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[Sujet officiel] Citroën DS4 (B75)

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[Sujet officiel] Citroën DS4 (B75) - Page 21 Empty Re: [Sujet officiel] Citroën DS4 (B75)

Message par youyou56 Mar 2 Mar 2010 - 14:08

Break 59 a écrit:les familles de 1 ou 2 voir 3 enfant on aussi droit à une voiture mieux fini que la normale J'aurais aimé une C3 exclusive "plus" par exemple qui au point de vue qualité de finition rivaliserait avec la DS3 en ayant 4 portes.
certain adhére au concept DS mais veulent une 4/5 portes!

c'est pourquoi la ds4 est là :D
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Message par Le-Flo Mer 3 Mar 2010 - 21:09

Lulu' a écrit:Désolé, petit bug quand j'ai divisé 2 messages du sujet. [Sujet officiel] Citroën DS4 (B75) - Page 21 723114

Je reposte l'illustration de "The boss" à qui je souhaite la bienvenue sur C-forum. [Sujet officiel] Citroën DS4 (B75) - Page 21 435329

[Sujet officiel] Citroën DS4 (B75) - Page 21 Q13

Merci, très bien réalisé, si elle est comme sa se serai top, il manque juste un peut de "coupé" dans la ligne a mon gout.
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Message par youyou56 Jeu 4 Mar 2010 - 13:52

et si ds hr annoncait la possibilité d'une version découvrable de la ds4 ? possibilié car pour l'instant le pavillon du dshr est fixe mais imite l'aspect toile...
on aurait alors d'abord la ds hr 5 portes avec pavillon toile => pour une ds4 5 portes + ds4 2 portes cabriolet
et peut être que les lancements de ds3 cabriole et ds4 cabriolet se feraient au même moment en 2011 ....rêvons un peu ! :D
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Message par Tourer 59 Jeu 4 Mar 2010 - 14:04

oui là je crois que c'est tu rêve Sleep
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Message par youyou56 Ven 5 Mar 2010 - 13:49

dommage ! :D
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Message par Lyrks Sam 6 Mar 2010 - 14:30

Il faut quand même ne pas être trop decalé par rapport à sa cible produit

DS3 va sur le creneau de la Mini et de la MiTo, il faut donc un design audacieux, marquant pour justement avoir sa place. De plus, il fallait justement un design assez futuriste pour jouer la carte de l'anti retro, c'est ce qui a donné ce style vraiment marquant
[Sujet officiel] Citroën DS4 (B75) - Page 21 C3mini10



DS4 va attaquer Serie 1/Audi A3, le design a besoin d'être également un peu audacieux, mais on cible un public plus bourgeois donc il ne faut pas non plus trop choquer!
Donc ce design est, je trouve trés coherent, il se distingue nettement de l'A3 sans tomber dans une surenchere stylistique!
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Message par Le-Flo Sam 6 Mar 2010 - 18:36

De plus j'ai la forte impression que cette face avant (chevron avec barrettes rassemblé, puis par choque et aération en dessous, le tout cerclé de chrome) va devenir la signature de la gamme DS, comme peut l'être la calandre des Audi.

Peut être que la gamme C proposera des faces similaire a la C5 II

En tous cas je suis d'accord avec toi pour la cohérence du design de la DS HR, même si j'aurai aimer une ligne plus "coupé" (style GQ)
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Message par Ze_British Mer 10 Mar 2010 - 19:25

Cielo a dit quelque part qu'il existait des boutons dédiés à la navigation. Cela voudrait dire qu'il n'y a plus d'écran tactile au programme ?? (car si tactile pas besoin de commandes en dur !)
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Message par Nabaztag33 Mer 10 Mar 2010 - 19:57

la polo a un systeme tactile mais avec des boutons aussi :smile:
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Message par Tourer 59 Mer 10 Mar 2010 - 19:59

Polo? tu m'avais caché ça ptdr
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Message par Nikoxx Mer 10 Mar 2010 - 20:08

La gamme DS doit se positionner par rapport à une concurrence huppée mais également par rapport à la gamme C.
Pour C3/DS3 pas de problème, la DS3 est un coupé, la C3 une berline 5p. A terme il faudra également penser que les personnes voulant accéder à la gamme DS peuvent aussi vouloir 5 portes.

Pour C4/DS4, on attend de voire les modèles de série étant donné que tous les 2 seront (à priori) 5 portes. Et que la C4 s'inspirera de l'élégante A3 ...
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Message par Tourer 59 Mer 10 Mar 2010 - 20:40

Pour C3/DS3 pas de problème, la DS3 est un coupé, la C3 une berline 5p. A terme il faudra également penser que les personnes voulant accéder à la gamme DS peuvent aussi vouloir 5 portes.
:yes: et faire un C3 exclusive + avec intérieur de DS

Personne ne se risque au shop?
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Message par Tourer 59 Ven 12 Mar 2010 - 13:38

Quelqu'un a l'autojournal ?
Il y aurait une photo volée de la planche de bord DS4 ou C4?

J'ai en effet vu une petite photo sur planète Citroën et se serait plutot le volant de la future C4!
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Message par Ze_British Ven 12 Mar 2010 - 16:35

J'ai l'autojournal mais a l'intérieur ils ne se sont riqué à aucune photo volée, juste disent-ils que le volant de la GQ est bien celui de DS4, et que le levier de vitesse sera légèrement surélevé. Ils pensent aussi qu'elles aura perdue sa garde au sol "HIGH", ce qui est peu probable vu les SpyShots.
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Message par Tourer 59 Ven 12 Mar 2010 - 17:23

merci donc on a le volant de la C4[Sujet officiel] Citroën DS4 (B75) - Page 21 GQ_by_Citroen_concept_2010_09
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Message par Le-Flo Ven 12 Mar 2010 - 18:25

Il est très beau ... on dirai vraiment un VMF, mais je n'y crois plus ...
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Message par Ze_British Ven 12 Mar 2010 - 18:27

En effet c'est étrange de faire un style VMF, mais de ne pas faire la technologie qui va avec... De plus ce style n'est réussi que quand le moyeu reste fixe je trouve, mais alors si ce n'est qu'un trompe-l'oeil, bof bof.
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Message par Le-Flo Ven 12 Mar 2010 - 18:34

Ce volant sera commun entre la DS4 et la C4 ?
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Message par Ze_British Ven 12 Mar 2010 - 18:34

Je pense comme l'énième exemple C3/DS3..
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Message par Tourer 59 Ven 12 Mar 2010 - 18:38

d'après ce que j'ai pu comprendre non ce ne sera pas celui de la DS4
sinon, Le volant de la DS3 est bien plus petit que celui de sa sœur C3
celui de la DS4

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Message par Le-Flo Ven 12 Mar 2010 - 18:56

Oui je sais que ce que dit break est vrais, et d'ailleurs je me demande pourquoi ils n'ont pas changer le désign de celui de la DS3 du coup, je me demande même pourquoi ils n'ont pas repris celui de la C3 pic sur la C3 II ?!
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Message par Lulu' Lun 15 Mar 2010 - 17:49

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Source: L'automobile Magazine
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Message par Ze_British Lun 15 Mar 2010 - 17:54

Hum, cette fois c'est sûr elle sera haute cette DS4 !
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Message par Invité Lun 15 Mar 2010 - 19:03

Oui enfin "haute" entre guillemets. Parce que j'ai comparé la hauteur de la DS HR et de la C4 Coupé et bien la C4 est un tout petit peu plus haute si je me souviens bien. Et ce d'à peine 2cms.

Donc ça casse pas trois pattes à un canard. La seule chose c'est qu'elle paraît haute, à cause d'une architecture qui est peut être plus "haut sur pattes" pour recevoir la transmission "HY4"...

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Message par c-dolu Lun 15 Mar 2010 - 19:30

Et moi qui rêvais de portes sans encadrement...
C'est autrement plus exclusif et classe que des portes classiques...
:(
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