Re: [VENTE] Les chiffres

[Thomasd]

Faut-il s'en réjouir ou s'en inquiéter ???

[Tourer 59]

tu préfères quoi?
T'en réjouir ou t'en inquiéter?

[Nikoxx]

1ER TRIMESTRE 2011 VP FRANCAISES PAYS BAS

Twingo: 7 300
107: 5 495
Megane: 3 215
C1 : 3 165
Clio :1 717
C3 :1 687
5008:1 553
207: 1 532
3008:1 511
Scenic: 1 405
308:1 170
206: 900
C4Pic: 887
508: 795
C4: 795
DS3: 653 (3 DS3R)
C5 : 618
Modus:536
Laguna: 459
C3 Pic: 335
RCZ :206
Espace: 101
CCrosser: 35
4007: 25
807:23
C6 : 17
C8:6
Koleos:1

Beau succes du monospace 508 qui n avait pourtant pas de predecesseur..

5008 plutôt ... Une ligne proche du C4 Picasso 7pl, il lui a piqué ses clients natuels ...
Et Citroën n'a TOUJOURS pas le droit à un coupé C5 ou un break C4

[Tourer 59]

5008 plutôt ... Une ligne proche du C4 Picasso 7pl, il lui a piqué ses clients natuels ...
Et Citroën n'a TOUJOURS pas le droit à un coupé C5 ou un break C4

C'était la piqure de rappel du mois

[S.Design]

Bon, j'arrête de regarder les chiffres et je compte le nombre de C3II que je vois dans la rue. Et là, il y en a pas mal du coté de chez moi, tout comme la C4II. La C5 de même et j'en ai même vu une restylée en blanc nacré. Cette couleur est sublime, par rapport au blanc nacré de l'Audi A3 cabriolet, garée juste à coté d'elle. Peu de version restylée du C4 Picasso, mais dans ma ville, 3 C6; gris clair, gris fonçé et noir. La DS3 est bien diffusée également, d'ailleurs, je regarde si elles ont le sticker. Et tous ceci, dans un département pro-Renault, du fait des usines de Sandouville, Cléon et celle de Renault Sport à Dieppe (ex Alpine).

[Tourer 59]

cette semaine j'étais en Vendée et vu le temps il y avait pas mal de monde
Les C3 sont maintenant légion partout
en repartant je me suis dit sur la semaine seulement 2 ou3 C4II et sur 30 km suivant j'en ai croisé 5
Les C4 picasso restylé j'en ai vu quelques un
Pas de DS5 ni DS4 sur l'autoroute
Par contre je suis toujours bluffé par la signature visuelle à del de la DS3
9a lui donne un air de tout arracher.

[POLO6]

Le mois d Avril s annonce plutot mauvais pour les Françaises, Citroen
baissant un peu moins que les deux autres, mais la C3 ne devrait pas
reiterer son bon resultat du mois dernier.. Gros mois par contre pour
les Etrangeres , surtout Volkswagen et pour le Duster.

[Tourer 59]

avec la pub à tout casser qu'il font chez wv c'est pas trop étonnant.

[Nikoxx]

5008 plutôt ... Une ligne proche du C4 Picasso 7pl, il lui a piqué ses clients natuels ...
Et Citroën n'a TOUJOURS pas le droit à un coupé C5 ou un break C4

C'était la piqure de rappel du mois

A force, un va bien finir par avoir un coupé C5

[POLO6]

Il suffit de faire pression sur Thierry P.

[POLO6]

Le marché automobile français recule de 11,2% en avril Reuters Les immatriculations de voitures neuves en France ont accusé en avril leur première baisse depuis le début de l'année, la fin de l'effet primes à la casse venant s'ajouter aux problèmes d'approvisionnement que traverse actuellement le secteur. Les nouvelles immatriculations dans l'Hexagone ont reculé de 11,2% en avril, après avoir augmenté sur chacun des trois mois de l'année, pour s'établir à 169.453 unités, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). Le mois d'avril comptait 20 jours ouvrables, contre 21 jours pour le même mois de 2010. A nombre de jours ouvrables comparable, la baisse des immatriculations ressort à 6,8%. En mars, les ventes avaient augmenté de 6,1%, à la fois en données brutes et CJO. "Les grands gagnants de l'année dernière avec la prime à la casse sont les plus touchés par cette rechute", commente un porte-parole du CCFA. "Il faut ajouter les problèmes de livraison aux constructeurs: la filière automobile peinait déjà à faire face à la demande, et le problème japonais ne va faire qu'aggraver la situation." Le CCFA n'en modifie pas pour autant son scénario d'une baisse de 8% du marché français en 2011. "On va grignoter notre avance tout au long de l'année, mais après mai ou juin, les problèmes de livraisons devraient commencer à s'atténuer", a-t-il ajouté. Sur les quatre premiers mois de l'année, les immatriculations automobiles restent en hausse de 4,0% en données brutes et CJO grâce à l'élan imprimé par les dernières primes à la casse. L'aide publique, ramenée à 500 euros, restait valable pour toute commande passée avant le 31 décembre et livrée avant le 31 mars. En avril, les ventes du groupe PSA Peugeot Citroën ont trébuché de 21,1%, tandis que celles du groupe Renault ont baissé de 19,1%. Les immatriculations du groupe au losange dissimulent une disparité entre la marque low cost Dacia (+6,6%), et la marque Renault (-23,5%). Les constructeurs français, qui ont le plus profité des primes à la casse grâce à leur forte présence sur le segment des plus petites voitures, ont vu en tout leurs ventes baisser de 20,2%, tandis que celles des concurrents étrangers ont augmenté de 2,1%. Dans l'utilitaire, les ventes de véhicules légers ont reculé de 6,4% en données brutes (-1,7% en données CJO), conséquence notamment d'un comparatif défavorable en avril 2010. Les ventes de véhicules industriels, dont le rebond avait été plus tardif, ont quant à elles encore augmenté de 40,6% le mois dernier .

source :ccfa

[Tourer 59]

bon il n'y a plus qu'a attendre les chiffres.

[C-Addict]

Source : Citroën presse

[Tourer 59]

nouvelle rassurante

[POLO6]

TOP 25 france avril 2011


207
clio III
mégane
scenic
308
duster
C3 II
3008
polo
twingo
C4 II
golf
fiesta
C4 picasso
corsa
206
508
DS3
qashqai
C5
laguna
modus
clio II
C3 picasso
5008

[Ze_British]

Bon, bah un mois d'Avril vraiment pas terrible pour Citroën et le marché français.

[Tourer 59]

l'affreux modus devant le c3 picasso mais comment font ils?
les livraison des 3derniers jours de mars se sont prolongé en avril clio III,
mégane, scenicdans les 4 premières places? c'est une blague

[POLO6]

ITALIE AVRIL 2011

marché : -2%

Renault: 8 164 -3,92
Citroen: 7 454 -4,67
Peugeot:7 178-17,61
Dacia: 1 832 +46,21

[Tourer 59]

A la vue des chiffres de dacia je me demande si une fois de plus PSA ne va pas arrivé trop tard sur ce marché.
les monospaces PSA sont arrivé après le pic au moment ou la mode n'était plus trop aux gros monospaces, même chose pour les 4x4, PSA arrive encore après l'extinction des feux et là, j'ai l'impression que PAS arrivera encore trop tard.
Lord de la sortie du berlingo, concept nouveau, il n'a pas fallu longtemps au losange pour sortir un sans-gout avec un plus par rapport au berlingo pour mieux l'écraser.

[POLO6]

Citroën à -20,4%

Avec 22 000 immatriculations
22 122 exactement , Citroën enregistre un recul de 20,4% et une part de
marché de 13% (15% sur les 4 premiers mois). Si la DS3 (2 553 unités à
+32%) et la C4 (3 831 unités à +78%) restent en hausse, tous les autres
modèles sont en fort recul et notamment la C3 (-27,8% à 5 000 unités).
"Notre recul s’explique à 100% par notre décision de suspendre nos livraisons aux loueurs courte durée", nous a dit Xavier Chardon, directeur du commerce France de Citroën. "Sur le marché réseau (particuliers, VD et société) nous sommes à -10% quand le marché est à -11%."
Difficile en livraison, avril est également "un mauvais mois en commandes", note
Xavier Chardon. L’amélioration du mix enregistré par la marque depuis
le début de l’année devrait se poursuivre avec notamment le lancement de
la DS4 le 26 mai.

source:Auto Actu.com

Peugeot : -21,6 %
Renault: - 23%

[STEPPE 91]

A la vue des chiffres de dacia je me demande si une fois de plus PSA ne va pas arrivé trop tard sur ce marché.
les monospaces PSA sont arrivé après le pic au moment ou la mode n'était plus trop aux gros monospaces, même chose pour les 4x4, PSA arrive encore après l'extinction des feux et là, j'ai l'impression que PAS arrivera encore trop tard.
Lord de la sortie du berlingo, concept nouveau, il n'a pas fallu longtemps au losange pour sortir un sans-gout avec un plus par rapport au berlingo pour mieux l'écraser.

renault a sorti la R5 baccara il y fort longtemps et n'est plus vraiment crédible sur ce marché !
Peugeot a ressorti le CC en meme temps que Mercedes.
Le style c'est comme la longueur des jupes , plus ou mpoins long selon la décennie!
La beauté fait toujours mieux vendre !

[Invité]

Là ce n'est pas une question de style je pense. Ce sont plusieurs choses en même temps. Déjà la crise n'est toujours pas finie (quoi qu'en dise nombreux analystes). Ensuite, le séisme japonais cause de nombreux retards pour les pièces. Enfin, il y a la fin de la prime à la casse, qui fausse les résultats. Ceux des années précédentes étaient très hauts, ils reviennent à des niveaux qui ne sont pas faussés.

Le marché français aurait du s'effondrer davantage durant la crise mais même avant, avec les primes vertes les petites étaient bien boostées.

Pour Citröen qui baisse moins que les autres (de peu) il semblerait que le recul soit du à une rupture des "ventes faciles" aux loueurs. Possible, mais surement pas du à 100%...Néanmoins on peut dire qu'il y a plus de raisons de sourire chez Citröen que chez les deux concurrents, grâce à l'amélioration du mix produit (DS3/C4 en hausse, bientôt DS4/DS5/Crossback/DS3 Cab...).

Mais il faudrait que Citröen reprenne la main en remises, celles-ci sont de moins en moins importantes, de plus en plus ponctuelles, sur les versions les moins demandées (essence de base, C4 de base, C3 Picasso sans options...).

Donc soit la marque cherche à gagner une très forte crédibilité, soit elle abandonne les volumes...

[Tourer 59]

Citroen est aussi actuellement la marque avec le plus de modèle les plus récents.

[Invité]

Citroen est aussi actuellement la marque avec le plus de modèle les plus récents.

Il est important de le rappeler en effet. Et vu la gamme vieillissante de Peugeot, je trouve que c'est le Lion qui s'en sort le mieux finalement : ses 2 best sellers que sont la 207 et la 308 sont en fin de vie et continuent de faire la nique (en terme de vente) à la jeune concurrence. 2010-2012 auront été les années Citroën. 2013-2016 seront celles de Peugeot.

[POLO6]

Immatriculation avril France VP

Citadine:

Twingo:4 173
C1 :1 172
107:815

Polyvalente:

207:7 917
Clio 3: 7 454
C3 II: 5 083
206:2 601
DS3:2 553
Clio2:2 244

Compacte:

Megane: 6 439
308: 5 455
C4II:3 827

Monospace

Scenic:5 553
3008: 4 301
C4Pic:3 202
5008:2 068

Modus: 2 270
C3 Pic:2 110

Espace:565
C8: 212
807:211

Familiale/Routiere:

508: 2 567
C5: 2 440
Laguna:2 285
Latitude: 422
C6 :45
607: 5

autres
Duster:5 328
RCZ:499
Koleos: 276
CCrosser:232
Wind:184
4007:115
Fluence: 110
DS4:99

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