Re: [INFORMATION] Les usines PSA en Europe

par FDA1 Mar 31 Mar 2015 - 0:01

Il devait être présenté à Geneve ?

par **C-vava** Mar 31 Mar 2015 - 7:56

logiquement le pic devrait sortir avant la C3 de plus on a déjà parlé de son design revu pour ne pas être trop proche du cactus.

par **C-vava** Mar 31 Mar 2015 - 8:40

Le modèle doit être finalisé car Il y a deux semaines, Carlos Tavares, est allé à Trnava pour présenter le nouveau modèle aux employés.

par **CITRON.** Mar 31 Mar 2015 - 12:15

Il sera produit à Trnava ou dans une usine Opel ?

par **Lulu'** Mar 31 Mar 2015 - 18:52

La C3 remplacera le C3 Picasso à Trnava, qui part à Saragosse dans l'usine Opel/Vauxhall.

Autre info:

5 millions de véhicules produits à SEVEL Sud

L'automobile en Italie, c'est pour beaucoup le groupe Fiat Chrysler Automobiles qui comprend des marques prestigieuses comme Ferrari, Maserati, Alfa Romeo. La fierté du groupe est à chercher dans les 488 GTB, Ghibli, 4C mais aussi dans le… Fiat Ducato qui permet à l'usine Sevel de Val di Sangro de célébrer le 5 millionième véhicule produit depuis son ouverture en 1981.

Le 26 mars dernier, Fiat a organisé une petite fête sur son site de production de Sevel qui est la plus grande usine européenne de production de VUL (véhicules utilitaires légers). On y fêtait la barre des 5 millions de véhicules produits autour d'un Fiat Ducato Panorama blanc équipé d'un 2,3l Multijet II de 130 ch et 320 Nm de couple. Ce modèle se destine à un client italien.
Le site est né en 1981, 3 ans après la signature des accords avec le groupe PSA . L'usine était capable de produire alors 350 véhicules/jours et au fil des ans elle a été portée à 1000 unités par jour. L'usine emploie 6700 personnes et occupe une superficie de 1,2 million de m². Le site comprend tous les ateliers nécessaires à la fabrication des véhicules de A à Z. L'usine est capable de produire plus de 300 type de carrosseries, soit 10 000 versions différentes des véhicules produits, auxquelles on peut aussi ajouter 150 options. Le nuancier de couleurs disponibles comporte 208 teintes.

L'usine produit le Fiat Ducato ainsi que les modèles cousins du groupe PSA, les Peugeot Boxer et Citroën Jumper.

Source: www.caradisiac.com/L-usine-Sevel-italienne-Fiat-PSA-a-produit-5-millions-de-vehicules-101849.htm

par **Lulu'** Jeu 30 Avr 2015 - 18:37

PSA inaugure à Rennes la plateforme de recherche Excelcar pour la carrosserie du futur

Cette nouvelle plateforme de R&D est inaugurée ce jeudi 30 avril à Rennes (Ille-et-Vilaine) par Carlos Tavarès, le président du directoire de PSA Peugeot Citroën. 5,7 millions d'euros y seront investis en 3 ans.

Carlos Tavarès, le président du directoire du groupe PSA Peugeot Citroën est à Rennes (Ille-et-Vilaine) ce jeudi 30 avril. Il inaugure, dans les espaces de l'usine PSA de La Janais à La Chartre-de-Bretagne, la nouvelle plateforme de R&D nommée Excelcar pour le développement de caisses et carrosseries du futur à base de matériaux composites.

La plateforme Excelcar s'est installée sur un espace de 800 mètres carrés à l'entrée de l'usine de La Janais. Elle est dirigée par Sergio Capitao. Le syndicat professionnel de la métallurgie UIMM 35-56 est partenaire comme le pôle de compétitivité ID4CAR, les équipementiers Faurecia, Cooper, Coriolis Composites, mais également les universités de Bretagne Sud et de Bretagne Occidentale. Les collectivités territoriales formées de Rennes métropole, la région Bretagne et le conseil départemental d'Ille-et-Vilaine doivent également participer à ce projet.

5,7 MILLIONS D'EUROS D'INVESTISSEMENT

Les principaux thèmes des travaux porteront notamment sur la robustesse des différents éléments des véhicules, principalement la caisse et la carrosserie pour en réduire le poids afin de gagner en consommation d'énergie. 5,7 millions d'euros sur 3 ans vont être investis par les différents partenaires de ce projet de R&D. Près de 40 ingénieurs et cadres seront nécessaires pour faire fonctionner Excelcar, une quinzaine d'entre eux seront issus de PSA Peugeot Citroën. "Nous fonctionnons comme une cantine numérique, indique Sergio Capitao, chaque entreprise, laboratoire, apporte son savoir-faire, ses innovations. Notre objectif consiste à développer des véritables pépites industrielles."

UN NOUVEAU VÉHICULE EN 2017

La plateforme Excelcar s'inscrit dans la réindustrialisation du site de PSA à Rennes qui a perdu plus de 1 400 emplois au cours des derniers mois. 3 000 personnes travaillent encore sur ce site de montage de véhicules qui table sur un nouveau modèle en 2017. Le syndicat CGT espère obtenir une rencontre ce vendredi avec Carlos Tavarès. Les collectivités territoriales devraient être sollicitées pour les investissements nécessaires à ce nouveau modèle. Il est évoqué un projet de subventions compris entre 10 et 20 millions d'euros, non encore confirmé à ce jour.

Source: www.usinenouvelle.com/article/psa-inaugure-a-rennes-la-plateforme-de-recherche-excelcar-pour-la-carrosserie-du-futur.N327632

par **Lulu'** Jeu 30 Avr 2015 - 18:58

PSA vend 26 hectares du site de Sochaux

La signature cette après midi au siège de Pays de Montbéliard Agglomération du Protocole de Vente des 26 hectares du Quart Nord Est du site PSA de Sochaux. Marcel Bonnot, en qualité de Président de PMA et Yvan Lambert Directeur du Site ont apposé leurs signatures aux côtés de celles du Psdt de la SEDD et du Psdt de Pays de Montbéliard Immobilier d'Entreprises.
Cette zone de 26 hectares comporte notamment les bâtiments S07 (ancienne Mécanique), S10, S79, M14 ainsi que le PMP, mais également une partie du triangle du Congo. Elle sera cédée en juillet pour 3 millions d’euros à l’Agglomération qui y fera aménager une Zone destinée à l’accueil de certains de nos fournisseurs. Plus de 200 emplois y sont attendus.
Dès la reprise du travail fin août, les premières entreprises commenceront à approvisionner le Montage en pièces, dans un premier temps pour T9, puis pour P84 (face avant, réservoir, roues…). Dès octobre, après un aménagement du plan de circulation autour du restaurant C, des petits trains rejoindront directement le Montage, en passant à travers l’ancien Montage MV0.
Le M14, le bâtiment du Centenaire sera occupé par le Groupe Nedey qui y installera une plateforme logistique, accueillant une cinquantaine d'emplois.

Source: PSA

par **C-vava** Jeu 30 Avr 2015 - 19:33

inauguration de la nouvelle plateforme ou plus précisément inauguration des locaux ou sera développé la future plateforme?

par **Lulu'** Jeu 28 Mai 2015 - 17:18

500 000 C3 produites à l'usine de Poissy

L’usine PSA de Poissy, dans les Yvelines (78), vient de fêter la production de sa 500.000ème Citroën C3.

Lancée en 2002, il y a déjà 13 ans, la Citroën C3 s’est depuis écoulée à 3,5 millions d’unités à travers le monde. Produite notamment à Aulnay-sous-Bois (93) avant que le site ne ferme ses portes (en 2013, NDLR), la citadine aux chevrons est aussi assemblée depuis 2009 à Poissy (78). L’usine yvelinoise a d’ailleurs célébré hier, mercredi 27 mai, la production de son 500.000ème exemplaire. Pour l’occasion, les employés du site ont posé tout sourire auprès du modèle anniversaire (photo).

Après Poissy, la Slovaquie ?

Mais ce cliché pourrait rapidement faire partie du passé de PSA Peugeot Citroën puisque pour des raisons de rentabilité le groupe va fabriquer la prochaine génération de C3 hors du territoire national, probablement à Trnava, en Slovaquie, où est notamment déjà produit le C3 Picasso, la version monospace de la C3. Cette délocalisation pourrait s’effectuer en 2016 ou 2017.

Source: www.news.autoplus.fr/news/1493990/Production-Usine-Poissy-Citro%C3%ABn-C3

par **C-Benjamin** Mar 7 Juil 2015 - 23:01

Un nouveau modèle DS prévu à Mulhouse !

L’usine PSA Peugeot Citroën de Mulhouse vient de se voir attribuer l’assemblage d’un nouveau modèle DS à compter de 2018.

Il y aura bientôt un nouveau véhicule sur les chaînes d’assemblage de l’usine PSA Peugeot Citroën de Mulhouse (68). Le site du Haut-Rhin, qui produit actuellement les Peugeot 2008, Citroën C4 et DS4, vient en effet de se voir attribuer un nouveau modèle.

"Ce véhicule, dont la production démarrera en 2018, viendra compléter la gamme DS qui comptera six modèles à l’horizon 2020", annonce le groupe français dans un communiqué. C’est la troisième attribution d’un nouveau modèle en moins d’un an pour le site mulhousien après l’annonce en juin 2014 de l’arrivée dès 2016 de deux nouvelles silhouettes reposant sur la plateforme modulaire EMP2 (une compacte et une familiale, NDLR).

"Je me réjouis de cette nouvelle attribution de véhicule car elle récompense les efforts fournis par tous les salariés de l’usine. Notre site est définitivement engagé sur la voie de l’excellence et de l’usine du futur", a commenté Corinne Spilios, la Directrice du site de production de Mulhouse.
400 millions d’euros d’investissements

Depuis le mois dernier, l’usine s’est convertie au "monoflux" c'est-à-dire qu'elle fabrique ses modèles sur une seule ligne de montage et non plus deux. But recherché par PSA : "optimiser l’utilisation de l’outil industriel et réduire les coûts de fabrication". Cette nouvelle organisation s’est accompagnée d’une modernisation du site pour un investissement total de 400 millions d’euros.

http://news.autoplus.fr/news/1495166/Usine-PSA-Peugeot-Citro%C3%ABn-Mulhouse-DS-Production

Alors, DS 6 II sur EMP2 ? Les jeux sont lancés.

par Invité Mar 7 Juil 2015 - 23:40

J'ai lu cette information officielle aujourd'hui, comme quoi, le programme DS et aussi Citroën repart, alors, oui, avec 2 à 3 ans de retard mais on ne fait pas d'investissement lorsque l'on a pas les finances stables.
Pour moi, peu importe le modèle, mais cela prouve que le plan modèles DS à venir est en marche tant pour l'Europe que pour la Chine et le reste du monde. Cette DS sera sûrement le premier modèles du groupe a être proposé en hybride essence rechargeable et boite Aisin EAT8. En espérant que la technologie, la qualité de fabrication et les équipements soient au niveau d'Audi qui est la référence aujourd'hui, sinon rien n'est gagné mais il faut avoir confiance le groupe PSA en a les capacités.

par Invité Mer 8 Juil 2015 - 12:05

HUON a écrit:J'ai lu cette information officielle aujourd'hui, comme quoi, le programme DS et aussi Citroën repart, alors, oui, avec 2 à 3 ans de retard mais on ne fait pas d'investissement lorsque l'on a pas les finances stables.
Pour moi, peu importe le modèle, mais cela prouve que le plan modèles DS à venir est en marche tant pour l'Europe que pour la Chine et le reste du monde. Cette DS sera sûrement le premier modèles du groupe a être proposé en hybride essence rechargeable et boite Aisin EAT8. En espérant que la technologie, la qualité de fabrication et les équipements soient au niveau d'Audi qui est la référence aujourd'hui, sinon rien n'est gagné mais il faut avoir confiance le groupe PSA en a les capacités.

Mouais c'est vrai que c'était couru d'avance. On met rien à manger à Citroën-DS, on assainit les finances (alors que les projets sont toujours là) puis on fait dire au président que ça va pas "bouh bouh vilain PSA, Citroën est triste changez moi ça" et hop derrière OH miracle ! il y a des projets et ça repart

Un peu opportuniste tout ça mais bon...après tout...

par Invité Mer 8 Juil 2015 - 13:10

ce SUV DS est le troisième véhicule annoncé en nouveauté à Mulhouse, sur base EMP2 sur la seconde chaîne en travaux jusqu'à l'automne 2016.
En juin 2014, deux véhicules de segment D furent annoncés: il est certain maintenant que ce sera l'Exalt Peugeot fin 2016, et peut-être la C5 aircross aussi fin 2016.
Comme rien n'est déclaré pour C4, on doit logiquement penser que le SUV DS sera le 4. Car il n'y aura pas de DS6 en Europe avant sa nouvelle génération en 2020
Donc C4 III transféré au Maroc? pour 2019?
et 2008 gardé à Mulhouse

par Invité Mer 8 Juil 2015 - 15:06

Faites demi tour dès que possible: il y a erreur sur un véhicule promis à Mulhouse . Ce ne sera pas le C5 aircross, mais le projet R83, donc SW 508.
si donc les 508 berline et break quittent Rennes, PSA devra ajouter un véhicule là-bas avec le 5008; alors peut-être sera-ce l'Aircross, les deux d'un gabarit quasi identique à 4,50m sur EMP2? De plus il compensera l'arrêt de la C5 en 2017

par **C-vava** Mer 8 Juil 2015 - 16:00

pour tout ça il faut encore patienter un moment en voyant les ventes chuter.

par **tusman** Mer 8 Juil 2015 - 19:34

Je voit plutôt simplement la DS 4 SUV (Cross)...

"STRASBOURG, 7 juillet (Reuters) - PSA Peugeot Citroën a annoncé mardi la production à partir de 2018 d'un nouveau véhicule de la gamme DS dans son usine de Mulhouse (Alsace), un SUV compact selon un syndicat.
"Ce nouveau modèle est le X74, un SUV DS segment C Premium pour 2018", a déclaré à Reuters Ronald Laventin, secrétaire de la CFDT sur le site.
Ce véhicule, dont la production doit démarrer en 2018, viendra compléter la gamme DS qui comptera six modèles à l'horizon 2020, a indiqué dans un communiqué le groupe, sans identifier précisément le type de véhicule.
Dans le cadre de l'accord de compétitivité signé par les partenaires sociaux, le constructeur automobile s'était engagé à annoncer sur la période 2014-2016 le lancement d'au moins un modèle dans chacune de ses usines françaises d'assemblage.
PSA a investi 400 millions d'euros dans la modernisation du site de Mulhouse, à qui trois nouveaux modèles, en comptant ce SUV, ont été confiés en moins d'un an.
L'ensemble de la production de l'usine - Peugeot 2008, Citroën C4 et DS4 - est passé sur une seule ligne le 12 juin.
La deuxième ligne doit être entièrement rénovée dans les 15 prochains mois pour accueillir la nouvelle plateforme modulaire EMP2 dédiée aux futurs véhicules des segments C (compacts) et D (familiales) du groupe. (Jean-Michel Bélot et Gilbert Reilhac, édité par Marc Angrand)"

http://bourse.lesechos.fr/infos-conseils-boursiers/infos-conseils-valeurs/infos/un-suv-compact-produit-en-2018-dans-l-usine-psa-de-mulhouse-1066100.php#

par **C-vava** Mer 8 Juil 2015 - 19:43

Ce véhicule, dont la production doit démarrer en 2018, viendra compléter la gamme DS qui comptera six modèles à l'horizon 2020, a indiqué dans un communiqué le groupe, sans identifier précisément le type de véhicule.

actuellement on a
DS3, DS4, DS5
en 2018 une autre DS et donc pour arriver à 6 modèles en 2020 il en faudra 2 en 2019 sans compter le remplacement de DS3 DS4 DS5

par **tusman** Mer 8 Juil 2015 - 19:54

J'ai peur que les "restylages" de DS3, 4 et 5 restes pour quelques années...

par Invité Mer 8 Juil 2015 - 19:57

dans la gamme mondiale, ne faut-il pas ajouter 5LS et 6, ce qui fait actuellement 5 modèles DS
en 2018 arriveront SUV 3 à Poissy et 4 à Mulhouse, en plus des berlines actuelles à faire évoluer.
Considérant qu'il peut y avoir plusieurs déclinaisons par modèle, il y en a actuellement 4. donc manquent les 7 et 8 effectivement

par Invité Lun 20 Juil 2015 - 13:28

-El Confidencial.com- : PSA Peugeot prévoit de fermer l'usine à Madrid avec à la clef, 2.300 emplois directs impactés.
et cactus sera made in Portugal ...

par **tusman** Lun 20 Juil 2015 - 19:47

petit complément...

-El Confidencial.com- : PSA Peugeot prévoit de fermer l'usine à Madrid avec à la clef, 2.300 emplois directs impactés.

PSA Peugeot Citroën est engagé dans un plan de réduction de ses coûts dans le monde entier qui devrait conduire à la fermeture de l'usine que le groupe automobile français possède dans le district de Villaverde, à Madrid. L'intention de la multinationale française a déjà été transmis au ministère de l'Industrie, qui se préoccupe de l'avenir de 2300 travailleurs de l'usine.

Des sources de l'industrie disent que cette décision fait partie du plan de restructuration que PSA Peugeot Citroën poursuit dans le monde. Bien que la décision n'a pas été officiellement communiquée aux employés, les syndicats ont longtemps craint le pire parce que le constructeur automobile français a déjà mis en œuvre plusieurs dossiers de régulation de l'emploi (ERE/chômage partiel) au cours des deux dernières années. Le premier a eu lieu en 2014, lorsque la compagnie a envoyé chez eux, temporairement, environ 1.600 travailleurs. Cette année est annoncé un autre plan avec 350 personnes concernées.

Ces plans d'ajustement ont eu lieu alors que PSA Peugeot Citroën a regroupé ses trois usines que le groupe possède dans la péninsule ibérique (Vigo, Madrid et Mangualde au Portugal) sous la direction de l'actuel directeur de l'usine galicienne, Yann Martin, avec pour objectif : réduire les coûts et exploiter les synergies. L'usine PSA Villaverde fabrique 90.000 véhicules par an.

D'autres sources indiquent que la fermeture serait le résultat de la volonté de concentrer la production à Vigo pour réduire les coûts de production, après les 720 euros / véhicule déjà réalisés, 200 euros de moins par véhicule produit seraient encore à réaliser. A Madrid, le coût de production d'un véhicule est de l'ordre de 1.500 euros, hors pièces.

par Invité Lun 20 Juil 2015 - 23:26

Aie aie aie, pas une bonne nouvelle pour nos voisins espagnols

il ne suffit pas de produire là où les coûts de la main d'oeuvre sont moindres pour réussir...

par Invité Mar 21 Juil 2015 - 7:55

et où sera fabriqué le prochain C4 aircross??
à Vigo en Espagne non loin de Santiago de Compostelle, ou à Mangualde qui est une structure au Portugal à 200km de Vigo?
Si Mangualde allège Vigo en accueillant K09 sur EMP1 ou CMP, alors Vigo pourra accueillir aircross sur EMP2

par Invité Lun 27 Juil 2015 - 7:27

Sur le site http://www.psa-peugeot-citroen.com/sites/default/files/content_files/capital_day_global_web.pdf
on lit page 83: C-CUV program = 4 marques (Citroen, Peugeot, DS, Opel) et 5 modèles assemblés en Chine et en Europe, vendus dans le monde entier.
la question est: quel est ce 5ème modèle de ce programme de CUV en segment C, donc 3008, Zafira, DS4, Aircross et ?

On a déjà lu que les deux premiers seront à Sochaux, le 3ème à Mulhouse, le 4ème probablement à Vigo avec les C4 Pic, et le 5ème CUV de segment C?
Si en Chine, alors DS 6WR :jap:

et pour DS en Page 50: 3 nouveaux véhicules dédiés à l'international de 2014 à 2017
et 5 nouvelles générations de produits de 2018 à 2020
en page 51, toujours pour DS: 7 silhouettes mondiales :eek:

, 2 plateformes, en 2023

par Invité Ven 31 Juil 2015 - 6:51

Dans une interview de CT sur http://www.leparisien.fr/economie/carlos-tavares-psa-est-redevenu-maitre-de-son-destin-30-07-2015-4979223.php#xtref=https%3A%2F%2Fwww.google.fr
on lit en réponse à la question: Vous avez également bénéficié, en 2014, de 74 M€ au titre du crédit d'impôt compétitivité emploi...
Le CICE représente une amélioration du coût du travail de 1,30 € sur des salaires compris entre 32 et 35 € de l'heure, charges comprises. A titre de comparaison, le coût du travail en Espagne est compris entre 20 et 22 €, et de l'ordre de 10 € au Portugal et en Slovaquie. Et je ne cite que les Européens.

en conclusion, il est clair que les Citroen doivent être fabriquées au Portugal, au Maroc, en Chine, pour être moins chères que les Skoda, Seat, Renault, Hyundai, Toyota

et concernant DS et l'Iran:Quelles sont vos ambitions sur le marché iranien ?
Nous avons déjà signé un accord avec un importateur local pour y vendre la marque DS. Nous y vendrons quelques milliers d'exemplaires, mais c'est une graine que nous plantons pour l'avenir.
D'autres discussions sont en cours pour Citroën et Peugeot avec Iran Khodro et d'autres pour essayer de préparer notre retour dans le pays dans les meilleures conditions.

par Contenu sponsorisé