Re: [Sujet officiel] Citroën DS4 (B75)

[POLO6]

Ils auraient mieux fait de confier le volant a Kimi Raikkonen

[Le-Flo]

Ou plutôt seb loeb

A noter aussi que la DS4 disposera du pare brise Zenith inauguré sur la C3 II, vu dans l'AJ.

pas aussi remontant d'après d'autres sources bien informés.
Pas de portes antagonistes
et une entrée un peu petite à l'arrière.

Oui pas de portes antagonistes, quel déception
Peut être que la DS5 ...?

[Tourer 59]

Je ne vois pas franchement l'avantage des portes antagonistes si le pied milieu est toujours là et comme pour avoir les 4 ou 5 étoiles au test de simulation d'accidents, il vaut mieux qu'il y en ai un, la solution n'est pas trouvée.
De plus si la poignée de porte est coté ouverture ou sera l'accoudoir et si elle est comme à présent pour la saisir et fermer la porte en étant assis il faudra avoir le bras long surtout que l'ouverture de la porte devra être plus importante.
Franchement se serait juste une façon de se distinguer.

[C-Addict]

Détail que je rectifie, sur les photos, il me semble que le volant n'est pas un volant à moyeu fixe, mais un volant classique avec des commandes sur le moyeu, marqué par des inserts chromé ou alu.
Du coup j'ai la confirmation visuel de ce que je pensais, le moyeu fixe est bel et bien fini et mis dans les cartons car trop cher .

[Tourer 59]

Mais c'est confirmé depuis pas mal de temps mais vous ne voulez pas y croire

[C-Addict]

J'étais il y a peu encore chez les personnes qui s'occupaient de ce volant, on ne pas répondu à 100%, du coup j'ai enfin ma réponse .

[Tourer 59]

En regardant à nouveau les photos on peut remarquer le rappel cligno du rétro mais c'est autre chose qui m'intrigue!
les portes ont des montants autour des vitres, la porte arrière fait un Z au niveau de la ceinture de caisse cette forme n'a aucun intérêt si la surface vitrée ne suit pas cette forme mais alors impossible de faire une vitre qui descend!
et ce rajout noir brillant au niveau du montant central Qu'est ce?

[Tourer 59]

Ca donnerait ca?



Mais sur les photos de la porte arrière ouverte on a pas le profil du bombé de l'aille arrière comme sur la DS HR?

[Invité]

et ce rajout noir brillant au niveau du montant central Qu'est ce?

Un montant noir brillant !

[adrian0107]

Je suis certain que l'autojournal...



...ne se trompe pas ce qui concerne les portières arrières et leur poignées, dissimulé dans le montant C. A une différence près (porte avant clairement plus longue que celle, raccourci, à l'arrière), le tout ressemblera à ça:

[Tourer 59]

A mon avis les vitres au montant central sont affleurantes et il y a 1 montant central noir brillant qui sépare les deux vitres

[camionman]

Je suis certain que l'autojournal...



...ne se trompe pas ce qui concerne les portières arrières et leur poignées, dissimulé dans le montant C. A une différence près (porte avant clairement plus longue que celle, raccourci, à l'arrière), le tout ressemblera à ça:

comme la civic

[Lulu']

Désolé, petit bug quand j'ai divisé 2 messages du sujet.

Je reposte l'illustration de "The boss" à qui je souhaite la bienvenue sur C-forum.

[Invité]

Bienvenue !

Ouverture de porte intéressante :


A part le "boudin-protection de porte", j'aime beaucoup l'allure.

[Tourer 59]

c'est de qui cette DS4?
Le chrome des sorties d'échappement à été dérobé " longdesc="14" />

Je ne pense pas que se soit ça à cause de ça.

Mais l'idée n'est pas mauvaise.

[C-Bigone974]

Je trouve ce shop trés réaliste!! et surtout trés bien fait!! il vient d'où?

[youyou56]

très jolie illusration !
un joli mélange de c5 tourer (forme des feux arrière), de sportlounge (vitre arrière concave), d'hypnos (flancs travaillés)

l'opel astra , la mégane 3 prennent un sacré coup de vieux...

cette carosserie (allure de coupé mais dotée de 4 portes) devrait séduire car je sais que les coupés font peur aux familles. étant propriétaire d'une c4 vts, pas mal de gens qui ont pu la voir m'on dit regretté qu'elle n'avai que 2 portes... pas tres pratique pour des enfants...

[Tourer 59]

tout à fait
Déjà dans ce sens comme je l'ai dis la DS3 écarte la clientèle quatre portes qui malheureusement en C3II ne retrouvera pas le même niveau et qualité de finition alors autant donner plus de chance avec la DS4 avec une allure de coupé mais 4 portes .

[Invité]

tout à fait
Déjà dans ce sens comme je l'ai dis la DS3 écarte la clientèle quatre portes qui malheureusement en C3II ne retrouvera pas le même niveau et qualité de finition alors autant donner plus de chance avec la DS4 avec une allure de coupé mais 4 portes .

Je suis d'accord avec toi, mais le risque seraient d'affadir la C4 II pour valoriser la DS4. La C4 II en pâtirait...

[c-dolu]

Oui et bien je crois surtout que le risque c'est de faire fuire ceux qui veulent un COUPE, un vrai, en ne proposant en réalité que deux berlines!
J'aime bien le concept car. Quel est l'intérêt de montrer une chose et de faire son contraire ?

[Invité]

Oui et bien je crois surtout que le risque c'est de faire fuire ceux qui veulent un COUPE, un vrai, en ne proposant en réalité que deux berlines!
J'aime bien le concept car. Quel est l'intérêt de montrer une chose et de faire son contraire ?

Ah ça ! Pourquoi des concept-cars sans avenir ?

Mais tu oublies que Citroën n'est pas sous la tutelle de Peugeot : nous aurons donc une belle DS4 CC ! Peugeot vient de supprimer la 308 3p : donc, tant qu'à avoir une 3 portes, autant qu'elle soit Cabriolet

[POLO6]

Le prix de sera pas le meme et la ligne arriere assez differente . Je ne suis plus sur
que la clientele de coupé 2 portes soit encore tres nombreuse a ce niveau de gamme.
a moins d une ligne epoustouflante , le coupé 4 porte a plus d avenir car les gens
veulent egalement le coté pratique....Pour une DS3 c est different car la voiture est
plus petite.

[youyou56]

tout à fait
Déjà dans ce sens comme je l'ai dis la DS3 écarte la clientèle quatre portes qui malheureusement en C3II ne retrouvera pas le même niveau et qualité de finition alors autant donner plus de chance avec la DS4 avec une allure de coupé mais 4 portes .

Je suis d'accord avec toi, mais le risque seraient d'affadir la C4 II pour valoriser la DS4. La C4 II en pâtirait...

pas d'accord avec toi, je pense que la c4 et ds4 ont des cibles assez distingues comme ds3/c3 mais je pense que la difference premium entre c4 et ds4 sera encore plus fine que c3/ds3 (quoique la c3 a tout de meme une bonne qualité)
c4 : avec son profil de "mini break" convainquera d'avantage les familles avec 1 ou 2 enfants qui désirent une voiture avec un coffre et de la place arrière, une voiture facile a vivre
ds4 : avec son profil de coupé, elle convainquera les jeunes couples ou famill d'un enfant désireus d'une voiure qui allie ligne racée jolie avec accès facilité a l'arrière...

[Tourer 59]

les familles de 1 ou 2 voir 3 enfant on aussi droit à une voiture mieux fini que la normale J'aurais aimé une C3 exclusive "plus" par exemple qui au point de vue qualité de finition rivaliserait avec la DS3 en ayant 4 portes.
certain adhére au concept DS mais veulent une 4/5 portes!

[C-Addict]

Sujet édité, on parle de la DS4 de série s'il vous plait .

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