Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus

[Dec85]

De ce que je vois ça sent très bon ! Mais bon un toit un tout petit peu plus fuyant comme les citroën d'antan ne serait pas de refus ! De plus j'adore le paceman mais trop cher donc si j'ai ce cactus pour 5000€ ou 10 000€ moins cher j'achète ! Le voir en blanc me plait mais j'ai peur des teintes et de la personnalisation !

[matth21]

Pour la personnalisation il y a encore le temps  

Sinon assez emballé pour le moment, à part le toit qui est peut-être un peu trop horizontal. Cependant, malgré cela, la ligne générale de la voiture fait assez dynamique.

Reste les barres de toit de 207 SW, qui n'ont pas leur place ici. Citroën aurait mieux fait de mettre des glissières, comme sur la 508. Et vu qu'on les a sur le show-car, elles seront sur la voiture de série à 100%.

[Invité]

les glissières de 508, elles sont certes plus jolies, mais guère fonctionnelles

en plus ça doit être beaucoup plus cher

[matth21]

Je ne vois pas trop en quoi les barres de toit de la 508 SW sont moins fonctionnelles que celles de la 207 SW et du Cactus.

Dans les 2 cas les barres de toit transversales ne se fixent qu'à un seul endroit, il n'y a pas de difficulté supplémentaire pour les rails...

[Invité]

2 scoops en provenance une fois encore du Blogautomobile :

"La version de série sera à Genève et commercialisée dans la foulée c’est à dire au printemps 2014 [...] La version de série sera très proche de cette version concept , on va dire qu’ici on tient 85-90% de la version de série"

[C-vava]

je l'avais déjà lu ce matin
  mais je n'ai pas mis cette info car ce ne peut être que l'interprétation de ce monsieur

[Invité]

Je pense qu'on peut vraiment lui faire confiance  En plus, tout est logique dans ce qu'il dit.

[C-vava]

Tu es devin alors car ces messages datent d'aujourd'hui  

ce doit être tôt ce matin mais bref pas officiel et pas donné par quelqu'un de chez Citroën

pour la seconde partie :

la version de série sera très proche de cette version concept , on va dire qu’ici on tient 85-90% de la version de série

 A t il vu la version finale pour affirmer cela?
en plus des % c'est assez subjectif (si la cactus n'a pas de portes estce que l'ajout des portes amène à 100%?

Attention je ne dis pas que ce qu'écrit ce monsieur est faux, mais j'attends une confirmation officielle ou semi officielle de Citroën ou d'un membre de chez Citroën.
 
passer de jantes 21 en 19 au mieux peut changer beaucoup l'allure de la cactus et déplaire à 50%

[Invité]

Tu peux avoir des jantes de 19/60 en version de base et une personnalisation en 21/35; comme ça ceux qui veulent préserver la ligne prennent l'option.

Perso, je préfère des roues de 19 et des boudins de 60 pour mon petit popotin sensible  

Ce serait bien dans la lignée essentielle : petit prix modèle de base et foultitude d'options pour que chacun personnalise.

[C-vava]

tout en  restant essentiel en n'exagérant pas les prix des options.

Qui va dégainer le premier Caradisiac ou blogautomobile?

[Dec85]

Chez caradisiac c'est le 05 et je pense à encore un petit truc par blogautomobile pour ce soir ! J'ai de plus en plus peur que le vitrage soit noir pour qu'on ne voit rien de l'intérieur !

[matth21]

Vu que les portes s'ouvrent peu de risques que l'intérieur soit caché, surtout s'il n'y a pas de vitres 

[Dec85]

Eh bah oui que je suis con ! Excusez moi ce moment de faiblesse, mon cerveau a faibli

[Invité]

Moi aussi j'ai mon scoop  

[Thomasd]

Très bas le Cactus

[C-Benjamin]

Bien joué psyko

[Invité]

 

On voit même les Airbump en transparence. Bon, ça ne vaut pas les scoops du Blogautomobile, mais ça permet de patienter un peu.

Photo et article in Italiano : http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/prove/2013/09/03/Citroen-pronta-svelare-Cactus-manifesto-Line_9238969.html?idPhoto=1

[C-vava]

comment ils cherchent à nous embrouiller avec la tailles des personnes
un qui fait plus de 2 m un autre 1m 80

[CITRON.]

Bien joué.

J'ai pas compris ce que Lloyd venait faire dans la Ligne C. La dernière fois qu'on l'a vu c'était pour présenter l'intérieur de la DS Inside.

[Invité]

ben oui, mais il a l'air responsable de la ligne C !?
Le petit du milieu il fait 1m50?

Qui est-ce qui met le feu à la bache?

[C-vava]

comme je l'ai dit les roue de 21 pouces font 74 cm de diamètre
pour un gars d'1,80m ca correspond à l'entrejambe quasiment alors bien sur su tu mets des roues immenses une voiture haute un gars de 2.15m le mec d'1,70 parait bien petit et celui de 1,80m devant trompe par sa position.




regardez cette photo le rendu de taille est différent.
on a l' l'habitude des photos embrouilles de Citroën

[Dec85]

Comment il fait bas, mais un capot haut je sens que le blog automobile va nous redonner un scoop ce soir, rien demain et paf le 05 on a tout, non ?

[Thomasd]

Pensez-vous que les abonnés de l'Auto-Journal recevront leur numéros demain mercredi, ou alors jeudi pour tout le monde ??

[Thomasd]

Comment il fait bas, mais un capot haut je sens que le blog automobile va nous redonner un scoop ce soir, rien demain et paf le 05 on a tout, non ?

Le 05 à minuit avant que je parte au boulot ça m'arrangerais

[Dec85]

Pensez-vous que les abonnés de l'Auto-Journal recevront leur numéros demain mercredi, ou alors jeudi pour tout le monde ??

J'espère ou sinon le 05, on aurait blog automobile, caradisiac, auto-journal ! Quasiment tout les sites auront le cactus ! Une bonne pub juste avant le salon et en plus il y a de site plus il y aura de lambda de touchés

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