Re: 201? - [RUMEUR] "DS9" (tricorps segment D/E)

[CITRON.]

Ils n'ont vraiment rien compris au nouveau style DS. Déjà leur DS-X était ratée, et bien cette DS6 ne déroge pas à la règle et l'est tout autant. Une DS c'est des surfaces lisses très peu nervurées mais généreusement galbées et une silhouette wahou! bref des formes malgré tout très latines contrairement à "ça".

[STEPPE 91]

tres tres loin de la beaute de numero 9.
Les dessins d Autoplus sont souvent assez peu realiste.

[C-vava]

je pense que c'est la dernière calandre de se style que l'on verra sur des shops puisque l'on sait maintenant photo à l’appui que le sigle DS prendra la place des chevrons.

[tusman]

Peut être pour l'Asie ,la bas tout est à faire ,mais pour l'Europe ,je ne pense pas que les doubles chevrons disparaissent ...

[C-vava]

je n'en suis pas du tout opposé du moment que Citroën garde son nom sur la malle arrière.

Citroën à enfanté la gamme DS et ne doit pas la renier.

Ce serais pour moi un certain déchirement une trahison.

[S.Design]

Depuis quand un shop d'Autoplus nous donne un résultat proche du modèle final.

La proposition de L'Autojournal, mais pour la DS9:

[STEPPE 91]

Ils avaient meme publie une superbe Ds3 cab il y a deux ans , a partir d une miniature ( tres belle) mais loin de la realite

[S.Design]

Souvenez-vous de la DS5:

Autoplus:





Autojournal:



Et la, ce n'était pas le pire.

Pour la DS4:

Autoplus:



Autojournal:





Pour le C4 Picasso II:

Autoplus:







Autojournal:





Donc, oui je fais plus confiance à L'Autojournal pour les shops et les info qu'Autoplus, moins crédible, à l'image du C4 Picasso vert ci-dessus, dont on peut se demander comment a t'il pu être proposé dans leur magazine.

[S.Design]

Pour moi la Numéro9 sera la DS9 et non la DS6. Cette dernière sera à malle comme sur les images ci-dessous, vu dans l'émission Turbo:

[C-vava]

Finalement je me demande si les N°0,1,2,3,4,5,6... qui aident à se repérer dans la gamme ne sont pas entrain de devenir une contrainte lorsque l'on doit positionner certains véhicules comme E3, DS4x4 etc

Peut être est ce plus clair dans la tète de Citroën que dans la notre mais le fait pour exemple, d'avoir une DS5 sans hydraulique à semer dans nos esprits (en tout cas dans le mien) le doute.
Comment puis je considérer une DS5 égale ou supérieure à une C5 si elle n'arbore pas l'hydraulique?

[CITRON.]

La plupart des gens n'en a rien à faire de l'hydraulique (malheureusement).

Pour en finir avec le débat AutoPlus, ce que je trouve aussi inadmissible c'est quand ils font des shops soit disant à partir de maquettes (comme pour la C5) qui sont elles même des shops, c'est vraiment prendre les lecteurs pour des c**s.

[yeap]

c'est un shop basé sur une A5 sporthach

http://worldscoop.forumpro.fr/t3627p105-201-citroen-ds9#415910


http://www.netcarshow.com/audi/2012-s5_sportback/800x600/wallpaper_05.htm

[Bob74]

Finalement je me demande si les N°0,1,2,3,4,5,6... qui aident à se repérer dans la gamme ne sont pas entrain de devenir une contrainte lorsque l'on doit positionner certains véhicules comme E3, DS4x4 etc

Peut être est ce plus clair dans la tète de Citroën que dans la notre mais le fait pour exemple, d'avoir une DS5 sans hydraulique à semer dans nos esprits (en tout cas dans le mien) le doute.
Comment puis je considérer une DS5 égale ou supérieure à une C5 si elle n'arbore pas l'hydraulique?

Je pense que Citroën ne tiendra vraiment plus compte à l'avenir de la "numérotation" actuelle de ses véhicules pour la marque "DS".
Si, pour la Ligne "C", les numérotations sont bien établies (0 - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - avec des déclinaisons comme "Picasso"...
...pour DS, il se peut que certains "chiffres" puissent avoir une apparentée avec le nombre de portes, comme chez Audi A4 (4 portes) et A5 (3 portes) et Bmw Série 3 (4 portes) et 4 (2 portes) avec déclinaisons "Sportback" ou GT.
Tout comme je pense que les doubles chevrons risquent bien de disparaitre (comme le Nom de Citroën) pour la ligne DS qui comportera le nouveau logo au demeurant très joli.

[Invité]

Finalement je me demande si les N°0,1,2,3,4,5,6... qui aident à se repérer dans la gamme ne sont pas entrain de devenir une contrainte lorsque l'on doit positionner certains véhicules comme E3, DS4x4 etc

Peut être est ce plus clair dans la tète de Citroën que dans la notre mais le fait pour exemple, d'avoir une DS5 sans hydraulique à semer dans nos esprits (en tout cas dans le mien) le doute.
Comment puis je considérer une DS5 égale ou supérieure à une C5 si elle n'arbore pas l'hydraulique?

Je pense que Citroën ne tiendra vraiment plus compte à l'avenir de la "numérotation" actuelle de ses véhicules pour la marque "DS".
Si, pour la Ligne "C", les numérotations sont bien établies (0 - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - avec des déclinaisons comme "Picasso"...
...pour DS, il se peut que certains "chiffres" puissent avoir une apparentée avec le nombre de portes, comme chez Audi A4 (4 portes) et A5 (3 portes) et Bmw Série 3 (4 portes) et 4 (2 portes) avec déclinaisons "Sportback" ou GT.
Tout comme je pense que les doubles chevrons risquent bien de disparaitre (comme le Nom de Citroën) pour la ligne DS qui comportera le nouveau logo au demeurant très joli.

Cela reste à prouver que les chevrons vont disparaitre tout comme le nom Citröen. Car comme je l'ai dis, la DS est une Citröen à la base et c'est bien la marque qui a une légitimité dans le haut de gamme, pas une simple voiture. Donc cela reste à prouver que toute référence à Citröen va disparaître.

[CITRON.]

Je pense que le nom et le logo Citroën disparaîtront juste en Chine. Mais il y a une discussion pour ça en C-LOUNGE.

[c-dolu]

Et sinon, le contenu de l'article ?

[Bob74]

...Cela reste à prouver que les chevrons vont disparaitre tout comme le nom Citröen. Car comme je l'ai dis, la DS est une Citröen à la base et c'est bien la marque qui a une légitimité dans le haut de gamme, pas une simple voiture. Donc cela reste à prouver que toute référence à Citröen va disparaître.

Nous verrons bien. DS va devenir la marque Premium de PSA. Même si elle est issue de Citroën, elle s'en démarquera de plus en plus à l'avenir.
Il y a déjà une gamme de produits dérivés "DS" (sac, sacoche, stylos, besace, porte carte grise, cravates, écharpes, montres, boutons de manchettes, etc...) sur lesquels le Nom de Citroën n'apparait pas, sauf sur le catalogue. Sur les emballages il n'y a aucune référence à la marque d'origine.

[CITRON.]

@Bob74 et Ek38 : Cette discussion est très intéressante mais elle est Hors-Sujet ici, vous pourrez continuer d'en discuter ici :
https://c-forum.forumpro.fr/t4031-question-la-dissociation-des-orientations-c-et-ds

À voir d'ailleurs si il ne faut pas déplacer ces messages...

[S.Design]

[C-vava]

c'est pas mal, je ne sais pas si ça passerait en série mais il y a pas mal de choses intéressantes.
c'est un dessin de larevue LR?
Le chevrons auraient du disparaitre !

[Invité]

Mais depuis quand c'est pas possible ça Pourquoi d'un seul coup les chevrons doivent disparaitre même sur un dessin pour la future DS6...

Vous y tenez, vous voyez une DS prévue à la base pour la Chine et hop ça y est. D'ailleurs je pense même que C-Forum devrait absolument se séparer des discussions sur les DS, ben oui c'est pas la même marque.


Ouf c'est pas possible, si cette revue à des informations et met les chevrons, ce n'est pas forcément pour rien. Tant que l'on ne sait pas, on ne dit rien.

Donc moi je dis, les chevrons sont bien là où ils sont.

[C-vava]

Moi, deux chevrons ou 3 (qui forme un DS) sur la calandre ne me choque pas par contre ne plus voir CITROËN sur la voiture, si, beaucoup.

[TheGerm]

Oui, c'est un sketch de la Numéro 9, et apres ?

[C-vava]

je la trouvais ressemblante mais en revoyant la N°9 c'est même plus

[Shackler]

Mais depuis quand c'est pas possible ça Pourquoi d'un seul coup les chevrons doivent disparaitre même sur un dessin pour la future DS6...

Vous y tenez, vous voyez une DS prévue à la base pour la Chine et hop ça y est. D'ailleurs je pense même que C-Forum devrait absolument se séparer des discussions sur les DS, ben oui c'est pas la même marque.


Ouf c'est pas possible, si cette revue à des informations et met les chevrons, ce n'est pas forcément pour rien. Tant que l'on ne sait pas, on ne dit rien.

Donc moi je dis, les chevrons sont bien là où ils sont.

Déjà LaRevue.fr c'est pas ce qu'il y a de plus fiable

Ensuite ne pas séparé les 2 va sans cesse rappeler que c'est du Citroen recarrossé. Renault a exactement le même problème avec Alpine

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