Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën DS5 [B81]

[C-vava]

Si tu regardes biens, les codes directionnels sont aussi en 35W (D1S) donc les routes sont aussi Ampoules 35W HID H1 Xenon

[zeb35]

le configurateur citroen est en ligne
à vos config....voici la mienne, le pack dark chrome lui donne un air méchant qui va bien
[/url]

[tusman]

Magnifique effectivement

[TheGerm]

Yes, et c'est parti pour 2 heures de jeux !

[TheGerm]

Voici ma config'

[C-vava]

ce matin dans les info télématin on a parlé du salon de Francfort
La DS5 à été la seule Française dont on a parlé et que l'on a vu.

[c-dolu]

Deux questions:

- le coffre est réduit à ce point en Hybride ??? de 465 à 325 litres !

- pas de son hi-fi pour l'hybride ? Pffff, ils pourraient pas le mettre ailleurs ce caisson ? C'est con d'avoir une voiture à 40 000 € avec un son de base ! Faudra passer chez un équipementier pour modifier ça, c'est super chiant !

[Le-Flo]

Dans les picasso le caisson est placer dans l'habitacle il me semble
Donc ce serai bien possible.

[C-vava]

Dans le reportage Turbo sur la 3008 on a pu effectivement s’apercevoir que le volume du coffre est pas mal entamé!
Il faudra concevoir les futurs véhicules en intégrant le système sans manger la moitié de la soute!

[bzh29]

Les options avec l'affichage habituel et les tarifs des contrats de garantie.

[bzh29]

- le coffre est réduit à ce point en Hybride ??? de 465 à 325 litres !

Tout à fait. On le voit très nettement sur les photos suivantes en provenance du site autos|blogs.fr.

Cliquer sur chaque photo pour l'afficher en haute définition (toujours sur le même site).

[bzh29]

Côté configuration, je ne dirais pas non à une DS5 THP 155 BVA6 Chic Gris Galéna avec quelques options comme les jantes 18" Canaveral diamantées noir et le Pack Dark Chrome.







Extraits du configurateur Citroën

[bzh29]

Détail pratique, la montre analogique se règle via l'afficheur multifonctions.

[tusman]

Jolie ta config' Dark

[c-dolu]

Dans l'essai TURBO de la 3008 H, ils indiquent :

"Conséquences de cette implantation : le 3008 s'alourdit d'une centaine de kilos et perd une trentaine de litres dans le coffre (420 l)."

Pourquoi l'adaptation hybride empute-t-elle tant le coffre de la DS5 par rapport à sa cousine ?

[Six troncs]

La façon de compter peut-être, il y a souvent une grande variété dans les volumes annoncés pour un même modèle.

[jealau]

les essayeurs de Turbo critiquent la bmp6 de la 3008 en disant qu'elle est lente,
c'est la même boite sur la DS5 ou c'est une autre boite ?

d'autres constructeurs proposent déjà des boites pilotées à 7 voire 8 rapports,
PSA aurait donc un peu de retard dans ce domaine !

[Six troncs]

Porsche propose même une boîte manuelle à 7 rapports.
J'espère que les constructeurs ne vont pas se lancer dans une course à celui qui aura le plus de rapports à sa boîte de vitesse. Au bout d'un moment ça ne rime plus à rien, plus de rapports c'est aussi une boîte plus complexe et sûrement plus lourde.

Une boîte aussi performante qu'une DSG, même si elle est en 6 rapports, ce serait déjà pas mal pour les conducteurs en mal d'automatismes. Le retard de PSA sur ce point n'est pas un mystère.
mais moi je m'en fous j'aime pas les boites auto (cf page 8 )

Pour la DS 5 (comme pour la 3008) les à-coups et la lenteur parfois reprochés à la BMP6 devraient être moins pénalisants sur la version hybride, puisque l'électrique pourra donner un couple "résiduel" jusqu'à 20m.kg pendant le temps du passage de vitesse.

[S.Design]

Porsche propose même une boîte manuelle à 7 rapports.
J'espère que les constructeurs ne vont pas se lancer dans une course à celui qui aura le plus de rapports à sa boîte de vitesse. Au bout d'un moment ça ne rime plus à rien, plus de rapports c'est aussi une boîte plus complexe et sûrement plus lourde.

Une boîte aussi performante qu'une DSG, même si elle est en 6 rapports, ce serait déjà pas mal pour les conducteurs en mal d'automatismes. Le retard de PSA sur ce point n'est pas un mystère.
mais moi je m'en fous j'aime pas les boites auto (cf page 8 )

Pour la DS 5 (comme pour la 3008) les à-coups et la lenteur parfois reprochés à la BMP6 devraient être moins pénalisants sur la version hybride, puisque l'électrique pourra donner un couple "résiduel" jusqu'à 20m.kg pendant le temps du passage de vitesse.

C'est ce que les journalistes ont dit dans leurs différents essais du 3008 Hybrid4. L'electricité gomme la lenteur de la BMP6, du fait de la plus grande réactivité de la fée électrique.

[STEPPE 91]

Pour la boite à double embrayage une usine est en cours de construction: donc le produit sortira fin 2012 ?

[c-dolu]

J'ai plutôt entendu 2013 - 2014. Ce serait une première que PSA soit en avance !
Je reste sceptique.

[snoopy7700]

bonsoir à tous



mon gentil concessionnaire (normal, il s'appelle Pacha )



m'invite à la présentation officielle de la DS5 , le 17 novembre prochain



je pense qu'il s'agit de la présentation nationale, m^me si vous connaissez déjà tous assez bien le "produit"

[snoopy7700]

Porsche propose même une boîte manuelle à 7 rapports.
J'espère que les constructeurs ne vont pas se lancer dans une course à celui qui aura le plus de rapports à sa boîte de vitesse. Au bout d'un moment ça ne rime plus à rien, plus de rapports c'est aussi une boîte plus complexe et sûrement plus lourde..

chez Mercedes, il existe m^me des boites à....9 rapports



mais le double embrayage , type DSG de chez vw, apporte une réel confort dans la gestion, par sa réativité et sa douceur



le groupe PSA y travaille, mais la sorie n'est pas pour demain, hélas

[S.Design]

La boîte à double embrayage, 7 vitesses, de PSA, sortira en 2014, selon le magazine Automoto.

[S.Design]

La DS5 au salon de Francfort 2011:

http://www.turbo.fr/salon-auto-francfort/actu/en_direct_du_salon_de_francfort_2011_citroen_ds5_en_video-447238.html

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