[SUJET OFFICIEL] Le monde auto
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
L'art est très ... Subjectif !
Pour qu'ils nous présentent ça, il faut bien que ça ait plu à quelqu'un !
Et puis, le cubisme c'est joli, mais sur une toile seulement !
Là, ça me fait penser à une compression de César en cours de compression.
(Ou alors, ils ont eu un accident avec leur concept en l'amenant au salon ... )
Pour qu'ils nous présentent ça, il faut bien que ça ait plu à quelqu'un !
Et puis, le cubisme c'est joli, mais sur une toile seulement !
Là, ça me fait penser à une compression de César en cours de compression.
(Ou alors, ils ont eu un accident avec leur concept en l'amenant au salon ... )
Cabalistan- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
j'aime pas le rétro.
Il y a un moment faut arrêter de faire pour faire àa devient ridicule sans être plus beau.
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Bon bah tant pis...je m'y colleThomasd a écrit:Personne n'a pensé à publié dans ce topic les photos du SUV Jaguar
Voir sur le forum Worldscoop
PS: perso j'aime bcp
http://www.netcarshow.com/jaguar/2013-c-x17_concept/
Thomasd- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
En direct de Francfort, les nouvelles "bouilles" des Peugeot 3008 et 5008
http://www.caradisiac.com/En-direct-du-salon-de-Francfort-Peugeot-3008-restyle-89039.htm
http://www.caradisiac.com/En-direct-du-salon-de-Francfort-Peugeot-5008-restyle-pour-continuer-sur-la-lancee-89040.htm
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Thomasd- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
La pub de la dernière 308, j'A-DORE
Choix de la musique, des images, du texte, bref la voiture me donne vraiment envie
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Bah pourquoi pas, moi j'aime bien 208 / 2008
Dec85- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Je ne suis pas emballé par cette pub pour ma part. Je trouve la voiture moche alors que jusqu'à présent je l'adorais, les images sont hyper banales bref c'est chiant. Ceci dit ce n'est pas du mauvais travail. Le cousin aux chevrons ne peut pas en dire autant avec sa pub sexiste du mec qui paye pour caresser sa passagère.
CITRON.- Modérateur
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
de face comme ca c'est assez frappant:
l'ouverture en dessous du parechoc est bien trop grande par rapport à la calandre
l'ouverture en dessous du parechoc est bien trop grande par rapport à la calandre
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Les avis sur l'esthétique de la 308, chacun a le sien, mais pour l'avoir déjà croisée en situation de circulation, je dois dire que, ne m'attendant pas à en voir une je n'ai vraiment réalisé qu'au dernier moment que c'était une 308 II que je croisais. Le hasard faisant bien les choses, 200m plus loin, je croisais une C4 Picasso II (le modèle 5 places). Qu'on aime ou pas, la Picasso se démarque bien davantage, on la remarque immédiatement alors que la 308 II aurait plutôt tendance à se fondre dans le paysage automobile, à rester anonyme.
L'autre fois où j'ai croisé une 308 II je l'ai remarquée un peu plus tôt, mais pas de beaucoup.
L'autre fois où j'ai croisé une 308 II je l'ai remarquée un peu plus tôt, mais pas de beaucoup.
Six troncs- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Premières images volées de la 308 II sedan(à coffre)sur le site Worldcarfans
Thomasd- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Bon, bin c'est bien!
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Petite modif ...
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
c'est pour moi déjà mieux, reste à retravailler sur la lèvre inférieure trop imposante et tombante.
on a envie de lui dire "
"Ferm eute bouc, eute calandre el va quèrre d'in"
on a envie de lui dire "
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Le genre d'infos qui me laisse très circonspect sur la politique de PSA.Peugeot 6008 : le SUV présenté au printemps 2014 ?
Peugeot se préparerait à affronter Audi, BMW et Mercedes sur le segment des SUV haut de gamme avec le 6008.
Peugeot s’apprêterait à s’attaquer au marché des premium et à présenter au printemps prochain le SUV 6008 sous forme de concept-car. C’est en tout cas ce qu’affirment nos homologues britanniques d’Auto Express, reprenant une illustration d'Auto Bild, suite à un entretien avec le PDG de Peugeot, Maxime Picat.
C’est le succès du prototype Wild Rubis de Citroën, préfigurant le DSX, qui aurait ouvert la voie à la concrétisation d'un 6008 utilisant la même plateforme. Mais si le SUV aux chevrons sera normalement réservé à l’Asie, celui de la marque au lion devrait bien être commercialisé Europe.
Une montée en gamme continue
Le 6008 viendrait concurrencer les Audi Q5 et autres BMW X3. Maxime Picat aurait annoncé à Auto Express: "Nous avons clairement besoin d’être sur ce marché. La seule question est de savoir si cela doit être un 4x4. En Europe, 80% des SUV sont en 4x2. (...) Nous disposons des fonctionnalités des 4x4 avec notre technologie HYbrid4."
Et d’ajouter que Peugeot continuera à monter en gamme: "Nous pousserons la marque vers le haut de gamme de façon continue; c’est une priorité pour les années à venir. Nous cherchons également à améliorer la qualité de notre service."
L’Asie d’abord, l’Europe ensuite
La Chine devenant progressivement le plus gros marché pour de plus en plus de constructeurs dont Peugeot, le futur 6008 devrait être présenté au prochain salon de Pékin en avril 2014, puis faire ses débuts en Asie avant d’arriver en Europe à l’horizon 2016.
http://news.autoplus.fr/news/1475679/SUV-Premium-Hybride-Peugeot-6008
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Donc le DSX de Peugeot quoi. Super davoir differencié les gammes hein...
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Ça reste de l'info Auto-Plus.
CITRON.- Modérateur
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Halte à l Autoplusphobie !CITRON. a écrit:Ça reste de l'info Auto-Plus.
Ce n est pas un secret que Peugeot veut monter en gamme ! il a toujours été dit que le DS X aura un equivalent chez Peugeot et tres certainement une DS9 aura egalement sont pendant chez Peugeot..
personne n est naif pour croire que PeugeoT allait laisser l exclusivité du premium à la ligne DS sans hydro !.
Mais rassurez vous pour l instant l essentiel n est pas la cible du Lion ! Peugeot c est du serieux ,vaste et premium ..
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Il faudrait qu'il ait un style un peu plus burné pour penser rivaliser avec Audi BM et autre.
C'est comme une gamine qui voudrait allez dans la cours des grandes.
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Si les philosophies sont bien différenciées, il peut très bien y avoir 2 gros SUV dans le groupe.
Le groupe VW a bien le VW Touareg, l'Audi Q5 et le Porsche Cayenne. Après j'ai l'impression que ce sont des infos qui sortent un peu du chapeau quand même.
Et pour "le DSX de Peugeot", n'oubliez pas le concept SXC de 2011.
Le groupe VW a bien le VW Touareg, l'Audi Q5 et le Porsche Cayenne. Après j'ai l'impression que ce sont des infos qui sortent un peu du chapeau quand même.
Et pour "le DSX de Peugeot", n'oubliez pas le concept SXC de 2011.
matth21- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
J'ai toujours dit (enfin break59) que ca ne marcherait pas!Après ses déboires dans l'électrique, Renault se met à la voiture hybrideAu premier semestre, Renault n’a écoulé que 10.000 modèles électriques, sur un total de 1,3 millions de voitures dans le monde.
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Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
http://www.peugeot.fr/media/deliacms/media//92/9272-e5f55a.pdf
270 ch pour 1.6 même pas peur
ça éclate la concurrence non ?
270 ch pour 1.6 même pas peur
ça éclate la concurrence non ?
- Spoiler:
- en interne oui
POLO6- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
On en voit tellement rarement que je me dit ne pas être le seul à ne pas accrocher du tout avec cette voiture.
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Date d'inscription : 15/05/2008
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
Un de mes rêves pour collectionner...
http://www.leboncoin.fr/voitures/522710650.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/522710650.htm?ca=13_s
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Date d'inscription : 14/03/2010
Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto
KHOLOSSAL !
La CDU d’Angela Merkel soigne BMW… et réciproquement
Angela Merkel visite une usine BMW à Leipzig, en 2010. Peter Endig/AP
Lundi 14 octobre. Les ministres européens de l'environnement, sous l'impulsion du gouvernement allemand, repoussent l'adoption de normes plus contraignantes pour les constructeurs automobiles. Le lobby automobile allemand a gagné. L'interventionnisme du ministre allemand de l'environnement, Peter Altmaier, est d'autant plus étonnant que le gouvernement Merkel se contente actuellement de gérer les affaires courantes et négocie même une éventuelle coalition avec les Verts.
Or, mardi 15 octobre, qu'apprend-on de l'administration du Bundestag ? Que le 9 octobre, les trois principaux actionnaires individuels de BMW, Johanna Quandt (qui détient 16% du capital du constructeur bavarois) et ses enfants Stefan Quandt (17%) et Susanne Klatten (12%) ont chacun fait un don de 230 000 euros à la CDU, le parti d'Angela Merkel. Les Quandt soutiennent traditionnellement la CDU et la CSU. Mais un tel don juste après une élection... et juste avant un tel rendez-vous européen est pour le moins inhabituel et risque de faire mauvais effet. Tout cela n'est pas sans rappeler le million d'euros versé en 2010 par les actionnaires du groupe hôtelier Mövenpick au Parti libéral (FDP), qui s'était battu pour la baisse de la TVA dans l’hôtellerie-restauration.
source :Le Monde actu.
La CDU d’Angela Merkel soigne BMW… et réciproquement
Angela Merkel visite une usine BMW à Leipzig, en 2010. Peter Endig/AP
Lundi 14 octobre. Les ministres européens de l'environnement, sous l'impulsion du gouvernement allemand, repoussent l'adoption de normes plus contraignantes pour les constructeurs automobiles. Le lobby automobile allemand a gagné. L'interventionnisme du ministre allemand de l'environnement, Peter Altmaier, est d'autant plus étonnant que le gouvernement Merkel se contente actuellement de gérer les affaires courantes et négocie même une éventuelle coalition avec les Verts.
Or, mardi 15 octobre, qu'apprend-on de l'administration du Bundestag ? Que le 9 octobre, les trois principaux actionnaires individuels de BMW, Johanna Quandt (qui détient 16% du capital du constructeur bavarois) et ses enfants Stefan Quandt (17%) et Susanne Klatten (12%) ont chacun fait un don de 230 000 euros à la CDU, le parti d'Angela Merkel. Les Quandt soutiennent traditionnellement la CDU et la CSU. Mais un tel don juste après une élection... et juste avant un tel rendez-vous européen est pour le moins inhabituel et risque de faire mauvais effet. Tout cela n'est pas sans rappeler le million d'euros versé en 2010 par les actionnaires du groupe hôtelier Mövenpick au Parti libéral (FDP), qui s'était battu pour la baisse de la TVA dans l’hôtellerie-restauration.
source :Le Monde actu.
POLO6- Membre d'honneur
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