Re: 2015 - [FRANCFORT] Citroën Cactus M

par **PVA** Dim 1 Nov 2015 - 13:09

L'idée suit son chemin !
Plus aucun rapport avec cactus cette fois, c'est un bureau de style italien

2015 - [FRANCFORT] Citroën Cactus M - Page 10 File

Je trouve tres bien le discours de Peugeot mais parole parole ...

par Dec85 Dim 1 Nov 2015 - 13:50

Par contre les sièges je suis fan.

par **PVA** Mar 3 Nov 2015 - 11:25

Ce matin à 6h50 sur télé matin ...petit reportage sur la cactus M

par Invité Mar 3 Nov 2015 - 17:21

pendant qu'on amuse le client, le temps passe

par Invité Mar 3 Nov 2015 - 21:36

Le temps passe, les idées trépassent...et les autres avancent à toute vitesse.

par **PVA** Mer 4 Nov 2015 - 8:45

Positivons un peu que diantre !

Ce cactus M est la preuve que Citroën sait faire du neuf de l'inedit autour d'une ligne directrice.

Le Cactus M c'est pas un revival de la méhari mais la volonté de faire une voiture a vivre.

Une voiture que l'on ne salit pas de l’intérieur. Enfin les gamins peuvent manger le mac do et faire couler le ketchup sur les sièges !

Pas de faux luxe, mais du design utile !

Bon le coup de la tente je reste septique !

Un autre point positif Citroën maintenant qu'il s'est fait voler DS communique enfin sur son passé. Au lieu de faire du pur marketing en détournant un nom qui n'a rien avoir avec le modèle présenté, il a cherché (et réussi) a faire une voiture
qui reprend l'esprit (vu aujourd'hui) de la méhari.

Certes certains disent que c'est la 2CV qui aurais du être a l'honneur, perso je pense que les formes assez rondes de la C3 aurais pu faire l'affaire !
Oui mais ... Il faut penser Cactus pour l'avenir !

Autre point positif : Alors qu'a l'étranger Mini, WW, Fiat joue la carte du rétro en France la réponse des dirigeants est du genre "on ne dirige pas un entreprise en regardant dans le rétroviseur mais en pensant a l"avenir". Peut être un changement de mentalité après l’aventure DS.

Ce concept car en tout cas a une cote de sympathie forte et rajeunie l'image Citroën !

par Invité Mer 4 Nov 2015 - 9:29

bien sûr que cette étude amène du positif, d'accord avec toi PVA;
tout le monde apprécie cette initiative, mais au final, s'il était commercialisé en version mild hybrid ce Cactus M avec des vitrages aux portières, il s'en vendrait combien par mois dans le monde? cent?
Pourquoi ne nous sortent-ils pas une étude sur le futur berlingo de 2019 déclinable en voiture de plage, pickup, 4x4 avec l'addidrive de Poclain, des trucs qui valoriseraient la capacité de Citroen à anticiper du VRAI.
marre des super concepts qui sont mis à la poubelle tels le tubik, la revolte, l'aircross (??)

par **CITRON.** Jeu 5 Nov 2015 - 9:13

Faire du néo-rétro comme Fiat ou Mini ne me semble pas être un regard dans le rétroviseur, c'est tout simplement de la pertinence. De la pertinence parce que les gens en demandent et qu'ils en achètent. Une 2CV revival comme la Révolte en son temps ferait un carton, faut pas chercher plus loin, et c'est d'ailleurs un produit de ce type qui a sauvé Fiat en 2007 !

par **C-vava** Jeu 5 Nov 2015 - 10:38

difficile de faire un revivalde la 2cv car elle a des ailes non intégrée à la carrosserie et carrossée à l'arrière.
Difficile de faire dans ces condition quelque chose de glamour, on voit ce que donne la cox