Re: [INFORMATION] Citroën DS4 Racing

par c-dolu Mer 18 Sep 2013 - 20:09

Forcément puisqu'ils ne font que des restylages !

par **C-vava** Mer 18 Sep 2013 - 20:19

En parlant des écrans et des boutons, mon agent qui a un C4 picasso II m'affirme que l'écran c'est moins sujet à être distrait que de chercher les boutons ici et là, là on a tout de suite ce qu'on cherche

par Bob74 Mer 18 Sep 2013 - 20:23

C-vava a écrit:le lion a encore de bonne griffes et n'aime pas du tout être derrière.

Les griffes paraissent tout de même pas mal émoussées puisqu'il se dit que PSA pourrait être racheté par les chinois. Aie !

J'espère que ce ne sont que des ragots de couloirs sans fondement réel.

Mais, la faute n'incombe pas à PSA ni à ses dirigeants, mais plutôt au système français qui a laissé peu de marge financière aux entreprises lorsqu'il y avait bénéfice. De plus en plus d'entreprises sont cédées à des financiers étrangers, qatari ou chinois. <img src=

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Jacques Calvet, ancien PDG de PSA l'avait dit : "Toyota, avec son trésor de guerre pourrait nous racheter un beau matin". Maintenant, ce ne sont plus les japonais qui peuvent nous racheter, mais les chinois.

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/09/17/97002-20130917FILWWW00589-psa-se-rapproche-du-chinois-dongfeng.php

par **C-vava** Mer 18 Sep 2013 - 20:25

la roue tourne ...

par Bob74 Mer 18 Sep 2013 - 20:30

C-vava a écrit:En parlant des écrans et des boutons, mon agent qui a un C4 picasso II m'affirme que l'écran c'est moins sujet à être distrait que de chercher les boutons ici et là, là on a tout de suite ce qu'on cherche

Sur ce plan, je ne suis pas tout à fait d'accord.

Cet été j'avais un Ford Edge avec un grand écran à commande tactile (radio, climatisation, téléphone, etc...). Personnellement, j'étais obligé de quitter la route des yeux pour commander ce que je voulais. C'est plus long que de regarder subrepticement l'emplacement du bouton et d'appuyer dessus.
Par contre, à l'arrêt c'est bien. De plus, l'écran fait GPS, caméra de recul, etc...

Maintenant, cette caméra de recul me manque vraiment dans la C4. On voit vraiment ce qu'il y a derrière le véhicule, surtout si une personne se trouve baissée derrière et donc, non visible dans les rétros. Ce "gadget" devrait être obligatoire.

par Six troncs Mer 18 Sep 2013 - 20:33

C-vava a écrit:la roue tourne ...

on dit "routourne" (c'est un lien)

par **C-vava** Mer 18 Sep 2013 - 20:58

Ca dépend peut être de l'ergonomie du logiciel fait par PSA

En tout cas j'attends d'autres avis car je pensais qu'effectivement c’était plus dangereux.

par Nikoxx Mer 18 Sep 2013 - 23:21

NewDS3 a écrit:Parmi toutes les informations que nous avons eu hier à Francfort, DS4R ne sera jamais fabriquée

Il y a plus de modèles hybrides et racing chez Peugeot que chez Citroën ...

Veut on réellement faire de DS une ligne premium ou 4 ans après le lancement souhaite t'on deja la sabordée au profit de Peugeot ?

par Six troncs Mer 18 Sep 2013 - 23:49

Réponde D ! Obiwan Kenobi !

par **POLO6** Jeu 19 Sep 2013 - 0:27

Nikoxx a écrit:
NewDS3 a écrit:Parmi toutes les informations que nous avons eu hier à Francfort, DS4R ne sera jamais fabriquée
Il y a plus de modèles hybrides et racing chez Peugeot que chez Citroën ...

Veut on réellement faire de DS une ligne premium ou 4 ans après le lancement souhaite t'on deja la sabordée au profit de Peugeot ?

On peut legitimement se poser la question ! surtout que l Hybrid 4 ne concernera pas la C ligne
C5III comprise.......Seule la DS5 propose l hybrid 4 ....La ligne DS qui manque dejà cruellement de nouveauté et rien n est annoncé dans un futur proche ,un moteur 375 CV"partagé" avec la vieille RCZ et la futur et certaine 308 R n aurais pas été de trop....

Spoiler:

par Shackler Jeu 19 Sep 2013 - 6:33

Calmez-vous

Déjà vous oubliez le lieu de fabrication de la RCZ, une petite usine, ce qui peut explique ce choix (les versions sportives sont un gros problèmes d'organisation pour les grosses usines). Ensuite il est plus facile de trouver des acheteurs pour une version 270ch de RCZ car c'est un coupé, c'est plus en adéquation avec les attentes des acheteurs

Ensuite, rien ne dit qu'il y aura une 308 270ch car à ce jour elle n'a même pas de version 200ch

Enfin Peugeot n'est pas mieux loti que Citroen car à part la 208 GTI tout n'est qu'hypothèse. Et de plus personne ne sait ce qui est prévu pour les futurs DS

par **C-vava** Jeu 19 Sep 2013 - 19:12

et c'est bien dommage!

par LHM Ven 20 Sep 2013 - 13:08

Shackler a écrit:Calmez-vous

Déjà vous oubliez le lieu de fabrication de la RCZ, une petite usine, ce qui peut explique ce choix (les versions sportives sont un gros problèmes d'organisation pour les grosses usines). Ensuite il est plus facile de trouver des acheteurs pour une version 270ch de RCZ car c'est un coupé, c'est plus en adéquation avec les attentes des acheteurs

Ensuite, rien ne dit qu'il y aura une 308 270ch car à ce jour elle n'a même pas de version 200ch

Enfin Peugeot n'est pas mieux loti que Citroen car à part la 208 GTI tout n'est qu'hypothèse. Et de plus personne ne sait ce qui est prévu pour les futurs DS

" Selon les confidences faites par Maxime Picat, le directeur général Peugeot, imaginer une 308R loin des moquettes feutrées de salon et plus sur routes asphaltées n’a rien d’illusoire.
Au contraire même. « Il existe la possibilité de voir une 308R reprenant le même moteur que le concept vu à Francfort« , s’est notamment exprimé Maxime Picat. Pas une confirmation à 200 % certes mais une bonne indication. Cette 308R de série (limitée ?) viendrait alors coiffer une gamme prochainement élargie par l’arrivée d’une 308 GT/GTi forte de quelques 200 ch à 220 ch."
la future generation de DS à interet à placer la barre un peu plus haut asseez rapidement , parce que faire du "premium" avec de la motorisation/technologie identique ou inferieure à un généraliste , ça risque de durer mois longtemps que les impots l affaire !

par Sam101 Sam 21 Sep 2013 - 21:34

Je suis aussi bien déçu d'avoir une certaine confirmation que la DS4 R ne sera qu'un concept car qui ma fait je dois dire un peu réver cette été !
Avec d'abord cette couleur gris foncé Mat et ses contours d'ailes en carbon et ses jantes qui pour une fois remplissent superbement les contours d'ailes arrieres , qui n'est pas le cas sur DS4 et qui pour moi reste un défaut et d'une fausse appellation de GRossover !

[INFORMATION] Citroën DS4 Racing - Page 26 Citroe11

[INFORMATION] Citroën DS4 Racing - Page 26 Citroe11

La situation du groupe est certe inquiétante lorsque l'on a entendu que la famille Peugeot cherchait a se séparer de sa branche automobile et de se reservé plus fortement sur le coté financier PSA Banque !

Je vois toujours des commentaires sur les boites de vitesses fabriqué a 52% sur le sites de Valenciennes (Nord) , nous sommes dans l'attente d'une réponse normalement fixé au 25 Septembre , pour savoir si le groupe nous accorde une nouvelle boite dites MB6 , boite manuel 6rapports.
Puisque au vue des critiques sur la BMP6 , appelait aussi MCP , nous restons craintif sur l'avenir du site .
La boite BE-4 reste le produit phare car très rentable et installé sur la Peugeot 301 , Low-cost , produite en Espagne , qui devrait bientot etre commercialisé en France , nous fera encore espérer tenir quelques années sur le site trentenaire du Nord .

Depuis l'annulation du projet DCT , boite a double embrayage , l'Usine Mécanique de Valenciennes devient en éventuelle sursis .

par **POLO6** Sam 21 Sep 2013 - 21:48

Pour remettre un peu les DS sur le devant de la scene !soyont
fou ! allez une serie limité "pack look DS4R" mais evidement
sans le moteur qui est dejà sous le capot de la RCZ et n en doutont pas ,bientot sous celui de la 308 R

par Sam101 Sam 21 Sep 2013 - 21:55

Sportivement qu'en est-il de S.Loeb dans sa C4 WTCC c'est juste pour lui une suite logique a ses glorieuses années en WRC ?
Mais pour la marque que cela représente-il si aucune version sportive ne suit les futures exploit du grand champion ?

https://www.dailymotion.com/video/x12rgeh_citroen-racing-wtcc-sebastien-loeb-a-quelque-chose-a-vous-montrer_auto

Pourtant Peugeot aurait pu le faire ... https://www.dailymotion.com/video/xyvdx4_taxi-1998-bande-annonce-edition-anniversaire-15ans-vf-hd_shortfilms ... déja 15ans

!

[INFORMATION] Citroën DS4 Racing - Page 26 514495

par **POLO6** Sam 21 Sep 2013 - 22:28

Pour la nouvelle C ligne , faire du sport auto n est plus vraiment essentiel...Sauf peut etre a aider la C Elysée a se faire connaitre dans les pays emergents!...

par **C-vava** Dim 22 Sep 2013 - 9:33

Vous n'avez pas cmpris que PSA utilise des show car comme la DS4 R pour tester le public afin de les mettre en œuvre sur les peugeot.

par Six troncs Dim 22 Sep 2013 - 16:25

Tout le monde fait des concept cars, des trucs délirants qui évidemment ne verront jamais le jour, mais présenter une version d'un véhicule existant, tout à fait crédible en série en l'état, pour ne pas la sortir, c'est très fort, je ne vois pas beaucoup de constructeurs le faire. On n'avait plus vu ça depuis au moins ... pfiou ! La C5 Airscape ? Ah tiens, encore une Citroën. Mauvaise habitude qui tend à briser toute forme de rêve.

par Shackler Dim 22 Sep 2013 - 23:09

LHM a écrit:" Selon les confidences faites par Maxime Picat, le directeur général Peugeot, imaginer une 308R loin des moquettes feutrées de salon et plus sur routes asphaltées n’a rien d’illusoire.
Au contraire même. « Il existe la possibilité de voir une 308R reprenant le même moteur que le concept vu à Francfort« , s’est notamment exprimé Maxime Picat. Pas une confirmation à 200 % certes mais une bonne indication. Cette 308R de série (limitée ?) viendrait alors coiffer une gamme prochainement élargie par l’arrivée d’une 308 GT/GTi forte de quelques 200 ch à 220 ch."
la future generation de DS à interet à placer la barre un peu plus haut asseez rapidement , parce que faire du "premium" avec de la motorisation/technologie identique ou inferieure à un généraliste , ça risque de durer mois longtemps que les impots l affaire !

Ce ne sont que des paroles tout les constructeurs ont des projets qui ne sont jamais allez jusqu'au bout. Donc tant que c'est pas sur les chaines de montage, ça ne vaut rien

Six troncs a écrit:Tout le monde fait des concept cars, des trucs délirants qui évidemment ne verront jamais le jour, mais présenter une version d'un véhicule existant, tout à fait crédible en série en l'état, pour ne pas la sortir, c'est très fort, je ne vois pas beaucoup de constructeurs le faire. On n'avait plus vu ça depuis au moins ... pfiou ! La C5 Airscape ? Ah tiens, encore une Citroën. Mauvaise habitude qui tend à briser toute forme de rêve.

Pourtant le garage BMW est rempli de show car qui ne sont pas passé en série & je pense qu'ils sont loin d'être les seuls

par Bob74 Dim 27 Oct 2013 - 20:36

A défaut de sortir le véhicule, Citroën, enfin "DS" devrait sortir les équipements additionnels de la" Racing" (élargisseurs d'ailes, spoiler avant, jantes, marchepieds, ensemble ressorts-amortisseurs pour abaisser l'assiette, etc...), afin que certains personnalisent leur automobile.

Cela se fait dans d'autres marques. Pourquoi pas chez Citroën pour "C" et "DS".
De plus, ces équipement peuvent rapporter.
Rien n'est à négliger en ces temps difficiles.
Surtout qu'une belle voiture attirera le regard et permettra peut être d'en vendre plus.

par **tusman** Lun 28 Oct 2013 - 7:14

Comme quoi la demande doit être forte ... mais il y a quelque chose qui bride (et je ne parle pas de l'échappement

)

Tu peut nous indiquer ta source ?

par ironman116 Sam 16 Nov 2013 - 15:24

Le fait qu'ils ne sortent pas la DS4-R est d'autant plus incompréhensible qu'ils sortent une RCZ-R et une 308-R (même moteur) et qu'il y a déjà une DS3-R dans la ligne DS.
La DS4 mérite ce haut de gamme, je ne pense pas que ça coûte tant que ça (3 bouts de pare-chocs et un moteur déjà validé sur d'autres modèles) et ça aiderait la premiumisation de la ligne DS. Je suis d'accord avec ce qui a été dit, ça n'a aucun sens de monter en gamme la 308 et pas la ligne DS, c'est comme si VAG sortait une Golf-R sans sortir de S3 !

Mais peut-être accompagnera-t-elle le restylage fin 2004 ? Et l'arrivée des nouveaux moteurs 3 cylindres. La gamme va devoir être complètement revue.

Le seul avantage que j'y vois, c'est que je ne suis pas jaloux avec ma DS4 So Chic roll

par milryagil Dim 2 Mar 2014 - 18:40

Je relance ce sujet qui me porte à coeur...
...Et on attend toujours, la cerise sur le gâteau comme disait je ne sais plus quel ponte de chez Citroën en parlant de cette DS4-R...qui n'était pas à l'ordre du jour...Ben non, logique, la C4 Cactus était en préparation. Ok. À présent elle est prête (et sympa!!)...mais à présent on préfère proposer une DS3 Cabrio-R...à 300 exemplaires...
ET APRÈS

???

par **soleron** Dim 2 Mar 2014 - 18:45

la DS3 cabrio Racing, n'est proposé qu'a 100 ex

et Après y a

Une berline DS
un SUV DS
....

et peut etre qu'apres, il y aura d'autres sportives

D'ailleurs la DS4 Racing, n'a pas été la seule a rester sous forme de projet, puisque la DS5 n'est meme pas sortie en Concept Car, alors que le sujet a été travaillé ...

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