Re: [WRC] 2011 - Les news

par **S.Design** Ven 10 Déc 2010 - 15:16

Citroën DS3 WRC pour van Merksteijn Jr

Publié dans Sport Auto > Rallye par Jean Christophe Herzig Le 10 Décembre 2010

Peter van Merksteijn Jr pilotera une Citroën DS3 WRC en Championnat du Monde des Rallyes la saison prochaine.

Peter van Merksteijn Junior réussit le tour de force d’obtenir une Citroën DS3 WRC pour la saison prochaine. Voiture très prisée, elle devrait être l’une des plus compétitives l’an prochain et, à coup sûr, l’une de deux voitures à postuler pour le titre mondial, avec la Ford Fiesta RS WRC.

Outre l’engagement de Sébastien Loeb et Sébastien Ogier, Citroën poursuit son programme "clients", à l’instar d’Evgeny Novikov et Conrad Rautenbach en 2009. Le Néerlandais Peter van Merksteijn Jr était apparu cette saison au volant d’une Ford Focus WRC préparée par son team, van Merksteijn Motorsport. Ancien vainqueur du groupe N en championnat néerlandais, il s’est lancé depuis peu en mondial. En 2011, le pilote néerlandais bénéficiera donc d’une DS3 WRC et du soutien de Citroën.

« L’an dernier, nous avons remporté le championnat néerlandais avec Bernhard Ten Brinke et cette année nous nous sommes concentrés sur la préparation de la saison 2011 de WRC, explique Gerard Grouve, team manager de van Merksteijn Motorsport. La réglementation va considérablement changer et nous voulions être parfaitement prêts. Les options disponibles étaient limitées et seulement quelques WRC étaient disponibles. Nous sommes donc très enthousiastes à l’idée que Peter van Merksteijn Jr ait l’opportunité de participer au WRC avec une voiture officielle de Citroën Racing, la DS3 WRC. »
Celui qui rejoindra le "team bis" du constructeur français ne cache pas sa joie de pouvoir prendre le volant de la dernière née des ateliers de Satory, pour dix rallyes. « Les années précédentes, je n’ai jamais su totalement libérer de mon emploi du temps chargé pour piloter. En 2011, je me consacrerai pleinement au rallye, car j’ai l’extrême chance de piloter une voiture d’usine. La nouvelle voiture de rallye de Citroën, la Citroën DS3 WRC semble être une voiture super agréable à conduire. Après tout, Sébastien Loeb a pleine confiance en la DS3 WRC. J’ai dix rallyes WRC à disputer et je peux marquer des points au championnat. »

En outre, le père du Néerlandais, Peter van Merksteijn Senior, espère lui aussi prendre part à plusieurs rallyes WRC 2011 au volant de la DS3 WRC. « C’est une situation unique que deux pilotes néerlandais conduisent une voiture d’usine au plus haut niveau du rallye. Quant à Peter Jr, il fera plusieurs tests avec Citroën, « ayant la chance d’apprendre beaucoup de la part des pilotes d’usine Citroën, le septuple Champion du Monde Sébastien Loeb, et le talentueux Sébastien Ogier. » Il fera ses débuts en compétition lors du prochain Rallye de Suède.

par **C-Addict** Jeu 23 Déc 2010 - 19:27

WRC: Kimi Räikkönen sûrement une année de plus chez Citroën

Kimi Räikkönen est sur le point de rester une année supplémentaire chez Citroën. Le pilote finlandais a négocié avec Ford mais l’ancien champion du monde F1 aurait trouvé un terrain d’entente avec la marque française, comme l’annonce le magazine britannique Autosport.
Si rien n’est encore officiel, un accord serait en passe d’être signé. Kimi pourrait donc se retrouver aux côtés de Peter Van Merksteijn Jr, au sein du Citroën Junior Team. Si Kimi est reconduit, Peter Solberg pourrait piloter une DS3 WRC au sein d’une équipe satellite du constructeur français.

Dans quelques jours nous en saurons plus sur le futur de Kimi et de Peter.

Source : made in motorsport

par Tourer 59 Jeu 23 Déc 2010 - 19:49

un jour oui le lendemain non !

par **POLO6** Jeu 23 Déc 2010 - 21:25

Kimi a l avantage de sa notorieté grace à la F1.....Si il fait quelques belles courses
l année prochaine c e n est que benefique pour Citroen d autant plus je pense que la DS3
sera plus mediatique que, on peut le dire l anonyme C4........

par Tigul Sam 25 Déc 2010 - 14:57

Réponse dans quelques jours... ou quelques semaines

par **C-Addict** Lun 27 Déc 2010 - 22:54

L'Alsace fière de ses champions

Sébastien Loeb et Yvan Muller ont encore fait honneur à leur région en étant sacrés champions du monde dans leur catégorie respective.

Ils viennent du même endroit, pratiquent le même sport et sont tous deux champions du monde. En 2010, Sébastien Loeb et Yvan Muller ont encore fait parler d'eux. Et en bien, ce qui ne gâche rien ! Tandis que le premier a conquis son septième titre en rallye (WRC), le second a obtenu sa deuxième couronne en Supertourisme (WTCC). Des résultats qui font le bonheur de leur Alsace chérie, leur région natale, là où ils ont tout appris. Même si pour les principaux concernés, «c'est anecdotique». «L'important, c'est qu'il n'y a pas si souvent deux Français champions du monde la même année, en plus licenciés dans le même club !», estimait le plus âgé des deux, alors qu'il venait tout juste d'être sacré avec SEAT pour la première fois en 2008, année où son collègue raflait déjà son cinquième trophée.
«Tous les sports ont besoin de locomotives»

Mais comment l'Alsace fait-elle pour être si fertile en champions ? Réponses des intéressés récemment au gala de remise des récompenses 2010 : Muller avance l'hypothèse de la choucroute, Loeb celle de la bière... Au-delà de cette question purement géographique et symbolique, c'est surtout l'image du sport automobile qui en sort grandie. «Tous les sports ont besoin de locomotives. On a vu récemment que les résultats magnifiques des nageurs français avaient boosté les licences dans le monde de la natation, il en va de même dans le monde du sport automobile», explique Bernard Béguin, directeur de la communication de la Fédération française (FFSA).

Devant les exploits répétés des deux hommes, on ne peut en effet être qu'admiratif. Avec sa Citroën C4, Sébastien Loeb s'est imposé à dix reprises sur les treize courses au calendrier, portant son total à 62 victoires en carrière. Du jamais vu ! Quant à Yvan Muller dans sa Chevrolet, il a choisi une autre stratégie, celle de la régularité. ''Seulement'' trois succès en 22 courses pour lui, mais quatorze podiums et un écart record sur son dauphin au final (55 points). Aucune raison d'être jaloux. Entre natifs du Haut-Rhin (Muller) et du Bas-Rhin (Loeb), on est toujours solidaires. Dans la défaite parfois, mais au volant surtout dans la victoire.

Source : Léquipe

par Tourer 59 Mar 28 Déc 2010 - 10:29

il y a certainement ailleurs d'autres talents qui peut être non pas émergé faute de club de rallye ou des choses comme ça!

par **C-Addict** Mar 28 Déc 2010 - 16:07

Citroën en retard avec ses essais

Citroën s'inquiète du peu de temps restant pour terminer le développement de la DS3 WRC.

Le développement de la DS3 WRC prend du retard suite aux règlementations techniques pour la saison 2011 arrivées tardivement. La pression augmente alors que le début de la prochaine saison se rapproche.

Citroën est en retard dans le développement de sa nouvelle DS3 WRC qui sera opposée la Fiesta WRC de Ford et à la Mini Countryman WRC. En comparaison, la Xsara WRC n’avait pas disputé intégralement ses deux premières saisons, ne prenant le départ que de quatre épreuves en 2001 et huit en 2002.

La DS3 WRC devra quant à elle disputer intégralement sa première saison qui débutera en février avec le Rallye de Suède. Cette échéance inquiète Sven Smeets, le team manager de Citroën World Rally Team. « Ça peut être difficile suite aux règlementations tardives envoyées par la FIA, particulièrement au niveau du moteur. »

Les nouvelles World Rally Cars seront en effet équipés d’un nouveau moteur 1,6 litre turbo qui remplacera le 2 litres utilisé jusqu’à la fin de la saison 2010. « Nous n’avons tous simplement pas assez de temps pour faire autant d’essais que nous le souhaiterions. Tout le monde subit plus de pression à cause de ce temps restreint. Ce n’est pas comme ça que ça a marché avec la C4, nous disposions de beaucoup plus de temps pour la voiture. »

Source : Autohebdo

par **S.Design** Mar 28 Déc 2010 - 16:58

J'ai lu un article hier qui disait que Ford n'était pas prêt non plus (je ne sais plus si c'est Eurosport.fr). Je ne suis pas inquiet pour le début du championnat de Citroen.

par **C-Addict** Jeu 30 Déc 2010 - 21:58

Sébastien Loeb élu sportif français de l’année par Le Parisien

loeb2 Sébastien Loeb élu sportif français de l’année par Le ParisienBattu par Christophe Lemaitre dans le classement réalisé par L’Equipe, Sébastien Loeb reste numéro 1 des sportifs français les plus populaires selon Le Parisien.

Vainqueur de son septième titre mondial consécutif cette saison, avec une immense fête à Haguenau lors du Rallye d’Alsace, le pilote Citroën devance Christophe Lemaitre (athlétisme) et Tony Estanguet (canoe-kayak).

Meilleur pilote de rallye au monde depuis 2004, Sébastien Loeb est reconnu pour sa simplicité et sa discrétion. Il a récemment sorti son autobiographie (Ma ligne de conduite) et s’investit de plus en plus dans la publicité. Il a prêté son image à une dizaine de marques.

Source : le blog auto

par **C-Addict** Sam 1 Jan 2011 - 21:12

Loeb: "La reconnaissance, c'est important"

* 1. Sébastien Loeb
* 2. Jason Lamy-Chappuis
* 3. Christophe Lemaitre
* 4. Teddy Riner
* 5. Camille Lacourt
* 6. Thierry Omeyer
* 7. Franck Cammas
* 8. Morgan Parra
* 9. Thomas Bouhail
* 10. Myriam Soumaré

Consacré sportif français de l'année à la fois par la rédaction et les internautes d'Eurosport.fr, Sébastien Loeb apprécie cette double marque de reconnaissance. L'Alsacien livre aussi les clés de sa réussite: sa haine de la défaite et son amour pour son métier.

Vous avez été désigné sportif français de l'année pour la 3e fois en 4 ans par Eurosport, en devançant Jason Lamy-Chappuis et Christophe Lemaitre. Qu'est-ce que cela vous inspire?

S.L. : Cela me fait toujours très plaisir d'être reconnu, notamment pour mon sport et ma discipline. C'est très agréable de savoir que les gens mettent en avant le rallye, devant, par exemple, des sports olympiques, demandant souvent un très grand investissement en termes d'entrainement.

Un mot sur vos deux poursuivants dans le classement, Jason Lamy-Chappuis et Christophe Lemaitre...

S.L. : Je veux justement leur dire que je les admire pour leur ténacité dans l'entrainement. Je me doute a quel point ce doit être difficile d'arriver à leur niveau. Je leur souhaite une longue carrière.

Les internautes d'Eurosport, qui ont également voté de leur côté, vous ont eux aussi mis à la première place. Une marque de reconnaissance de plus de la part du public. Est-ce important pour vous?

S.L. : Oui, en effet, c'est très important d'avoir la reconnaissance du public en plus de celle des spécialistes. Cela prouve que le rallye a sa place dans le coeur des Francais et que, peut-être, nos sept titres de champions du monde ne laissent pas indifférents.

En quoi l'année 2010 a-t-elle été spéciale pour vous par rapport aux précédentes?

S.L. : En fait, nous avons été très réguliers avec une moyenne de 21 pts marques par rallye. Nous avons marqué des points a chaque course, d'ailleurs. Ensuite, le plus spécial fut bien sûr l'acquisition des titres pilotes et constructeurs au Rallye de France, devant mon public, chez moi, avec une arrivée du rallye dans ma ville natale. C'était un sentiment incroyable.

Qu’est-ce qui fait encore courir Sébastien Loeb après 7 titres mondiaux consécutifs?

S.L. : Je n'aime pas perdre et surtout j'adore ce que je fais. J'aime mon job!

Est-ce que la perspective d'obtenir un 8e titre en 2011 et la possibilité de dépasser Michael Schumacher au palmarès des pilotes les plus titrés en sport mécanique vous donnent une motivation supplémentaire?

S.L. : Non. Ça, c'est un truc de journalistes !

Source : Eurosport

par **C-Benjamin** Dim 2 Jan 2011 - 18:24

A noter que Raikkonen n'est pas sur de poursuivre sa carrière de pilote puisque son père est décédé il y a quelques jours.
Toutes mes condoléances à Kimi :mouchoir:

par **C-Addict** Mar 4 Jan 2011 - 13:35

WRC : Dani Sordo avec Mini

Le 04 Janvier 2011

L'annonce n'est pas encore officielle mais plusieurs médias annoncent la signature de Dani Sordo chez Mini. Le pilote espagnol rejoint ainsi Kris Meeke dans l'équipe managée par Prodrive qui fera ses débuts en 2011 en championnat du monde des rallyes.

Dani Sordo n'a gagné aucune course chez Citroën en WRC (il a à une ou deux reprises laissé la victoire à Loeb) mais il est tout de même un des pilotes en activité le plus capé. Avec 29 podiums dont 17 places de dauphin, l'espagnol fait état d'une solide expérience, sort rarement et possède une pointe de vitesse qu'il ne faut pas sous-estimer. Plus « monnayable », Dani Sordo a également participé au développement des Citroën C4 et surtout de la toute dernière DS3 WRC qui prendra la route dès le rallye de Suède fin février lors de l'ouverture du championnat WRC 2011.
A ce titre, Dani Sordo est un pilote intéressant pour une équipe en construction. Citroën l'ayant sorti de l'équipe officielle pour y placer Sébastien Ogier, l'espagnol ne souhaitant pas amener un budget pour pouvoir continuer à rouler, c'est tout naturellement qu'il s'est tourné vers la concurrence. Son contrat avec Citroën ayant pris fin au 31 décembre, l'annonce de son arrivée pour plusieurs années au sein de l'équipe d'usine Mini est imminente.

Il rejoindra le champion IRC 2009 Kris Meeke qui débute en WRC cette année. La première participation de la Mini Countryman WRC devrait avoir lieu au mois de mai lors du Rallye d'Italie.

Source : Autonews via Caradisiac

par Tourer 59 Mar 4 Jan 2011 - 18:43

Voici le détail du calendrier WRC 2011 provisoirement adopté par la FIA:

13 février: Suède (neige)
06 mars: Mexique (terre)
27 mars: Portugal (terre)
17 avril: Jordanie (terre)
08 mai: Italie (terre)
29 mai: Argentine (terre)
19 juin: Grèce (terre)
31 juillet: Finlande (terre)
21 août: Allemagne (asphalte)
11 septembre: Australie (terre)
02 octobre: France (asphalte)
23 octobre: Espagne (asphalte)
13 novembre: Grande-Bretagne (terre)

par **C-Benjamin** Mar 4 Jan 2011 - 19:56

Tourer 59 a écrit:Voici le détail du calendrier WRC 2011 provisoirement adopté par la FIA:

13 février: Suède (neige)
06 mars: Mexique (terre)
27 mars: Portugal (terre)
17 avril: Jordanie (terre)
08 mai: Italie (terre)
29 mai: Argentine (terre)
19 juin: Grèce (terre)
31 juillet: Finlande (terre)
21 août: Allemagne (asphalte)
11 septembre: Australie (terre)
02 octobre: France (asphalte)
23 octobre: Espagne (asphalte)
13 novembre: Grande-Bretagne (terre)

Comme d'habitude, bonjour la parité

Terre : 9
Asphalte : 3
Neige : 1

:joker:

par **C-Addict** Ven 7 Jan 2011 - 20:48

WRC: Citroën attend avec hâte le Rallye de Suède

ds3wrc WRC: Citroën attend avec hâte le Rallye de SuèdeIl n’y a pas que Ford qui compte les jours avant le Rallye de Suède en WRC, Citroën aussi ! Le team manager du Citroën Total World Rally Team, Sven Smetts, pense que de nombreuses inconnues seront présentes. Selon lui il est normal que le doute plane autour de la DS3.

Le manager se souvient de la première apparition de la Citroën C4 WRC en 2007 et des nombreuses interrogations qui existaient autour d’elle :
« Lorsque nous sommes arrivés au Monte-Carlo, nous avions mené à bien de nombreux essais. Mais nous ne savions pas vraiment où nous allions nous situer à l’arrivée de la première spéciale. Nous avons été assez vite rassurés car la voiture s’est plutôt bien comportée. Cette année, nous allons retrouver le même cas de figure. Nous sommes impatients de prendre le départ du Rallye de Suède pour savoir où nous en sommes. Jusqu’ici, nous n’avons aucune idée de notre niveau par rapport à Ford » explique-t-il au site wrc.com

Vivement le début de la saison 2011 du championnat WRC !

Source : made in motorsport

par Tourer 59 Sam 8 Jan 2011 - 10:15

Citroën attend avec hâte le Rallye de Suède

Pas autant que nous [WRC] 2011 - Les news - Page 2 101246

par **C-Benjamin** Sam 8 Jan 2011 - 11:53

par **C-Addict** Lun 10 Jan 2011 - 21:46

Raïkkönen engagé au rallye de Suède sur une DS3 WRC

Raïkkönen engagé au rallye de Suède sur une DS3 WRC Depuis quelques semaines, l’avenir de Kimi Raïkkönen suscitait beaucoup d’interrogations. Très affecté par la disparition brutale de son père peu avant noël, il se murmurait même qu’il envisageait de raccrocher le casque. Pourtant, à la lecture de la liste des engagés du rallye de Suède, on constate que le champion du monde 2007 sera bien présent au volant d’une Citroën DS3 WRC.

La participation du Finlandais à la manche inaugurale du championnat WRC a été enregistrée juste avant la clôture des engagements, preuve qu’il existait encore quelques hésitations du côté du pilote à moins que ce ne soit du à un problème de budget bouclé à la dernière minute.

Pour l’heure, en l’absence de communiqué officiel de Citroën, on ignore de quoi sera fait le programme WRC 2011 de Raïkkönen au-delà de ce rallye.

Source : Le blog auto

par Tourer 59 Lun 10 Jan 2011 - 22:03

j'ai hate de voir ce premier rallye de la saison seul