[WRC] 2012 - Rallye du Mexique

[C-vava]

Citroën est en essais sur la terre en prévision du prochain rallye du Mexique.
Citroën a démarré avec Mikko Hirvonen en Espagne

Présent sur la première liste des engagés au sein du team Go Fast, Henning Solberg sera finalement absent au Mexique.

Ce forfait est motivé par des coûts trop importants pour ce rallye hors Europe. Avec l’absence de Matthew Wilson suite à sa blessure avant la Suède, le team Go Fast ne devrait donc pas être représenté au Mexique et l’avenir de cette équipe montée juste avant le Monte-Carlo reste flou !

[C-vava]

Rallye du Mexique 2012, la liste des engagés

Le rallye du Mexique, troisième manche du championnat du monde des rallyes 2012, commence jeudi 8 mars. Seize voitures WRC s’alignent sur cette épreuve « terre », remportée en 2011 par Sébastien Loeb.

Citroën engage quatre Citroën DS3 dans le rallye du Mexique 2012 pour Sébastien Loeb/Daniel Elena, Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen, 2e lors de l’édition 2011, Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Nasser Al Attiyah/Giovanni Bernacchini. Ford aligne neuf Fiesta : deux pour les équipages officiels, Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila et Petter Solberg/Chris Patterson ; deux pour le M-Sport Ford WRT Ott Tanak/Kuldar Sikk et Evgeny Novikov/Denis Giraudet ; une pour Henning Solberg/Ilka Minor ; une pour Mads Ostberg/Jonas Andersson ; deux pour le Monster WRT pour Ken Block/Alex Gelsomino (voir la news Block prendra part à trois manches de WRC) et Chris Atkinson/Stéphane Prévot (lire la news Atkinson est bien préparé pour le rallye du Mexique) ; le local de l’étape Ricardo Triviño associé à Alex Haro.

[STEPPE 91]

http://www.wrc.com/results/2012/rally-guanajuato-mexico/split-times/

Et qui est en tête du rally ?
Notre écurie préférée avec ses deux pilotes.

[C-vava]

Un boulevard pour Citroën


Victime
d'un accident lors de l'ES5, Jari-Matti Latvala a dû laisser ses
principaux concurrents, Mikko Hirvonen et Sébastien Loeb, se livrer un
duel au sommet en tête du classement général du rallye du Mexique,
dominé jusqu'ici par le Français. Un coup dur pour le Finlandais mais
aussi pour Ford, la victoire étant désormais promise à l'un des deux
pilotes Citroën.

[C-vava]

Rallyes Mexique-ES8: Latvala se bat, Loeb en tête



Jari-Matti Latvala a terminé la première étape du rallye du
Mexique avec une nouvelle victoire, sa quatrième ce vendredi, lors de la
huitième spéciale. Le pilote Ford a devancé Sébastien Loeb (+1"2) et
Mikko Hirvonen (+2"0) et peut donc, à ce rythme, espérer revenir sur
Mads Ostberg, troisième du classement général avec seulement 17"8
d'avance sur le Finlandais. En tête de la course, pas de changement
puisque le champion du monde français conserve les commandes pour 4"5,
son coéquipier chez Citroën occupant le deuxième rang.

[STEPPE 91]

Cette fois , sauf incident c est plié
http://www.wrc.com/results/2012/corona-rally-mexico/stage-times/?category=wrc&stageno=16

Hirvonen à 30 secondes et solberg et latvala à plus de 2mn !

[C-vava]

Latvala aurait tout intérêt à se calmer s'il ne veut pas risquer l'incident maintenant.

[STEPPE 91]

Ce qui est incroyable c est la façon dont Loeb arrive à accélérer et forcer ses adversaire à aller à la,faute.

[C-vava]

Il n'est pas champion pour rien!

Sébastien Loeb occupe toujours la tête du Rallye du
Mexique, 3ème épreuve du championnat WRC, au terme des 7 spéciales
disputées ce samedi. Thierry Neuville (Citroën DS3
WRC), qui a balayé la route toute la journée, est remonté à la 16ème
place du classement.



Colère des pilotes


Des spectateurs inconscients ont placé une pierre dans la dernière
spéciale du jour, provoquant la colère des pilotes contraints d’éviter
en catastrophe l’obstacle de plusieurs dizaines de kilos. Plusieurs
pilotes ont alors manifesté leur mécontentement devant cet acte de
sabotage. Sébastien Ogier s'est notamment fait des sueurs froides en
allant taper le talus pour éviter de percuter la pierre avec sa Skoda.
D'autres ont été au contact mais n'ont, heureusement, pas constaté de
dégâts sur leur véhicule. Vendredi, Thierry Neuville avait reçu un
projectile dans son pare-brise alors qu’il était dans une portion rapide
avec la DS3. Ce geste avait d'ailleurs poussé les organisateurs à
annuler le deuxième passage dans Ortega (ES9).

[C-vava]

Classement général :
1. Loeb (Fra, Citroën) 3h25'17''5
2. Hirvonen (Fin, Citroën) +36''2
3. Latvala (Fin, Ford) +1'53''0
4. P. Solberg (Nor, Ford) +2'10''9
5. Östberg (Nor, Ford) +2'44''2
6. Tanak (Est, Ford) +4'22''1
...
9. Ogier (Fra, Skoda) +12'02''7

[STEPPE 91]

Abandon de latvala dans la plus longue spéciale.
Les partielles sont formels, il effectuait la grosse attaque.

[C-vava]

Mikko Hirvonen (Citroën) a bouclé en tête l'ES22, dimanche au Mexique,
signant ainsi son deuxième temps scratch du week-end après l'ES2. Cela
ne change rien au général, avec une victoire promise - sauf incident - à
Sébastien Loeb (Citroën), qui a d'ailleurs terminé à 0"7 de son
équipier.

Victime d'une sortie de route lors de l'ES 22, Jari Matti Latvala a été
contrait à l'abandon dimanche. Le Finlandais avait bien repris la route
après son accident mais les juges l'ont empêché de prendre le départ de
la spéciale suivante car les arceaux de sécurité de sa Ford étaient
endommagés.

[C-vava]

ES 23
Les DS3 officielles sont à la fête avec un nouveau scratch pour Sébastien Loeb, qui sera le meilleur performer de ce rallye.

Pos.	Pilote/Voiture	Temps	Ecart
1	Sébastien LOEB-DS 3 WRC	4:12:19.8	+0.0
2	Mikko HIRVONEN-DS 3 WRC	4:13:00.8	+41.0
3	Petter SOLBERG-Fiesta RS	4:14:32.7	+2:12.9
4	Mads ØSTBERG-Fiesta RS	4:17:10.1	+4:50.3
5	Ott TÄNAK-Fiesta RS	4:17:21.2	+5:01.4
6	Nasser AL-ATTIYAH-DS 3 WRC	4:18:56.1	+6:36.3

[STEPPE 91]

Donc carton plein pour Citroën et une belle avance sur Ford !
Latvala à brûle son deuxième joker ...en 3 courses.

[C-vava]

Avec sa nouvelle victoire au Mexique, Sébastien Loeb s’envole encore
un peu plus au championnat alors que Jari-Matti Latvala possède déjà 38
points de retard sur le français…



Classement des championnats WRC 2012

Mise à jour complète des constructeurs à venir…

Championnat Pilotes WRC
		MC	Sue	Mex	Port	Arg	Gre	NZ	Fin	Alle	GB	Fra	Ita	Esp	Total
1	Loeb	28	11	27											66
2	Hirvonen	14	18	18											50
3	P.Solberg	15	14	18											47
4	Ostberg	-	15	13											28
5	Latvala	0	26	0											26
6	Novikov	11	10	0											21

[C-vava]

Citroën doit se frotter les mains

Championnat Constructeurs WRC
		MC	Sue	Mex	Port	Arg	Gre	NZ	Fin	Alle	GB	Fra	Ita	Esp	Total
1	Citroën Total WRT	37	28	43											108
2	Ford WRT	15	40	15											70
3	M-Sport Ford WRT	16	12												28
4	Mini WRC Team	26	0												26
5	Qatar World Rally Team	-	8												8

[C-vava]

Le peu que l'on puisse dire c'est que ce doublé DS3 Citroën n'a pas enthousiasmé beaucoup de gens et semble passé inaperçu

En tout cas tout commence bien pour Citroën et Sébastien Loeb et Hirvonen aussi

Bravo encore est que ça continu comme ça.

[Six troncs]

C'est vrai car il y a un soucis...

C'est déjà dépassé :

Ca fait cher les infos pas fraîches.

[C-vava]

il y a une remise à jour à faire tous les mois.

[POLO6]

Le peu que l'on puisse dire c'est que ce doublé DS3 Citroën n'a pas enthousiasmé beaucoup de gens et semble passé inaperçu

En tout cas tout commence bien pour Citroën et Sébastien Loeb et Hirvonen aussi

Bravo encore est que ça continu comme ça.

il etait loin , dans un pays ou Citroen n est meme pas commercialisé , mais c est vrai que
meme ici ça passe quasiment inaperçu aussi, rien de tres nouveau..

[STEPPE 91]

C est un peu le problème de cette année : pas de duel entre co équipiers,rien d'autre que sportif à raconter.
Comme à chaque fois qu un sportif domine , il tue le spectacle.
Plus de raikonnen non plus.
Donc le combat se résume à 4 autos susceptibles de gagner avec un seul pilote vraiment connu au delà du wrc.
Le wrc a perdu réellement de son intérêt médiatique en même temps que son promoteur .

[STEPPE 91]

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Loeb : Citroën WRT trop confiant ?
WRC - Jeudi 15 mars - 14h16

Si le Citroën WRT a célébré son premier doublé de la saison au Mexique avec la nouvelle victoire de Sébastien Loeb, l’Alsacien a souligné les bonnes performances des Ford Fiesta RS WRC, qui se sont montrées souvent plus rapides que les DS3 WRC. « Ford s’est bien amélioré au Mexique. Nous n’avons pas beaucoup travaillé sur l’altitude, peut-être que nous étions trop confiants au Mexique. Nous avons vu leurs progressions et nous avons dû batailler ferme. »

Auto-hebdo fr

[STEPPE 91]

Loeb contre l’allongement des rallyes
 2 commentaires Mardi 20 mars - 16h35
Sébastien Loeb n'est pas favorable à l'allongement des rallyes.  © Citroën Media Racing

Sébastien Loeb s'est prononcé contre l'allongement des rallyes souhaité par la FIA. L'Alsacien reconnaît que cette tendance pourrait l'inciter à prendre sa retraite.
Bien que l’octuple champion du monde soit lié à Citroën jusqu’à la fin de la saison prochaine, l’Alsacien possède cependant une clause de contrat l’autorisant à se retirer à la fin du championnat 2012. De leur côté, Jean Todt et Michèle Mouton, la Manager du WRC, tentent de redonner au rallye un aspect d’endurance comme ce fut le cas dans le passé. « Je roule depuis longtemps », a admis Sébastien Loeb à Autosport. « Je dois avouer que maintenant, les reconnaissances et autres choses du genre m’ennuient un peu. Si les rallyes doivent être allongés, ça pourrait peut-être me pousser à prendre la porte de sortie plus vite que prévu. Je ne dis pas que ce changement me fera prendre une décision directement, mais les longs rallyes me motivent moins. »

Le pilote Citroën ajoute qu’il est tout de même ouvert au changement si c’est dans l’intérêt du sport. Cependant, il n’est pas encore convaincu que les rallyes d’endurance sont la solution. « Si vous me dîtes que c’est mieux pour les médias, OK je comprends », a-t-il ajouté. « Je suis un pilote et je piloterai où et quand on me le dira. Cependant, ce n’est pas un challenge en plus pour moi. Ce sont juste plus des spéciales qui sont pratiquement les mêmes. Personnellement, je préfère commencer les reconnaissances le mercredi matin et les finir le jeudi. Comme ça, le rallye démarre vendredi et se termine samedi. Du coup, on fait la fête d’après rallye et on rentre à la maison dimanche. » Avec 154 départs à son actif, les propos de Loeb font cependant contraste avec les activités «extra-rallye» du français, qui vient de monter son team en Endurance.

Adrien Thiry
Auto hebdo fr

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