2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Vidéo postée par Frédéric Euvrard sur WS
Précision (importante) by Lulu :
Précision (importante) by Lulu :
"Ce robot est ce qu'il se fait de mieux actuellement, ce n'est pas un jouet".
Invité- Invité
Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
C-Benjamin a écrit:
sofa vi contraire la banquette restera la même.youyou56 a écrit:belle photo mais que doit on comprendre ?
finalement je pensais qu'on allait avoir une banquette hyper mince mais je ne vois pas de différence d’épaisseur notable
J'ai à chaque fois l'impression de voir un billet de banque au centre de la banquette:D
Je pense qu'il va falloir prêter attention aux motsCabalistan a écrit:bref, je suis conquis par se concept qui montre que si les chevrons doivent baisser en gamme, ils ont toujours le beau coup de crayon et les idées !
Pour moi ce n'est nullement une baisse en gamme au contraire
Je dirais au contraire que c'est une montée du niveau de conscience.
Conscience que le toujours "plus" est dépassé, que les gros moteurs c'est fini, conscience qu'on peu bien voyager en sécurité ,confort (j'espère)et qualité dans un environnement zen avec un niveau de technologie moderne.
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Il n'y a que moi qui soit enthousiasmé par les Airbump ?
Cela surprend, un peu comme quand la méhari est sorti avec sa carrosserie en plastique, et j'ai hâte de pouvoir toucher cette matière, qui m'intrigue beaucoup !
De plus, pour moi leurs utilités saute aux yeux, car j'en ai assez des coup de portières et de caddies sur les parking. Et à mon avis, ils pourront être couleurs carrosserie si le client le désire...
Et j'aime la comparaison entre l'iPhone et sa coque de protections, et le Cactus et ses Airbump
Cela surprend, un peu comme quand la méhari est sorti avec sa carrosserie en plastique, et j'ai hâte de pouvoir toucher cette matière, qui m'intrigue beaucoup !
De plus, pour moi leurs utilités saute aux yeux, car j'en ai assez des coup de portières et de caddies sur les parking. Et à mon avis, ils pourront être couleurs carrosserie si le client le désire...
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
oh, toi tu es un tactile, hein!On aime bien toucher avant d'acheter.
Je trouve que les Airbumps sont assez discret en forme et en couleur et ça ne me dérange pas trop même plus du tout, par contre, j'espère qu'ils ne sont pas censé remplacer les détecteurs de proximité avant et arrière.
c'est essentiel de garder sa Citroën intacte.
Je trouve que les Airbumps sont assez discret en forme et en couleur et ça ne me dérange pas trop même plus du tout, par contre, j'espère qu'ils ne sont pas censé remplacer les détecteurs de proximité avant et arrière.
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Moi aussi je trouve l'Airbump génial Benjamin mais j'ai toujours peur que les bulles qu'il comporte ne puissent se percer à coup de clef voir de cutter contrairement à une matière rigide.
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
peut être qu'on pourra les changer pour pas trop cher.
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Lulu' a écrit:mais j'ai toujours peur que les bulles qu'il comporte ne puissent se percer à coup de clef voir de cutter contrairement à une matière rigide.
Non non relis bien nos commentairesC-Benjamin a écrit:Il n'y a que moi qui soit enthousiasmé par les Airbump ?
psykokwak a écrit:Je trouve les protections Airbump très rassurantes sur le principe. C'est une manière de garder la carrosserie de sa voiture intacte malgré l'indélicatesse des gens. Et puis ce sont pas de vulgaires bouts de plastique. Ils sont constitués d'une matière technologique : "en polyuréthane, cicatrisants et gorgés d’air comprimé". Sans oublier que ce sera une première dans le monde automobile. Enthousiasmant !
Dernière édition par psykokwak le Ven 6 Sep 2013 - 15:08, édité 1 fois
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
C'est effectivement l'interrogation, est-ce fragile au niveau des capsules d'air ? Et si un Airbump est vraiment abimé, pourra-t'on le changer ?Lulu' a écrit:Moi aussi je trouve l'Airbump génial Benjamin mais j'ai toujours peur que les bulles qu'il comporte ne puissent se percer à coup de clef voir de cutter contrairement à une matière rigide.
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Ah autant pour moiNon non relis bien nos commentairesC-Benjamin a écrit:Il n'y a que moi qui soit enthousiasmé par les Airbump ?psykokwak a écrit:Je trouve les protections Airbump très rassurantes sur le principe. C'est une manière de garder la carrosserie de sa voiture intacte malgré l'indélicatesse des gens. Et puis ce sont pas de vulgaires bouts de plastique. Ils sont constitués d'une matière technologique : "en polyuréthane, cicatrisants et gorgés d’air comprimé". Sans oublier que ce sera une première dans le monde automobile. Enthousiasmant !
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
avec le kit crevaison, il y aura un kit pansement airbump!"en polyuréthane, cicatrisants et gorgés d’air comprimé".
de l'air comprimé je veux bien mais alors pas trop comprimé car ça va tout déformer
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
J'en parlais dans un de mes messages. Il doit s'agir d'un plastique semblable à celui dont ils parlaient dans un magazine Scientifique il y a quelques années. Je viens de trouver sur le web un site qui en parle. Le Airbump doit être un dérivé de ce genre de caoutchouc.C-vava a écrit:avec le kit crevaison, il y aura un kit pansement airbump!
Un caoutchouc auto-cicatrisant s'apprête à être commercialisé
Un caoutchouc qui se répare tout seul? Qui retrouve sa forme et ses propriétés initiales après un choc? Il s'agit du caoutchouc mis au point par la société Arkema, en partenariat avec un laboratoire français.
La société Arkema, spécialisée dans la chimie et les plastiques, s'apprête à commercialiser un caoutchouc révolutionnaire, sous le nom de Reverlink™. Mis au point en collaboration avec le laboratoire "Matière Molle et Chimie" de l’Ecole Supérieure de Physique et Chimie Industrielles de Paris (ESPCI), ce caoutchouc possède la particularité de pouvoir se recoller parfaitement sous une simple pression des doigts. Une faculté baptisée "auto-cicatrisation".
Au coeur du caoutchouc auto-cicatrisant, des liens moléculaires non permanents
D'où vient cette étonnante propriété ? C'est que ce caoutchouc est issu de la chimie supra-moléculaire, un domaine où les lois de la chimie traditionnelle ne s'appliquent plus. En effet, les matériaux supra-moléculaires possèdent des liaisons moléculaires "réversibles", c'est à dire non permanentes, contrairement aux matériaux provenant de la chimie traditionnelle où les liaisons sont "irréversibles" (permanentes). En d'autres termes, les liens entre les molécules, non permanents, peuvent se briser et se recréer un très grand nombre de fois...
Et c'est bien cette "réversibilité" des liens moléculaires qui est à l'origine de l'étonnant pouvoir d'auto-cicatrisation du caoutchouc conçu par la société Arkema : une fissure ou une cassure sur ce dernier peut être réparée par simple contact, sous une légère pression des deux surfaces de fracture, en récupérant en grande partie la résistance initiale et sans qu’il soit nécessaire de coller ou chauffer.
Des joints qui se réparent tout seul
Une propriété qui ouvre le champ à de nombreuses applications : joints qui se réparent tout seul, structures automobiles absorbant beaucoup mieux les chocs et retrouvant leur forme et leur solidité initiale, bottes de protection industrielle...
http://www.journaldelascience.fr/materiaux/articles/un-caoutchouc-auto-cicatrisant-sapprete-etre-commercialise-1216
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
J'ai du mal à comprendre comment cela est possible mais ça semble prometteur, merci pour l'info.
Lulu'- Modérateur
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Selon l'AJ je trouve qu'il y a de très bonnes idées qui sont intrinsèques à la voiture (Airbump, simplification des vitres arrières, moins de pièces, leds plus compactes etc...).
Après au vu du prix d'attaque de 13.000 euros, le style sera surement moins glamour. Mais si cela doit être fun tout le temps, il y aura des petits détails sympa. En tout les cas, cela semble être quand même très séduisant et le concept semble très poussé.
Ils ont du passer des nuits blanches pour sortir la voiture
Après au vu du prix d'attaque de 13.000 euros, le style sera surement moins glamour. Mais si cela doit être fun tout le temps, il y aura des petits détails sympa. En tout les cas, cela semble être quand même très séduisant et le concept semble très poussé.
Ils ont du passer des nuits blanches pour sortir la voiture
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
j'aimerai bien que les chevrons noirs cerclés de chrome passent en série.
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Le seul problème est que cette matière magique pourrait très vite devenir un jeu pour les enfants. Armés d'une paire de ciseaux, ils vont être fascinés (et pas seulement eux à mon avis) par cette matière qui s"auto-cicatrise". Cela me fait penser aux plantes carnivores 'dionées' qu'ils s'amusent à faire refermer leurs pièges. Seulement au bout de 3 fois, le piège meurt... Espérons que la cicatrisation de l'Airbump tolère plus.Lulu' a écrit: mais ça semble prometteur, merci pour l'info.
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Ouais enfin on a rarement vu des gosses rayer à coup de clef l'Infiniti de Papa parce qu'elles ont une peinture autocicatrisante, hein?
Lulu'- Modérateur
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Non (quoique)... mais sur les parkings, certains vont se trouver une évocation de laborantins. "Oh une Cactus, tiens viens voir je vais te montrer quelque chose..."
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
ne leur donne pas d'idées
On ne voit pas ca avec les toiles de cab, ça peu arriver mais c'est assez marginal.
Nous rajouterons dans les closes de l'assurance l'option airbump.
On ne voit pas ca avec les toiles de cab, ça peu arriver mais c'est assez marginal.
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Les toiles des Cab sont à hauteur des grands ados ; les Airbump à hauteur des tits'enfants qui aiment bien faire mu-muse
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
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TheGerm- Modérateur
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Pour en revenir aux histoires d'iPhone et de coques : oui c'est impossible de ne pas abîmer son iPhone sans coque, mais il faut reconnaître que c'est toujours plus laid que nu, du moins à mon avis (sauf sur l'iPhone 5 que je n'aime pas).
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
sauf que la série nous montrera une simple berline de 1,48m de haut, empattement identique à celui de la C4;NewDS3 a écrit:Plus je la vois, et plus elle me fait envie
mais on peut s'interroger sur le "pourquoi un concept beaucoup trop beau pour être en série" ?
dans un moment où il ne faut pas laisser le client potentiel d'un 2008 ou une 308, rêver à son acquisition dans 9 mois et reporter pour cela un achat qui bénéficierait à une Peugeot mise récemment sur le marché.
séduire les allemands: ja das ist gut!
mais pour l'instant le buzz est en France, et ça encourage les clients potentiels à reporter leur projet "achat auto"
Invité- Invité
Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Peut-être aussi que la version de série ne sera pas si éloignée que ça du concept.
CITRON.- Modérateur
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Les volumes du véhicules qui sont très réussis resteront, c'est "l'essentiel".
Lulu'- Modérateur
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