Re: [VENTE] Les chiffres

par **POLO6** Sam 17 Juil 2010 - 20:57

tres en retard ce mois de juin pour la France.....
j ai juste les chiffres pour C3/DS3

C3II: 7 536
DS3: 2860...soit 10 396
La famille C3 va t elle enfin battre les Clio/207 ?
reponse demain matin Psyko

par Kékho Sam 17 Juil 2010 - 20:58

La C3 ne pourra jamais les battre, elle dispose de moins de variantes et a un style très typé (haut) qui ne plait pas forcément à tout le monde, surtout les jeunes.

par C-MARCO Dim 18 Juil 2010 - 0:07

Kékho a écrit:En même temps Renault n'a jamais guère communiqué sur son 4x4. Qui pense à lui quand on parle 4x4 ?

pareil pour Citroën avec son C.Crosser. pas souvenir d'une seule pub TV...

par **Quentin** Dim 18 Juil 2010 - 0:11

HS mais rappel

par C-MARCO Dim 18 Juil 2010 - 0:18

je continue dans le HS mais cette pub je la connais mais de la à la voir vue à la TV je m en souviens pas. Hormis sur internet

par **POLO6** Dim 18 Juil 2010 - 10:02

TOP 10 DES VENTES EN FRANCE EN JUIN 2010

marché: -1,2%

207 : 12 846 -7,3
Clio III : 12 363 -29,6
C3II/DS3 : 10 396 nouv.
Megane : 8 464 +0,6
Scenic : 8 251 -9,6
Sandero: 8 053 + 107,6
Twingo: 7 757 -13,1
Polo : 6 964 + 105,4
308 : 6 810 -4,1
C4 Picasso:6 344 -15,7

par youyou56 Dim 18 Juil 2010 - 10:40

"par POLO6 Hier à 20:57
tres en retard ce mois de juin pour la France.....
j ai juste les chiffres pour C3/DS3

C3II: 7 536
DS3: 2860...soit 10 396
La famille C3 va t elle enfin battre les Clio/207 ?
reponse demain matin Psyko "

"par Kékho Hier à 20:58

La C3 ne pourra jamais les battre, elle dispose de moins de variantes et a un style très typé (haut) qui ne plait pas forcément à tout le monde, surtout les jeunes. "

d'ici une grosse année , on pourra compter la ds3 découvrable avec

par Invité Dim 18 Juil 2010 - 19:38

POLO6 a écrit:TOP 10 DES VENTES EN FRANCE EN JUIN 2010

marché: -1,2%

207 : 12 846 -7,3
Clio III : 12 363 -29,6
C3II/DS3 : 10 396 nouv.
Megane : 8 464 +0,6
Scenic : 8 251 -9,6
Sandero: 8 053 + 107,6
Twingo: 7 757 -13,1
Polo : 6 964 + 105,4
308 : 6 810 -4,1
C4 Picasso:6 344 -15,7

Ah... ces ptits jeunes... ils font le travail à moitié je sors

Et le C3 picasso ? La 206+ ? La C3 classic ? La Clio 2 ? Tu n'aurais pas les ventes par modèles... comme on a chaque mois :jap:

par **TheGerm** Dim 18 Juil 2010 - 20:23

Quentin a écrit:

HS mais rappel

si si elle passait beaucoup a la TV cette pub je me souvient :yes:

par **POLO6** Mar 20 Juil 2010 - 18:59

TOP 10 DES VENTES PAR MODELES EUROPE JUIN 2010

VW Golf : 46 235 (tout passe ,tout lasse sauf la Golf)
Opel Corsa :37 984 comprend pas
VW Polo :36 721
Opel Astra 33 927 decidement !
Renault Clio: 33 357
Ford Fiesta : 33 312
Peugeot : 207: 29 292
Renault Megane:28 292
Fiat Punto :24 262
Citroen C3: 23 062

Enfin une Citroen dans le top 10

par Kékho Mar 20 Juil 2010 - 19:54

POLO6 a écrit:TOP 10 DES VENTES PAR MODELES EUROPE JUIN 2010
Opel Corsa :37 984 comprend pas

Opel = allemand = plus chauvins que les français = allemagne = 1er marché européen en volume = ce résultat ! CQFD
Mais bon elle se vend bien aussi ailleurs, remises aidantes !

POLO6 a écrit:Enfin une Citroen dans le top 10

C'est clair, c'est pas trop tôt.

par **Lulu'** Mar 20 Juil 2010 - 19:57

Bonne nouvelle, mais bon, ne nous fesont pas d'illusion, ça risque de pas durer avec la nouvelle Focus, à moins que la Punto baisse, là, la C3 pourra rester dans le Top10 un bon bout de temps. [VENTE] Les chiffres - Page 22 97771

par C-venties Mar 20 Juil 2010 - 20:55

C'est le chiffre de la C3 seule ou C3 plus DS3?

par Invité Mer 21 Juil 2010 - 1:06

KWA?

La C3 est 10ème en Juin en Europe??? Et beh, une sacré perf finalement cette C3, l'ancienne ne l'avait pas fait...La Punto...comment dire ben commence à être ancienne et l'Italie et l'Allemagne baissent et cela lui porte préjudice.

En tout cas si la C3 continue sur cette jolie lancée et bien ce sera extraordinaire. Cela reste exceptionnel, car quand on regarde les ventes de 207 ou de Clio, ou même de Polo (toutes pas si loin que ça!) et bien on se rend compte à quel point un break et une 3 portes manquent cruellement à la famille C3 pour compenser. Néanmoins, avec tous les handicaps, génial pour la C3!!

On commence à voir le bout du tunnel, ça vient!

par **Lulu'** Mer 21 Juil 2010 - 9:21

@Euka

La Punto n'a pas d'excuse, elle vient d'être restylée et a reçu les blocs multiair "révolutionnaires". [VENTE] Les chiffres - Page 22 78929

par Tourer 59 Mer 21 Juil 2010 - 10:18

l'eHDI sera là aussi pour donner un petit coup de fouet à la C3

par **POLO6** Mer 21 Juil 2010 - 10:21

te revoila :bye:

on pensait que t etait parti en vacance sans prevenir :no:

par Tourer 59 Mer 21 Juil 2010 - 10:25

pas trop de temps en ce moment
Je ferais jamais ça

par **POLO6** Mer 21 Juil 2010 - 11:28

VENTES MONDIALES AU 1ER SEMESTRE 2010

Avec 35,1 millions de véhicules au premier semestre le marché automobile mondial
(VP et VUL) a progressé de 16,9%, soit 5 millions d'unités en plus.
Avec 1.09 million de véhicules Peugeot détient 3.1% de PDM
avec 1.06 million, Renault prend 3%
avec 0.766 million Citroën 2.2%
Les 3 marques françaises totalisent 8.3% de PDM mondiale

La moitié de la croissance du 1er semestre vient de la Chine (2,5 millions de véhicules en plus sur le semestre), ce qui explique l'intensification des opérations des constructeurs européens sur cette zone.
Ainsi, la Chine représente désormais pratiquement un quart du volume mondial (23%) avec 8 millions de véhicules contre 18% pour le premier semestre 2009.
Elle devance très nettement les Etats-Unis, dont la croissance suit l’évolution globale (+16,7% sur le premier semestre), qui se situent comme l’an dernier à 16% de part de marché.
Le Brésil, l'Inde et la Russie figurent dans le top 10 des marchés mondiaux.
Sur le premier semestre le Brésil est le 5e marché mondial avec 1,49 million d'unités, tout juste devant la France (1,42 million de véhicule, 6e marché mondial).
L'Inde est à la 8e place avec 1,24 million d'unités derrière l'Italie (1,25 million) mais devant le Royaume-Uni (1,22 million).
La Russie, grâce à une reprise ces derniers mois (il était temps) est le 10e marché mondial au premier semestre avec 777 000 unités (+8%

A noter que Peugeot est desormais la 1er marque Française dans le monde devant
Renault et pourtant sur certain marché (Bresil , Russie ) les Dacias sont badgés
Renault .....Et il y a peine 10 ans la part des Français dans le monde representait 10% de PDM Mondial

par **Lulu'** Mer 21 Juil 2010 - 12:21

A+, Zest2news

Citroën doit communiquer sur le reste de la gamme, et vite!

par Louis® Mer 21 Juil 2010 - 12:36

Je crois que ce n'est pas pendant l'été que les constructeurs réalisent le plus de ventes.
Les gens se préocupent plus de leurs vacances que de leurs futures automobiles. Ce qui est normal

par Invité Mer 21 Juil 2010 - 14:16

La Polo, la Sandero...et après les français se plaignent de ne pas avoir de boulot

Remarque c'est sur que si on achète pas de C3 mais plus de 207 et de Clio ou plus de Polo, certes ça fait des emplois ailleurs mais pas en France.

Par contre je doute des chiffres Auto Plus pour Juillet. En Juin, Citröen annonçait 9.000 commandes pour la nouvelle C3. Je doute fort qu'elle soit déjà en baisse.

Pour le reste Renault a encore dû brader ces Méganes et autres car la Twingo qui sort du top 10 devrait plus les affecter...

Bizarres en fait les chiffres sur une semaine...mais je ne comprends toujours pas pourquoi c'est Citröen qui baisse le plus (encore une fois!)

par **POLO6** Mer 21 Juil 2010 - 14:45

Ces chiffres sont comparé avec Juillet 2009 : il s agissait donc de l ancienne C3
boosté alors par la prime à la casse .....

par Invité Mer 21 Juil 2010 - 16:15

Remarque il est vrai que depuis quelques temps on voit en permanence des offres et de la communication pour les marques Peugeot et Renault. Citröen concentre ses efforts sur la DS3...et la C3 reste en retrait.

Maintenant la C3 fait quelques promos en plus mais la communication ce n'est pas encore ça.

Alors, bide la C3? Et Citröen en 2010?

par C-venties Mer 21 Juil 2010 - 16:57

La C3 est dans le top 10 des ventes européennes en juin donc je ne pense pas que l'on puisse parler de bide! Quant a Citroën, l'année 2010 sera peut être un peu moins bonne que 2009, mais n'oublions pas les C4/DS4 qui arrivent fin 2010 début 2011, le e-hdi qui n'est pas encore commercialisé, C4 Pic qui ne devrait pas tardé, le premier model de la gamme essentielle qui n'a pas encore été dévoilé... Il y a du potentiel!! Du attendons encore quelques années, que la crise soit bien passée pour que les gens achètent des produits moins conservateur et se laissent plus tenter par le double chevron!

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