Re: [Transformation] Une SM 4 portes...

[Invité]

je savais bien qu'il y avait un anecdote à leur sujet, impossible de me souvenir

[C-vava]

le second projet défigure moins le profil.

[Invité]

Le second projet des dessins de Alain ?

[C-vava]

La SM 4 portes par Heuliez :

Un autre projet qui, lui, aurait eu des chances d'emporter un plus grand nombre de suffrages. Quoique, avec la première crise pétrolière, la SM était vouée à l'échec !

A tantôt
Alain

je parlais de ça et je n'avais pas vu qu'il y avait des messages derrière

[Invité]

Oui C-vava, je pensais bien aussi que cétait de cela dont tu parlais, mais je voulais en être sûr, moi je préfère la verte toit blanc


PS : au fait, bien ton nouvel avatar

[C-vava]

la verte je lui reproche un petit coté plus "américain"

[Invité]

Oui si on veut oui, mais la ligne est superbe, mieux que la rouge.

Avoir allongé la forme de la SM d'origine cela ne lui va pas trop bien je trouve

[CITRON.]

Et bien justement je trouve que la rouge ne fait pas étirée (d'ailleurs elle ne l'est peut-être pas), contrairement à la verte qui est à mon goût trop longue.

[Invité]

Pourtant la custode arrière de la rouge est bien allongée je trouve en rapport avec le vrai coupé. La verte est plus longue, mais en 3 volumes ça passe bien je trouve. Cela lui donne fière allure

[CITRON.]

Je viens de comparer avec une miniature et y a pas tant de différence que ça voire pas du tout. Après ça reste une histoire de goûts mais j'ai bien l'impression que la SM rouge n'est pas allongée.

[Invité]

C'est sans doute la porte arrière qui donne illusion que la voiture a été allongée

[CITRON.]

Oui je pense aussi avec la poignée bien en arrière.

[Invité]

Mais je me demande si la voiture n'est pas allongée, qu'elle aurait été l'utilité de mettre des portes arrières car la place pour mettre les jambes dans la version Coupé est très très limitée...

[C-vava]

c'est aussi la porte avant qui est raccourcie.

[Invité]

Ah donc les sièges avec, cela doit faire très peu de place devant alors

[Lulu']

Pas forcément, pour caser la portière arrière il fallait de toute façon réduire la portière avant.

Je suppose qu'Heuliez qui est spécialisé dans la carrosserie ne comptait pas modifier l'interieur.

[CITRON.]

Pour comparer :



Pour finir, voici ce à quoi je pensais en parlant de SM Heuliez :

Je la trouve magnifique ! Par contre elle c'est sûr elle est rallongée.

@Lulu' : Heuliez ce fut à une époque bien plus qu'un simple carrossier.

[C-vava]

oui, c'est pas vilain

[CITRON.]

J'adore les sorties d'échappement carrées !

Et pour la rouge, NewDS3 a donc raison, elle est un petit peu rallongée.

[Invité]

C'est ce que je pensais, car mettre une porte arrière sans ajouter de la place pour les jambes au places arrières, c'était un peu dommage. Les places arrières dans la SM son certes très confortables, super bien assis, mais pour les (grandes) jambes, ça le fait pas pour fais 1000 kms...

C'est une 2+2 places, pas vraiment une 4. C'est pour cela que dans mon esprit il faut allonger un peu pour mettre de l'espace entre la banquette et le siège avant

Les échappements sont en effet très sympas, j'aime les doubles sorties comme ça

[STEPPE 91]

la sm heuliez 4 portes n a jamais existe qu en dessin.

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