Re: [Maxime59] AX 10E de 1990

par citro Dim 13 Oct 2013 - 14:33

change ton maitre cylindre , c'est le cas lorsque la pédale de frein va à la planche et que l'auto ne freine pas . c'est pas compliqué et une bonne purge tout devrait rentrer dans l'ordre. mes freins arrière sur ma sport avaient une fuite pas de soucis de freinage pour autant.

par Invité Dim 13 Oct 2013 - 19:40

oui c'est ce que je vais faire car j'ai eu un doute avec les 2 sons de cloches de la part des garagistes

apres avoir demandé plusieurs avis a un bon nombre de personne le verdict est

Maitre cylindre

par citro Dim 13 Oct 2013 - 20:11

c'est vraiment les sympthomes de maitre cylindre HS .

par **C-vava** Lun 14 Oct 2013 - 14:12

Tu optes pour le changement du MC?

par Invité Lun 14 Oct 2013 - 18:05

Sans être un spécialiste, je pense idem aussi, dommage que hier à Automédon nous n'en n'avons pas trouvé un neuf

par Invité Lun 14 Oct 2013 - 18:51

oui j'ai opté pour le Maitre cylindre j'ai trouvé la piece sur oscaro c'est commandé je mettrai des photos

par Invité Lun 14 Oct 2013 - 18:58

[Maxime59] AX 10E de 1990 - Page 6 537264

reste plus qu'à le faire monter, tu le fais toi même ou tu fais appel à des pros ?

par **C-vava** Lun 14 Oct 2013 - 19:23

le problème c'est toujours la première fois!
une foi qu'on a vu faire ou qu'on l'a fait une fois on se dit c'est pas si compliqué.
Il y a surement des tutos ici ou là

par Invité Lun 14 Oct 2013 - 19:41

Oui, mais soit quand même prudent, c'est le truc des freins ......

par Invité Lun 14 Oct 2013 - 21:20

ce n'est pas difficile plus chiant c'est la purge.... les gars de cuir et chrome, stephane m'ont dit que je pouvais faire sa moi meme

c'est ce que je vais faire je pense.... ou je passe par cuir et chrome pour le montage

par **C-vava** Mar 15 Oct 2013 - 9:10

Si tu es une peu bricoleur, tente le coup.

par Invité Mar 15 Oct 2013 - 20:08

Sois quand même prudent, c'est le système de frein...... Mais si tu te sens d'attaque, tente le coup, mais fait tout bien dans l'ordre alors

par Invité Mer 16 Oct 2013 - 15:35

en attendant j'ai changé mes verins de coffres ils sont neufs, j'ai une question il est normal qu'ils sont si dur?? a 2 mains pour fermer le coffre

par **C-vava** Mer 16 Oct 2013 - 17:09

c'est la bonne référence?.

par Invité Mer 16 Oct 2013 - 18:43

Euh je ne sais pas, mais moi sur la SM il me faut les deux bras pour fermer le coffre, et les vérins ont...... 42 ans......

par Invité Mer 16 Oct 2013 - 21:32

oui c'est la bonne reference, ils sont juste dur!

je dois fermer le coffre a mains sans non plus forcer comme un fou mais a 2 mains je pense que c'est parce que ils sont neuf

par Invité Mer 16 Oct 2013 - 22:56

Je pense que c'est normal, déjà il faut soutenir la porte ouverte, et il faut sans doute qu'ils se "fassent" un peu

par **C-vava** Jeu 17 Oct 2013 - 19:32

surtout que la porte de coffre de l' AX est assez léger.

par Invité Jeu 17 Oct 2013 - 19:47

Oui c'est vrai, mais quand même, si elle te tombe sur la tête..... :em:

par **C-vava** Ven 18 Oct 2013 - 20:20

tu t'y attaques ce week end ?

par Invité Sam 19 Oct 2013 - 1:37

non le week end prochain normalement j'ai de la famille qui vient pour la purge c'est mieux d'etre 2

par Invité Sam 19 Oct 2013 - 12:01

Donc tu nous diras si tout se passe bien et si tout fonctionne bien

par ticoq974 Sam 19 Oct 2013 - 19:11

j'ai demandé à un ami sur "le diag auto" voila se qu'il dit

Les vérins à gaz du hayon d'une ax ne doivent pas être dur au risque du casser les axes, ou carrément casser le hayon car celui-ci est en plastique. Sur la mienne, une seule main suffit pour le refermer (vérins neufs).

par Invité Sam 19 Oct 2013 - 20:02

faut savoir aussi que le coffre de l'AX est leger donc je pense que c'est normal

par Invité Dim 20 Oct 2013 - 7:57

Et si tu essayais un peu (juste un peu) de graisse blanche sur les axes, juste un peu pour "aider" le frottement :?:

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