[WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
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C-Benjamin
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
L'es11 est terminée rie ne change, mais les eccart se reduisent entre les 3 premières places.
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
ES12
Sodo réagit et fait le meilleur temps à 2.7 s Solberg et à 3.1s Loeb
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
Avant dernière spéciale, l'ES13 Muhovo 2
Loeb est arrivé Sordo lui prend 4 secondes
Solberg vient d'arriver 1s devant Sordo
La bataille est rude entre Sordo et Solberg! Sordo doit assurer sa place sans risque de tout perdre.
Ogier passe devant Loeb dans cette étape, il est clair que pour Seb Loeb il suffit d'assurer sans faire de bêtises.
Loeb est arrivé Sordo lui prend 4 secondes
Solberg vient d'arriver 1s devant Sordo
La bataille est rude entre Sordo et Solberg! Sordo doit assurer sa place sans risque de tout perdre.
Ogier passe devant Loeb dans cette étape, il est clair que pour Seb Loeb il suffit d'assurer sans faire de bêtises.
Dernière édition par Tourer 59 le Dim 11 Juil 2010 - 12:17, édité 1 fois
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
Départ de la dernière spéciale imminent !
environ9 min 30 de course
On prépare le
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
1 Loeb
2 Sordo
3 Solberg
4 Ogier
Le classement officiel est tombé
2 Sordo
3 Solberg
4 Ogier
Le classement officiel est tombé
Dernière édition par Tourer 59 le Dim 11 Juil 2010 - 12:20, édité 1 fois
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
Sauf erreur de ma part voici les points Pilotes WRC
1 Loeb 151 points
2 Ogier 100 points
3 Hirvonen 86 points
4 Latvala 80 points
5 P.Solberg 78 Points
6 Sordo 67 points
En points classement constructeur, je ne sais pas trop calculer mais je pense qu'en Bulgarie Citroën fait une bonne affaire.
1 Loeb 151 points
2 Ogier 100 points
3 Hirvonen 86 points
4 Latvala 80 points
5 P.Solberg 78 Points
6 Sordo 67 points
En points classement constructeur, je ne sais pas trop calculer mais je pense qu'en Bulgarie Citroën fait une bonne affaire.
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
Etape 3 : le film
Le leader Sébastien Loeb (Citroën) a géré sans soucis dimanche tandis que Dani Sordo (Citroën), 2e, a pu contenir le pressant Petter Solberg (Citroën). Sébastien Ogier a joliment complété le quadruplé des C4.
Top 5 avant l'Etape 3 : 1-Loeb (Citroën WRT) en 2 min 12 min 49.3 sec, 2-Sordo (Citroën WRT) à 40.5 sec, 3-Solberg (Citroën Solberg) à 45.2 sec, 4-Ogier (Citroën) à 2 min 05.7 sec, 5-Hirvonen (Ford WRT) à 2 min 50.4 sec
ETAPE 3 : Dolna Banya/Dolna Banya) - 4 ES (94,52 km)
Ordre de passages : 1-Loeb, 2-Sordo, 3-P. Solberg, 4-Ogier, 5-Hirvonen, 6-Latvala, 7-Andersson, 8-Wilson, 9-Räikkönen, 10-Turan
Assistance - Dolna Banya (15 minutes) : 07h00
ES11 Muhovo 1 (29,53 km) : SOLBERG ATTAQUE
Petter Solberg a la 2e place de Dani Sordo à sa portée et met encore la pression en remportant le chrono, 0.9 sec devant l'Espagnol. L'écart se réduit donc à 3.8 sec au général ; derrière Loeb, leader gestionnaire de ses 36.5 sec de marge. "Le gravel crew avait annoncé des endroits piégeurs, des virages en aveugle. J'ai essayé de ne pas faire d'erreur. J'y suis allé tranquille", explique le sextuple champion du monde en titre.
Ogier admet des soucis mais en dit le moins possible : "Nous avons eu beaucoup de problèmes avec la voiture. Je ne peux pas vous dire ce que c'est..."
Chez Ford WRT, ça tourne à la séance d'essai. Alors que Hirvonen a normalement pris des durs, Latvala a tenté les tendres. Une "expérience" peu concluante puisqu'il finit à 24.9 sec...
ES12 Slavovitsa (17,73 km) : SORDO SE REBIFFE
Sordo, le pluq rapide, stoppe l'hémorragie et reprend 3.9 sec à Solberg, qui garde espoir : "Il y avait beaucoup de terre au début... J'ai repris du temps à la fin, quand il y en avait moins. Ça va être plus intéressant sur la plus longue (ES13, 29,53 km)" Le différentiel remonte à 6.5 sec.
Tout est rentré dans l'ordre pour Ogier. "L'ES10 allait. Celle-là était plus piégeuse, avec plus de terre."
Hirvonen confie avoir été trop prudent.
Assistance - Dolna Banya (30 minutes) : 09h51
ES13 Muhovo 2 (29,53 km) : SOLBERG MAINTIENT LA PRESSION
Auteur du scratch, Solberg revient à 5.5 sec de Sordo avant la dernière spéciale : "Je roule à ma vitesse... Mais j'étais arrêté complet sur les endroits où il y avait de la terre."
Loeb : "Le premier passage dans cette spéciale a été difficile ce matin. J'avais eu du mal à trouver le bon rythme. Là, j'étais confiant dans les notes. pas de problème."
ES14 Slavovitsa 2 (17,73 km) : CITROEN 1-2-3-4 !
58e victoire des sextuples champions du monde en titre, Sébastien Loeb (FRA) et Daniel Elena (MON). "J'ai fait une bonne première journée, la deuxième a été difficile car j'étais dans une position qui m'imposait de ne faire aucune faute", confie l'Alsacien, qui dispose à présent de 51 points d'avance sur Sébastien Ogier (Citroën Junior). "Sur cette troisième journée, je n'ai pas pris de risque. Cette victoire est très importante dans l'optique du championnat. Le Rallye de Bulgarie est un très bon rallye, avec des spéciales intéressantes, des routes différentes."
Dans un dernier effort, Dani Sordo a résisté à l'assaut de Petter Solberg, qu'il a battu de 1.3 sec sur le secteur : "Cette 2e place est importante pour le championnat (Constructeurs). Bravo à Petter [Petter] ; il a été très rapide."
Le dernier scratch revient à Ogier : "Je suis plutôt content. Bien sûr, j'ai attaqué un rallye différent après ma faute, vendredi, mais c'est un bon apprentissage pour le championnat. Sur le prochain rallye asphalte, je dois me battre pour le podium. Je suis impatient de courir en Finlande, qui est une belle épreuve. Et puis, ce sera mon premier rallye dans une équipe officielle."
Arrivée et podium final, Borovets : 13h00
Top 5 final : 1-Loeb (FRA/Citroën WRT) en 3 h 02 min 39.2 sec, 2-Sordo (ESP/Citroën WRT) à 29.5 sec, 3-Solberg (NOR/Citroën Solberg) à 36.3 sec, 4-Ogier (FRA/Citroën Junior) à 1 min 55.0 sec, 5-Hirvonen (FIN/Ford WRT) à 3 min 17.8 sec.
Source : Eurosport
Le leader Sébastien Loeb (Citroën) a géré sans soucis dimanche tandis que Dani Sordo (Citroën), 2e, a pu contenir le pressant Petter Solberg (Citroën). Sébastien Ogier a joliment complété le quadruplé des C4.
Top 5 avant l'Etape 3 : 1-Loeb (Citroën WRT) en 2 min 12 min 49.3 sec, 2-Sordo (Citroën WRT) à 40.5 sec, 3-Solberg (Citroën Solberg) à 45.2 sec, 4-Ogier (Citroën) à 2 min 05.7 sec, 5-Hirvonen (Ford WRT) à 2 min 50.4 sec
ETAPE 3 : Dolna Banya/Dolna Banya) - 4 ES (94,52 km)
Ordre de passages : 1-Loeb, 2-Sordo, 3-P. Solberg, 4-Ogier, 5-Hirvonen, 6-Latvala, 7-Andersson, 8-Wilson, 9-Räikkönen, 10-Turan
Assistance - Dolna Banya (15 minutes) : 07h00
ES11 Muhovo 1 (29,53 km) : SOLBERG ATTAQUE
Petter Solberg a la 2e place de Dani Sordo à sa portée et met encore la pression en remportant le chrono, 0.9 sec devant l'Espagnol. L'écart se réduit donc à 3.8 sec au général ; derrière Loeb, leader gestionnaire de ses 36.5 sec de marge. "Le gravel crew avait annoncé des endroits piégeurs, des virages en aveugle. J'ai essayé de ne pas faire d'erreur. J'y suis allé tranquille", explique le sextuple champion du monde en titre.
Ogier admet des soucis mais en dit le moins possible : "Nous avons eu beaucoup de problèmes avec la voiture. Je ne peux pas vous dire ce que c'est..."
Chez Ford WRT, ça tourne à la séance d'essai. Alors que Hirvonen a normalement pris des durs, Latvala a tenté les tendres. Une "expérience" peu concluante puisqu'il finit à 24.9 sec...
ES12 Slavovitsa (17,73 km) : SORDO SE REBIFFE
Sordo, le pluq rapide, stoppe l'hémorragie et reprend 3.9 sec à Solberg, qui garde espoir : "Il y avait beaucoup de terre au début... J'ai repris du temps à la fin, quand il y en avait moins. Ça va être plus intéressant sur la plus longue (ES13, 29,53 km)" Le différentiel remonte à 6.5 sec.
Tout est rentré dans l'ordre pour Ogier. "L'ES10 allait. Celle-là était plus piégeuse, avec plus de terre."
Hirvonen confie avoir été trop prudent.
Assistance - Dolna Banya (30 minutes) : 09h51
ES13 Muhovo 2 (29,53 km) : SOLBERG MAINTIENT LA PRESSION
Auteur du scratch, Solberg revient à 5.5 sec de Sordo avant la dernière spéciale : "Je roule à ma vitesse... Mais j'étais arrêté complet sur les endroits où il y avait de la terre."
Loeb : "Le premier passage dans cette spéciale a été difficile ce matin. J'avais eu du mal à trouver le bon rythme. Là, j'étais confiant dans les notes. pas de problème."
ES14 Slavovitsa 2 (17,73 km) : CITROEN 1-2-3-4 !
58e victoire des sextuples champions du monde en titre, Sébastien Loeb (FRA) et Daniel Elena (MON). "J'ai fait une bonne première journée, la deuxième a été difficile car j'étais dans une position qui m'imposait de ne faire aucune faute", confie l'Alsacien, qui dispose à présent de 51 points d'avance sur Sébastien Ogier (Citroën Junior). "Sur cette troisième journée, je n'ai pas pris de risque. Cette victoire est très importante dans l'optique du championnat. Le Rallye de Bulgarie est un très bon rallye, avec des spéciales intéressantes, des routes différentes."
Dans un dernier effort, Dani Sordo a résisté à l'assaut de Petter Solberg, qu'il a battu de 1.3 sec sur le secteur : "Cette 2e place est importante pour le championnat (Constructeurs). Bravo à Petter [Petter] ; il a été très rapide."
Le dernier scratch revient à Ogier : "Je suis plutôt content. Bien sûr, j'ai attaqué un rallye différent après ma faute, vendredi, mais c'est un bon apprentissage pour le championnat. Sur le prochain rallye asphalte, je dois me battre pour le podium. Je suis impatient de courir en Finlande, qui est une belle épreuve. Et puis, ce sera mon premier rallye dans une équipe officielle."
Arrivée et podium final, Borovets : 13h00
Top 5 final : 1-Loeb (FRA/Citroën WRT) en 3 h 02 min 39.2 sec, 2-Sordo (ESP/Citroën WRT) à 29.5 sec, 3-Solberg (NOR/Citroën Solberg) à 36.3 sec, 4-Ogier (FRA/Citroën Junior) à 1 min 55.0 sec, 5-Hirvonen (FIN/Ford WRT) à 3 min 17.8 sec.
Source : Eurosport
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
Rallye - WRC
Le classement constructeurs
1. Citroën Racing 189 pts
2. Ford 163
3. Citroën Junior Team 106
4. Stobart-Ford 84
5. Munchi's Ford 40
edit je pense que c'est toujours l'ancien classement je le mettrais a jour des que possible
Le classement constructeurs
1. Citroën Racing 189 pts
2. Ford 163
3. Citroën Junior Team 106
4. Stobart-Ford 84
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
Source : Citroën Presse
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
Il a bien remonté, iceman
Il est clairment plus à l'aise sur alsphate
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
Résumé vidéo :
Source : WRC is free
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
Source : eWRC.cz
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
belles photos.
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
belle perf ! Par contre dommage la polémique sur l'éventuel départ d'Ogier chez Ford.
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
en regardant la dernière photo de la C4 et ta signature on voit la ressemblance des surfaces vitrées entres les deux.
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
Le retour des noms de co-pilotes sur la vitres arrière
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
Oui, depuis peu il y a le retour des noms des co-pilotes, ce qui est très bien car eux aussi ont droit à leur gloire, Loeb ne serait pas ce qu'il est sans Elena par exemple.
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
Oui et j'avais trouvé ça débile lorsqu'il les ont interdit
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Re: [WRC] 2010 - Rallye de Bulgarie
WRC : à 216 km/h dans une spéciale
Afin d’éviter les dérives, la Fédération Internationale de l’Automobile avait imposé que les épreuves spéciales du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA ne soient pas traversées à plus de 120 km/h de moyenne… Une caractéristique qui n’empêche pas quelques pointes de vitesse !
Dans l’ES12 du Rallye de Bulgarie, Dani Sordo s’est offert un passage à 216 km/h (à un peu plus de 4 minutes)…
Sébastien Loeb a remporté son 58e rallye en WRC en Bulgarie devant son équipier du Citroën Total World Rally Team Dani Sordo. Petter Solberg (Citroën privée) terminait troisième devant Sébastien Ogier (Citroën Junior Team). C’est le premier quadruplé depuis Toyota à l’arrivée du Safari 1993.
Loeb compte désormais 51 points d’avance sur Sébastien Ogier et 65 sur Mikko Hirvonen. Citroën a 47 points d’avance sur Ford.
Source : le blog auto
Afin d’éviter les dérives, la Fédération Internationale de l’Automobile avait imposé que les épreuves spéciales du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA ne soient pas traversées à plus de 120 km/h de moyenne… Une caractéristique qui n’empêche pas quelques pointes de vitesse !
Dans l’ES12 du Rallye de Bulgarie, Dani Sordo s’est offert un passage à 216 km/h (à un peu plus de 4 minutes)…
Sébastien Loeb a remporté son 58e rallye en WRC en Bulgarie devant son équipier du Citroën Total World Rally Team Dani Sordo. Petter Solberg (Citroën privée) terminait troisième devant Sébastien Ogier (Citroën Junior Team). C’est le premier quadruplé depuis Toyota à l’arrivée du Safari 1993.
Loeb compte désormais 51 points d’avance sur Sébastien Ogier et 65 sur Mikko Hirvonen. Citroën a 47 points d’avance sur Ford.
Source : le blog auto
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