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[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 18 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II

Message par Lulu' Sam 15 Fév 2014 - 15:52

Oui, c'est exactement ce que je viens de dire sur Worldscoop. :) La Twingo est plus épurée et ne multiplie pas les exercices de style raté (notamment cette ligne qui part des rétroviseurs qui réduit le capot au lieu de l'allonger). Ici les feux, les phares, la calandre et les anti-brouillards sont très compliqués et surtout trop gros.

Sans ces éléments, le véhicule peut être réussi, donc la C1 pourrait être très jolie si elle se différencie de la 108.
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[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 18 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II

Message par matth21 Sam 15 Fév 2014 - 16:03

Personnellement, j'attends de voir les 4 (Twingo/108/C1/Aygo) en vrai au Salon, car je ne me fie pas trop à toutes ces photos.
Les PSA rendent toujours assez mal sur les photos officielles (d'ailleurs la 108 rend mieux sur les shops en Gris Alu monoton par exemple, ou sur les vidéos YouTube) et les Renault sont toujours retouchées à mort avec plein d'effets de lumière inexistants en réalité.

Donc pour l'instant c'est égalité, l'intérieur et les qualités routières les départageront toutes. Et puis vu la gueule de la 107 et son niveau de ventes, je ne me fais pas trop de soucis  ptdr

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[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 18 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II

Message par C-vava Sam 15 Fév 2014 - 16:20

Tus ne met pas la plaque du Picasso mais celle de cactus se sera plus joli

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[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 18 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II

Message par C-vava Sam 15 Fév 2014 - 17:14

mon essai
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petites modifs


Dernière édition par C-vava le Sam 15 Fév 2014 - 17:47, édité 2 fois

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[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 18 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II

Message par Invité Sam 15 Fév 2014 - 17:30

Lulu' a écrit:Oui, c'est exactement ce que je viens de dire sur Worldscoop. :) La Twingo est plus épurée et ne multiplie pas les exercices de style raté (notamment cette ligne qui part des rétroviseurs qui réduit le capot au lieu de l'allonger). Ici les feux, les phares, la calandre et les anti-brouillards sont très compliqués et surtout trop gros.
A voir si la réalité confirme notre impression. Je les trouve peu regardants sur WS. La Twingo gagne en simplicité, mais ne me convainc guère plus. Pour l'heure, la 500 reste pour moi inégalée.

C-vava : Citroën souhaite une gamme C sans agressivité. Or ton shop m'évoque une créature effroyable qui a hanté ma jeunesse
Spoiler:

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[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 18 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II

Message par C-vava Sam 15 Fév 2014 - 17:35

connais pas  :O
la 108, effectivement comme j'ai beaucoup lu donne une sensation de très classique, elle correspond à la nouvelle orientation voulu des peugeot, (monter en gamme en instaurant une identité visuelle commune à la marque.)
Si la C1 se veut essentielle est il convenable de penser que l'intérieur pourrait être assez différent ou clone oblige les intérieur seront les mêmes?
A votre avis si la 108 est plus HDG et la C1 plus développement durable (plus de course au toujours plus) les prix devraient être différents aussi et la 108 plus cher que la C1.

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[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 18 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II

Message par youyou56 Sam 15 Fév 2014 - 18:20

Je pense que pour se différencier, et dans la forme et dans les prix, Peugeot pourrait proposer un grand panel de choix de personnalisation afin de faire de cette 108 une vrai petite bombe chic des villes et d'en gonfler les prix . Quand à la c1, elle pourrait rester plus simple dans ses choix de couleur et matières intérieures afin de pouvoir proposer un prix un peu plus petit ... En gros, ça ferait une C1 avec moins d'option ...donc moins chère .
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Message par C-vava Sam 15 Fév 2014 - 18:31

peut être pas moins d'options ni de personnalisation mais moins de surenchère , ce que je reproche d'ailleurs au style extérieur de peugeot, la surenchère de recoins, de  découpes et contrairement à certains je n'apprécie pas les phares des nouvelles peugeot très compliqués dans leur dessin avec ce doigt qui remonte dedans et je suis heureux que Citroën revienne à plus de pureté dans le style de la gamme C;
J'espère de couleurs plus punch plus dans le genre de la tuingo pour C1

Les flans de la C1 seront d'aprés ce qu'on a pu voir sur les véhicules camouflés semblable à ceux de la 108 et la découpe des surfaces vitrées aussi.
Je pense que ça correspond plus au style peugeot qu'a celui de Citroën mais nous verrons bien ce qu'il en sera.
Je fait confiance aux stylistes Citroën qui nous m'épatent de plus en plus au rythme de la sortie des nouveaux modèles.

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Message par Thomasd Sam 15 Fév 2014 - 21:13

Lulu' a écrit:J'aime beaucoup Tus. :)

En tout cas elle ne peut que être mieux que la 108 qui est un raté de total. La personnalisation est ringarde et les optiques, énormes, sont terriblement mal intégrés. Si PSA et Toyota ne veulent pas laisser le champ libre à la Twingo qui est au contraire très mignonne et moderne, les C1 et Aygo ont interêt à être plus avenantes.



Je vous trouve durs avec la 108, elle n'est pas moche  :|

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Message par Romanistan Sam 15 Fév 2014 - 22:28

@psyko :
c'est freezer, non ??? je ne savais pas que tu regardais DBZ toi aussi ^^
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Message par tusman Dim 16 Fév 2014 - 0:17

Ma proposition...

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Dernière édition par tusman le Dim 16 Fév 2014 - 8:49, édité 2 fois

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[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 18 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II

Message par C-vava Dim 16 Fév 2014 - 8:07

j'espère qu'on aura autre chose que les couleurs peugeot trop neutres

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Message par c3concarn Dim 16 Fév 2014 - 8:23

Cette version est déjà plus plaisante et aboutie que la blanche (désolé C-VAVA).
Je trouve également que cette nouvelle génération de C-108-Yago paraît plus qualitative, moins voiturette. C'est un bon point.
Même si le design me semble peut être trop conventionnel.
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Message par Invité Dim 16 Fév 2014 - 9:31

Romanistan a écrit:@psyko :
c'est freezer, non ??? je ne savais pas que tu regardais DBZ toi aussi ^^
De vieux souvenirs ;)
Sinon Tus, ton shop m'évoque l'avant de la C3. J'espère que la C1 s'en distinguera nettement.

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Message par C-vava Dim 16 Fév 2014 - 9:33

moi je fais ça sur paint à la va vite
quoi qu'il en soit je préférerais une une bouche un peu moins grande comme celle de la catus que comme celle du c4 picasso.

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Message par youyou56 Dim 16 Fév 2014 - 9:43

Une fois de plus très belle réalisation Tus !!

Je ferais juste une remarque  :em: .... quand on regarde les spyshot, j'ai l'impression qu'il y a plus de volume au niveau de l'entrée d'air. Comme si la partie entrée d'air, support de plaque seraient "un peu plus avancé" que les phares ...en fait à la manière de la c1.1 ! Je ne sais pas si je me fais comprendre  :em: 

Enfin au niveau de l'antibrouillard, j'aurais plutôt vu un truc plus mastoc que ta réalisation (comme pour la 108) dans l'esprit du c3 picasso , c4 cactus et c1 I.3 ...

Après c'est facile à dire , tu me diras ! ;)


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Message par tusman Dim 16 Fév 2014 - 9:44

Oui moi j'ai passé la journée sur Photoshop  confused 
Je me suis fié au spyshots pour la "grande" bouche mais je peut me tromper...

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Message par youyou56 Dim 16 Fév 2014 - 9:46

J'espère que tu ne prends pas mal mes remarques ... car il faut être honnête tu as souvent été juste dans tes shops
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Message par tusman Dim 16 Fév 2014 - 9:49

Non non pas de soucis youyou, mon message précédent était en réponse à C-vava  ;) 

Et je suis d'accord les AB font un peu perdu...

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Message par c3concarn Dim 16 Fév 2014 - 9:55

tusman a écrit:Non non pas de soucis youyou, mon message précédent était en réponse à C-vava  ;) 

Et je suis d'accord les AB font un peu perdu...

Peut être mais les AB façon 108 font vraiment mastoc et plus dans l'esprit cactus.
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Message par tusman Dim 16 Fév 2014 - 9:57

C'est pour ça que je ne vais rien changer  :W  ou au pire quand j'aurai le temps mettre ceux du C4 Pic...

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Message par C-vava Dim 16 Fév 2014 - 9:58

il y aura quelque chose au niveau des anti brouillards  mais impossible d’interpréter.
la aussi facon cactus c'est super, j'aime pas trop les placards comme sur la 108 ou ancienne C1

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Message par C-vava Dim 16 Fév 2014 - 10:11

Comme si la partie entrée d'air, support de plaque seraient "un peu plus avancé" que les phares ...en fait à la manière de la c1.1 ! Je ne sais pas si je me fais comprendre  :em:
un bourrelet ou une avancée je je n'aime pas du tout comme le parechoc de némo, de berlingo et des fourgons aussi (pas beau ni esthétique)
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Dernière édition par C-vava le Dim 16 Fév 2014 - 10:25, édité 1 fois

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Message par Invité Dim 16 Fév 2014 - 10:18

tusman a écrit:Oui moi j'ai passé la journée sur Photoshop  confused 
Je me suis fié au spyshots pour la "grande" bouche mais je peut me tromper...
Très beau travail (pense à le signer avant qu'il soit repris ;))... si ce n'est que les phares devraient être ronds si l'on s'en fie aux spyshots.

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Message par C-vava Dim 16 Fév 2014 - 10:27

si ce n'est que les phares devraient être ronds
C'est un trompe l’œil d’après ce qui a été dit

tu penses à ça?
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c'est absolument ignoble et c'est impensable qu'il ait fait ça

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