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[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 21 Empty Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]

Message par POLO6 Lun 6 Sep 2010 - 20:34

[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 21 204_10
[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 21 224_11
[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 21 233_10
[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 21 245_10
[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 21 224_12

Finalement sur la derniere photo de profil , les proportions font agreablement penser à une GQ.

[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 21 215_13
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Message par Tourer 59 Lun 6 Sep 2010 - 21:06

sur un forum j'ai lu un post d'une personne qui semblait bien informée et qui affirmait pas de DS6 par contre une DS9 viendra :yes:
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Message par POLO6 Lun 6 Sep 2010 - 21:19

Tourer 59 a écrit:sur un forum j'ai lu un post d'une personne qui semblait bien informée et qui affirmait pas de DS6 par contre une DS9 viendra :yes:


[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 21 Yo112

:D quel forum ? que ce soit DS6 ou DS9 l important c est que ce soit une tres grande Citroen Hydraulique...
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Message par Invité Lun 6 Sep 2010 - 21:26

POLO6 a écrit: l important c est que ce soit une tres grande Citroen Hydraulique...

[mode Tourer59 ON] :clown:
ou un très Grand Cru d'Hydromel à l'Alambic [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 21 741985

[mode Tourer59 OFF]

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Message par Invité Lun 6 Sep 2010 - 21:56

La DS5 serait donc un mix entre Hypnos et GQ et partirait du Sportlounge...

En tout cas, les jantes sont encore une fois très belles. Et elle n'a pas l'air de faire très "haute". Donc pas trop de "monospace" dans la ligne.

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Message par C-Addict Lun 6 Sep 2010 - 22:09

C'est les jantes de la DS3 Racing en grise ;).

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Message par Le-Flo Lun 6 Sep 2010 - 22:30

Ouais, ça m'a l'air d'un très beau ... break, je suis très contant ! J'ai vraiment l'impression de voir une c-sportlounge, et cette idée me réjouit !
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Message par B_FAB Lun 6 Sep 2010 - 22:34

Eucalyptus38 a écrit:La DS5 serait donc un mix entre Hypnos et GQ et partirait du Sportlounge...

En tout cas, les jantes sont encore une fois très belles. Et elle n'a pas l'air de faire très "haute". Donc pas trop de "monospace" dans la ligne.

Ca fait quand même un peut haut et surtout break ! [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 21 230430
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Message par Invité Lun 6 Sep 2010 - 23:07

C-Addict a écrit:C'est les jantes de la DS3 Racing en grise ;).

Et les photos viennent de zest2news (même % d'augmentation / aux originaux)
Comme tu demandes à tes membres de citer leurs sources ….

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Message par legrodoxere Lun 6 Sep 2010 - 23:11

. a écrit:
C-Addict a écrit:C'est les jantes de la DS3 Racing en grise ;).

Et les photos viennent de zest2news (même % d'augmentation / aux originaux)
Comme tu demandes à tes membres de citer leurs sources ….

Sauf erreur de mes lunettes, mais j'en doute, c'est marquer sur les photos "secretcarnews".
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Message par Invité Lun 6 Sep 2010 - 23:19

Tu as tout a fait raison legrodoxere, mais comme il y beaucoup de copier coller depuis mon microscopique blog en direction de c-forum, alors que moi je n'en fais pas ...
Monte un blog et tu verras que chercher des infos prend un temps fou et qu'à la longue, lorsque l'on est fatigué, cela peut devenir très pénible de voir toujours le même sénario se répéter.
Mais je crois que je vais effectivement le stopper, tu as raison, ça ne sert à rien, la raison du plus fort ...

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Message par legrodoxere Lun 6 Sep 2010 - 23:31

. a écrit:Tu as tout a fait raison legrodoxere, mais comme il y beaucoup de copier coller depuis mon microscopique blog en direction de c-forum, alors que moi je n'en fais pas ...
Monte un blog et tu verras que chercher des infos prend un temps fou et qu'à la longue, lorsque l'on est fatigué, cela peut devenir très pénible de voir toujours le même sénario se répéter.
Mais je crois que je vais effectivement le stopper, tu as raison, ça ne sert à rien, la raison du plus fort ...

Ah mais rassure toi, je n'ai jamais oser dire que d'avoir un blog n'avait rien de tout repos, et d'ailleurs je ne savais même pas que tu en avais un, pour la simple et bonne raison que je ne t'avais pas encore vu sur le forum, ça fais peu de temps que je suis ici tout les jours, ou presque. Je peux comprendre que le fait de travailler et se faire voler son travaille sans retour ou même d'indication de ton blog ça énerve. Courage quand même pour ton blog ;)
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Message par C-Addict Lun 6 Sep 2010 - 23:39

Diphile est connu pour avoir parcourut beaucoup de forum Citroën (C-Forum et DS3 Spirit ne sont que des étapes) et d'avoir fait le même genre d'histoire.
Sauf que la plus part des informations sortie de son blog sont citées par la source. Polo a eu le malheur de ne pas le faire une fois, malheur à lui donc...
Mais j'aime beaucoup recevoir des leçons d'une personne qui n'avais jamais cité ses sources pour les informations.

Enfin soit dit en passant, c'est du hors sujet, donc sujet clos et on revient sur la DS5 avec ses allures de faux break, de jantes de DS3 Racing, et d'un semble t'il ATH de type 3008 (les photos montrent un morceau transparent derrière le pare brise.

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Message par legrodoxere Lun 6 Sep 2010 - 23:45

[quote]C-addict: ATH de type 3008 (les photos montrent un morceau transparent derrière le pare brise[quote]

Sur les spy d'avants ceux là, ont les voyaient très nettement avec un semblant d'écran central sur la console.
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Message par C-Addict Lun 6 Sep 2010 - 23:56

Oui oui, mais ça confirme les propos justement car on le distingue mieux sur ces clichés ;).
Par contre je vois que la solution laser de l'ATH n'est toujours pas acheté par les constructeurs.
Ce genre d'ATH est moins couteux car il s'agit d'une projection sur une plaque de plexi transparente.
D'ailleurs, j'essaie toujours d'essayer de comprendre pourquoi sur la C6, c'était de la projection directe sur le pare brise, alors que là c'est sur un autre support. Le cout surement de la technologie...

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Message par Tourer 59 Mar 7 Sep 2010 - 8:17

le cout de conception du pare brise !
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Message par legrodoxere Mar 7 Sep 2010 - 9:05

Je l'ai récemment essayer cet ATH sur la 508, et personnellement, j'aurai aimer essayer celui de la C6, car ce dernier doit avoir un avantage, c'est qu'en cas de soleil, le système ne se reflète pas sur le pare-brise (après reste le fait de savoir si les chiffres sont toujours aussi voyants) de ce fait, il y a réfection de la planche de bord et de l'ATH, ça fais beaucoup en reflet est c'est perturbant.
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Message par Invité Mar 7 Sep 2010 - 11:40

Ah ça y est ce cher D. qui refait encore une fois sa petite crise de "je ne suis pas considéré comme le meilleur alors je boude na et j'arrête tout". :D

Hé ben, la crise de l'adolescence ne fait que commencer je crois roll Bon pour ce qui est de ces spyshop 'BY CITROEN", pourquoi on en a autant en ce moment?

Bizarre la comm parfois, on vient juste d'avoir la DS4 et la C4 et on sort déjà la suite. Remarque le concept DSFive By Citroen roll devrait être présenté à Genêve donc...

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Message par Tourer 59 Mar 7 Sep 2010 - 11:55

Je pense tout compte fait que ce système ATH est superflu avec l'utilisation du régulateur et du limiteur.
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Message par Pluriel75 Mar 7 Sep 2010 - 16:02

[quote="POLO6"] [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 21 204_10
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N'ya t'il pas une Audi derrière la première photo qui sert d'Etalon à notre future DS5??? ou alors ai-je la berlue? [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 21 925400
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Message par Invité Mar 7 Sep 2010 - 16:26

C'est pas plutôt une BMW?

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Message par C-Benjamin Mar 7 Sep 2010 - 16:31

BMW série 3 ;)

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Message par C-Addict Mar 7 Sep 2010 - 16:33

Si une Bmw série 3.
Ce proto a quand même de drôles allures de break quand même je trouve.

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Message par C-MARCO Mar 7 Sep 2010 - 16:50

mon dieux les jantes !!! j adore ! :eek:
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Message par Invité Mar 7 Sep 2010 - 16:56

Je sens que le Sportlounge de mon avatar, ma Citröen préférée depuis ma découverte de la marque, va se prendre un méchant coup dans les dents...(normal me direz vous, la DS5 en sera l'amélioration!) Mais quand même :mouchoir:

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