Re: [Topic officiel] Le monde auto

[C-VS]

Oui, sont sympa ces feux!

C'est réellement dans Turbo la semaine prochaine?

[Invité]

Non, maintenant c’est pour cette semaine sur M6 ou demain à Francfort

Quand je pense que le descendant du C-Cactus sera sur le stand Peugeot et que sur celui de Citroën on se retrouve avec un concept pour poule de luxe avec enfant " longdesc="14" />

[Tourer 59]

le c cactus de peugeot me fait penser un un de ces "extra terrestres" heureusement l'arrière est plus acceptable avec de beaux feux.
A l'arrière ils sont dans le coffre si je comprends bien!
C'est ça l'élégance à la peugeot

[Invité]

je veux un clone









La suite :
http://www.worldcarfans.com/109091421728/peugeot-bb1-concept-revealed--classic-scooter-name-revived/lowphotos#35

[Invité]

Moi aussi

[C-Addict]

Pouahahahahah. Quelle super bonne blague...

[POLO6]

[Invité]

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[Tourer 59]

c'est ca le nouveau design de chez peugeot? c'est

[C-Addict]

Autant j'aime pas trop le concept, autant j'aime beaucoup la vidéo

[C-Addict]

Afin d'éviter le HS, 10FIL je te réponds sur ce topic concernant ta remarque sur le concept car BB1

Break59, Brato, ... je ne comprends pas pourquoi vous avez du mal avec le concept de peugeot pour moi il reprendre à 90% des gènes de concepts Citroën (air-lounge, cactus, hypnos, ... il n'a rien de peugeot)
Et puis au moins lui, c'est un concept-car

La Révolte, je la trouve sans intérêt aucun, entre déjà vu et un catalogue de mode.
Finalement, c'est sa couleur qui le sauve
(et l'ami 6 berline, elle est pas bizarre dans l'absolu )

En faite j'apprends à l'aimer ce concept de BB1. Je ne dis pas qu'il est nul à mettre dans les cartons, il y a plein d'idée de ci de là qui sont très intéressantes mais le tout combiné j'accroche pas trop. Après sur le concept en lui même j'avais un doute mais ça s'est éclaircit depuis et je comprends nettement mieux leur démarche, et je dis pourquoi pas...
Après le style j'accroche pas, c'est trop tortueux à mon gout, mais ça n'engage que moi. Et ce satané gris en couleur exterieur... Sur un véhicule Fun, Jeune et Attrayant, bordel mettez un peu de couleur...
Sinon l'intérieur j'adhère totalement. Il est simple et élégant un peu comme le concept C-Cactus. Donc j'aime beaucoup.
Donc je me reprends concernant de concept, c'est prometteur mais il y a des choses qui...

[Tourer 59]

je viens de voir la vidéo et je dis non cette arrière qui semble être monté sur un autre véhicule j'accroche pas
C'est comme Brato question de forme.
Par contre l'ouverture de porte suicide j'aime bien

[C-VS]

La pour l'instant j'adhère pas du tout, puis ces feux arrière inspirés du style Citroen c'est pas d'une grande classe.

[Tourer 59]

j'ai trouvé les designers on vite fait un concept peugeot pour travailler plus sérieusement sur la révolte.
Le soucis c'est que le concept peugeot n'était pas assez sec et que l'avant à fondu.
Enfin c'est l'impression que ça me donne.

[C-VS]

j'ai trouvé les designers on vite fait un concept peugeot pour travailler plus sérieusement sur la révolte.
Le soucis c'est que le concept peugeot n'était pas assez sec et que l'avant à fondu.
Enfin c'est l'impression que ça me donne.

C'est une bonne analyse!

[Nikoxx]

Donc Peugeot doit exprimer l'élégance

[Invité]

http://www.parismatch.com/Conso-Match/Auto/Videos/Exclusif-Peugeot-BB1-electrique-127773/

[Le-Flo]

Merci pour la vidéo L'essai est assé sympa !

[Tourer 59]

Une rupture même dans le nom!
avec une inspiration de la philosophie du C Cactus!
Voila donc encore peugeot qui vient sur les plates bandes de Citroën

[Invité]

Et encore, Break59, tu n’as visiblement pas vu le jeu d’éclairage qu’ils ont mis au-dessus de la BB1, qui fait que sur certaines photos (non photoshopées) BB1 et Révolte ont la même couleur améthyste

[Tourer 59]

effectivement, ça à l'air à en voir ces photos !
Sur auto moto re f1 se fait massacrer( je n n'en dirais pas plus )

Le choix de re sur le tout électrique lui vaut de reprendre un peu le moral mais question est ce le bon choix???

Peugeot est remarqué pour sa BB1 (si l'idée d'accés aux places arrières par le dossier avant complètement disparu en position rabatable est excellente par contre une fois relevé le passager arrière est obligé d'enfourcher ce siège avant ce qui n'est pas pratique ni confortable.)

Citroën ne compte que sur la revomte pour l'électriquce qui passe un peu innaperçu en relation avec le design de la voiture qui semble beaucoup plaire même ma maman et emballée par cette Révolte.

Citroën devra sur les prochains salons montrer un peu beaucoup plus son implication dans le domaine écologique avec peut être son clone bb1 ou une DS3, 4 ou 5 hybride ou électrique ou même une C3 4 ou 5 du même genre.

[RCZ]

photo du 5008 que j'ai vu tout a l'heure prochainement

[Le-Flo]

Pour ce qui est des sièges de la BB1 break, n'oublie pas que c'est sensé être un scooter a 4 roues, et 4 places, sur un scoot', le passager ar est très proche de celui de devant

[Tourer 59]

j'oublie pas mais c'est plus inconfortable qu'en deux roues enfin je pense à l'arrêt à un feu tu peux pas bouger pour te délasser les jambes

[Invité]

Une des futures bêtes noires de Citroën pour réussir à conquérir les 10% espérés du marché des citadines en Europe.
Moins de 3 mètres de long, vendue au prix d’environ 6500 euros, dotée d’un bi-cylindre (90gr CO2), première voiture à en être dotée en Europe de l’ouest depuis …….. la 2CV.

La FIAT TOPOLINO de 2010 :


Faut un peu d'imagination pour le reste

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