[PRESSE/INTERNET] Les prix et récompenses du C4 Cactus

[Lulu']

Les prix et récompenses du C4 Cactus

[Lulu']

Le C4 Cactus vient d'être élu "Véhicule compact de l'année 2015" (UK best small hatch of the year 2015) au Royaume-Uni. Dans la catégorie "Meilleure voiture de l'année 2015" (UK best car of the year 2015), le C4 Cactus a terminé deuxième, juste derrière la BMW i8 qui a été sacrée par les 27 journalistes-jurés.

La liste complète des gagnants:

Best Car of the Year - BMW i8

Best City Car – Renault Twingo

Best Supermini – Skoda Fabia

Best Small Hatch – Citroen C4 Cactus

Best Family Car – Ford Mondeo

Best Executive Car – Mercedes-Benz C-Class

Best Luxury Car – Rolls-Royce Ghost

Best Estate Car – Volkswagen Passat

Best MPV – BMW 2 Series Active Tourer

Best 4x4 – Porsche Macan

Best Coupé – Jaguar F-TYPE

Best Open Top Car – Porsche Boxster GTS

Best Performance Car – BMW i8

http://www.dailyrecord.co.uk/lifestyle/motoring/bmw-i8-been-named-uk-5235217

[Lulu']

Elu "Car of the Year" (voiture de l'année) et "Economical car of the year" (voiture économique de l'année) par www.carbuyer.co.uk

Linda Jackson, Citroen's CEO, commented: "The Citroen C4 Cactus has already won more than 25 major awards and these latest accolades from Carbuyer are particularly pleasing - for two reasons. Firstly, it's fantastic to win the overall car of the year prize as well as taking the win in the Best Economical Car category.



www.carbuyer.co.uk/news/147090/carbuyer-best-cars-awards-winners-announced
www.jomomag.blogspot.co.uk/2015/03/citroen-wins-again-with-c4-cactus-2.html

[Lulu']

Le C4 Cactus vient d'être primé par les World Car Awards (WCOTY) du Salon de New York. Comme la C4 en 2015, il remporte la prestigieuse récompense "World Car Design of the Year". Citroën a été nominé 6 fois et primé 2 fois pour cette récompense en 10 ans pour remporter cette récompense américaine, un record.

Le C4 Cactus succède à la BMW i3 (primée en 2014), à la Jaguar F-Type (2013), au Range Rover Evoque (2012) et à l'Aston Martin Rapide (2011).

Les jurés ont salué le design frais du Cactus, éloigné des codes habituels de l'automobile.

Traduit de www.wcoty.com/web/media_release.asp?release=101&year=2015

[tusman]

[C-vava]

Les jurés ont salué le design frais du Cactus, éloigné des codes habituels de l'automobile.

Exactement ce qui me plait 

Par contre ce bleu avec les airbumps marrons je n'ai pas pu le faire sur le configurateur quand j'ai essayé!

[tusman]

[tusman]

HS on : tu les vois en entier les communiqués comme ça François ? HS off

[C-vava]

Bravo la C4 cactus

[tusman]

HS on : tu les vois en entier les communiqués comme ça François ? HS off

FDA1

[FDA1]

oui c'est toujours identique pas centré et désolé mais il n'y a que les communiqués et uniquement de C-forum.
Merci de ton inquiètude Jerôme.
fin HS

[tusman]

aïe ... bon pour le prochain j'essai de le mettre plus petit...

[Invité]

60.000 clients en moins de un an ? Et il n'était pas vendu partout au départ. Non c'est pas trop mal

[Lulu']

Franchement il marche bien, il semble se stabiliser à 6 300 immat/mois rien que dans l'Union européenne. Le danger c'est que le remplaçant du C3 Picasso soit un "super Cactus", et ne rende le C4 Cactus obsolète.

[Cabalistan]

Je pense qu'ils positionneront le futur picasso au dessus :
Cactus-2008-Captur-Juke
C3 Pic-3008-Kadjar-Qasquai 
Reste qu'il faudra corriger les erreurs de jeunesse (banquette 2/1) rapidement et baisser le prix pour maintenir les ventes. 
Au passage, nous nous dirigeons vers un véhicule unique en terme de design dans la gamme. D'un côté, ça lui permet d'en avoir l'exclusivité, mais de l'autre, ça n'aide pas à l'imposer sur le marché et risque de l'enterrer rapidement si la sauce ne prend pas.

[C-vava]

Cactus-2008-Captur-Juke

Si c'est ce que l'on pense alors normal que le cactus ne marche pas autant pour moi vu la hauteur du cactus et sa garde au sol il s'apparente plus à une clio qu'a un pseudo 4x4 que sont les autres.

[Lulu']

Je pense qu'ils positionneront le futur picasso au dessus :
Cactus-2008-Captur-Juke
C3 Pic-3008-Kadjar-Qasquai

En effet c'est très possible si ils calquent la longueur sur l'actuel Meriva (4 mètres 28) et pas sur l'actuel Picasso (4 mètres 07), bonne hypothèse!

[tusman]

Oui mais alors C3 plus gros que C4 ?

[Lulu']

Chez Citroën ce n'est qu'un point de détail ce genre de choses.

[Dec85]

C'est pour ça que l’appeler aircross ou picasso sans chiffre avant permet de ne plus avoir une c3 plus grosse qu'une c4 ...

[Invité]

Oui en effet, voilà pourquoi Citroën voulait refondre le nom de ses modèles. Mais dans ce cas cela voudrait dire que Citroën aurait dès 2016 un concurrent au QQ ?

[Lulu']

Bonne nouvelle, Citroën communique sur son dernier prix très prestigieux avec cette image qui devient sa photo de couverture sur Facebook.

[C-vava]

[Invité]

Et elle échoue en seconde place face à la Passat pour la voiture de l'année. Mais merde, est ce que franchement pour UNE FOIS les pseudos journaleux à deux francs pourraient arrêter cette vénération totale pour un modèle allemand ?

Ok la Passat est une excellente voiture, mais je crois bien qu'elle ne change rien, c'est une voiture sans rien d'exceptionnel. Pas de réflexion sur le futur, RIEN.

[C-vava]

vu 4 c4 cactus aujourd'hui

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