Re: 2017 - [FUTUR MODÈLE] Citroën C3 Picasso II / C3 Aircross

[Invité]

est-ce vraiment un C3 Pic ???

[Invité]

celui-ci oui, un C3 pic

[Invité]

[C-vava]

Gédéon tu devrais éditer tes messages plutôt que de poster à la suite l'un de l'autre

Autre possibilité: les deux personnes semblent se trouver dans un petit véhicule, plus petit que l'actuel C3 Pic

j'avais remarqué aussi que les personnes avaient l'air à l'étroit dans ce véhicule

[Xantia19]

Je l'aimais bien l'actuel, dommage qu'il n'ait pas marché. Dommage aussi qu'il l'ait pas équipé d'une vraie boite auto comme sur ma C3 il aurait été parfait pour moi.

[Invité]

L'article sur l'Argus donne les dernières photos du C3 Picasso II camouflées.
http://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-c3-picasso-2-2017-images-en-tenue-de-camouflage-7923394.html

Il suffit d'aller voir le diaporama et on le voit sur tous les angles et c'est bien le C3 Picasso, la face avant et arrière ne prêtent pas à confusion.

@Gédéon, celui que tu dis être le C3 Picasso est issue de photos précédentes et jusqu'à preuve du contraire ne fait pas Citroën Europe mais peut-être Citroën Asie, si c'est un Citroën......
Pour mois, celui de l'article de l'Argus est bien le futur C3 Picasso II pour l'Europe et en version typée SUV avec protections type "Airbump" peut-être, mais super camouflées en épaisseur s'il vous plait. Ils font fort chez Citroën


Y aura-t-il d'autres versions, je n'en sais rien et peu importe du moment qu'il soit présenté à Genève 2017
L'Opel serait présenté au salon de Paris 2016 semble-t-il, il y aura peut-être un proto C3 Picasso II Hyphen Concept

[Thomasd]

Je l'aimais bien l'actuel, dommage qu'il n'ait pas marché. Dommage aussi qu'il l'ait pas équipé d'une vraie boite auto comme sur ma C3 il aurait été parfait pour moi.

Il me semble qu'il a mieux marché que le Modus tant en France qu'en Europe

[Invité]

Gédéon tu devrais éditer tes messages plutôt que de poster à la suite l'un de l'autre

j'apprécierais de mettre plusieurs photos avec mon message, mais chaque fois je suis refoulé pour cause de message trop long; et de plus, je suis obligé de réduire la définition des photos: Pourquoi ?

quant au C3 Pic, celui où j'écris "celui-ci oui un C3 Pic", le pavillon descend vers l'arrière et pas celui de l'Opel

[C-vava]

Il suffit d'aller voir le diaporama et on le voit sur tous les angles et c'est bien le C3 Picasso, la face avant et arrière ne prêtent pas à confusion.

c'est encore et toujours le même arrière et a moins que lle c3 et le mériva aient le même arrière ce n'est toujour pas l'arrière du picasso!

[C-vava]

je crains qu'opel reprenne comme sur le zafira la virgule noire en dessous du phare ce qui expliquerait que sur le c3 il ait adapté d'ou


tiens c'est bizarre j'ai édité mon message précédant mais ilm'a mis un nouveau message!
Est ce parce que je l'ai fait sur un autre ordinateur?

[matth21]

Cet effet de style a été abandonné par Opel. Aucune chance de le voir sur le remplaçant du Meriva.

En revanche, je pense que vous devriez tous arrêter de tirer des plans sur la comète à chaque nouveau spyshot, ça n'a strictement aucun sens.

Pour rappel, si le remplaçant de l'Opel Meriva sera présenté dans quelques semaines pour le Mondial de Paris, le remplaçant du C3 Picasso a pris un peu de retard ce qui explique que ses mulets aient des pièces de carrosserie Opel. Devant ce constat, il est impossible de déterminer quoi que ce soit au niveau du design.

La version Opel aura un dérivé Vauxhall comme pour tous les autres véhicules de cette marque, puisque Opel n'est pas distribué au Royaume-Uni.

Aussi, les CUV mentionnés par Arnaud Belloni dans son interview, ce sont les remplaçants du C3 Picasso prévu pour 2017 (segment B, actuellement en développement, l'objet de ce topic), et du C4 Aircross (segment C, dans le cadre du projet 3008-Antara-5008-CUV Citroën-SUV DS).

Pour terminer, il n'y aura pas plusieurs Citroën issues de ce projet. Gédéon, ce que tu appelles C3 MPV et C3 CUV en les distinguant, c'est une seule et unique voiture.

[Invité]

Merci Matth de ta lumière

[Invité]

@Math; je pense comme toi, mais un petit dialogue n'est pas interdit en attendant la fin du mois:jap:

[matth21]

J'ai pas dit que vous ne deviez plus parler du tout

Juste que parfois on a l'impression de lire la même chose à intervalles réguliers et à la fin ce qu'on peut parfois lire n'a plus aucun sens car tout le monde est perdu.

[Xantia19]

Puisque tu utilise tout le temps ces termes de CUV, de MPV et autres Gédéon tu peux m'expliquer ce que c'est ? J'avoue que j'en suis resté aux vieilles terminologies, berline, breack, tricorps, SUV, ... et que maintenant avec toutes leurs nouvelles silhouettes je suis un peu perdu. SUV et autres que j'appelle tout simplement faux 4x4. Ils en ont l'allure mais c'est tout.

Je suis d'accord avec Matt21 ça sert pas à grand chose d'imaginer ce qui se cache sous la bâche. On ne voit pas ou on croit voir. C'est évidement très tentant, mais il peut y avoir tellement de différences entre ce que l'on pense et ce qui sera que je pense qu'il ne vaut mieux pas s'y risquer. Comme le dit si bien la phrase "Je ne crois que ce que je vois." .

[C-vava]

"Je ne crois que ce que je vois." .

tu crois qu'une liasse de 50000€ en billets de 500€
Pourtant ca existe

[Invité]

Puisque tu utilise tout le temps ces termes de CUV, de MPV et autres Gédéon tu peux m'expliquer ce que c'est ?

- MPV est un véhicule multi-usage dans lequel tu transportes des cartons, la belle-mère, un vélo, une chèvre et son cabri au lait, des meubles, un lave-linge, des valises, des planches, et accessoirement des passagers;
MPV tels C3 pic et C4 Pic, Scénic, 5008, et aussi Space tourer; d'où l'intérêt d'une bonne modularité des sièges arrières.
- CUV (cross urban véhicle) est un véhicule de moins de 4,50m à l'aspect 4x4, tel C3XR, 2008, 3008, et le futur C3 Pic.
- un SUV est un vrai gros 4x4 teuton
- une voiture compacte est dite Hatch: la C4, la 308
- un break se nomme Estate tel C5 tourer, 308 SW
- une tricorps est une Sedan: la C-Élysée, la C5, la C4 sega
Une citadine peut être hatch (C3 berline), ou Estate (la clio break), ou Sedan...  etc

[C-Benjamin]

Du coup le futur C3 Pic c'est un mélange de CUV et de MPV

[Invité]

Pourquoi faire simple quant-on peut faire compliquer   
Citadine, compacte, limousine, break, monocorps, tricorps, coupé, cabriolet et SUV pour les modèles non tout terrain, 4x2 ou 4x4 peu importe leur longueur et enfin, Tout terrain ou 4x4 pour les vrais véhicules de franchissement.
Tout le monde comprend.
Personnellement, je n'utiliserai jamais Hatch, Sedan, Estate, CUV, MPV Du langage digne des directions de la communication que personne ne comprend, sauf les initiés, mais c'est fait exprès

[C-vava]

Pourquoi faire simple quant-on peut faire compliquer 

les gens aiment être à la mode et avoir mieux que le voisin  donc les nouvelles appellations flattent l'égo et ça marche semble t il

[matth21]

@HUON : Tous ces termes sont internationaux. Tu vas au Royaume-Uni, tout le monde sait ce qu'est une Hatch ou une Sedan.

[gulpat]

@HUON : Tous ces termes sont internationaux. Tu vas au Royaume-Uni, tout le monde sait ce qu'est une Hatch ou une Sedan.

Internationaux ? Tu veux dire anglo-étatsunien, non ?
Et c'est pas la même chose même si on essaye de nous le faire croire...

[C-vava]

[Invité]

Sedan est dans les Ardennes françaises, non ?
et les breaks Renault ne sont-ils pas Estate?
Et si le futur C3 Pic n'est pas CUV, il est quoi? 4x4 ! MdR

[Invité]

Vous me faites bien rire pour ne pas dire plus

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