Re: [INFORMATION] WTCC - Saison 2014 : les infos

par **C-Benjamin** Lun 24 Déc 2012 - 18:39

+1 CITRON

[INFORMATION] WTCC - Saison 2014 : les infos - Page 2 537264

par **soleron** Mar 19 Fév 2013 - 7:11

LEs rumeurs du web, relatent via les médias espagnols des essais de S.LOEB sur une DS3 Hybride sur le circuit de Valence

Peut etre, un mulet, pour tester la techno, avant de le mettre sur une DS4

Une illustration sympa trouvé sur le WEB

[INFORMATION] WTCC - Saison 2014 : les infos - Page 2 DS4WTCC

[INFORMATION] WTCC - Saison 2014 : les infos - Page 2 DS4WTCC

par **C-Benjamin** Sam 2 Mar 2013 - 21:19

Citroën poursuivrait (conditionnel bien sûr) le développement de son futur bébé WTCC pour 2014. Cette vidéo à été tournée à Dreux :

(vidéo trouvé sur le blog de Diphile)

par **C-Benjamin** Ven 10 Mai 2013 - 21:16

Yvan Muller et Sébastien Loeb bientôt équipiers en WTCC ?

Le coureur automobile Yvan Muller s'est confié ce jeudi de l'Ascension sur cette possible association.

Yvan Muller, le pilote Sundgauvien triple champion du monde des rallyes en voiture de tourisme, vainqueur à 10 reprises du trophée Andros, est en négociation pour courir avec Citroën en WTCC, et donc Sébastien Loeb en 2014.

Présent à Obernai aujourd'hui, Yvan Muller s'est exprimé pour la 1ère fois sur une possible collaboration l'an prochain avec Sébastien Loeb et l'équipe Citroën. Si dans quelques mois Sébastien Loeb découvrira peut être les épreuves du championnat du Monde WTCC, le roi de la discipline, Yvan Muller, n'y est pas étranger.

Si Loeb le rejoindra peut-être bientôt , Yvan Muller a lui pris l'habitude de prendre part au Rallye de France en Alsace. Là non plus, rien n'est décidé concernant 2013.

http://alsace.france3.fr/2013/05/09/yvan-muller-et-sebastien-loeb-bientot-equipiers-en-wtcc-248635.html

par **tusman** Sam 22 Juin 2013 - 15:03

Entendu à l'instant ,Loeb en WTCC sur C4 Elysée ,entendu sur France2 pendant le sujet sur Le Mans

par FDA1 Sam 22 Juin 2013 - 17:39

Tus

par **C-Benjamin** Sam 22 Juin 2013 - 18:12

Grrr plus d'espoir pour la DS4-R du coup <img src=

" longdesc="14" />

par **tusman** Sam 22 Juin 2013 - 18:21

FDA1

@ C-Benjamin : oui l'info a l'air sérieuse ,Loeb est au Mans actuellement apparemment ,une annonce a du être faite .

par **CITRON.** Sam 22 Juin 2013 - 19:03

Ça envoie du rêve une C-Élysée.

D'ailleurs j'en ai croisé une à ma grande surprise aujourd'hui même !

Enfin bon je suis très déçu quand même, c'est une low-cost, invendue en Europe occidentale, c'est une clone etc.
Et puis du coup bye-bye la DS4R, voiture premium beaucoup plus valorisante !

par **C-Benjamin** Sam 22 Juin 2013 - 19:51

Ils ont dit C4 élysée, ce qui ne veux absolument rien dire. Cela peux très bien être aussi la C4 L. Et ne t'inquiète pas pour le choix du modèle, ce n'est pas une décision qui est prise à la légère

par **STEPPE 91** Sam 22 Juin 2013 - 20:24

de toute facon,la carrosserie n est qu une peau sur un chassis tubulaire : pourquoi pas Essentiel ?
sur le fond il est logique de promouvoir un produit a fort diffusion.

par **CITRON.** Sam 22 Juin 2013 - 22:05

Il me semble que Frédéric Banzet avait dit que l'essentiel serait essentiellement européenne.

@C-Benjamin : Oui ça ne veut rien dire mais bon entre C4 Élysée et DS4 il y a une sacrée différence quand même, donc je ne me fais pas trop d'illusions...

par **C-Benjamin** Sam 22 Juin 2013 - 22:21

Non j'ai dit C4L pas DS4 tricord confused

par **CITRON.** Sam 22 Juin 2013 - 23:54

Oui c'est bien ce que je disais C4 Élysée ça veut pas dire grand chose mais certainement pas DS4, donc en gros même si on est pas encore sur à 100% que ce sera la C-Élysée on est sur que c'est mort pour la DS4. Tu me suis !?

par **C-Benjamin** Dim 23 Juin 2013 - 14:44

Ah ouais c'est bon

par **Quentin** Dim 23 Juin 2013 - 15:57

Je crois que Citroen veut lacher le sport et la gamme DS

L'huile et le camboui sur des escarpins DS ca fait tache

Par contre le WTCC est tres populaire, lada, chevrolet etc...alors oui pourquoi pas une C elysée pas vendue en France pour promouvoir une marque francaise qui l'est de moins en moins...ah oui c'est compliqué aussi...

...va falloir avoir une strategie de groupe clair un de ces quatres...

...meme renault critiqué s'en sort bien mieux!

Alpine au Mans!

Renault Sport en rally, trophy, Formule Renault, Motoriste F1!

Infiniti en F1!

Nissan en endurance et piste!

Ils sont partout!

par **CITRON.** Dim 23 Juin 2013 - 18:14

Ça se tient ce que tu dis.

Je suis d'accord avec tout sauf peut-être l'incompatibilité du sport et du luxe. Infiniti ou Mercedes sont bien présents en F1, idem pour Audi en endurance. Mais je suis d'accord que le rallye fait moins "noble".

par **Quentin** Dim 23 Juin 2013 - 18:46

Infiniti je suis totalement contre pour l'engagement en F1

J'ai fais un projet dessus : http://www.behance.net/gallery/INFINITI-ADEYAKA-(2013)/8449697

Et notre constat est bien que Infiniti n'est pas une marque faite pour la F1

Que c'est juste du sponsoring opportuniste.

DS c'est dans le meme style, c'est du luxe pure, jamais ils ne communiquent sur les performances des véhicules (et ils le font bien car ils ne sont pas au niveau)

Citroen etait bien en Rally...dommage