[QUESTION] Hydractive 3+

[314r]

Bonjour à tous,
Je viens de m'inscrire sur ce forum ; je possède un break C5 de 2002,  essence 138 CV manuelle, 150000 km

Je voudrais savoir si l'on entend fonctionner la vanne du régulateur du train avant lorsqu'on passe en "sport" et inversement. Je trouve que ma suspension est dure et plus souple à l'arrière.

Un avis ?
Merci.

[JenYv]

 

[314r]

 

Merci !

[C-vava]

non, on entend absolument rien

[314r]

non, on entend absolument rien

Merci,
Je suppose qu'elle est progressive. Par contre, si elle reste fermée hors tension cela est-t-il pris en compte par la centrale afin de signaler l'anomalie ?
Si on déconnecte le régulateur arrière, il n'est rien signalé, par contre ma même manœuvre à l'avant fait afficher une panne grave !

????

[C-vava]

je sais qu'il y avait un problème de diode qui claquait sur la Xantia et il y avait des tutos pour réparer mais sur la C5 il faudrait rechercher

[314r]

je sais qu'il y avait un problème de diode qui claquait sur la Xantia et il y avait des tutos pour réparer mais sur la C5 il faudrait rechercher

Les Xantia fonctionnent dans l'autre sens, le régulateur est mis en circuit sous tension, sur la C5 c'est hors tension....(C'est pour cela que j'ai débranché l'arrière)
Merci !

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