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[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme"

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[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme" - Page 2 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme"

Message par youyou56 Dim 26 Jan 2014 - 13:56

La c4 n'est pas si dépassée que ça question style, elle est dans la même veine que le design de la c5 . Elle pourrait tout à fait garder cette carrosserie jusqu'à la fin de sa carrière... un peu comme la c5. De plus, si dès 2015 il y a une ds4 II qui se rapproche du style n°9, la c4 sera alors très différente de la ds4 .
En revanche, une mise à jour des équipements pourrait être utile et possible, avec les équipements "derniers cri" de la ds5 chinoise et c4 picasso.
Enfin , si la c4 ne verra pas de remplaçante dans sa forme actuelle (compacte classique) car dans le même temps il y aura le débarquement de la gamme cactus en parallèle, pourquoi ne subsisterait-elle pas dans la gamme afin de combler "le trou" et laisser le champs libre de " l’innovation " à la ds4 II et c4 cactus  ...un peu comme le xsara picasso qui a continué sa carrière malgré l'arrivée du c4 picasso .
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[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme" - Page 2 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme"

Message par FDA1 Dim 26 Jan 2014 - 16:04

A vouloir garder l'appellation C4 devant chaque modèle du segment les acheteurs potentiels neuf ou occasion sont complètement paumés, 

expl: C4/ C4 coupé/ C4II/ nouvelle C4/ C4 Picasso/C4 nouveau Picasso/ C4 Grand picasso/ C4 Cactus/ C4 Aircross/ etc...
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[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme" - Page 2 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme"

Message par C-vava Dim 26 Jan 2014 - 17:56

la future c4 sera peut être une c5 (entre c4 et c5 actuelle) pour ne pas faire doublon de c4

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[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme" - Page 2 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme"

Message par fa009 Dim 26 Jan 2014 - 18:43

tusman a écrit:C'est sur le Salon qu'il t'on dit ça ?

A mon garage.
L'info du relooking de la c4 venait de l'auto-journal, il parlait aussi de l'arret de la ds4 en 2016 et de la ds5 en 2017. ce qui me parait un peu bizarre, je les trouve très réussie.

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Message par Bob74 Dim 26 Jan 2014 - 19:47

FDA1 a écrit:A vouloir garder l'appellation C4 devant chaque modèle du segment les acheteurs potentiels neuf ou occasion sont complètement paumés, 

expl: C4/ C4 coupé/ C4II/ nouvelle C4/ C4 Picasso/C4 nouveau Picasso/ C4 Grand picasso/ C4 Cactus/ C4 Aircross/ etc...

Je ne vois pas pourquoi !

Dans la concurrence c'est ainsi.
- Clio est à sa 4ème version
- la Golf à sa 7ème
- la 308 à sa 2ème
- Audi, BMW, Mercedes, gardent bien leurs appellations depuis des décennies et les acheteurs s'y retrouvent bien.
Pourtant d'un modèle à l'autre les différences sont biens ténues. Il faut vraiment être un grand connaisseur pour savoir qu'elle est son "numéro".

Quant à Cactus quelle sera son appellation exacte ?
Personne ne le sait encore.
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Message par Bob74 Dim 26 Jan 2014 - 19:56

c-dolu a écrit:L'instrumentation passera surement au tactile.
Je ne vois pas trop ce qu'ils peuvent restyler à part des détails en fait.

Le tactile n'est pas toujours ce qu'il y a de plus pratique. Sauf pour régler le GPS.
Cet été j'avais un véhicule (de location) avec écran tactile pour tout commander (chauffage-clim - radio - compteurs du TdB et différents accessoires de bord).
Même si l'écran se trouve bien positionné, il faut momentanément quitter la route des yeux pour regarder l'écran et procéder aux réglages désirés.

Par contre, l'écran pourrait être de meilleure qualité (définition) avec un GPS plus rapide et de belles cartes routières.
De plus, une caméra de recul serait la bienvenue. C'est sacrément pratique. Plus que l'écran tactile.
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Message par tusman Dim 26 Jan 2014 - 20:45

fa009 a écrit:
tusman a écrit:C'est sur le Salon qu'il t'on dit ça ?

A mon garage.
L'info du relooking de la c4 venait de l'auto-journal, il parlait aussi de l'arret de la ds4 en 2016 et de la ds5 en 2017. ce qui me parait un peu bizarre, je les trouve très réussie.
Tu devrait poser la question sur le salon si tu as l'occasion ... notre ami thief nous a confirmé (un peu plus haut) que dans les concessions ils n'étaient pas toujours bien renseignés ...

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[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme" - Page 2 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme"

Message par youyou56 Mer 26 Fév 2014 - 20:55

Quand je vois la calandre de la c1 II qui reprend presque la même calandre que la c4 II, je me dis que la c4 II.2 pourrait peut être se rapprocher de cette c1, peut être pas avec les phares ronds tout de même .
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[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme" - Page 2 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme"

Message par fa009 Ven 28 Fév 2014 - 17:00

j'ai craqué, je l'aurais fin avril  :W

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[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme" - Page 2 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme"

Message par C-Benjamin Ven 28 Fév 2014 - 20:37

Pas plus mal, surtout qu'on a toujours pas beaucoup d'infos sur le restylage :D

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Message par Bob74 Ven 28 Fév 2014 - 20:44

Restylage probablement à l'automne ou dans l'hiver, lorsque le "paysage" automobile français de PSA sera redevenu plus calme après les lancements de C1 II - 108 - 308 Break - Cactus etb des nouvelles motorisations.
Il ne faut pas tout faire en même temps...
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Message par tusman Ven 28 Fév 2014 - 21:16

fa009 a écrit:j'ai craqué, je l'aurais fin avril  :W

 :good:  Félicitations  [SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme" - Page 2 537264 

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Message par C-Benjamin Jeu 20 Mar 2014 - 18:02

La Citroën C4 très bientôt restylée ?

[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 "Nouvelle gamme" - Page 2 636%7C424%7Ce4c27b309f97dc952ea5da37

Citroën préparerait un restylage de la C4 pour fin 2014 ou début 2015.

C’est parfois à l’autre bout du monde que l’on apprend des choses sur nos constructeurs nationaux. En effet, un restylage prochain de la Citroën C4 est annoncé aujourd’hui par les journalistes australiens du site Internet Car Advice.

L’auteur de l’article tiendrait l’information de Robin Michelena, responsable du groupe PSA Peugeot-Citroën pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande. "La C4 sera restylée à la fin de cette année ou au début de l’année prochaine. C’est le cycle de vie normal de la voiture", aurait-il déclaré. Il semble difficile de faire plus clair et cela semble tout à fait crédible. Rien n’a cependant été confirmé officiellement.

Des retouches bien visibles ?

Lancée en 2010, l’actuelle génération de la compacte aux chevrons s’apprêterait donc à subir un classique "lifting" de mi-carrière. Les changements pourraient être plutôt importants afin de coller à la nouvelle identité de la marque. On peut ainsi s’attendre à ce que la face avant de la C4 soit profondément revue pour se rapprocher du style des C4 Picasso et C4 Cactus avec plus de rondeur et des feux fins en plusieurs parties. La compacte devrait en outre moderniser son équipement à l’instar de l’une de ses rivales dernièrement restylée, la Ford Focus.

Cette Citroën C4 au look revu pourrait être dévoilée officiellement en octobre prochain, à l’occasion du Mondial de Paris.

http://news.autoplus.fr/news/1481049/restylage-compacte-Cactus-Picasso-Citroen-C4

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Message par Cabalistan Jeu 20 Mar 2014 - 19:35

Un vrai restylage ?  cheers
En tout cas, si ces informations s'avèrent vraies, la compacte aurait une fin de vie bien moins difficile.
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Message par youyou56 Jeu 20 Mar 2014 - 20:29

pas faux , affaire à suivre !
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Message par C-vava Ven 21 Mar 2014 - 13:08

oui, à voir.
Un tel restylage risque de rallonger sa vie assez fort.

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Message par youyou56 Ven 21 Mar 2014 - 13:28

...et peut être en fait devenir c4 III pour 5-6 ans, elle se calerait alors à 4.33 comme ma c4 III imaginée roll
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Message par C-Benjamin Ven 21 Mar 2014 - 13:32

Pas obligatoire rallonger sa durée de vie. La Megane à également subit un gros lifting, mais pour la mettre à la même identité que le reste de la gamme Renault avec son nouveau design. J'imagine bien une C4 II restylé avec une face inspirée du Picasso.

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Message par youyou56 Ven 21 Mar 2014 - 13:39

Gros restylage oui et non pour la Mégane, elle n'en est pas ressortie méconnaissable ... ils ont juste modifiés la calandre et le bouclier, les phares et feux sont les mêmes, tout comme le capot et les ailes ;) 

Quand on me dit gros restylage, je pense à la xsara1/xsara2 ou c5 I.1 et c5 I.2 ;)

Mais je suis d'accord avec toi sur ta vision du restylage : arrivée des feux à double étage, paupière de LED etc... mais cela représente alors un gros restylage (plus que le c4 picasso I restylé ou c5 II) donc peut être qu'elle devra durer plus longtemps que prévue .
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Message par C-Benjamin Ven 21 Mar 2014 - 13:47

La Megane est passée de l'ancien design Renault au nouveau, avec une face avant profondément revue quand même, moi j'appelle ça un gros restylage :P

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Message par C-vava Ven 21 Mar 2014 - 15:41

C-Benjamin a écrit:La Megane est passée de l'ancien design Renault au nouveau, avec une face avant profondément revue quand même, moi j'appelle ça un gros restylage :P
On ne sais pas non plus combien va durée ce  modèle restylisé chez renault.
Je doute après avoir vu ce qu'on été les derniers restylages et le mode "économies de rigueur" chez PSA  que si la c4 soit comme annoncé assez profondément remaniée et mise à niveau (écran tactile? ) que ce soit pour deux ou 3 ans mais effectivement pour durer plutôt dans les 4/5 ans.

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Message par youyou56 Ven 21 Mar 2014 - 20:20

C-vava a écrit:

On ne sais pas non plus combien va durée ce  modèle restylisé chez renault.
Je doute après avoir vu ce qu'on été les derniers restylages et le mode "économies de rigueur" chez PSA  que si la c4 soit comme annoncé assez profondément remaniée et mise à niveau (écran tactile? ) que ce soit pour deux ou 3 ans mais effectivement pour durer plutôt dans les 4/5 ans.

+1 , on est d'accord  ;)
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Message par citrroeniste44 Sam 22 Mar 2014 - 10:30

+100000000000 comme ils sont en pleine métamorphose chez PSA (raprochement avec le chinois) les renouvellements de modèles risque d'être un peu plus long.
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Message par youyou56 Sam 22 Mar 2014 - 11:30

Quentin sur Worldscoop est dubitatif quand à un gros restylage trop cher car PSA voudrait laisser le champs libre à la 308 ... 

Mais en même temps, la c4 actuelle "juste restylée" peut se présenter comme une compacte présentant "juste" ce qu'il faut (coffre et confort) sans les équipements dernier cri et les gros moteurs de la 308. En fait sorte de "c4+" ou c4 collection et des pris placés entre 17 et 22 000 euros ...
Ainsi un gros restylage pour la coller au style des c1, c4 cactus et c4 picasso, peut être onéreux mais s'il peut la faire perdurer 6 ans ainsi et dans un positionnement un peu différent de la 308...
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Message par matth21 Sam 22 Mar 2014 - 16:13

Je suis assez d'accord avec Quentin, pour moi l'avant de la C4 Lounge, des feux arrière refaits et quelques bricoles à l'intérieur suffiront.

Gamme de prix irréaliste.

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