[INFORMATION] Les designers Citroën
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Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Je ne me souviens pas de cette histoire la mais je sais qu'ils avaient essayé de le modifier lors du restylage mais ils n'avaient pas reussi
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Merci pour cette précision ! Ah les fameux clignos en hauteur, inimitables !
Kékho- Apprenti
- Nombre de messages : 2355
Localisation : Thionville (57)
Voitures : DS3 SportChic
Date d'inscription : 13/10/2007
Qui a dessiné les show cars de Jean Pierre Ploué ?
J' ai commencé une liste des designers de Jean Pierre Ploue, et je posterai bientot la meme pour les voitures de serie.
Vos informations sont bienvenues !
Les designers de show car de l' ère Ploué:
Osmose
ext F.Duvernier
c_airdream
ext A.Malval
int A.Stump
c_airlounge
ext D.Dukec
int P.Grappey
c_sportlounge
ext F.Soubirou
int C.Cayrol
c_airplay
ext C.Pietton
int C.Cayrol
c_buggy
L.Earley
c_metisse
ext V.Gritt
int S.Platt
c_cactus
ext O.Vincent
int C.Loughnane
GT
ext T.Yamamoto
int P.Grappey
Hypnos
ext E.Rius
int L.Earley
Revolt
ext F.Soubirou
int J.Famchon
Survolt
ext F.Soubirou
Metropolis
ext M.Hossann
Lacoste
ext C.Venet
int N.Gonzales
Vos informations sont bienvenues !
Les designers de show car de l' ère Ploué:
Osmose
ext F.Duvernier
c_airdream
ext A.Malval
int A.Stump
c_airlounge
ext D.Dukec
int P.Grappey
c_sportlounge
ext F.Soubirou
int C.Cayrol
c_airplay
ext C.Pietton
int C.Cayrol
c_buggy
L.Earley
c_metisse
ext V.Gritt
int S.Platt
c_cactus
ext O.Vincent
int C.Loughnane
GT
ext T.Yamamoto
int P.Grappey
Hypnos
ext E.Rius
int L.Earley
Revolt
ext F.Soubirou
int J.Famchon
Survolt
ext F.Soubirou
Metropolis
ext M.Hossann
Lacoste
ext C.Venet
int N.Gonzales
Dernière édition par c_design le Dim 26 Juin 2011 - 11:43, édité 1 fois
c_design- Débutant
- Nombre de messages : 3
Date d'inscription : 26/06/2011
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Malheureusement certain sont dejà partis.......comme celui qui a crée
l Hypnos et qui est maintenant chez BMW.......
l Hypnos et qui est maintenant chez BMW.......
POLO6- Membre d'honneur
- Nombre de messages : 8997
Localisation : PARIS
Voitures : C5
Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Une question qui a dessiné la C4 coupé dont le proto existe au Conservatoire et crée en ...1998 pour une sortie en 2004.
Parailleurs il manque aussi les designers de Chapron qui ont crée quelques mythes , parfois en liaison avec l'usine.
Parailleurs il manque aussi les designers de Chapron qui ont crée quelques mythes , parfois en liaison avec l'usine.
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
- Nombre de messages : 8809
Voitures : Ds4 200thp brun hickory/saxo 1.5d sx
Date d'inscription : 16/07/2010
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
il semble que ce que fait F.Soubirou correspond à un style qui me plait.
Qui s'occupe de la cactus E3? lui j'espère!
Qui s'occupe de la cactus E3? lui j'espère!
Tourer 59- Expert
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Age : 65
Localisation : CAMBRAI
Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
Date d'inscription : 17/10/2007
C4 proto
Je ne sais pas si on parle de la même chose mais l' engin est a priori une creation extérieure de Marc Pinson et intérieure de Nicolas Gonzales.
c_design- Débutant
- Nombre de messages : 3
Date d'inscription : 26/06/2011
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Le concept car Lacoste est celui-ci :
Et en effet, c'est Céline Venet qui à conçut l'extérieur et Nicolas Gonzales l'intérieur.
Et en effet, c'est Céline Venet qui à conçut l'extérieur et Nicolas Gonzales l'intérieur.
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C-Addict- Membre d'honneur
- Nombre de messages : 6142
Age : 37
Date d'inscription : 20/01/2008
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Post 1 mis à jour aussi.
_____________________________________________________________________________________________________________________
C-Addict- Membre d'honneur
- Nombre de messages : 6142
Age : 37
Date d'inscription : 20/01/2008
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
peut on parler d'un intérieur sur la Lacoste
Je deviens un peu impatient de voir à quoi ressemblera cette E3
Je deviens un peu impatient de voir à quoi ressemblera cette E3
Tourer 59- Expert
- Nombre de messages : 19716
Age : 65
Localisation : CAMBRAI
Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
Date d'inscription : 17/10/2007
quelques mises a jour de la gamme actuelle
GAMME ACTUELLE :
C1 -
C3 II - ext M.Hossann / int C.Cayrol
C3 Picasso - ext ? /int A.Stump
C4 I - ext J.Blondel 5p - ext A.Malval 3p /int B.Rapatel
C4 II - ext M.Hossann /int N. Gonzales - S.Johnson
C4 Picasso -ext V.Gritt 5p - ext 7p ? /int N.Gonzales
C5 II - ext . D. Dukec / int B.Rapatel
C6 - /int B.Rapatel
Nemo -
Berlingo -
C-Crosser -
LIGNE DS :
DS3 - ext F. Soubirou / int C.Cayrol / C&M C. Poilane
DS4 - ext O. Vincent / int N. Gonzales - S.Johnson
DS5 - ext F. Soubirou /int C.Cayrol
C1 -
C3 II - ext M.Hossann / int C.Cayrol
C3 Picasso - ext ? /int A.Stump
C4 I - ext J.Blondel 5p - ext A.Malval 3p /int B.Rapatel
C4 II - ext M.Hossann /int N. Gonzales - S.Johnson
C4 Picasso -ext V.Gritt 5p - ext 7p ? /int N.Gonzales
C5 II - ext . D. Dukec / int B.Rapatel
C6 - /int B.Rapatel
Nemo -
Berlingo -
C-Crosser -
LIGNE DS :
DS3 - ext F. Soubirou / int C.Cayrol / C&M C. Poilane
DS4 - ext O. Vincent / int N. Gonzales - S.Johnson
DS5 - ext F. Soubirou /int C.Cayrol
Dernière édition par c_design le Dim 26 Juin 2011 - 12:14, édité 1 fois
c_design- Débutant
- Nombre de messages : 3
Date d'inscription : 26/06/2011
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
C5 Tourer Olivier Vincent
C1 Linari aujourd'hui chez Renault qui a dessiné Zoe concept
C1 Linari aujourd'hui chez Renault qui a dessiné Zoe concept
Quentin- Administrateur & Webdesigner
- Nombre de messages : 4923
Localisation : Lorraine
Voitures : Citroën C2 VTR Citroën Sport - Citroën C2 Pack ambiance
Date d'inscription : 12/10/2007
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Re mis à jour, merci à vous .
_____________________________________________________________________________________________________________________
C-Addict- Membre d'honneur
- Nombre de messages : 6142
Age : 37
Date d'inscription : 20/01/2008
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Il me semble que Céline Venet était chargée du projet Lacoste mais ne l'a pas designé.
Ze_British- Modérateur
- Nombre de messages : 2461
Localisation : Paris
Date d'inscription : 12/11/2009
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Si si elle l'a bien dessiné, preuve en est avec un de ses rendus :
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C-Addict- Membre d'honneur
- Nombre de messages : 6142
Age : 37
Date d'inscription : 20/01/2008
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Ah oui, autant pour moi !
Ze_British- Modérateur
- Nombre de messages : 2461
Localisation : Paris
Date d'inscription : 12/11/2009
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Bah quoi je pensais que tu aimais l'idée d'une voiture essentiel ??Tourer 59 a écrit:peut on parler d'un intérieur sur la Lacoste
Je deviens un peu impatient de voir à quoi ressemblera cette E3
L'intérieur Lacoste applique parfaitement cette notion
Shackler- Apprenti
- Nombre de messages : 1198
Date d'inscription : 10/02/2011
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
la lacoste étant un peu comme une méhari c'est à dire à tout vent, il n'y a pas vraiment d'intérieur au sens propre du mot c'est tout ce que je voulais dire avec malice.
Tourer 59- Expert
- Nombre de messages : 19716
Age : 65
Localisation : CAMBRAI
Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
La CX c'est aussi Opron et son équipe.
reste la visa ?
l'axel ?
LA BX 4TC,,
reste la visa ?
l'axel ?
LA BX 4TC,,
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
- Nombre de messages : 8809
Voitures : Ds4 200thp brun hickory/saxo 1.5d sx
Date d'inscription : 16/07/2010
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Je vais peut etre me faire des ennemies , mais pour la Visa et surtout
lAxel , vaut peut etre mieux oublier non !
lAxel , vaut peut etre mieux oublier non !
POLO6- Membre d'honneur
- Nombre de messages : 8997
Localisation : PARIS
Voitures : C5
Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
Non, il faut connaitre les coupables et savoir ce qu'ils ont déssiné d'autre!
Faudrait aussi connaitre le nom de celui qui a accepté le dessin.
Faudrait aussi connaitre le nom de celui qui a accepté le dessin.
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
- Nombre de messages : 8809
Voitures : Ds4 200thp brun hickory/saxo 1.5d sx
Date d'inscription : 16/07/2010
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
les têtes vont tomber là... mais c'est surement dejà fait..
Pluriel75- Apprenti
- Nombre de messages : 523
Localisation : Bordeaux
Voitures : Pluriel, Alfa GT
Date d'inscription : 10/11/2007
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
la visa 2 a quand même rattrapé le coup.
Axel n'était au départ prévue qu'en Roumanie et était conçue pour les routes impossible de ce pays.
Axel n'était au départ prévue qu'en Roumanie et était conçue pour les routes impossible de ce pays.
Tourer 59- Expert
- Nombre de messages : 19716
Age : 65
Localisation : CAMBRAI
Voitures : C5 Tourer exclusive 140cv, c3 hdi collection.
Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [INFORMATION] Les designers Citroën
En réalité c'est la Visa qui ressemble à l'Axel et non l'inverse !
Et oui, en fait il s'agit du concept Y qui ne déboucha pas quand Citroën tomba dans l'escarcelle de Peugeot !
Pour ne pas perdre l'argent investi dans ce programme, il y eu des négociations avec les politiques roumains qui voulaient leur "propre" voiture.
Et les roumains acceptèrent cette proposition et construisirent l'Olcit.
Jusqu'au moment où Ceaucescu eu les ennuis que l'on sait, et, les roumains incapables de payer les royalties à PSA envoyèrent quelques exemplaires en France, charge à Citroën de les vendre pour se payer.
(Et ! sachez-le, pour en avoir eu une, je peux dire que si la conception est française, le montage et d'un "autre-monde" ! Et que, tombant en panne de démarreur alors qu'elle n'était pas encore finie d'être payée, personne n'y put rien faire , et à moins de la fin de sa première année, elle finissait à la casse.)
Ensuite PSA se ravisa et décida qu'il fallait une petite voiture chez Citroën. On reprit donc l'étude de la carrosserie de l'Axel et on l'adapta sur un châssis de 104.
Si vous voulez en savoir un peu plus sur cette "chose", viendez-donc sur mon forum où j'en cause un peu !
Et oui, en fait il s'agit du concept Y qui ne déboucha pas quand Citroën tomba dans l'escarcelle de Peugeot !
Pour ne pas perdre l'argent investi dans ce programme, il y eu des négociations avec les politiques roumains qui voulaient leur "propre" voiture.
Et les roumains acceptèrent cette proposition et construisirent l'Olcit.
Jusqu'au moment où Ceaucescu eu les ennuis que l'on sait, et, les roumains incapables de payer les royalties à PSA envoyèrent quelques exemplaires en France, charge à Citroën de les vendre pour se payer.
(Et ! sachez-le, pour en avoir eu une, je peux dire que si la conception est française, le montage et d'un "autre-monde" ! Et que, tombant en panne de démarreur alors qu'elle n'était pas encore finie d'être payée, personne n'y put rien faire , et à moins de la fin de sa première année, elle finissait à la casse.)
Ensuite PSA se ravisa et décida qu'il fallait une petite voiture chez Citroën. On reprit donc l'étude de la carrosserie de l'Axel et on l'adapta sur un châssis de 104.
Si vous voulez en savoir un peu plus sur cette "chose", viendez-donc sur mon forum où j'en cause un peu !
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