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Message par C-MARCO Ven 9 Juil 2010 - 21:39

l automobile magazine l a essayé et ils disent que sont confort est bluffant...
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Message par Tourer 59 Ven 9 Juil 2010 - 22:10

c'est une suspension métallique classique ou pilotée?
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Message par POLO6 Ven 9 Juil 2010 - 22:15

metallique classique......Ils ont du s inspirer de la C5II metal ...
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Message par POLO6 Dim 11 Juil 2010 - 15:59

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ma preferé de face :la C4 et de loin


Dernière édition par POLO6 le Dim 11 Juil 2010 - 20:42, édité 2 fois
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Message par TheGerm Dim 11 Juil 2010 - 16:47

moi aussi :yes:

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Message par Tourer 59 Dim 11 Juil 2010 - 17:50

cette pigeot avec la bouche de [Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 4 Jocker
la 4 anneaux hyper classique :no:
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Message par Nikoxx Dim 11 Juil 2010 - 19:49

En effet, la C4 a l'avant qui a le plus de personnalité :)
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Message par Invité Dim 11 Juil 2010 - 20:05

Concernant l'avant, la C4 II est largement la plus belle des 4. Si seulement il pouvait en être de même avec le profil...

Polo : pourrais-tu nous ajouter l'avant de la Juliette dans ton compa ? Cimer !

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Message par POLO6 Dim 11 Juil 2010 - 20:44

POLO6 a écrit: [Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 4 Face_c12
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Message par Invité Dim 11 Juil 2010 - 20:48

Merci. En fait, c'est surtout par son profil et son arrière que la Juliette se démarque.


Dernière édition par psykokwak le Dim 11 Juil 2010 - 20:54, édité 1 fois

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Message par Tourer 59 Dim 11 Juil 2010 - 20:50

autant j'aimais le style alfa avant autant avec les nouvelles sorties je n'aime plus du tout :sick:
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Message par POLO6 Dim 11 Juil 2010 - 21:16

psykokwak a écrit:Merci. En fait, c'est surtout par son profil et son arrière que la Juliette se démarque.

:O c est à dire exactement le contraire de la C4II selon l opinion de beaucoup dans les forums.!
je ne dirais qu une chose pour les photos ci dessous : heureusement que la derniere photo en bas porte
des anneaux parce que sinon :(

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Message par Tourer 59 Lun 12 Juil 2010 - 8:33

cet arrière plus lisse que celui d'alfa s'explique je pense pas la volonté de Citroën d'offrir un vrai coffre à sa C4
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Message par POLO6 Lun 12 Juil 2010 - 11:13

:D et ainsi faire l impasse sur le C4 Tourer...
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Message par Invité Lun 12 Juil 2010 - 12:31

POLO6 a écrit: :D et ainsi faire l impasse sur le C4 Tourer...

[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 4 868677 Pallier à l'absence de Tourer !

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Message par Tourer 59 Lun 12 Juil 2010 - 12:45

psykokwak a écrit:
POLO6 a écrit: :D et ainsi faire l impasse sur le C4 Tourer...

[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 4 868677 Pallier à l'absence de Tourer !
En attendant le Tourer [Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 4 925400 :W
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Message par visagti Lun 12 Juil 2010 - 22:16

Bonsoir.

Vu arrière c'est pas le mieux mais c'est sans doute le plus grand coffre des 5 [Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 4 39151
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Message par Tourer 59 Mar 13 Juil 2010 - 7:37

visagti a écrit:Bonsoir.

Vu arrière c'est pas le mieux mais c'est sans doute le plus grand coffre des 5 [Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 4 39151
C'est pas immonde non plus
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Message par Le-Flo Mar 13 Juil 2010 - 14:19

je ne comprend pas pourquoi tous le monde critique en mal cet arrière !

je le trouve, et l'es toujours trouvé très sympa !! il est sobre, épuré, et classe, alors c'est sur qu'il est moins travaillé que celui de la C4 coupé, mais celui de la berline était déjà très sobre sur la première génération :)


[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 4 Citroen-c4-arriere-noir
[Galerie] La nouvelle C4 en détails - Page 4 Nouvelle-citroen-c4-berline-arriere

Perso, il n'y a que la vitre du coffre qui revient sur les ailes arrière que je reproche a cette nouvelle C4 vue arrière, et biensur la custode, mais ce n'est plus l'arrière.

:bye:
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Message par Tourer 59 Mar 13 Juil 2010 - 14:27

Personnellement je ne le trouve pas mal cet arrière il est dans la, lignée des C3II.
Juste aussi la vitre arrière à la peugeot que je déplore un peu.
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Message par C-VS Mar 13 Juil 2010 - 23:14

Le-Flo a écrit:je ne comprend pas pourquoi tous le monde critique en mal cet arrière !

je le trouve, et l'es toujours trouvé très sympa !! il est sobre, épuré, et classe, alors c'est sur qu'il est moins travaillé que celui de la C4 coupé, mais celui de la berline était déjà très sobre sur la première génération :)


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Perso, il n'y a que la vitre du coffre qui revient sur les ailes arrière que je reproche a cette nouvelle C4 vue arrière, et biensur la custode, mais ce n'est plus l'arrière.

:bye:

Rhaa elle est quand meme vachement belle cette première C4 sous cette angle. :em:

J'en veux une !!!! Ah mince j'ai déjà la meme, (sauf les jantes d'exclusive phase 1).
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Message par Invité Mar 13 Juil 2010 - 23:19

C-VS a écrit:J'en veux une !!!! Ah mince j'ai déjà la meme

A ta place, je la garderais encore 6 ans et attendrais la C4 III ! Ah mince je suis dans ton cas 8)

Au fait, à quels designers doit-on cette nouvelle C4 ? Soubirou ?

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Message par Fifou Mer 14 Juil 2010 - 1:53

Bonjour,
Je viens de découvrir la nouvelle C4...
Ca me fait mal de le dire mais ça fait 10 ans que Citroen me surprend agréablement par ses lignes, ses concepts et là...
Je sais que ce site est bourré de fans de Citroën, ce qui est un peu mon cas, mais je regarde la ligne ultra classique de la nouvelle C4 et je suis très sceptique quand à son futur succès. Malgré un tableau de bord réussi, une expression avant dans la lignée de la gamme actuelle, j'ai l'impression de revoir le fantôme de Jacques Calvet qui revient à la charge avec tout son classique et sa frilosité, un peu comme quand Fiat nous a présenté sa première génération de Stylo... Comment un italien pouvait nous sortir quelque chose d'aussi plan plan ?
Je respecte vos remarques positives sur cette nouvelle génération de C4 et j'espère sincerement me tromper mais j'espère que l'audace de Citroën ne se limitera pas exclusivement qu'à la prochaine DS4.
Quand je vois les 2 générations de C4 côte à côte, je me demande laquelle remplace l'autre...

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Message par Invité Mer 14 Juil 2010 - 9:08

Bienvenue Fifou,

Je partage aussi ton avis. Ta dernière phrase résume bien les choses. Je pense et je crains que Citroën veuille faire du chiffre en reprenant les recettes de véhicules à succès comme la Golf. Pour moi, cela revient à s'adapter aux goûts de clients qui n'achètent pas leur voiture pour leurs lignes. Quoi de plus de fade, de plus vieillot et de plus effacé qu'une Golf. Cette voiture m'horripile... et le concensus que les journalistes continuent d'entretenir à son sujet, les ridiculise et décrédibilise leur profession. Je préférerais encore rouler en Multipla ou en Lag3 !

Pour ma part, cette nouvelle C4 est réussie à 50 %. Si son profil n'était pas aussi pataud et son arrière aussi incisif que l'avant, elle pourrait même être très belle je pense.

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Message par Tourer 59 Mer 14 Juil 2010 - 10:49

Ce doit être un des premiers commentaires que j'ai fait!
C'est une descendante de la C4 ou de la ZX?
La Zx je pense :D
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