Re: [DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous

par **C-vava** Mer 27 Mai 2015 - 19:45

au moins on pourrait avoir une comparaison plus logique qu'avec la DS5 qui pour moi est déjà en dessous de la C5.

par Invité Jeu 28 Mai 2015 - 0:33

Et d'ailleurs, même si DS est une marque en plus, pourquoi de plus en plus on lit de partout qu'elle serait la "division de la marque Citroën" ?

En termes juridiques, les deux entités n'ont plus rien à voir non ? J'aimerais vraiment bien savoir ce qui se passerait si PSA devait se séparer d'une marque, comment faire dans ce cas...

En revanche, avant de penser DS8, il faudrait déjà que DS3/DS4 soient en meilleure forme. Et que leurs descendantes marchent un minimum. Sinon...cela risque d'être cher pour pas grand chose.

En revanche

par **C-Benjamin** Jeu 28 Mai 2015 - 1:29

DS est à Citroën ce que Lexus est à Toyota et Infiniti à Nissan c'est pas plus compliqué que ça.

par **C-vava** Jeu 28 Mai 2015 - 10:02

si vous tapez citroën dans un moteur de recherche la marque DS y est associé!

par **PVA** Jeu 28 Mai 2015 - 10:23

Bizarre comme nom DS8 !
Pourquoi pas DS6 ? Ca serais plus logique
DS8 ca sonne un peu comme DS9 du pauvre confused

par **C-vava** Jeu 28 Mai 2015 - 10:34

je trouve pas, moi, ca me fait penser à un véhicule type métropolis

par **C-Benjamin** Jeu 28 Mai 2015 - 10:47

DS6 c'est déjà pris par le SUV PVA

par **PVA** Jeu 28 Mai 2015 - 10:55

Bon vas pour DS8 alors

par **C-Benjamin** Jeu 28 Mai 2015 - 10:59

J'avais lu que les chiffres paires seraient réservé aux suv et les chiffres impaires aux autres voitures de la gamme. Donc pour moi le DS8 c'est le futur gros suv de la marque.

par **PVA** Jeu 28 Mai 2015 - 11:39

Et la DS4 elle vas disparaître ou se transformer en SUV ?

par **C-vava** Jeu 28 Mai 2015 - 11:43

et la DS3 ne sera pas un SUV

par **tusman** Jeu 28 Mai 2015 - 12:13

PVA a écrit:Et la DS4 elle vas disparaître ou se transformer en SUV ?

Si tout va bien au aura les deux

par Invité Jeu 28 Mai 2015 - 13:02

C-Benjamin a écrit:DS est à Citroën ce que Lexus est à Toyota et Infiniti à Nissan c'est pas plus compliqué que ça.

Lexus appartient à Toyota, Infiniti à Nissan. Je voulais savoir si DS appartenait à Citroën ou...à PSA (donc à Peugeot). Ce n'est pas tout à fait la même chose.

Pour la DS8, je préfère à la DS9, qui là serait encore plus grande. Déjà le 8 est un peu trop prétentieux, DS risque d'être comparé à l'Audi A8 qui est plus grande que la descendante de la C6...

Il faudrait appeler celle-ci...DS6, pour être sur la gamme de l'A6. Ou au pire DS7...

C'est embêtant ça, il n'y a pas beaucoup de chiffres si l'on part comme ça...surtout si la base de la gamme commence en 3 confused

par **C-Benjamin** Jeu 28 Mai 2015 - 13:54

Euca a écrit:
C-Benjamin a écrit:DS est à Citroën ce que Lexus est à Toyota et Infiniti à Nissan c'est pas plus compliqué que ça.
Lexus appartient à Toyota, Infiniti à Nissan. Je voulais savoir si DS appartenait à Citroën ou...à PSA (donc à Peugeot). Ce n'est pas tout à fait la même chose.

DS est la branche hdg de Citroën, et appartient à PSA comme les deux autres marques du groupe Peugeot et Citroën. Maintenant Peugeot n'est plus actionnaire majoritaire, il faut arrêter avec la théorie du Citroën défavorisé au sein du groupe.

par **C-vava** Jeu 28 Mai 2015 - 14:32

faudra qu'on m'explique tout de même pourquoi 208 2008 et DS3 (encore heureux) ont une boite EAT6 avec le puretech 110cv et que la C3 et le C4 cactus 'ont pas encore cette possibilité!
sans déconner quelqu'un qui veut une bonne automatique va forcément ne pas prendre une c3 avec une boite ETG que les journalistes descende systématiquement.
Perso si je prend un cactus se sera une boite EAT et pas ETG (il me faudrait en plus opter pour le 82cv et je ne veux pas!)
Si pas de boite EAT je resterais avec la C4 car aucune autre voiture ne me plait que la C4 Cactus.

par **C-Benjamin** Jeu 28 Mai 2015 - 16:34

Attend un peu C-vava, l'EAT va sûrement arriver sur tout les modèles Citroën, puisque la DS 3 vient de l'avoir

par **C-vava** Jeu 28 Mai 2015 - 16:38

ah ok tu me rassures

Spoiler:

par **C-vava** Jeu 28 Mai 2015 - 16:50

Je viens de me poser une question importante
On annonce que Citroën Racing et prêt à entrer formule E avec une DS
Citroën est présent en WRC avec la DS3
Citroën est présent en WTCC avec la C-Élisée
Mais c'est quoi ce bordel?
Il va falloir créer DS Racing ou on va plus rien comprendre :clown:

par **C-Benjamin** Jeu 28 Mai 2015 - 16:53

On peut aposer le nom d'une marque sur une voiture de course à des fins uniquement marketing, comme Infiniti en F1 qui est présent sur la Red Bull.

par **tusman** Ven 29 Mai 2015 - 7:52

L'analyse de POA...

par **C-vava** Ven 29 Mai 2015 - 8:07

entre rêve... .. . . .. ... et réalité

par youyou56 Sam 30 Mai 2015 - 21:51

J'aime bien ces POA ! Plus proche dans la forme et le fond de ce que j'attend aujourd'hui d'une presse auto. On est loin ici du récité de catalogue d'un constructeur (turbo et compagnie!)

Selon moi , les 6 modèles d'ici 2020 pourraient être :
- 2015 : ds4 cs ( proto en roulage) ,
- ds3 II,
- suv ds3: catégorie en plein boom mais en étant plus imposant qu'une ds3 actuelle pourrait alors s'appeler ds4 .
- ds5 II : remplace les 2 ds5 actuelles et en grossissant un peu elle pourrait clairement s'afficher dans la catégorie d'une Superb à mi chemin entre la taille d'une familiale et d'une routière, elle pourrait en fait s'appeler ds 7
- suv ds8 : gros suv
- ds4 II qui pourrait en fait s'appeler ds5 ?

Cela nous ferait :
- citadine : ds3
- suv citadain : ds4 ?
- compacte : ds5 ?
- suv compacte : ds6
- berline : ds7
- suv familiale : ds8

par **C-vava** Dim 31 Mai 2015 - 7:44

y aura t il alternance entre les présentations des nouveaux véhicules dans les 3 marques, Citroën, DS, Peugeot?
ou sortiront elles leurs modèles parfois en même temps?

par youyou56 Dim 31 Mai 2015 - 9:49

Entre les 3 marques, il est possible qu'il y ai des lancements dans les mêmes périodes. Car d'ici 2020, il devrait aussi y avoir : nouvelle c4, nouveau suv aircross, nouvelle c3, nouveau c3 picasso, nouvelle c5?, nouveau 3008, nouveau 5008, exalt ...

par **CITRON.** Dim 31 Mai 2015 - 13:01

Petite réflexion du jour à propos du style Citroën... En me basant sur celui de Renault.

Les premiers concepts de Renault sous l'ère LVDA furent ceux-ci :
[DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous - Page 35 Renault-DeZir_Concept_2010_800x600_wallpaper_01

[DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous - Page 35 Renault-DeZir_Concept_2010_800x600_wallpaper_01

[DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous - Page 35 Renault-Captur_Concept_2011_800x600_wallpaper_04

[DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous - Page 35 Renault-R-Space_Concept_2011_800x600_wallpaper_01

Des formes rondes, généreuses, lisses, pleines de sensualité. Je trouvais ça extrêmement prometteur et inédit dans le paysage automobile mondial d'aujourd'hui.

[DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous - Page 35 Renault-Clio_2013_800x600_wallpaper_0d

[DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous - Page 35 Renault-Clio_2013_800x600_wallpaper_0d

En découvrant la Clio en 2012, j'étais plutôt confiant et je me disais que les prochains modèles allaient encore plus s'approcher du style aperçu sur les concepts.

Puis sortit le Captur :
[DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous - Page 35 Renault-Captur_2014_800x600_wallpaper_01

[DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous - Page 35 Renault-Captur_2014_800x600_wallpaper_01

Un peu plus musclé, un peu moins "doux".

Aujourd'hui le style Renault ressemble à ça :
[DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous - Page 35 Renault-Espace_2015_800x600_wallpaper_02

[DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous - Page 35 Renault-Espace_2015_800x600_wallpaper_02

[DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous - Page 35 Renault-Kwid_2016_800x600_wallpaper_08

C'est plus musclé, et plus éloigné de la DeZir. Pourquoi ? Parce que le style Renault a besoin d'être international, de se vendre partout. Et dans certains pays, les Renault sont des Dacia (en fait Dacia n'existe qu'en Europe). Il suffit de voir la Kwid pour s'en convaincre.

Maintenant remplacez Renault par Citroën Europe et Dacia par Citroën Chine.

Citroën Europe :
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Un style doux, pur, lisse.

Citroën Chine :
[DISCUSSION] Le futur de CITROËN et DS selon vous - Page 35 Citroen-C3-XR_2015_800x600_wallpaper_01

Un style plus sophistiqué, plein de nervures, plus "nerveux".

J'ai peur que le design qu'on nous promet "lisse comme un galet" disparaisse très vite et qu'à la place on ait quelque chose d'assez fade prévu pour plaire aux quatre coins du monde. J'espère me tromper mais déjà l'Aircross Concept semble plus musclé...

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