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Message par C-vava Ven 30 Mar 2012 - 18:42

Alors polo dans les starting bloc pour les chiffres

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Message par LHM Ven 30 Mar 2012 - 18:51

Belgique et Danemark :good:
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Message par Lulu' Ven 30 Mar 2012 - 20:20

Citroën progresse en Février sur les Iles Canaris et est 2ème.
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Message par POLO6 Sam 31 Mar 2012 - 17:58

La 208 est dejà là !

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Message par Bob74 Sam 31 Mar 2012 - 20:11

Renault toujours largement en tête avec sa vieille Clio.

Peugeot en 2 avec sa vieille 207, mais l'ensemble 207 - 208 est devant.

Ensuite, la Megane est 3ème avec +5% alors que la C4 s'écroule ce mois avec -35%, tout comme la 308 qui fait un peu mieux avec "seulement" -31%.

Un comble lorsque l'on connait les qualités de la C4 II.

La plus grosse perte vient de la C3 II. Je pense qu'il serait urgent pour Citroën de présenter des nouvelles versions afin de la relancer.
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Message par POLO6 Sam 31 Mar 2012 - 20:50

Immatriculation du 1er au 26 Mars en France.

1. Peugeot 22927
2. Renault 22757
3. Citroën 21630
4. VW 13160
5. Ford 7810
6. Opel 5979
7. Nissan 5219
8. Toyota 4733
9. Dacia 3946

rarement les 3 constructeurs Français ne se sont tenus d aussi pres les
uns des autres..
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Message par C-vava Dim 1 Avr 2012 - 9:10

on reprend les mêmes et on recommence.

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Message par STEPPE 91 Dim 1 Avr 2012 - 9:43

j esperenquna l occasion des 2 ans de la ds3 , ils vont sortir quelques nouveautés et options !
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Message par POLO6 Lun 2 Avr 2012 - 9:32

MARS 2012 FRANCE

marché : -23,5

Renault:37 684 -22,9
Peugeot:31 965- 31,9
Citroen:27 325 -34,6
Dacia :5 224 -57,2



Les constructeurs français ont particulièrement souffert. Les ventes des groupes PSA Peugeot Citroën et Renault (avec Dacia) s'effondrent respectivement de 30,3 % et 30,2 % sur le trimestre

PSA a vendu 153 000 voitures cette année, contre plus de 220 000 l'an
dernier. Quant au groupe Renault, il passe de 165 000 à 115 000
ventes...
Mercedes , BMW, Audi et Kia/Hyundai sont en revanche en croissance de moyenne à tres forte.
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Message par POLO6 Lun 2 Avr 2012 - 11:09

Modèlemars-2012/mars-2011%
Clio13499/127006,29%
Megane13029/13921-6,41%
207/20610821/20969-48,40%
C38874/16896-47,48%
C47978/11311-29,47%
Twingo4172/6267-33,43%
3085110/6732-24,09%
Polo4322/6316-31,57%
Golf4223/5271-19,88%
30084794/5676-15,54%


Megane = Megane + Scenic
C3 = C3 + C3P
C4 = C4 + C4P
Clio = Clio3 + campus

A noter que la chute de la 207/206+ est en partie compensée par l'arrivée de la 208 qui fait 3100 immat en Mars

Gamme DS

DS3 2235 -41.5%
DS4 1731
DS5 1278

sans doute le meilleurs score mensuel pour la DS4 à ce jour.
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Message par STEPPE 91 Lun 2 Avr 2012 - 11:32

Pour la ds3, je ne suis pas surpris, la gamme n'a pas évolué , ni sur les options, ni sur les motorisations.

Pour la ds5, il s'agit des premiers mois donc non encore significatif.

la gamme Ds représente 5 244 ventes en Mars soit 19.19% des ventes totales et probablement plus de 50 % des marges !

Donc ,on peut etre rassuré sur le développement de la gamme.
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Message par C-vava Lun 2 Avr 2012 - 14:01

dingue
ces chiffre mais c'est aussi le retour du bâton de la prime à la casse et de la hausse continue et forte des carburants assez ressentie par les classes moyennes.

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Message par Hydrolover Lun 2 Avr 2012 - 15:30

Gamme DS

DS3 2235 -41.5%
DS4 1731
DS5 1278
sans doute le meilleurs score mensuel pour la DS4 à ce jour.
Ah enfin la DS4 est a la place où elle devrait être ! la DS5 aussi, il faut que ça continue comme ça 8)
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Message par STEPPE 91 Mar 3 Avr 2012 - 12:06

Le couple C5/D5 se vend plus que la 508.

La ds4 se vend autant que ...la Laguna !

En fait les chiffres sont très paradoxales : il y a une vraie montée en gamme des ventes premium chez PSA, qui rapportent une marge inhabituelle.

En revanche, il y aune baisse de volume sur les modeles à faible marge:la sommes des deux est elle meilleure, pareil, ou pire au niveau du résultat du groupe ?

c'est la seule question !

On devrait etre fixé sous peu avec les résultats trimestrielles.
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Message par Lyrks Mar 3 Avr 2012 - 20:55

Les chiffres peuvent parraitre injustes pour Citroen mais quand on regarde les duo C/DS sur chaque segment, ca se passe plutôt bien! Donc la strategie est plutôt gagnante! :)

Le score est plus inquietant pour Peugeot, dont la 308 commence vraiment a contre performer serieusement
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Message par C-vava Mer 4 Avr 2012 - 7:46

L'ensemble est plutôt inquiétant pour les marques françaises en général.

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Message par C-vava Mer 4 Avr 2012 - 19:04

aura ton des diagrammes pour visualiser l'évolution comme d'abitude

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Message par POLO6 Mer 4 Avr 2012 - 19:40

C-vava a écrit:aura ton des diagrammes pour visualiser l'évolution comme d'abitude

faut demander à Psyko ! [VENTE] Les chiffres - Page 16 966762
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Message par Larry91 Mer 4 Avr 2012 - 20:47

STEPPE 91 a écrit:Le couple C5/D5 se vend plus que la 508.

La ds4 se vend autant que ...la Laguna !

En fait les chiffres sont très paradoxales : il y a une vraie montée en gamme des ventes premium chez PSA, qui rapportent une marge inhabituelle.

En revanche, il y aune baisse de volume sur les modeles à faible marge:la sommes des deux est elle meilleure, pareil, ou pire au niveau du résultat du groupe ?

c'est la seule question !

On devrait etre fixé sous peu avec les résultats trimestrielles.

Au-delà des chiffres, je pense que la stratégie de PSA devrait j'espère payer. Le groupe a osé sortir une gamme prémium avec un nom qui a marqué et qui va marquer l'histoire de Citroën, les chiffres le prouvent, ou des modèles comme la 3008 ou la RCZ.

A l'opposé, Renault sort des modèles à l'esthétique fade sans personnalité, leurs modèles sportifs ne valent que par leur moteur, sans finition haut de gamme. [VENTE] Les chiffres - Page 16 295702
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Message par STEPPE 91 Mer 4 Avr 2012 - 21:00

il faut voir tout cela dans quelques mois.
Le groupe REnault va sortir plein de nouveaux modèles.
Le salon de Paris va être un beau salon pour les constructeurs français.
C est juste un point bas.
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Message par Six troncs Mer 4 Avr 2012 - 21:02

Larry91 a écrit:A l'opposé, Renault sort des modèles à l'esthétique fade sans personnalité, leurs modèles sportifs ne valent que par leur moteur, sans finition haut de gamme. [VENTE] Les chiffres - Page 16 295702
Les châssis, suspensions et trains roulants Renault Sport sont loin d'être dégueulasses, ils sont même excellents. Sur circuit une Mégane RS va chercher des concurrentes bien plus puissantes.

Pour ce qui est de l'esthétique et de l'aspect luxe, on est d'accord.

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Message par POLO6 Mer 4 Avr 2012 - 21:16

Pour Renault , attendont de voir ce que va donner leur alliance avec
Daimler notamment pour le haut de gamme ...
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Message par Larry91 Mer 4 Avr 2012 - 21:43

Six troncs a écrit:
Larry91 a écrit:A l'opposé, Renault sort des modèles à l'esthétique fade sans personnalité, leurs modèles sportifs ne valent que par leur moteur, sans finition haut de gamme. [VENTE] Les chiffres - Page 16 295702
Les châssis, suspensions et trains roulants Renault Sport sont loin d'être dégueulasses, ils sont même excellents. Sur circuit une Mégane RS va chercher des concurrentes bien plus puissantes.

Pour ce qui est de l'esthétique et de l'aspect luxe, on est d'accord.


Tout à fait, preuve le comparatif samedi dernier sur Direct Auto entre la Swift VVT Sport et la Twingo RS, seul point où cette dernière était devant. Les châssis préparés par Renault sports sont en effet excellents, j'avais longuement hésité à acheter une Mégane sport, avant de me laisser séduire par une DS3 puis une 4.
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Message par Invité Jeu 5 Avr 2012 - 12:03

Je suis sur la route tous les jours , je ne vois pas beaucoup de DS4 :no: par contre je vois de plus en plus de DS3 et de C4 .
J'ai vu la 208 en vrai ............. bof on dirait une coréenne :shock:

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Message par Larry91 Jeu 5 Avr 2012 - 12:42

Pascal27 a écrit:Je suis sur la route tous les jours , je ne vois pas beaucoup de DS4 [VENTE] Les chiffres - Page 16 827520 par contre je vois de plus en plus de DS3 et de C4 .
J'ai vu la 208 en vrai ............. bof on dirait une coréenne [VENTE] Les chiffres - Page 16 200543

Je suis comme toi sur la route une partie de la journée et le nombre effectivement de DS4 est minime par rapport aux DS3 et C4. A la même époque l'année dernière je me souvien de ne pas en croiser des masses comme aujourd'hui et il est clair que la volumlétrie des ventes est moindre. J'ai également remarqué que de + en + de flottes d'entreprises intègrent aujourd'hui des DS3, une histoire d'image je pense.

Quant à la 208, j'ai le même avis [VENTE] Les chiffres - Page 16 814619 , elle a perdu un peu de sa "félinitée"[VENTE] Les chiffres - Page 16 39151
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