Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën DS5 [B81]

[C-vava]

oui après tout ce qu'ils ont pu cracher sur l'hydraulique aujourd'hui qu'elle n'est pas sur la DS5 on critique son absence.
ils méritent des claques.

[Six troncs]

J'attends celui qui va lire trop en diagonale et qui va écrire dans son test que la suspension de la DS 5 est hydraulique.

[C-vava]

j'y pensais aussi!

[C-Benjamin]

Merci S.Design

[jealau]

ah les réactions des journalistes !

d'ans l'automobile magazine, ils critiquent le confort jugé trop ferme, dans auto-plus ils jugent le confort intermédiaire entre celui trop ferme du 3008 et la mollesse du C5, et pourtant je n'ai pas lu de mauvaises critiques sur le confort de la 3008.

4 étoiles sur 5, c'est le bilan autoplus.
moins : le hayon ne s'ouvre que de l'intérieur ou avec la clé et mauvaise visibilité arrière
plus : Classe à part, conduite décontractée, habitacle douillet, ouverture main libre
bilan : essai positif. Tenue de route "cool et dynamique", confort ferme mais sans excès, intérieur design mais sans prétention excessive.

[blacktom71]

Finalement l'essai d'Auto plus est le meilleur selon moi. Dans l'Automobile Magazine, l'essayeur a l'air d'être resté dans les années 70 avec ses anciennes Citroën et visiblement il n'a rien compris au positionnement des actuelles DS. Les acheteurs "actuels" de Citroën n'ont je pense, pas du tout les même attentes que par le passé.

[c-dolu]

Tant mieux si ça les déstabilise ! On va peut-être entendre autre chose que cette rengaine insupportable et bien établie dans la croyance populaire comme quoi les voitures allemandes par ci...par là... les voitures françaises sont ci... enfin tout ce qui fait plaisir aux bien pensant de base.
Ils vont devoir se mettre à bosser un peu quoi !

[jealau]

Mes premières impressions après essai de la version hybride :


Esthétique : j’adore l’arrière, le dessin des feux arrières creusés est superbe, j’aime la ligne de profil, si on y regarde de près c'est très travaillé, plein de petits détails, mais j’aime un peu moins l’avant. Difficile à dire pourquoi, j’ai le sentiment que le capot est haut et que ça donne une certaine lourdeur.

Confort : relativement ferme avec les jantes 19 pouces,
comportement plus proche d’une Audi ou d’une Bmw que du classique moelleux des françaises et à mon avis ce n’est probablement pas un hasard.

La position de conduite assez haute, comme sur un 4x4 ou un monospace.

La luminosité donnée par le toit cockpit est très agréable. Pour s’en rendre compte, il suffit de fermer les rideaux d’occultation électriques et on se sent tout de suite plus à l’étroit.

Rien à redire sur l’accès, la place et le confort des places arrière, j’ai été très à l’aise à l’arrière, malgré mes 1m83.


Boite BMP6 :

en mode Auto elle est d’une douceur exemplaire grâce au lissage du passage de rapports par l’électrique

en mode Sport, on sent bien la poussée du moteur électrique, et comme il pousse en permanence, il n’y a plus cet effet de lissage, et le passage des rapports est un peu plus brutal mais ça apporte un vrai plus en performance.

En mode Zéro émission, le silence est très agréable, et le couple du moteur électrique surprend , avec de belles reprises en tout électrique, ce que je n'attendais pas. En circulation urbaine, on roule très bien à 50 à l’heure en ZE. Dommage que ce ne soit que sur quelques kilomètres !

[C-vava]

l’électrique à toujours eu plus de couple au démarrage.
même l'AX électrique était surprenante.

[Le-Flo]

Arg, encore une citroen au confort douteux ?
En plus elle porte le nom d'une redoutable berline confortable... Je comprend pas cette obsession de la suspension ferme... comme si on voulait faire du rallye avec notre voiture de tous les jours
Finalement les DSx ne sont peut être pas destiné au "vrai" citroenistes ?

[POLO6]

esperont que la DS6 ne suivra pas cette tendance !

[Six troncs]

Avec une suspension hydractive sur une hypothétique DS6, il serait, je crois facile de proposer via une commande au tableau de bord, de choisir la fermeté de la suspension, dans une fourchette raisonnable cela dit. De quoi contenter tout le monde.

[C-vava]

je crois que vu les commentaires sur DS4 et DS5 Citroën va peut être regretter de ne pas leur avoir mis l'hydraulique en option.

[Invité]

je crois que vu les commentaires sur DS4 et DS5 Citroën va peut être regretter de ne pas leur avoir mis l'hydraulique en option.

Tu ne perds pas le Nord

[jealau]

Petite précision pour ceux qui attendent la présentation officielle,
lorsque j'ai essayé la voiture le vendeur m'a dit que la date prévue du 17 novembre serait très probablement repoussée au mois de décembre.

[S.Design]

regardez en page 24 de la brochure Citroen DS5, sur le lien ci-dessous:

http://www.citroen.fr//Resources/Content/FR/Brochures/GammeDS/Catalogues/Catalogue_DS5.pdf

Il y a des jantes que je n'ai encore jamais vu sur la DS5 et une nouvelle teinte des jantes Cains

http://www.citroen.fr//Resources/Content/FR/Brochures/GammeDS/CT/CT_DS5.pdf


De plus, en voyant la brochure, le sloggan de la pub de la DS5 pourrait être:

"CE QUE LE FUTUR APPORTE AU PRÉSENT"

[AutoCro]

regardez en page 24 de la brochure Citroen DS5, sur le lien ci-dessous:

http://www.citroen.fr//Resources/Content/FR/Brochures/GammeDS/Catalogues/Catalogue_DS5.pdf

Il y a des jantes que je n'ai encore jamais vu sur la DS5 et une nouvelle teinte des jantes Cains

Si si, déjà aperçues, ces jantes ne seront disponibles qu'en accessoires...

[zeb35]

Les jantes Cains Hickory c'est pas évident à placer ...ou avec la teinte carrosserie du même nom, mais ton sur ton c'est pas vraiment top...

Sinon une question à 2 € pour les spécialistes du "main libre" que je ne suis pas ? :

mettons que vous êtes debout à coté de la place conducteur avec la porte ouverte et la clé dans votre poche, est ce qu'un gars assis dans la voiture à la place conducteur peut la démarrer et partir avec ?

et dans ce cas là si vous avez toujours votre clé dans la poche, est ce que la voiture fini par s'arrêter du fait qu'elle ne détecte plus la clé ?

bon je sais je suis un peu parano , mais la sécurité de ce système me turlupine un peu...

[AutoCro]

Ben oui, y'a pas de raison pour qu'elle ne parte pas... (Mais on a bien dit debout à coté de la porte conducteur, donc tout près, pas à deux mètres, la clé est censée être dans le véhicule)
Et non seulement la voiture ne va pas s'arrêter, mais pour couper le moteur sans la clé, il faudra insister : bouton Start/Stop maintenu plus de trois secondes)

[zeb35]

Merci de ces précisions ...

Il y a donc intérêt à ne pas descendre de voiture avant que le moteur ne soit coupé en cas d'essais de son véhicule, lors d'une revente par exemple... sous peine de voir le véhicule repartir quand bien même on aurait la clé dans sa poche....

[Six troncs]

Je ne crois pas que ces vidéo aient été postées ici :

[S.Design]

La présentation dans les concessions, initialement prévue le 17 novembre, est repoussée à une date ultérieure, qui pourrait être en janvier ou février 2012. Pas en décembre pour des raisons de fêtes de fin d'année. La raison de ce gros retard, il y a des problèmes d'approvisionnements d'une pièce fabriquée au Japon. Il n'y aurait donc pas suffisament de DS5 pour la présentation dans les concessions.

[Invité]

Les joies des délocalisations

Ils n'ont encore pas assez perdu d'argent avec l'histoire des vis qui a plombé les ventes de Septembre et affolé les marchés.

[S.Design]

Et là, je pense que ça peut nuire au lancement de la DS5. Surtout que lors des essais actuelles, les journalistes reprennent l'info de Citroen pour une commercialisation en novembre/décembre. Est ce que c'est la présentation qui est repoussée, la commercialisation ou les deux? Parce que pour la présentation de la DS4, il y avait huit DS4 dans la succursale. Citroen voulait avoir au moins 5 DS5 par concessions pour la présentation? Pour ma part, une m'aurait suffit. De plus le séisme ne date pas d'aujourd'hui, et je ne comprend pas que PSA n'ait pas réglé ce problème cet été, avant le lancement de la DS5. Je pense que sincèrement, et c'est dommage, que Citroen a loupé le lancement de la DS5. Ce n'ai pas sérieux de leur part. " longdesc="14" />

[Brunelleschi]

Merci pour ces belles vidéos Six Troncs!

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