Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]

[Alvar]

Le Figaro :

Citroën DS3 : un intérieur nickelé et un toit en cuir

Jacques Chevalier
29/05/2009


La marque aux chevrons a entamé sa révolution depuis quelques années déjà mais poursuit ses efforts de rénovation vers le bas, avec des entrées de gammes aux contours nickelés. On attend avec impatience la révélation de la future petite berline C3 qui s'inscrira en rivale directe de la dernière VW Polo. Pour la gamme DS qui pousse le standing de la marque aux chevrons nettement plus haut encore, c'est jusqu'au printemps 2010 qu'il faudra patienter, un long délai qui s'explique aussi par l'audace de ce projet «Premium» déjà révélé dans nos colonnes.

Ce que l'on ne connaissait pas encore, c'est l'intérieur que Citroën vient de dévoiler à quelques privilégiés dont nous étions. Même s'ils réfutent toute comparaison avec la Mini dont l'architecture diffère totalement, les designers maison, Mark Lloyd en tête, doivent admettre que les ingrédients de l'anglaise sont ici utilisés avec profit sur la DS 3. Cadrans cerclés avec un graphisme riche, laque piano sur la console centrale, chromes habilement distribués, planche de bord recouverte du très joli graphisme DS qui va inspirer toute une ligne de bagages et d'accessoires, la DS 3 se projette résolument dans l'univers de la voiture de luxe.

«Elle sera moins chère que la Mini dit Vincent Besson, directeur marketing et produit, sans doute à mi chemin d'une C3 et d'une Mini mais il est encore trop tôt pour en dire plus». Ce que nous avons découvert, outre le soin apporté à la réalisation de cette voiture, c'est une volonté d'innover sur le registre habituellement réservé aux marques haut de gamme. Le pavillon, comme celui de la DS à l'origine, semble en sustentation, effet renforcé par la couleur qui pourra être contrastée. Mais Citroën y ajoutera peut être la texture puisqu'il songe à gainer (en option) le toit d'un cuir tramé du fameux monogramme DS.

Quid des feuilles mortes, des déjections d'oiseaux et du soleil ou des intempéries ? Citroën est pour l'instant plongé dans la réflexion. Mais nous pouvons lui signaler que, fort de son expérience des cuirs pour motards, BMW a inscrit à son catalogue d'options sur le cabriolet Série 6, une capote en cuir spécialement traité contre les aléas météorologiques. Sa pigmentation et son étanchéité lui permettent de résister beaucoup mieux que les toits en skaï si prisés dans les années 70 sur les voitures anglaises et américaines.


Lorsqu'elle en dispose, les sièges cuir de la DS 3 sont traités avec un dessin façon bracelet de montre et la teinte, autre innovation, va en s'éclaircissant vers le haut des dossiers afin de suggérer plus d'espace visuellement. Ce n'est pas inutile car les places arrière sont un peu justes et surtout le regard des passagers sera entravé par cet aileron de requin en guise de pied milieu qui fait tant d'effet à l'extérieur. Pour en diminuer l'inconvénient, Citroën y a installé une poignée de maintien, sans doute pas inutile puisque DS 2 sera lancée d'abord avec un moteur essence de 150 ch.

http://www.lefigaro.fr/automobile/2009/05/29/03001-20090529ARTFIG00361-citroen-ds3-un-interieur-nickele-et-un-toit-en-cuir-.php

[Kékho]

D'abord le THO150 ???

[Le-Flo]

Hummm sa sent la petite sportive sa Par contre il y a une erreur dans le dossier, ils parlent d'une DS2 je suppose que c'est en fait la DS3 !
qui a regardé l'émission turbo de ce week-end ? moi oui, on y apprend pas trop mais c'est assé sympa de voir la DS Inside rouler Et puis petit clin d'œil a la DS la vrais

[C-citroen]

Je trouve que le signe DS ne s'introduit pas très bien au volant!

[Kékho]

+1 avec C-Citroen. Je préfèrerai les nouveaux chevrons.

[Tourer 59]

peut être que sur la DS3 ce sera des chevrons!

[Le-Flo]

ça je ne sais pas, mais en effet, moi c'est le logo lui même qui ne me revient pas, je préférai celui de l'hypnos. D'autant plus que celui ci ne présente que le S de DS ...

[Tourer 59]

Le D est normalement représenté par la boucle du bas du S

Le sigle de l'hypnose est pas mal mais celui de la DS donne une image beaucoup plus dynamisme qui convient mieux commercialement à l'image que Citroën veut donner à cette gamme.

[Kékho]

Je trouve surtout le sigle de la DS3 plus moderne et surtout jeune que l'hypnos, qui fait plus HDG raffiné, et donc moins jeune.

[Le-Flo]

hum j'aimerai tout de même que Citroën marque plus le D de DS, avec une courbe rouge par exemple ... comme celle au milieu des deux chevrons sur l'hypnos, mais en position incliné pour formé un D

[Invité]

Autoplus

[Tourer 59]

pour cette incohérence entre les sièges avant si recherché et ceux de l'arrière tout à fait différents?

[C-VINCE]

Ceux arrière, ceux de série

[Cielo]

Je pense, contrairement à ce qu'avance Autoplus, que le cuir intégrale sera reconduit car la 207 CC en bénéficie déjà.
Les reliefs ne le seront peut-être pas.

[Kékho]

La PDB fait assez Fiat 500 suivant l'angle.

Sinon les photos ne s'affichent plus.

[Tourer 59]

Voici un aperçu de ce que pourrait donner l'intérieur avec le toit fuchsia

[C-VS]

pour cette incohérence entre les sièges avant si recherché et ceux de l'arrière tout à fait différents?

La banquette arrière ressemble beaucoup a celle d'une C4.

[Invité]

[Tourer 59]

Voici un aperçu de ce que pourrait donner l'intérieur avec le toit fuchsia

Vous avez remarqué dans ce reportage sur la prise avec la PDB rose fuchsia il y a un livre ouvert, celui de la DS.

Comme tout est bien orchestré, minuté, mis en scène dans ce reportage rien n'est innocent, rien n'est montré qui ne soit auparavant décidé!
c'est cela la communication!
Comme cette maquette blanche que l'on voit à un moment est sur laquelle mine de rien on s'attarde (tout est relatif bien sur), ce n'est pas pour rien et je pense qu'elle est montrée là comme appât pour donner des idées fausses sur un certain style de design qui à du être écarté par Citroën .

[KLEEV]

L'art de la communication....
Bien sur que tout a été orchestré, calculé....
Rien n'est cadeau (Tout comme les maquettes sous baches)

[Invité]

Sympatique avant... en harmonie avec celui du C3 picasso : assez cohérent pour sa déclinaison Berline... assez cohérent aussi, car bien distinct de la DS3 !

[Cielo]

Depuis l'apparition de la C5, Citroën fait un sans faute. La communication est vraiment excellente.

[Kékho]

Sympatique avant... en harmonie avec celui du C3 picasso : assez cohérent pour sa déclinaison Berline... assez cohérent aussi, car bien distinct de la DS3 !

Ouah ! Ces croquis, notamment la face avant, ressemblent très étrangement à celui fait par plouf concernant la future C4.

@Kleev : qu'entends-tu avec les maquettes sous bâche ?

[Invité]

+1 Kékho, tu parles de ça Kleev en disant "calculé, orchestré" ?

[Lyrks]

evidemment!

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