[WRC] 2012 - Rallye de Grèce

[C-vava]

RALLYE DE GRECE 2012
Du 25-06-2012 au 27-05-2012

La ville côtière de Loutraki accueille, pour la troisième fois consécutive, le rallye de Grèce, sixième manche du WRC 2012, qui compte 22 spéciales de 410km pour un total de plus de 1250km. La cérémonie d'ouverture se déroule jeudi 24 mai dans le centre d'Athènes.

La première journée propose quatre nouvelles spéciales (Aghia Marina, Elikonas, Bauxites et Drossohori) qui sont proches de spéciales qui se sont tenues en 2009. Cette journée sera sans doute compliquée pour les pilotes et les équipes qui verront plus de pays que lors de la saison dernière. Le samedi, l'ES Kiria est totalement nouvelle, tandis que la spéciale Ghymno a été modifiée. Les spéciales de la dernière journée sont identiques à celles de 2011 et sont situées plus près de Loutraki. A noter qu'il y a une heure de décalage entre la France et la Grèce : lorsqu'il est 12h à Athènes, il est 11h à Paris.

CE QUI S’EST PASSE EN 2011

Petter Solberg a dominé la première journée du rallye de Grèce grâce à sa bonne position de départ. Le champion WRC 2003 devance Sébastien Loeb d'une cinquantaine de secondes et Mikko Hirvonen de plus de 55 secondes. Le deuxième jour, le Norvégien ne parvient pas à surmonter le handicap de sa première place sur la route et se fait déposséder de la tête du rallye par Sébastien Ogier. Mais, dans la dernière spéciale du jour, le pilote Citroën Racing ralentit pour laisser Loeb ouvrir la route le lendemain. Le champion des rallyes en titre dispose alors de 2,2 secondes d'avance sur son coéquipier et une vingtaine sur Solberg. Ogier s'impose dans le rallye de l'Acropole, de même que dans la Power stage et revient à cinq points de Hirvonen au classement WRC. Lire aussi la news sur le rallye de Grèce 2011 ; Loeb en colère contre Citroën.

VAINQUEURS PRECEDENTS

2011 : Sébastien Ogier
2009 : Mikko Hirvonen
2008 : Sébastien Loeb
2007 : Marcus Gronholm
2006 : Marcus Gronholm
2005 : Sébastien Loeb

Demandez le programme:

HORAIRES (heure française)
Jeudi 24 mai (live à partir de 17h)
SS1 Kineta - 17h28 (25.24km)

Total km: 186.23 dont 25.24km de spéciale

Vendredi 25 mai (live à partir de 5h30)
SS2 Aghia Marina - 5h53 (13.80km)
SS3 Thiva 1 - 7h31 (23.60km)
SS4 Elikonas 1 - 9h20 (19.89km)
SS5 Bauxites 1 - 11h25 (23.17km)
SS6 Drossohori - 12h19 (22km)
SS7 Bauxites 2 - 14h22 (23.17km)
SS8 Elikonas 2 - 16h05 (19.89km)
SS9 Thiva 2 - 17h50 (23.60km)

Total km: 706.72 km dont 169.12km de spéciales

Samedi 26 mai (live à partir de 7h)
SS10 Klenia Mycenae 1 - 7h38 (17.41km)
SS11 Ghymno 1 - 8h45 (17.61km)
SS12 Kefalari 1 - 9h40 (18.40km)
SS13 Ziria 1 - 11h06 (21.36km)
SS14 Klenia Mycenae 2 - 14h17 (17.41km)
SS15 Ghymno 2 - 15h24 (17.61km)
SS16 Kefalari 2 - 16h19 (18.40km)
SS17 Ziria 2 - 17h45 (21.36km)

Total km: 604.06 dont 149.56 de spéciales


Dimanche 27 mai (live à partir de 8h)
SS18 Aghii Theodori 1 - 8h14 (19.42km)
SS19 New Pissia 1 - 8h45 (11.37km)
SS20 Aghii Theodori 2 - 10h57 (19.42km)
SS21 New Pissia 2 - 11h28 (11.37km)
SS22 Power stage - 13h11 (3.97km)

Total km : 164.38 dont 65.55 de spéciales

[C-Addict]

Source : Citroën presse

[C-Addict]

Source : Citroën World rally team

[C-Addict]

WRC : Petter Solberg gagne la qualification en Grèce



Vainqueur de l’édition 2004 du Rallye d’ Acropole, Petter Solberg signe le meilleur temps de la séance qualificative de l’épreuve organisée cette semaine en Grèce. Le pilote Ford devance son équipier Jari-Matti Latvala et Sébastien Loeb.

Sur les routes cassantes, mais humides ce matin, du Rallye de l’Acropole en Grèce, les Ford Fiesta RS WRC promettent d’être performantes. Petter Solberg le montre dès les qualifications avec le meilleur temps devant son équipier Jari-Matti Latvala.

Blessé à la clavicule et absent en Argentine, le Finlandais semble très bien remis et prêt à se battre pour la victoire.

La troisième position revient à Sébastien Loeb, à seulement 8 dixièmes de seconde avec la première Citroën DS3 WRC, devant la Ford d’Evgeny Novikov et les deux Citroën de Mikko Hirvonen et Thierry Neuville. Le reste du classement s’établit comme suit : Mads Ostberg (Ford), Ott Tanak (Ford), Martin Prokop (Ford), Nasser Al-Attiyah (Citroën), Daniel Oliveira (Ford) et Armindo Araujo (MINI).

Premier à choisir sa position de départ, Petter Solberg a déjà annoncé qu’il voulait partir le plus loin possible… Même s’il pleut encore ?

Source : Le blog auto

[C-Addict]

Les DS3 WRC dans le rythme grec



24 Mai 2012 | Acropolis Rally | Spéciale Qualificative

Respectivement troisième et cinquième de la spéciale qualificative, Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen débuteront le Rallye de l’Acropole avec un ordre de départ favorable.
Après le passage sur le podium d’Athènes, la compétition débutera ce soir avec une première spéciale de 25 km.

Loin du cliché du ciel bleu et des températures de plomb, la pluie arrosait copieusement le parc d’assistance de Loutraki en début de matinée. Les pilotes du Citroën Total World Rally Team mettaient donc à profit les deux runs d’essais libres pour tester différents réglages.
Sébastien Loeb évoluait en pneus Michelin Latitude Cross « H1 » durs, tandis que Mikko Hirvonen chaussait les gommes « S1 » tendres. Le Finlandais réalisait le meilleur temps et abordait donc la qualification navec de grosses ambitions.

Mikko n’allait pourtant signer que le cinquième chrono : « Je suis parti dans une amorce de tête-à-queue dès le début de la spéciale. J’ai perdu entre une et deux secondes… et je termine à deux secondes du meilleur temps. Ce n’est pas très grave, puisque nous partirons en 10^e position sur la route. »

Troisième des qualifications, Sébastien Loeb sera le douzième à s’élancer dans les spéciales : « Ca s’est plutôt bien passé, nous avons pu tester différentes configurations ce matin. La météo s’annonce plus clémente pour le début du rallye, il fallait donc choisir un ordre de départ aussi lointain que possible. »

Thierry Neuville a signé le sixième temps, ce qui l’amènera à partir juste devant Mikko Hirvonen : « Je pense que j’aurais pu faire un peu mieux. J’avais conservé les pneus tendres pour la qualification, mais la trajectoire était complètement sèche quand je suis passé. En pneus durs, j’aurais certainement fait un meilleur temps. »

Dixième, Nasser Al-Attiyah sera quatrième sur la route : « J’ai fait une petite erreur et j’ai crevé. Décidément cet exercice des qualifications ne me réussit guère ! Ce n’est pas idéal, mais pas si grave quand on considère la longueur et les difficultés de ce rallye… »

Les équipages ont quitté le parc d’assistance à 14h00 en direction d’Athènes. Après la cérémonie de départ, ils prendront le départ de l’ES1 (Kineta, 25,24 km) à partir de 18h28.

Source : Citroën world rally team

[C-vava]

L'ES1 est en cours.
Classement ES1
1 Jari-Matti LATVALA
FORD Fiesta RS WRC 17:38.0 +0.0
2 Sébastien LOEB
CITROEN DS3 WRC 17:40.8 +2.8
3 Mikko HIRVONEN
CITROEN DS3 WRC 17:45.1 +7.1
4 Mads ØSTBERG
FORD Fiesta RS WRC 17:51.7 +13.7
5 Petter SOLBERG
FORD Fiesta RS WRC 17:52.6 +14.6
6 Evgeny NOVIKOV
FORD Fiesta RS WRC 17:58.4 +20.4
7 Ott TÄNAK
FORD Fiesta RS WRC 18:14.3 +36.3
8 Martin PROKOP
FORD Fiesta RS WRC 18:15.4 +37.4
9 Thierry NEUVILLE
CITROEN DS3 WRC 18:15.8 +37.8
10 Sébastien OGIER
SKODA Fabia S 2000 18:19.8 +41.8
11 Nasser AL-ATTIYAH
CITROEN DS3 WRC 18:31.6 +53.6
12 Daniel OLIVEIRA
FORD Fiesta RS WRC 18:56.2 +1:18.2
13 Andreas MIKKELSEN
SKODA Fabia S 2001 18:58.5 +1:20.5
14 Armindo ARAÚJO
MINI John Cooper Works WRC 19:02.1 +1:24.1
15 Valeriy GORBAN
MITSUBISHI Lancer Evo IX 19:42.3 +2:04.3

[C-Addict]

Une bonne entrée en matière



24 Mai 2012 | Acropolis Rally | Après ES1

Le Rallye de l’Acropole a débuté ce jeudi soir avec une unique spéciale de 25 km. En réalisant les deuxième et troisième temps, Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen ont pris leurs marques avant la longue journée de vendredi, qui les emmènera du côté d’Itea.

Après la cérémonie de départ organisée à Athènes dans les jardins du Zappion, les concurrents du Rallye de l’Acropole sont revenus vers Loutraki pour y disputer la première spéciale. Avec 25,24 km, le chrono de Kineta constituait un premier test significatif pour les prétendants à la victoire.

Deuxième à 2’’8 de Jari-Matti Latvala, Sébastien Loeb se montrait plutôt satisfait de sa prestation : « Tout s’est bien passé, la route était totalement sèche et nos pneus Michelin Latitude Cross durs constituaient le meilleur choix. J’aurais préféré avoir trois secondes d’avance plutôt que de retard, mais ce n’est rien, il fallait juste venir à bout de ce chrono sans commettre d’erreur. »

Troisième à 7’’1 de son compatriote, Mikko Hirvonen mesurait l’importance du phénomène de balayage : « J’ai beau être dixième sur la route, je vois bien que la trajectoire n’est pas encore parfaitement nettoyée. Je pense qu’il n’y a qu’une ou deux voitures devant moi qui mettent leurs roues là où je voudrais mettre les miennes. Du coup je concède un peu de temps aux deux premiers. »

Parti juste devant Mikko, Thierry Neuville ne réalisait que le 9^etemps : « Je ne peux pas être satisfait, ça n’allait pas. Nous allons voir à l’assistance comment nous pouvons modifier les réglages pour les adapter aux conditions que je rencontre. »

Quatrième sur la route, Nasser Al-Attiyah subissait totalement le phénomène de balayage : « Ça glissait énormément et je n’ai pas réussi à trouver mes sensations. Il ne fallait pas commettre d’erreur, la journée de demain sera bien plus difficile. »

Avec 170 km chronométrés, le vendredi sera effectivement des plus denses. Après avoir quitté Loutraki dès 6 heures, les concurrents partiront du côté d’Itea, où ils feront deux haltes à l’assistance éloignée. Le retour au parc s’effectuera à l’issue d’une étape de plus de 15 heures !

Source : Citroën World Rally Team

[C-Addict]

[C-vava]

ES2-Aghia Marina (13,80 km)
1 Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC 9:38.7 +0.0
2 Sébastien LOEB- DS3 WRC 9:39.1 +0.4
3 Petter SOLBERG- Fiesta WRC 9:41.4 +2.7
4 Mikko HIRVONEN- DS3 WRC 9:42.0 +3.3
5 Evgeny NOVIKOV- Fiesta WRC 9:44.3 +5.6
6 Ott TÄNAK- Fiesta WRC 9:52.5 +13.8
7 Mads ØSTBERG- Fiesta WRC 9:55.0 +16.3
8 Andreas MIKKELSEN- Fabia S 2000 10:03.4 +24.7
9 Sébastien OGIER- Fabia S 2000 10:04.0 +25.3
10 Thierry NEUVILLE- DS3 WRC 10:05.5 +26.8

[C-vava]

ES3-Thiva 1 (23,60 km)

1 Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC 16:06.3 +0.0
2 Sébastien LOEB- DS3 WRC 16:06.4 +0.1
3 Petter SOLBERG- Fiesta WRC 16:06.5 +0.2
4 Mikko HIRVONEN- DS3 WRC 16:10.2 +3.9
5 Evgeny NOVIKOV- Fiesta WRC 16:17.4 +11.1
6 Mads ØSTBERG- Fiesta WRC 16:25.6 +19.3
7 Thierry NEUVILLE- DS3 WRC 16:29.9 +23.6
8 Ott TÄNAK- Fiesta WRC 16:31.3 +25.0
9 Martin PROKOP- Fiesta WRC 16:41.9 +35.6
10 Nasser AL-ATTIYAH- DS3 WRC 16:42.1 +35.8
11 Sébastien OGIER- Fabia S 2000 16:54.0 +47.7

[C-vava]

ES4-Elikonas 1 (19,89 km)

JPos. Pilote/Voiture Temps Ecart
1 Petter SOLBERG- Fiesta WRC 14:05.9 +0.0
2 Sébastien LOEB- DS3 WRC 14:15.6 +9.7
3 Mikko HIRVONEN- DS3 WRC 14:15.6 +9.7
4 Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC 14:20.1 +14.2
5 Mads ØSTBERG- Fiesta WRC 14:21.2 +15.3
6 Evgeny NOVIKOV- Fiesta WRC 14:25.0 +19.1
7 Ott TÄNAK- Fiesta WRC 14:35.2 +29.3
8 Thierry NEUVILLE- DS3 WRC 14:36.0 +30.1
9 Martin PROKOP- Fiesta WRC 14:42.9 +37.0
10 Sébastien OGIER- Fabia S 2000 14:47.4 +41.5

[C-Addict]

Loeb prend les commandes



25 Mai 2012 | Acropolis Rally | Après ES4

Très équilibrée, la première partie de cette longue étape a été marquée par une bagarre entre les quatre têtes d’affiche du WRC. Sébastien Loeb s’est emparé du commandement à l’issue de l’ES4, 1’’2 devant Jari-Matti Latvala. Mikko Hirvonen est 4e à 11’’ de son équipier.

Après avoir quitté l’assistance à l’aube, les équipages ont aussitôt attaqué la spéciale d’Aghia Marina. Poursuivant leur route vers Itea, où est installée l’assistance éloignée, ils ont enchaîné avec les secteurs de Thiva 1 et Elikonas 1.

Deuxième de chaque spéciale, Sébastien Loeb a pris la tête de la course à l’issue de la matinée : « Je pensais avoir bien roulé dans l’ES4, mais j’ai été déçu en découvrant mon chrono. Toujours est-il que cela me permet de prendre la tête d’une courte tête. C’est bien d’être à quatre en bagarre pour la première place, ça n’était plus arrivé depuis quelques rallyes ! Je pense que nous pouvons améliorer le comportement de la voiture dans les portions sinueuses. »

Mikko Hirvonen se montre moins satisfait, même s’il ne pointe qu’à 11’’ du commandement : « Je n’ai pas été très propre dans mon pilotage et j’ai multiplié les petites erreurs. J’ai aussi perdu du temps dans l’ES3 avec le décoincement d’un pneu qui a provoqué une crevaison lente.
Contrairement à Seb qui avait quatre pneus durs, j’avais embarqué deux pneus tendres pour les spéciales les plus humides, mais je ne pense pas que ça m’ait été d’une grande aide. »

Huitième du classement général, Thierry Neuville poursuit son apprentissage des spéciales grecques : « Pour l’instant nous remplissons les objectifs qui nous ont été fixés par l’équipe. Je veux continuer sur ma lancée cet après-midi et je vais continuer à rouler dans prendre de risques. Tout va bien avec la voiture, je suis vraiment content. »

Nasser Al-Attiyah complète le top 10 à l’issue de cette première matinée de course : « Je n’ai pas l’habitude d’être quasiment le premier sur la route et je subis beaucoup le balayage. Il y avait de nombreuses portions boueuses ce matin, surtout dans les sous-bois. Je pense que ça ira mieux au second passage, avec une trajectoire déjà bien dessinée.
J’ai fait la moitié de l’ES4 sans notes car nous avions un problème de radio, mais c’est déjà résolu. »

Après quinze minutes d’assistance, les concurrents sont partis à l’assaut des secteurs de Bauxites 1 et Drossohori 1. Ils seront de retour à l’assistance éloignée à partir de 14h50.

Source : Citroën world rally team

[C-Addict]

Source : Citroën World rally team

[C-vava]

ES5
Classement spéciale
Pos. Pilote/Voiture Temps Ecart
1 Mikko HIRVONEN- DS3 WRC 14:08.9 +0.0
2 Sébastien LOEB- DS3 WRC 14:10.0 +1.1
3 Petter SOLBERG- Fiesta WRC 14:14.2 +5.3
4 Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC 14:14.5 +5.6
5 Mads ØSTBERG- Fiesta WRC 14:28.4 +19.5
6 Evgeny NOVIKOV- Fiesta WRC 14:30.9 +22.0
7 Ott TÄNAK- Fiesta WRC 14:32.0 +23.1
8 Thierry NEUVILLE- DS3 WRC 14:35.3 +26.4
9 Martin PROKOP- Fiesta WRC 14:41.7 +32.8
10 Sébastien OGIER- Fabia S 2000 14:45.0 +36.1

Belle série de photos

[C-vava]

ES6-Drossohori (22 km)
Pos. Pilote/Voiture Temps Ecart
1 Sébastien LOEB- DS3 WRC 18:13.4 +0.0
2 Thierry NEUVILLE- DS3 WRC 18:16.8 +3.4
3 Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC 18:17.8 +4.4
4 Mikko HIRVONEN- DS3 WRC 18:18.5 +5.1
5 Petter SOLBERG- Fiesta WRC 18:21.5 +8.1
6 Mads ØSTBERG- Fiesta WRC 18:24.0 +10.6
7 Evgeny NOVIKOV- Fiesta WRC 18:24.9 +11.5
8 Ott TÄNAK- Fiesta WRC 18:25.1 +11.7
9 Nasser AL-ATTIYAH- DS3 WRC 18:26.1 +12.7
10 Sébastien OGIER- Fabia S 2000 18:43.9 +30.5

[C-Addict]

Seb creuse l’écart, Mikko troisième



25 Mai 2012 | Acropolis Rally | Après ES6

Les spéciales de Bauxites et Drossohori ont souri aux pilotes du Citroën Total World Rally Team.
Sébastien Loeb a porté son avance au-delà de la barre des dix secondes, tandis que Mikko Hirvonen a repris la 3e place.

Poursuivant une journée dense et rythmée, les équipages sont repartis à l’assaut des montagnes grecques sitôt quittée l’assistance d’Itea. Mikko Hirvonen s’est d’abord mis en évidence en signant le premier scratch d’une DS3 WRC dans l’ES5. Dans la spéciale suivante, les Citroën ont réalisé le doublé grâce à Sébastien Loeb et Thierry Neuville. Quatrième, Mikko en profitait pour reprendre la troisième place à Petter Solberg.

« Je me suis beaucoup mieux senti sur ces deux spéciales »,
confirmait le Finlandais. « Je n’ai pas fait d’erreur et je suis heureux d’avoir concrétisé par un temps scratch. Je pensais avoir fait un peu mieux dans l’ES6, cela veut dire que j’aurais du piloter différemment sur ce secteur très boueux. C’est bien d’être proche des Fiesta, la bagarre continue ! »

En portant son avance sur Jari-Matti Latvala à 10’’1, Sébastien Loeb prenait un peu plus la course en main : « Ce n’est pas grand chose, mais il est rare de creuser de gros écarts quand tout le monde roule sur un rythme élevé. Il y avait effectivement beaucoup de boue dans l’ES6, mais nous avions fait un bon choix en conservant des pneus durs. »

Après un nouveau passage par l’assistance d’Itea, les concurrents du Rallye de l’Acropole vont encore disputer trois spéciales avant de rejoindre Loutraki à partir de 21h05…

Source : Citroën world rally team

[C-vava]

ES7-Bauxites 2
Classement spéciale
Pos. Pilote/Voiture Temps Ecart
1 Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC 13:48.9 +0.0
2 Sébastien LOEB- DS3 WRC 13:49.6 +0.7
3 Petter SOLBERG- Fiesta WRC 13:52.4 +3.5
4 Mikko HIRVONEN- DS3 WRC 13:53.2 +4.3
5 Mads ØSTBERG- Fiesta WRC 14:05.9 +17.0
6 Thierry NEUVILLE- DS3 WRC 14:07.3 +18.4
7 Nasser AL-ATTIYAH- DS3 WRC 14:17.1 +28.2
8 Martin PROKOP- Fiesta WRC 14:17.7 +28.8
9 Andreas MIKKELSEN- Fabia S 2000 14:29.9 +41.0
10 Sébastien OGIER- Fabia S 2000 14:36.3 +47.4

[C-vava]

ES8-Elikonas 2 (19,89 km)

Hirvonen perd sa 3éme place

Pos. Pilote/Voiture Temps Ecart
1 Petter SOLBERG- Fiesta WRC 13:42.1 +0.0
2 Sébastien LOEB- DS3 WRC 13:42.4 +0.3
3 Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC 13:43.2 +1.1
4 Mikko HIRVONEN- DS3 WRC 13:50.9 +8.8
5 Mads ØSTBERG- Fiesta WRC 13:59.4 +17.3
6 Thierry NEUVILLE- DS3 WRC 14:00.7 +18.6
7 Martin PROKOP- Fiesta WRC 14:12.3 +30.2
8 Sébastien OGIER- Fabia S 2000 14:13.1 +31.0
9 Nasser AL-ATTIYAH- DS3 WRC 14:15.2 +33.1
10 Andreas MIKKELSEN- Fabia S 2000 14:22.8 +40.7

[C-vava]

ES9-Thiva 2 (23,60 km)

Hirvonen à eut des ailes ou il a trouvé un raccourci?
Apparemment une pierre qui aurait causé beaucoup de tracas à beaucoup.
Classement spéciale
Pos. Pilote/Voiture Temps Ecart
1 Sébastien OGIER- Fabia S 2000 14:22.5 +0.0
2 Mikko HIRVONEN- DS3 WRC 15:44.8 +1:22.3
3 Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC 16:20.3 +1:57.8
4 Petter SOLBERG- Fiesta WRC 16:22.4 +1:59.9
5 Sébastien LOEB- DS3 WRC 16:24.0 +2:01.5
6 Evgeny NOVIKOV- Fiesta WRC 16:45.8 +2:23.3
7 Nasser AL-ATTIYAH- DS3 WRC 16:49.6 +2:27.1
8 Martin PROKOP- Fiesta WRC 16:56.9 +2:34.4
9 Andreas MIKKELSEN- Fabia S 2000 17:11.6 +2:49.1
10 Armindo ARAÚJO- Mini WRC WRC 17:24.7 +3:02.2

classement général de fin de journée .

Classement scratch
Pos. Pilote/Voiture Cumul Ecart
1 Mikko HIRVONEN- DS3 WRC 2:13:49.2 +0.0
2 Sébastien LOEB- DS3 WRC 2:14:01.3 +12.1
3 Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC 2:14:07.8 +18.6
4 Petter SOLBERG- Fiesta WRC 2:14:19.0 +29.8
5 Sébastien OGIER- Fabia S 2000 2:16:46.0 +2:56.8
6 Evgeny NOVIKOV- Fiesta WRC 2:17:56.3 +4:07.1
7 Martin PROKOP- Fiesta WRC 2:18:48.0 +4:58.8
8 Nasser AL-ATTIYAH- DS3 WRC 2:18:58.2 +5:09.0
9 Mads ØSTBERG- Fiesta WRC 2:19:15.9 +5:26.7
10 Andreas MIKKELSEN- Fabia S 2000 2:20:32.3 +6:43.1

[C-Addict]

[C-Addict]

Loeb prend l’ascendant au Mont Parnasse



25 Mai 2012 | Acropolis Rally | Jour 2

Longue et dense, la deuxième journée du Rallye de l’Acropole a été rythmée par une bagarre incessante entre les quatre prétendants à la victoire. Sans être intouchables, Sébastien Loeb et Daniel Elena ont pris l’ascendant sur leurs adversaires. Les octuples Champions du Monde comptent 6’’5 d’avance sur les deuxièmes.

Malgré le temps perdu lors de la dernière spéciale du jour, Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen peuvent encore placer la seconde DS3 WRC du Citroën Total World Rally Team sur le podium.

Après l’unique chrono disputé le jeudi soir, les concurrents du Rallye de l’Acropole s’attaquaient à un morceau de bravoure ce vendredi.
Une journée de plus de 16 heures, longue de 706 km dont 169 de spéciales, soit près de 2h15 passées à attaquer sur les chemins de montagne encore détrempés par les orages tombés au cours de la nuit…

Dès 6h53, les premiers pilotes s’élançaient dans Aghia Marina. Sans round d’observation, la lutte s’engageait entre les ténors du WRC : Loeb, Hirvonen, Latvala et Solberg. Auteur de trois deuxièmes temps, Sébastien Loeb s’emparait du commandement à l’issue de l’ES4, tandis que Mikko cédait sa troisième place à Petter Solberg.

Après un rapide passage par l’assistance éloignée installée sur le port d’Itéa, la lutte se poursuivait avec la même intensité sur les contreforts du Mont Parnasse. Haussant le ton, Mikko Hirvonen puis Sébastien Loeb signaient les scratches dans Bauxites 1 (ES5) et Drossohori (ES6). Cette double performance permettait à Seb de porter son avance à 10’’, tandis que Mikko reprenait la troisième place à Solberg.

Une nouvelle halte à Itéa permettait aux équipages de souffler avant l’assaut final. Sébastien Loeb résistait à Latvala pour regagner Loutraki en leader. S’il n’a signé qu’un seul scratch aujourd’hui, l’octuple Champion du Monde a collectionné huit deuxièmes temps, dont quatre à moins d’une seconde du plus rapide ! « Cette longue journée était délicate à négocier », soufflait Sébastien Loeb à son retour sur les rives de la mer de Corinthe. « Au-delà de la longueur, ce sont les conditions de route qui ont compliqué notre tâche. Certaines portions
étaient totalement sèches, et d’autres maculées de boue. Nous avons effectué toute la journée avec les Michelin Latitude Cross ‘H1’ durs, qui ont plutôt bien fonctionné dans toutes les conditions. J’ai vraiment apprécié cette bagarre à coups de dixièmes avec Mikko, Jari-Matti et Petter tout au long de la journée, ça faisait longtemps ! »

Mikko Hirvonen, en revanche, perdait le contact dans Thiva 2 (ES9).
Noyé dans la poussière d’un concurrent parti devant lui, il ne pouvait éviter une crevaison qui le contraignait à lâcher 24’’ d’un coup.
Quatrième à 31’’9 de Solberg, Mikko n’a pas dit son dernier mot à mi-rallye. « C’est dommage de terminer la journée de la sorte, mais je ne suis pas abattu », assurait le Finlandais. « La journée a été longue,mais je me sens bien. Je vais continuer à attaquer pour revenir sur Petter et… on ne sait jamais ! La suite du rallye s’annonce très difficile, nous n’avons encore rien vu. »

« Mis à part le temps perdu par Mikko dans l’ES6, il est plutôt réjouissant pour le sport de voir quatre pilotes s’affronter de la sorte », concluait Yves Matton, Directeur de Citroën Racing. « Le découpage de l’étape et les conditions de route ont créé une multitude de petits rebondissements, mais au bout du compte les écarts restent minimes. Nous sommes tous d’accord au sein de l’équipe pour dire que le rallye va se jouer demain, sur des spéciales bien plus cassantes et abrasives que celles d’aujourd’hui. »

AL-ATTIYAH ET NEUVILLE PASSENT À TRAVERS LES PIÈGES

Malgré le handicap lié à son ordre de départ, Nasser Al-Attiyah a livré une prestation solide sur cette longue journée. Le Qatari occupe la 7^e position du classement général : « C’était surtout compliqué pour moi sur les premiers passages, quand la trajectoire n’était pas bien dessinée. Je suis content de ne pas avoir fait d’erreur et je tiens à féliciter l’équipe qui m’a aidé à faire de bons choix de pneumatiques. J’ai beau avoir l’habitude, cette journée m’a épuisé. »

Thierry Neuville aurait pu figurer dans le top 5 du classement général, mais un cardan cassé sur sa DS3 WRC l’a fait chuter au 11^erang : « Nous avons démonté le cardan avant de faire la dernière spéciale en propulsion, ce n’était pas évident car les freins ne fonctionnaient plus correctement, mais nous sommes toujours là ! Avant cela il y a eu quelques bons moments, comme mon deuxième temps dans l’ES6. Je suis satisfait du rythme que j’ai pu adopter quand tout allait bien. »

Source : Citroën World rally team

[C-Addict]

[C-Addict]

Source : eWRC.cz

[C-vava]

je reviens sur l'ES9 ou les infos données en premier lieu s'avèrent totalement inexactes

Pos. Pilote/Voiture Temps Ecart
1 Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC 16:20.3 +0.0
2 Petter SOLBERG- Fiesta WRC 16:22.4 +2.1
3 Sébastien LOEB- DS3 WRC 16:24.0 +3.7
4 Mikko HIRVONEN- DS3 WRC 16:42.9 +22.6
5 Evgeny NOVIKOV- Fiesta WRC 16:45.8 +25.5
6 Nasser AL-ATTIYAH- DS3 WRC 16:49.6 +29.3
7 Martin PROKOP- Fiesta WRC 16:56.9 +36.6
8 Sébastien OGIER- Fabia S 2000 17:05.0 +44.7
9 Andreas MIKKELSEN- Fabia S 2000 17:11.6 +51.3
10 Armindo ARAÚJO- Mini WRC WRC 17:24.7 +1:04.4

et le général en fin de journée
1 Sébastien LOEB- DS3 WRC 2:14:01.3 +0.0
2 Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC 2:14:07.8 +6.5
3 Petter SOLBERG- Fiesta WRC 2:14:19.0 +17.7
4 Mikko HIRVONEN- DS3 WRC 2:14:47.3 +46.0
5 Evgeny NOVIKOV- Fiesta WRC 2:17:56.3 +3:55.0
6 Martin PROKOP- Fiesta WRC 2:18:48.0 +4:46.7
7 Nasser AL-ATTIYAH- DS3 WRC 2:18:58.2 +4:56.9
8 Mads ØSTBERG- Fiesta WRC 2:19:15.9 +5:14.6
9 Sébastien OGIER- Fabia S 2000 2:19:28.5 +5:27.2
10 Andreas MIKKELSEN- Fabia S 2000 2:20:32.3 +6:31.0
Faits marquants
Alors qu’il venait d’être dépassé pour la troisième place par Petter Solberg, Mikko Hirvonen part à la faute et crève.

Le finlandais de chez Citroën se retrouve à 49s de son coéquipier Sébastien Loeb, toujours leader du rallye.

Grâce à un scratch dans ce dernier chrono du jour, Jari-Matti Latvala revient à seulement 6s5 du français alors que Petter Solberg est en position d’attente à 17s.

Cinquième, Mads Ostberg sort de la route dans cette spéciale et perd plus de trois minutes, alors que Thierry Neuville perd également beaucoup de temps suite à un problème de transmission.

[C-vava]

ES10- Klenia Mycenae 1

Classement spéciale
Pos. Pilote/Voiture Temps Ecart
1 Sébastien LOEB- DS3 WRC 11:24.2 +0.0
2 Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC 11:25.3 +1.1
3 Petter SOLBERG- Fiesta WRC 11:27.4 +3.2
4 Mikko HIRVONEN- DS3 WRC 11:29.2 +5.0
5 Evgeny NOVIKOV- Fiesta WRC 11:38.5 +14.3
6 Mads ØSTBERG- Fiesta WRC 11:44.6 +20.4
7 Martin PROKOP- Fiesta WRC 11:45.8 +21.6
8 Nasser AL-ATTIYAH- DS3 WRC 11:51.7 +27.5
9 Sébastien OGIER- Fabia S 2000 11:53.4 +29.2

[Contenu sponsorisé]