soit aussi équipé du futur moteur 3 cylindres essence PSA ???

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Message par Tourer 59 Mar 7 Juin 2011 - 20:56

tusman a écrit:[INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 19 C-cros12
j'y pensais à ce aileron inversé
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Message par Jordims Lun 13 Juin 2011 - 23:32

Superbe shop, j'aime bien.
Vivement la présentation de ce véhicule.
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Message par tusman Mar 14 Juin 2011 - 0:00

Merci Jordims ;)

@Tourer ,un des indices dans l' avatar de Legrodoxere

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Message par Tourer 59 Mar 14 Juin 2011 - 12:04

je sais, mais il y a les feux aussi. [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 19 435329
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Message par Drien19 Mar 5 Juil 2011 - 16:39

[INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 19 C_crossback_profil_d_image_photo_leader

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/peugeot/peugeot_rxc_et_citroen_c_crossback

Alors, Francfort or not Francfort ? Ils parlent de...début 2013 dans l'article !

J'ai vraiment peur pour le salon de Francfort au passage, il n'y aurait à priori aucune nouveauté française (s'il n'y a pas le Crossback, enfin, si on peut parler d'une nouveauté...).

Et pour en revenir au photoshop proposé par l'Automobile Magazine, il n'est vraiment pas crédible. Un avant de DS4 greffé sur l'ASX : ce n'est pas beau du tout en plus.
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Message par Tourer 59 Mar 5 Juil 2011 - 17:35

c'est pas si mal que ça, peu probable mais souhaitons que l'avant soit aussi bien typé citroën
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Message par Ze_British Mar 5 Juil 2011 - 17:51

Moi je trouve ça pas mal du tout ! la calandre de la DS4 fait même très 4X4 en fait. Pour ce qui est de 2013, je n'espère pas !
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Message par Lulu' Mar 5 Juil 2011 - 18:11

Moi aussi je trouve ça très beau, s'il est comme ça il est promit à une très belle carrière. :)
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Message par citrroeniste44 Mar 5 Juil 2011 - 20:55

sympa vous avez remarquez sur le shop ils ont laisser le logo "ds"
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Message par C-VS Mar 5 Juil 2011 - 21:09

Ze_British a écrit:Moi je trouve ça pas mal du tout ! la calandre de la DS4 fait même très 4X4 en fait. Pour ce qui est de 2013, je n'espère pas !

Comme toi et Lulu j'aime aussi sa fait assez agressif pour un 4x4. :em:
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Message par Quentin Mar 5 Juil 2011 - 21:17

C'est pac çà!

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Message par POLO6 Mar 5 Juil 2011 - 21:59

C est clair ça fait trop DS pour une Gamme C ,ça brouillerait les pistes..
Par contre les phare façon C4II c est pas mal...
2013 , ça parait tres long pour un clone........Legrodexer ne nous avait il
pas annonçé quelque chose s inspirant de l Hypnos pour debut 2012 ?
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Message par citrroeniste44 Mar 5 Juil 2011 - 22:17

a mon avis il y a 1 problème avec 2013 c'est difficilement crédible les infos que l'on a nous font plus pensez à une présentation a francfort 2011 et commercialisation début 2012
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Message par Lulu' Jeu 7 Juil 2011 - 9:21

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Message par Tourer 59 Jeu 7 Juil 2011 - 9:34

là, c'est trop rigide Allemand [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 19 823265 [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 19 827520
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Message par C-Benjamin Jeu 7 Juil 2011 - 10:46

C'est trop C-Crosser surtout :no:

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