Re: [SALON] Francfort 2013

[Dec85]

 Je me doute bien ! Merci quand même

[C-vava]

les couleur proposée sur le captur ne semblent pas être boudée par la clientèle.

[Invité]

qui se souvient de la série spéciale que Citroën a présenté il y a deux ans à Francfort et sur quel modèle elle était ?

le but d'un salon est semble-t-il, convenons-en:
- pour une marque de montrer qu'elle existe,
- de montrer son savoir faire dans tel ou tel segment,
- de donner envie d'aller en concession, à des futurs clients qui sont hypnotisés par un design, une teinte...un prix annoncé,

Après se souvenir de ce qu'il y avait en 2011 ?? c'est réservé aux passionnés comme moi qui n'est pas vraiment un bon client

[CITRON.]

Certes c'est vrai mais ce que je veux dire c'est que de simples séries spéciales ne suffisent pas à marquer les esprits.

[C-vava]

Au fait pas d'info de photo sur ce que sera le stand Citroën?

[Thomasd]

Certes c'est vrai mais ce que je veux dire c'est que de simples séries spéciales ne suffisent pas à marquer les esprits.

Va donner des leçons à Sergio Marchione de Fiat Group

[Invité]

Francfort 2013 : Citroën, de Cactus à Faubourg Addict

Cette fois, on sait tout du programme Citroën du salon de Francfort, le constructeur aux chevrons s’imposant comme très dynamique pour le rendez-vous. Un constructeur aux chevrons qui fera le grand écart entre son Cactus et sa griffe Faubourg Addict…

Voici finalement les grandes lignes du programme Citroën pour le salon de Francfort. En réalité une inconnue demeurait encore sur ce qui se cachait sous le nom de Faubourg Addict. Le voile est levé.Programmée pour l’ensemble de la gamme DS, Faubourg Addict se pose en réalité comme une nouvelle finition encore plus haut de gamme, nouvelle démarche commerciale orientée luxe à la française et dont le nom pourrait coller à tous produits typés luxe qu’on s’arrache dans les beaux quartiers.

En résumé concernant cette finition ? Déjà une livrée spécifique baptisée Whisper et que Citroën présente comme un « noir profond au nuances subtilement violacées ». Ensuite ? Citroën de mettre en une avant trame DS intégrée à la toile monogrammée sur le cabriolet DS3 et décliné sur le toit des DS4 et trame DS4 et DS3 fermée.

A noter aussi un traitement spécifique aux jantes diamantées, ces dernières héritant d’un cabochon dans ce même ton Whisper. Et pour finir : des coques de rétros gravées au laser. L’habitacle ? Rien visiblement Citroën annonçant juste ce traitement extérieur (galerie ci-dessous).

Quant au reste du programme on le connaissait : concept Cactus, Grand C4 Picasso, concept Wild Rubis en première européenne (le concept annonçant le prochain SUV) ou C-Elysée WTCC ou DS3 Cabrio Racing comme incontournables d’un stand qui ne se résumera pas juste à cela.

Série Faubourg Addict
















http://www.leblogauto.com/2013/09/francfort-2013-citroen-de-cactus-a-faubourg-addict.html

[Invité]

Citroën : une finition Faubourg Addict pour les DS

La marque aux chevrons dévoilera au Salon de Francfort une nouvelle finition haut de gamme sur l'ensemble de ses modèles chics DS.



Lorsque Citroën avait dévoilé son programme pour le Salon de Francfort il y a quelques jours, il avait annoncé la présentation d'une nouvelle variante pour l'ensemble des produits de la gamme DS, nommée Faubourg Addict. La marque nous en dit un peu plus aujourd'hui.

La firme aux chevrons présente Faubourg Addict comme une finition supplémentaire et non une série spéciale. Définie comme l'incarnation du luxe parisien, elle est inspirée par le concept-car Numéro 9. Elle se caractérise par plusieurs éléments de style inédits, à commencer par une nouvelle teinte de carrosserie Whisper, un noir profond aux nuances subtilement violacées.

Une teinte inédite

Cette finition inclut aussi un pavillon où la trame DS est intégrée à la toile monogrammée sur le cabriolet DS3 et rapportée sur le toit des DS3 berline et DS4. Pour la DS5, cette trame est sur-imprimée sur le toit cockpit, se répandant ainsi dans l'habitacle. Les coques de rétroviseurs sont gravées au laser tandis que les jantes diamantées adoptent un cabochon de couleur Whisper.

Ces DS Faubourg Addict seront commercialisées sous forme de pack extérieur à partir du mois d'octobre (on devrait donc les voir dans le DS World de Paris) et pourront être complétées par des packs et options intérieures. Doit-on comprendre qu'il n'y a pas de nouveautés dans l'habitacle ?

Haut de gamme contre essentielle

D’autres teintes extérieures seront disponibles, comme le noir Perla Nera sur les quatre modèles de la ligne, le blanc Banquise sur les DS3 et DS3 Cabrio, mais aussi le blanc Nacré sur les DS4 et DS5.

Ces nouvelles DS seront exposées à Francfort avec le concept de SUV Wild Rubis. Mais la vraie vedette du stand Citroën sera le concept Cactus, qui préfigure la future voiture essentielle de la marque. Preuve qu'à l'avenir, la marque sera bien partagée en deux, avec d'un côté du haut de gamme et de l'autre de la simplicité.

http://news.autoplus.fr/news/1474793/Francfort-2013-Faubourg-Addict-DS3-Citroen-DS5

[C-vava]

pas mal les stickers sur le toit panoramique même si on ne le prend pas pour ça!
les rétros aussi c'est génial et super luxe.


On est plus loin de la peinture  finition charleston

[Invité]

Les Citroën DS Faubourg Addict exploitent le filon du luxe à la française

A Francfort, Citroën présente une nouvelle finition pour ses modèles DS. Une façon d’attirer à nouveau le feu des projecteurs sur sa division haut de gamme.




L’un des secrets de la réussite des marques de luxe allemandes est leur capacité à entretenir en permanence l’actualité de leur gamme. L’exemple d’Audi est ainsi révélateur. Le rythme de renouvellement des modèles n’est pas plus élevé chez le constructeur aux anneaux que chez ses concurrents. Cependant le lancement régulier de nouveaux dérivés et de motorisations entretient l’illusion d’une gamme toujours jeune. C’est justement ce qui manquait aux constructeurs français, qui négligeaient leurs gammes en fin de carrière. La tendance commence cependant à s’inverser : Renault multiplie les restylages et Citroën ne cesse de présenter de nouvelles séries spéciales inédites sur ses modèles DS.



C’est le cas au Salon de Francfort, où les Chevrons dévoilent une nouvelle finition à la dénomination pas vraiment subtile :  Faubourg Addict. Au moins cette appellation a-t-elle le mérite de ne rien cacher des intentions des as de la mercatique de Citroën. A l’instar des marques de parfums, de bijoux ou mêmes d’hôtel de luxe qui utilisent le même terme "Faubourg", la marque cherche, encore et toujours, à célébrer le luxe à la française.

http://automobile.challenges.fr/francfort-2013/20130906.LQA5046/les-citroen-ds-faubourg-addict-exploitent-le-filon-du-luxe-a-la-francaise.html

[C-vava]

là, on va reconnaitre la finition de loin même si, et je le comprend tout à fait, l'ensemble reste sobre et discret.

J'aime bien, comme quoi il n'y a pas que le noir pour être super classe.

[C-Benjamin]

Un gros +1 pour cette magnifique teinte Whisper ainsi que ces sublimes rétro gravés aux laser qui, à mon avis, vont se vendre comme des petits pains en accessoires

[C-vava]

je pense que celui qui les voudra devra impérativement choisir cette finition. (pas en accessoire pour que ce soit exclusif je pense)

[Invité]

CITROËN AU 65E SALON DE FRANCFORT, SOUS LE SIGNE DU RENOUVEAU

CITROËN au salon de Francfort c’est :

-une ligne C qui amorce un véritable changement d’époque avec les nouveaux CITROËN C4 Picasso (déjà 16 000 ventes) et Grand C4 Picasso. Un renouveau qui s’exprime également à travers CITROËN CACTUS, véritable manifeste des futurs modèles de la ligne C. Avec ce concept car, CITROËN donne encore plus de valeur à tout ce qui participe au bien-être

-une ligne DS toujours aussi dynamique et séduisante (plus de 370 000 ventes depuis 2010 dont 66 % réalisées en conquête) avec, en exclusivité, la finition Faubourg Addict proposée sur ses quatre modèles : CITROËN DS3, DS3 Cabrio, DS4 et DS5. Egalement présentés CITROËN DS3 Cabrio Racing et, pour la première fois en Europe, Wild Rubis, deux concept cars qui confirment l’audace créative de cette ligne de produits aux partis pris forts. La ligne DS c’est aussi une internationalisation soutenue avec le démarrage de la production de la DS5 en Chine à l’usine de Shenzhen, destinée au marché local



- une offensive technologique accessible à tous et pour tous les usages, à l’image de la nouvelle plate-forme modulaire du groupe PSA Peugeot Citroën EMP2 inaugurée par les nouveaux CITROËN C4 Picasso et Grand C4 Picasso, best in class en matière d’émissions de CO2 avec une version à seulement 98 g/km. La Créative Technologie se traduit aussi par une offre de moteurs sans cesse plus efficients à l’image des nouvelles motorisations Euro 6 BlueHDi qui intègrent la technologie la plus efficace pour traiter les NOx tout en réduisant les émissions de CO2, disponibles en 150 ch sur les nouveaux CITROËN C4 Picasso et Grand C4 Picasso mais aussi sur la DS5 en 180 ch. Une offensive technologique également avec la famille de motorisations essence PureTech, qui se dote à présent d’un turbo, version inaugurée sur la CITROËN C4. La Marque ne s’arrête pas là et développe une solution FullHybrid : l’HybridAir, qui utilise l’air comprimé associé à l’hydraulique, un savoir-faire ancré dans les gènes de CITROËN

- enfin, illustration du renouveau sportif de la Marque, la présentation de la CITROËN C-Elysée WTCC qui prendra la ligne de départ du Championnat du monde FIA des Voitures de tourisme en 2014, avec deux pilotes d’exception : Sébastien Loeb et Yvan Muller. Un nouveau challenge sportif et un défi technologique pour la Marque aux 8 titres de Champion du monde des Constructeurs en rallyes WRC.

Source : CITROËN PRESSE

[C-vava]

Egalement présentés CITROËN DS3 Cabrio Racing et, pour la première fois en Europe, Wild Rubis, deux concept cars qui confirment l’audace créative de cette ligne de produits aux partis pris forts.

l’audace créative de produits aux partis pris forts

Je pense que cela peut tout à fait convenir aussi à la cactus: une audace créative et un parti pris fort.

[C-Benjamin]

 La Marque ne s’arrête pas là et développe une solution FullHybrid : l’HybridAir, qui utilise l’air comprimé associé à l’hydraulique, un savoir-faire ancré dans les gènes de CITROËN

Gros clin d’œil à l'hydro

[C-vava]

excusez les, ils ne se rendent pas comptent de leur gaffes

"un savoir-faire qui était ancré jusqu’à encore pas longtemps dans les gènes de CITROËN"

En parlant de gènes, par contre, il semblerait que ce soit plutôt peugeot que l'hydraulique gêne! 

[Romanistan]

Voila enfin les DS Whisper !
Et la couleur (rouge?) du Wild-Rubis ? Vont-ils la commercialiser aussi ?

[TheGerm]

Vraiment très premium cette teinte ! J'aime beaucoup !  Elle manquait cruellement au nuancier !

[CITRON.]

Ah je l'attendais depuis longtemps cette teinte ! Ceci dit je suis déçu.   Je la trouve trop mauve et pas assez noire, enfin pas assez subtile. À voir en vrai tout de même, la trame sur le toit de la DS5 est super sympa, idem pour les rétros gravés au laser.

[POLO6]

dommage ne pas pas avoir associé aussi le wild rubis avec cette Finition...Il serait interessant de savoir le nombre d exemplaires proposés ! surement tres limité surtout sur DS5..

[citromatt]

Ce n'est pas une série spéciale, mais une nouvelle finition "luxe", donc, j'espère, pas de nombre limité

[C-vava]

je pense qu'au soleil elle va se faire remarquer par sa beauté

[Shackler]

Bonne chance aux vendeurs pour les vendre, les teintes sur la DS4 & DS5 sont carrément trop clair. Ca va être invendable.

[CITRON.]

C'est pour ça que j'attends de voir en vrai, là ça me semble excessivement clair surtout que c'est en plein soleil mais je pense qu'en vrai cela paraîtra plus sombre.

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