Re: 2009 - [FRANCFORT] Citroën Revolte

par **TheGerm** Mar 3 Aoû 2010 - 0:09

trop belle :love:

par **tusman** Mar 30 Nov 2010 - 9:26

Bonjour tout le monde, je viens de m' inscrire sur le forum car j' ai constaté que certains de mes "shops" ont été édité chez vous (Métropolis coupé, Survolt) je me permet donc de vous faire passer une Révolte. :smile:

2009 - [FRANCFORT] Citroën Revolte - Page 23 Test110

par **POLO6** Mar 30 Nov 2010 - 9:53

salut Tusman , ta Metropolis coupé superbe....
Sinon il y a un espace galerie des membres en C détente si tu veux exposer toutes tes Citroen !

par **tusman** Mar 30 Nov 2010 - 10:16

Merci pour le tuyau j' ai pas encore fait le tour :yes:

par C-design Mar 30 Nov 2010 - 19:37

j'achèterai bien pour le fun cette revolte charleston

par roulio Dim 30 Jan 2011 - 15:51

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C42 à Paris je pense que vous l'avez certainement reconnu

par Tourer 59 Dim 30 Jan 2011 - 17:19

belle séance photo merci
Que de souvenir pour toi.

par C-design Dim 30 Jan 2011 - 20:14

wouaw........je la veux!

!^0^

par **C-Addict** Lun 21 Mar 2011 - 11:29

Vu sur Turbo ce week end, Thierry Metroz a dit que les gens adoraient le concept et qu'ils allaient se battre pour réaliser ce concept en série...

par C-Bigone974 Lun 21 Mar 2011 - 11:32

La fameuse ds2?

par legrodoxere Lun 21 Mar 2011 - 11:57

C-Addict a écrit:Vu sur Turbo ce week end, Thierry Metroz a dit que les gens adoraient le concept et qu'ils allaient se battre pour réaliser ce concept en série...

Je ne doute pas de sa bonne foi, mais pour la GT aussi ils se sont battu..........

par Ze_British Lun 21 Mar 2011 - 12:12

Oui... je ne sais pas trop quoi en penser. Les enjeux financiers sont sans doute différents, mais on commence à être habitué à ce genre d'annonces en ce moment.

par Tourer 59 Lun 21 Mar 2011 - 12:16

les déclarations qui sont contredites par la suite on connait

par Shackler Lun 21 Mar 2011 - 13:41

Sur ce coup je comprends pas votre pessimisme ! la GT je comprends c'était hors gamme Citroen, mais là on n'est en plein dedans, ils ont les moteurs, chassis & surtout il manque une remplaçante à la C2 alors que dans le même temps Mini va sortir une vrai Mini

Nan pour moi le plus gros problème c'est de l'intercalé dans la production

Puis le coup de voir Thierry Metroz se réveillait 2ans après pour en parler, ça me semble trop gros !

par **tusman** Lun 21 Mar 2011 - 19:48

Il a dit ça pour faire plaisir a un Fan et gros bidouilleur de 2cv qui apparemment ne connaissait pas Revolte ! Pour cette dernière citroen a présenté un modèle vraiment luxe ce qui ne correspond pas à l'esprit 2cv ou Essentiel je ne c' est pas si même la forme pourrait être conservée ...

par **C-Benjamin** Lun 21 Mar 2011 - 20:02

Pourquoi hésitent-ils à la produire cette ReVolt bon sang !
Je suis quasiment certain que ce serai le véicule de la gamme DS qui se vendrait le mieux et qui provoquerai je ne sais combien de coups de coeurs parmi les nostalgique !
De plus en prenant la base et les moteur de la C1 (ou C3), je pense pas qu'elle ne leurs coute énormément d'argent... Bref ça ne tiendrait qu'a moi elle serai déjà dans les rues

par Tourer 59 Lun 21 Mar 2011 - 20:36

elle serait peut être la tragédie de la tuingo qui n'est pas inquiétée par une c1 clonée trop plastique et pas très belle (pour resté gentil) d'ailleurs on pourrait peut être décliner cette DS2 en C2 moins luxueuse qui replacerait la C1

par **POLO6** Lun 21 Mar 2011 - 20:51

Faire une DS sur base de C1 ? donc de clone avec le confort que l on
sait ? en plus faudrait racheter la plate forme à Toyota si c est hors du
cadre C1/107/Agyo....ça parait improbable......
Ensuite je pense que l obstacle a une DS2 ,c est la DS3....Le positionnement serais trop proche....

par Tourer 59 Lun 21 Mar 2011 - 20:52

plus de c1 une c2 qui prendrait sa place et une DS2 petite de luxe.

par foxx13 Lun 21 Mar 2011 - 21:37

Moi je veux et j'espere sa mise en production. Le Concept gt , c'etait different, hors cout, hors norme.
Par contre là ... il y a en plus l'effet coup de coeur.
mais bon, que penser ?
la DS3 : Anti retro
la DS2 : Neo retro
la DS4 : anti Allemandes ( lol)
La DS5 : Anticonformiste?
2009 - [FRANCFORT] Citroën Revolte - Page 23 580349

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par **tusman** Lun 21 Mar 2011 - 22:06

Z' avez pas vu le gabarit du bestiot ça va être difficile a caser sur une plateforme de C1 !

par Shackler Mar 22 Mar 2011 - 6:10

POLO6 a écrit:Ensuite je pense que l obstacle a une DS2 ,c est la DS3....Le positionnement serais trop proche....

La Revolte fait quand même 30cm de moins qu'une ds3 de plus ses petits moteurs (le futur 3cyl) & ses petits prix (estimation en entrée de gamme à 9990€) ne la ferait pas entrée en concurrence avec la DS3. Elles ont un design très différent on peut aimer l'une & détester l'autre. Et surtout elle est vraiment féminine (la clientèle féminine est largement majoritaire sur ce segment). Enfin bref je la vois vraiment comme complémentaire plutôt que concurrente

tusman a écrit:Z' avez pas vu le gabarit du bestiot ça va être difficile a caser sur une plateforme de C1 !

La Revolte (3,68m) n'est pas plus grande qu'une c1 mais par contre elle doit être nettement plus large

par Tourer 59 Mar 22 Mar 2011 - 8:17

personne n'a dit quelle devait être sur la plate forme C1!
la 1007 est sur quelle plateforme,
On peut ajouter que la révolte aurait des portes arrières ca qui n'est pas le cas de la DS3 et qui en ferait un complément.

par C-Bigone974 Mar 22 Mar 2011 - 8:40

La 1007 n'est plus produite et il me semble qu'elle était sur la plateforme des autres 207, c3et compère

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