Re: [Galerie] La nouvelle C4 en détails

par **POLO6** Mar 15 Juin 2010 - 17:18

voilà de bein sage parole....Donc toutes speculation ou avis sur tout vehicules futurs et autres
sont à proscrire desormais tant que l on ne les a pas vu en vrai.......faudra fermer nombre de topic!
ptdr

par Tourer 59 Mar 15 Juin 2010 - 17:28

bin oui si un problème à une solution il ne sert à rien de s'inquiéter!
S'il n'a pas de solution s'inquiéter ne changera rien!
On peut aimer ces jantes alors qu'une fois vue sur la C4 elle ne rendront pas ce qu'on attendait. :xp:

par C-VS Jeu 17 Juin 2010 - 21:13

Lulu' a écrit:+1 Germanotta!

Les jantes de C-VS sont belles mais elles vont allourdir la ligne de la voiturre "en vrai" je pense!

Oui je n'en doute pas et ce dûs à la petite taille des jantes (16').
C'est pareil sur la 308 .

[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 3 308%201.jpg1.

par C-VS Jeu 17 Juin 2010 - 21:15

Germanotta91 a écrit: voici mon coup de coeur a moi :

Elle sont inspiré des belles jantes de la C4 VTS phase 2 non ?
[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 3 Essaic4coupthp150vts006

par C-MARCO Jeu 17 Juin 2010 - 21:32

non je pense pas mais plus de C.Crosser en plus torturée

[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 3 Adriat10

par Tourer 59 Jeu 17 Juin 2010 - 21:35

mouai! si on veut
C'est étrange sur certaines photos les détecteurs de distances son peints sur d'autres non.
Même s'il s'agit de présérie ce sont des détails importants.

par Le-Flo Jeu 17 Juin 2010 - 21:43

il y a des deux, mais je pense que ça vient aussi de celles de GTbyCITROEN ... en plus simple ...

par Tourer 59 Jeu 17 Juin 2010 - 21:47

Moi, je pense au gars qui c'est cassé la tête à dessiner ces belles jantes et qui vous lit entrain d'essayer de trouver la source de son inspiration là ou elle n'est pas.

par Le-Flo Jeu 17 Juin 2010 - 21:55

c'est sur ...

Enfin, pour ce qui est des jantes de C-VS, j'aime aussi beaucoup, sa change !

par C-VS Jeu 17 Juin 2010 - 23:32

Tourer 59 a écrit:Moi, je pense au gars qui c'est cassé la tête à dessiner ces belles jantes et qui vous lit entrain d'essayer de trouver la source de son inspiration là ou elle n'est pas.

par C-Matrix Jeu 8 Juil 2010 - 17:53

nouvelle version du site web !

http://www.c4.citroen.com/fr

par Tourer 59 Jeu 8 Juil 2010 - 18:08

Merci!

[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 3 537264

Je retiens suspension particulièrement soignée.

par Invité Jeu 8 Juil 2010 - 20:08

Quelques photos piochées sur le site...

[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 3 C410

[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 3 C4_11

[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 3 C4_12

[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 3 C4_13

par C-Matrix Jeu 8 Juil 2010 - 22:35

Je l'ai essayée et j'avoue: magistrale tenue de route/confort/isolation phonique!

par C-Bigone974 Ven 9 Juil 2010 - 7:03

J'aime ce que tu dis Matrix!!

par Le-Flo Ven 9 Juil 2010 - 12:25

D'après ce que je comprend sur le site, la personnalisation du TDB ne dépace pas ces 5 couleur : blanc, bleu cler, bleu, bleu, bleu ?? Ouais ok ça ne change rien par rapport au C4 picasso donc ! Rien de bien nouveau en faite

A dieux mon beau vert chéri

par Tourer 59 Ven 9 Juil 2010 - 13:46

C-Matrix a écrit:Je l'ai essayée et j'avoue: magistrale tenue de route/confort/isolation phonique!

tu as essayé la C4 ? ou sont les photos?

Le confort est il aussi bluffant que tu semble le dire?
pareil, mieux, ou moins bien qu'une c5 métallique? , qu'une hydrau ?
isolation phonique de la C5?

par C-Matrix Ven 9 Juil 2010 - 13:55

essais "privés" lol

J'ai essayé une C4 et ensuite une C5 V6 tourer, et franchement en isolation ca se vaut, et en te nue de route je dirais que c'est mieux.
C'etait sur circuit fermé, et les chicanes, compression et autres passent sans soucis, alors que le poids de la C5 se fait sentir.
c'est bluffant, la qualité est vraiment au niveau en tout cas.

par **POLO6** Ven 9 Juil 2010 - 14:08

on peut difficiellement trouver mieux en confort de roulement façon metal que
la C5II de base ....Cependant ça n egale pas la version hydraulique plus lisse et avec
une tenue de route superieur.......Si la C4II se rapproche dela C5II metal c est dejà pas mal , bein que je vois d ici certain critique si c est le cas (genre comportement
pataud etc) de tous les friands de confort noyaux de peche !

par C-Matrix Ven 9 Juil 2010 - 14:10

c'est un tour de circuit hein, donc ca ne dit pas tout. mais a conduire, j'ai personnelement préféré C4..

par Tourer 59 Ven 9 Juil 2010 - 15:05

C-Matrix a écrit:Je l'ai essayée et j'avoue: magistrale tenue de route/confort/isolation phonique!

Pour une fois que quelqu'un avoue sans qu'on soit obligé de [Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 3 661876

[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 3 28720

[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 3 240264

[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 3 966283

Le confort des sièges aussi bien que C5?
La C5 V6 était hydrau?
Tu compares avec l'insonorisation de la C5 l'exclusive ?
Elle va donc cartonner cette c4!

par **POLO6** Ven 9 Juil 2010 - 16:55

toutes les C5 V6 sont hydrau Tourer !
la C4II etait elle Diesel egalement ?

par C-Matrix Ven 9 Juil 2010 - 16:56

nan, THP avec BVMP

par Tourer 59 Ven 9 Juil 2010 - 17:00

donc moins bruyant qu'un diésel.

par **POLO6** Ven 9 Juil 2010 - 17:55

Effectivement , meme un moteur aussi puissant et souple qu un V6HDI , quand on
passe d un trait a un essence moderne c est le monde du silence , sauf lors des
acceration si le moteur essence est rageur ! Je me rappel avoir conduit juste apres une
C5 hdi une petite C2 1,1l essence et bien meme dans ce cas la souplesse et le silence
de l essence surprennent au debut....

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